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哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院
畢業(yè)設(shè)計(論文)
題 目 抓斗橋式垃圾搬運起重機的設(shè)計
專 業(yè) 機械設(shè)計制造及其自動化
學(xué) 號 1109511109
學(xué) 生 吳禮龍
指 導(dǎo) 教 師 閆輝
答 辯 日 期 2013年12月17日
哈工大華德學(xué)院
哈工大華德學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)評語
姓名: 吳禮龍 學(xué)號: 1109511109 專業(yè): 機械設(shè)計制造及其自動化
畢業(yè)設(shè)計(論文)題目: 抓斗橋式垃圾搬運起重機的設(shè)計
工作起止日期: 2013 年 9 月 10 日起 2013 年 12 月 17 日止
指導(dǎo)教師對畢業(yè)設(shè)計(論文)進行情況,完成質(zhì)量及評分意見:
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指導(dǎo)教師簽字: 指導(dǎo)教師職稱:
評閱人評閱意見:
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評閱教師簽字:_______________ 評閱教師職稱:_______________
答辯委員會評語:
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根據(jù)畢業(yè)設(shè)計(論文)的材料和學(xué)生的答辯情況,答辯委員會作出如下評定:
學(xué)生 畢業(yè)設(shè)計(論文)答辯成績評定為:
對畢業(yè)設(shè)計(論文)的特殊評語:
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答辯委員會主任(簽字): 職稱:________________
答辯委員會副主任(簽字):
答辯委員會委員(簽字):___________ ___________ ___________ __________ __________ ___________ ___________ ___________ __________ __________ ___________ ___________ ___________ __________ __________
年 月 日
哈工大華德學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書
姓 名: 吳禮龍 院 (系): 機電工程系
專 業(yè):機械設(shè)計制造及其自動化 班 號: 1095111
任務(wù)起至日期: 2013 年 9 月 10 日 至 2013 年 12 月 17 日
畢業(yè)設(shè)計(論文)題目:抓斗橋式垃圾搬運起重機的設(shè)計
立題的目的和意義:
隨著全球環(huán)保產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,半自動和全自動控制的垃圾抓斗起重機在國外已經(jīng)形成系列產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于垃圾焚燒工程。而我國在環(huán)保產(chǎn)品生產(chǎn)及環(huán)保技術(shù)開發(fā)等領(lǐng)域,仍以常規(guī)技術(shù)、通用產(chǎn)品占主導(dǎo)地位,與國外技術(shù)之間存在的巨大差距。在我國堅持走可持續(xù)發(fā)展道路的方針,越來越注視環(huán)境保護的大前提下,已經(jīng)遠遠不能滿足國內(nèi)環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展要求。相信在不久的將來,垃圾搬運起重機會隨著國內(nèi)垃圾焚燒發(fā)電廠的蓬勃發(fā)展而迅速占有廣大的環(huán)保產(chǎn)業(yè)市場。
傳統(tǒng)的抓斗橋式垃圾搬運起重機自重大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,驅(qū)動系統(tǒng)部件分立、繁冗,不僅功用單一,而且整機工作效率低。本次設(shè)計對起升系統(tǒng)進行了嚴格全面的選型設(shè)計和校驗,使整機工作性能經(jīng)濟合理而可靠。對驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計采用市場廣泛應(yīng)用的“三合一”驅(qū)動系統(tǒng),力求達到機構(gòu)簡潔,運行穩(wěn)定的效果,進而使其具有廣泛的市場實用性。
技術(shù)要求與主要內(nèi)容:
(一) 設(shè)計內(nèi)容
1、起升機構(gòu) 對電動機、聯(lián)軸器、減速器、制動器和鋼絲繩進行選型設(shè)計,對卷筒進行設(shè)計校核。
2、運行系統(tǒng) 分別對大車和起升小車的運行機構(gòu)進行選型設(shè)計和校核,采用“三合一”驅(qū)動系統(tǒng)。
3、運行機構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計 對小車運行系統(tǒng)進行結(jié)構(gòu)設(shè)計,包括主動車輪組及其零件的設(shè)計和校核。
(二)技術(shù)要求
結(jié)構(gòu)形式:半自動控制12.5t×22.2m垃圾抓斗起重機
生產(chǎn)率:12000噸/日/臺 起重量:12.5噸(包括抓斗)
工作級別:A8 跨度:22.8m
抓斗容積:8m3 抓斗自重:5380kg
起升速度:50m/min(上升) / 60m/min(下降) 單機裝機容量:150Kw
小車運行速度:50m/min
起重機供電:三相交流 380V 50HZ
大車輪壓為:145KN
小車軌距:2.5
進度安排:
1、第4~5周 調(diào)研及收集相關(guān)資料;
2、第6~7周 方案設(shè)計、審查和確定,撰寫開題報告;
3、第8~13周 繪制圖紙和撰寫設(shè)計說明書;
4、第14周 統(tǒng)一打??;
5、第15~16周 提交圖紙,說明書,審圖及修改;
6、第17周 畢業(yè)答辯。
同組設(shè)計者及分工: 獨立完成
指導(dǎo)教師簽字___________________
年 月 日
系(教研室)主任意見:
系(教研室)主任簽字___________________
年 月 日