渦輪蝸桿受力分析習(xí)題課.ppt
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渦輪蝸桿受力分析習(xí)題課,蝸桿傳動(dòng)減速機(jī),其承載能力大,傳動(dòng)效率高,結(jié)構(gòu)緊湊、合理。這種減速機(jī)可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動(dòng)機(jī)械中的減速傳動(dòng),如冶金、礦產(chǎn)、起重、化工、建筑、橡塑、船舶等行業(yè)以及其它機(jī)械設(shè)備上。,圓柱蝸桿傳動(dòng)的受力分析,分析蝸桿傳動(dòng)作用力時(shí),可先根據(jù)蝸桿的螺旋線旋向和蝸桿旋轉(zhuǎn)方向,按照下面方法確定蝸輪的旋轉(zhuǎn)方向。例如圖所示為蝸桿下置的傳動(dòng),當(dāng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)方向?yàn)榧^朝上時(shí),蝸輪為逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。,水平蝸桿環(huán)面蝸桿,渦輪蝸桿方向判斷,右旋蝸桿可按如下方法進(jìn)行判斷:具體判斷時(shí),可把蝸桿看作螺桿,渦輪看作螺母來(lái)考察其相對(duì)運(yùn)動(dòng)。拇指伸直,其余四指握拳,令四指彎曲方向與蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)方向一致,則拇指的指向既是螺桿相對(duì)螺母的前進(jìn)的方向。按照相對(duì)運(yùn)動(dòng)的原理,螺母相對(duì)螺桿的運(yùn)動(dòng)方向應(yīng)與此相反。,圓柱蝸桿傳動(dòng)的受力分析,蝸桿傳動(dòng)的受力分析和斜齒輪相似,齒面上的法向力Fn可分解為三個(gè)相互垂直的分力:圓周力Ft、軸向Fa和徑向力Fr。上例中各分力的方向如圖所示。當(dāng)蝸桿軸和蝸輪軸交錯(cuò)成90o時(shí),蝸桿圓周力Ft1等于蝸輪軸向力Fa2,蝸桿軸向力Fa1等于蝸輪圓周力Ft2,蝸桿徑向力Fr1等于蝸輪徑向力Fr2,即,圓柱蝸桿傳動(dòng)的受力分析,上式中:T1和T2分別為作用在蝸桿和渦輪上的轉(zhuǎn)矩;T2=T1iη,η為蝸桿傳動(dòng)的效率。,圓柱蝸桿傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算,蝸輪齒面的接觸強(qiáng)度計(jì)算與斜齒輪相似,仍以赫茲公式為計(jì)算基礎(chǔ)。如以蝸桿蝸輪在節(jié)點(diǎn)處嚙合的相應(yīng)參數(shù)代人式(9—9),便可得到輪齒齒面接觸強(qiáng)度的驗(yàn)算公式,上式適用于鋼制蝸桿對(duì)青銅或鑄鐵蝸輪(指齒圈)。,圓柱蝸桿傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算,由式可得設(shè)計(jì)公式如下:,圓柱蝸桿傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算,上兩式中K為載荷系數(shù)。當(dāng)考慮載荷集中和動(dòng)載荷的影響時(shí),可取K=1.1~1.3。其余參數(shù)的單位:T2為Nmm,[σH]和σH為MPa,m、d1和d2為mm。設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)可按m2d1值由表12—1確定模數(shù)m和蝸桿分度圓直徑d1。,圓柱蝸桿傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算,若蝸輪齒圈是錫青銅制造的,蝸輪的損壞形式主要是疲勞點(diǎn)蝕,其許用接觸應(yīng)力列于表12-4中。若蝸輪用無(wú)錫青銅或鑄鐵制造時(shí),蝸輪的損壞形式主要是膠合。這時(shí)接觸強(qiáng)度計(jì)算是條件性計(jì)算,故許用應(yīng)力應(yīng)根據(jù)材料組合和滑動(dòng)速度來(lái)確定。表12-5的許用接觸應(yīng)力就是根據(jù)抗膠合條件擬定的。,已知:電機(jī)驅(qū)動(dòng),蝸桿傳動(dòng)電機(jī)功率P1=5.5kW,n1=960r/min,i=21,載荷平穩(wěn),單向運(yùn)轉(zhuǎn)。求:設(shè)計(jì)蝸桿傳動(dòng)。,例題分析,見(jiàn)12-6,由表12-1查得:,圓柱蝸桿傳動(dòng)的效率、潤(rùn)滑和熱平衡計(jì)算,一、蝸桿傳動(dòng)的效率與齒輪傳動(dòng)類(lèi)似,閉式蝸桿傳動(dòng)的功率損耗包括三部分:輪齒嚙合的功率損耗,軸承中摩擦損耗以及攪動(dòng)箱體內(nèi)潤(rùn)滑油的油阻損耗。其中最主要的是齒面相對(duì)滑動(dòng)而引起的嚙合損耗,相應(yīng)的嚙合效率可根據(jù)螺旋傳動(dòng)的效率公式求得。蝸桿主動(dòng)時(shí),蝸桿傳動(dòng)的總效率為,圓柱蝸桿傳動(dòng)的效率、潤(rùn)滑和熱平衡計(jì)算,圓柱蝸桿傳動(dòng)的效率、潤(rùn)滑和熱平衡計(jì)算,式中:γ為蝸桿導(dǎo)程角;ρ‘為當(dāng)量摩擦角,ρ‘=arctgf’。當(dāng)量摩擦系數(shù)f’主要與蝸桿副材料、表面狀況以及滑動(dòng)速度等有關(guān)(見(jiàn)表12—6).,圓柱蝸桿傳動(dòng)的效率、潤(rùn)滑和熱平衡計(jì)算,圓柱蝸桿傳動(dòng)的效率、潤(rùn)滑和熱平衡計(jì)算,由于蝸桿傳動(dòng)效率低、發(fā)熱量大,若不及時(shí)散熱,會(huì)引起箱體內(nèi)油溫升高、潤(rùn)滑失效,導(dǎo)致輪齒磨損加劇,甚至出現(xiàn)膠合。因此對(duì)連續(xù)工作的閉式蝸桿傳動(dòng)要進(jìn)行熱平衡計(jì)算。,圓柱蝸桿傳動(dòng)的效率、潤(rùn)滑和熱平衡計(jì)算,若油溫過(guò)高,則首先考慮在不增大箱體尺寸的前提下,設(shè)法增加散熱面積。若仍未能滿足要求,則可采用下列強(qiáng)制冷卻的措施以增大其散熱能力:,例題:,- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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- 渦輪 蝸桿 分析 習(xí)題
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