《浙江省2019年高考物理總復(fù)習(xí) 第7章 機(jī)械能守恒定律 14 動能定理及其應(yīng)用課件.ppt》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《浙江省2019年高考物理總復(fù)習(xí) 第7章 機(jī)械能守恒定律 14 動能定理及其應(yīng)用課件.ppt（14頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

課時14動能定理及其應(yīng)用,考點1,考點2,考點3,考點4,考點5,重力做功與重力勢能1.重力做功的特點:重力做功與路徑無關(guān),只與初、末位置的高度差有關(guān)。2.重力勢能:(1)概念:物體由于被舉高而具有的能。(2)表達(dá)式:Ep=mgh。(3)矢標(biāo)性:重力勢能是標(biāo)量,正負(fù)表示其大小,這與功的正負(fù)的意義不同。(4)相對性:物體位置的高度總是相對于某水平面來說的,因此,重力勢能也總是相對于某一水平面來說的,選不同的參考平面,物體的重力勢能的數(shù)值是不同的。(5)系統(tǒng)性:重力勢能是地球與物體所組成的這個物體“系統(tǒng)”所共有的,我們通常簡單地說成“物體的重力勢能”。,考點1,考點2,考點3,考點4,考點5,3.重力做功與重力勢能變化的關(guān)系:重力做正功時,重力勢能減少,減少的重力勢能等于重力做的功;重力做負(fù)功時,重力勢能增加,增加的重力勢能等于克服重力做的功。,考點1,考點2,考點3,考點4,考點5,典例1在籃球比賽中,某位同學(xué)獲得罰球機(jī)會,他站在罰球線處用力將籃球投出,籃球約以1m/s的速度撞擊籃筐。已知籃球質(zhì)量約為0.6kg,籃筐離地高度約為3m,該同學(xué)手向上舉時,手與地面的距離約為1.5m,則該同學(xué)罰球時,籃球重力勢能增加量大約為()A.0.3JB.1JC.10JD.18J,答案,解析,考點1,考點2,考點3,考點4,考點5,彈力做功與彈性勢能1.彈力做功的特點:彈簧的彈力在彈簧形變時是一個變力,彈力做功是變力做功,不能用功的定義來計算。2.彈性勢能:發(fā)生彈性形變的物體的各部分之間,由于有彈力的相互作用而具有的勢能。影響彈簧的彈性勢能的因素:形變量越大,勁度系數(shù)越大,彈性勢能越大。3.彈力做功與彈性勢能變化的關(guān)系:彈力做正功時,彈性勢能減少,減少的彈性勢能等于彈力做的功;彈力做負(fù)功時,彈性勢能增加,增加的彈性勢能等于克服彈力做的功。,彈簧被拉長或壓縮,彈性勢能均增加。,考點1,考點2,考點3,考點4,考點5,動能和動能定理1.定義:物體由于運(yùn)動而具有的能。,單位:焦,1J=1Nm=1kgm2/s2。2.矢標(biāo)性:動能是標(biāo)量,只有大小,沒有方向;動能是狀態(tài)量,因為v是瞬時速度。,考點1,考點2,考點3,考點4,考點5,3.動能定理:,考點1,考點2,考點3,考點4,考點5,1.在高中階段,一般對單個物體應(yīng)用動能定理分析相關(guān)問題。高中階段動能定理中的位移和速度應(yīng)以地面或相對地面靜止的物體為參考系。2.動能定理提示了功和能之間的一種關(guān)系:合力做功等于物體的動能變化。3.動能定理中涉及的物理量有F、l、m、v、W、Ek、ΔEk等,在處理含有上述物理量的力學(xué)問題時,可以考慮使用動能定理。,考點1,考點2,考點3,考點4,考點5,典例2一質(zhì)量為m的物體在水平恒力F的作用下沿水平面運(yùn)動,在t0時刻撤去力F,其v-t圖象如圖所示。已知物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ,則下列關(guān)于力F的大小和力F做功W的大小關(guān)系式正確的是()A.F=μmgB.F=2μmgC.W=μmgv0t0D.W=μmgv0t0,答案,解析,動能定理求變力做功典例3如圖所示,在豎直平面內(nèi)有一半徑為R的圓弧軌道,半徑OA水平、OB豎直,一個質(zhì)量為m的小球自A的正上方P點由靜止開始自由下落,小球沿軌道到達(dá)最高點B時恰好對軌道沒有壓力。已知AP=2R,重力加速度為g,則小球從P到B的運(yùn)動過程中()A.重力做功2mgRB.機(jī)械能減少mgRC.合外力做功mgRD.克服摩擦力做功mgR,考點1,考點2,考點3,考點4,考點5,答案,解析,考點1,考點2,考點3,考點4,考點5,動能定理在多過程中的應(yīng)用由于多過程問題的受力情況、運(yùn)動情況比較復(fù)雜,從動力學(xué)的角度分析多過程問題往往比較復(fù)雜,但是,動能定理由于只需要從力做功和始末兩狀態(tài)動能變化去考慮,無需注意其中運(yùn)動狀態(tài)變化的細(xì)節(jié),同時動能和功都是標(biāo)量,無方向性,所以無論是單過程、多過程直線運(yùn)動還是曲線運(yùn)動,計算都會特別方便。,1.運(yùn)用動能定理解決問題時,選擇合適的研究過程能使問題得以簡化。當(dāng)物體的運(yùn)動過程包含幾個運(yùn)動性質(zhì)不同的子過程時,可以選擇一個、幾個或全部子過程作為研究過程。2.當(dāng)選擇全部子過程作為研究過程,大小恒定的阻力或摩擦力的功的絕對值等于力的大小與路程的乘積。,考點1,考點2,考點3,考點4,考點5,典例4(2017浙江4月學(xué)考)圖中給出了一段“S”形單行盤山公路的示意圖。彎道1、彎道2可看作兩個不同水平面上的圓弧,圓心分別為O1、O2,彎道中心線半徑分別為r1=10m,r2=20m,彎道2比彎道1高h(yuǎn)=12m,有一直道與兩彎道圓弧相切。質(zhì)量m=1200kg的汽車通過彎道時做勻速圓周運(yùn)動,路面對輪胎的最大徑向靜摩擦力是車重的1.25倍,行駛時要求汽車不打滑。(sin37=0.6,sin53=0.8),考點1,考點2,考點3,考點4,考點5,(1)求汽車沿彎道1中心線行駛時的最大速度v1;(2)汽車以v1進(jìn)入直道,以P=30kW的恒定功率直線行駛了t=8.0s進(jìn)入彎道2,此時速度恰為通過彎道2中心線的最大速度,求直道上除重力以外的阻力對汽車做的功;(3)汽車從彎道1的A點進(jìn)入,從同一直徑上的B點駛離,有經(jīng)驗的司機(jī)會利用路面寬度,用最短時間勻速安全通過彎道。設(shè)路寬d=10m,求此最短時間(A、B兩點都在軌道的中心線上,計算時視汽車為質(zhì)點)。,答案,解析,