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黑龍江省齊齊哈爾市xx學(xué)年高一物理下學(xué)期期末考試試題 一、選擇題：(本題共12小題，每小題4分，共48分1-7題只有一個選項正確，8-12在題中有多個選項正確.全部選對得4分，選不全得2分，有選錯的或不答的得0分.) 1.物體做自由落體運(yùn)動的過程中，下列說法不正確的是 A.物體處于完全失重狀態(tài) B.物體的重力勢能越來越小 C.物體的加速度保持不變 D.物體的速度變化量保持不變 2.質(zhì)量為2t的汽車，發(fā)動機(jī)的額定功率為30kW，在水平路面上能以15m/s的最大速度勻速行駛，則汽車在該水平路面行駛時所受的阻力為 A.210N B.1.510N C.510N D.610N 3.如圖所示，用長為L的細(xì)繩拴著質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動，則下列說法中正確的是 A.小球在圓周最高點時所受的向心力一定為重力 B.小球在最高點時繩子的拉力可能為零 C.若小球剛好能在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動，則其在最高點的速率為零 D.小球過最低點時繩子的拉力可以等于小球重力 4.某人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動，實施變軌后衛(wèi)星的半徑增大到原來的4倍，此時衛(wèi)星仍做勻速圓周運(yùn)動，則 A.衛(wèi)星的向心加速度減小到原來的 B.衛(wèi)星的角速度減小到原來的 C.衛(wèi)星的周期增大到原來的8倍 D.衛(wèi)星的線速度增大到原來的2倍 5.甲乙兩汽車在同一平直公路上同向運(yùn)動，其v-t圖象如圖所示。已知兩車在3T時刻并列行駛，下列說法正確的是 A.在T時刻兩汽車也并列行駛 B.在T時刻甲車在后乙車在前 C.甲車加速度大小先增大后減小 D..甲車加速度大小先減小后增大 6.站在水平地面上的運(yùn)動員把質(zhì)量為500g 的足球踢出后，某人觀測足球在空中的飛行情況，估測出上升最大高度為10m，在最高點速度為20m/s，g=10m/s，則運(yùn)動員踢球時對足球做功約為 A.100J B.50J C. 150J D.無法計算 7.一質(zhì)量為2kg的物塊在合外力F的作用下從靜止開始沿直線運(yùn)動。F隨時間t變化的圖線如圖所示，則 A.t=ls 時物塊的速率為2m/s B.t=2s時物塊的速率為4m/s C.t=3s 時物塊的速率為1.5m/s D.t=4s時物塊的速度為零 8.一個質(zhì)點正在做勻加速直線運(yùn)動，用固定的照相機(jī)對該質(zhì)點進(jìn)行閃光照相，閃光時間間隔為1s，分析照片得到的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)點在第1次、第2次閃光的時間間隔內(nèi)移動了0.4m；在第3次、第4次閃光的時間間隔內(nèi)移動了0.8m，由上述條件可知 A.質(zhì)點運(yùn)動的加速度是0.2 m/s B.質(zhì)點運(yùn)動的加速度是0.4 m/s C.第1次閃光時質(zhì)點的速度是0.2m/s D.第1次閃光時質(zhì)點的速度是0.3 m/s 9.如圖所示，木塊A、B分別重50N和60N，它們與水平地面之間的動摩擦因數(shù)均為0.25，夾在A、B之間的輕彈簧被壓縮了2cm， 彈簧的勁度系數(shù)為500N/m。系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動，現(xiàn)用F=1N的水平拉力作用在木塊B上，力F作用后 A.木塊A所受摩擦力大小是12.5N B.A所受摩擦力大小是10N C.木塊B所受摩擦力大小是9N D.木塊B所受摩擦力大小是11N 10.如圖所示，1為同步衛(wèi)星，2為近地衛(wèi)星，3為赤道上的一個物體，它們都在同一平面內(nèi)繞地心做圓周運(yùn)動。關(guān)于它們的圓周運(yùn)動的線速度、角速度、和向心加速度，下列說法正確的是 A.> B.< C.< D.>> 11.如圖所示，物塊用一不可伸長的輕繩跨過小滑輪與小球相連，與小球相連的輕繩處于水平拉直狀態(tài)。小球由靜止釋放運(yùn)動到最低點過程中，物塊始終保持靜止，不計空氣阻力。下列說法正確的有 A.小球剛釋放時，地面對物塊的摩擦力為零 B.小球運(yùn)動到最低點時，地面對物塊的支持力可能為零 C.上述過程中小球的機(jī)械能守恒 D.上述過程中小球重力的功率一直增大 12.如圖所示，一個質(zhì)量為m的物體靜置在傾角ɑ=30固定光滑斜面底端，在平行于斜面向上的恒力F作用下沿斜面加速運(yùn)動，上升了高度h，其加速度為，在此過程中 A.物體動能增加了mgh B.物體動能增加了mgh C.物體機(jī)械能增加了mgh D.物體克服重力做功mgh 二、實驗題：(本題共12分.把答案填在題中的橫線上或按題目要求作答.) 13.(4分)某中學(xué)實驗小組采用如圖1所示的裝置探究功與速度的關(guān)系，小車在橡皮筋的作用下彈出后，沿木板滑行。打點計時器工作頻率為50Hz. (1)實驗中木板略微傾斜，這樣做________； A.是為了使釋放小車后，小車能勻加速下滑 B.是為了增大小車下滑的加速度 C.可使得橡皮筋做的功等于合外力對小車做的功 D.可使得橡皮筋松弛后小車做勻速運(yùn)動 (2)實驗中先后用同樣的橡皮筋1條、2條、3條，，并起來掛在小車的前端進(jìn)行多次實驗，每次都要把小車?yán)酵?位置再釋放小車，把第1次只掛1條橡皮筋對小車做的功記為W，第2次掛2條橡皮筋時橡皮筋對小車做的功為2W，......；橡皮筋對小車做功后而獲得的速度可由打點計時器打出的紙帶測出，根據(jù)第4次實驗的紙帶(如圖2所示，圖2中的點皆為計時點)求得小車獲得的速度為________m/s (保留三位有效數(shù)字)。14. (8分)圖甲為“驗證機(jī)械能守恒定律”的裝置圖，實驗中，打點計時器所用電源頻率為50Hz，當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹禐?.8m/s，測得所用重物的質(zhì)量為2.0kg。若按實驗要求正確地選出紙帶進(jìn)行測量，量得連續(xù)三個計時點A、B、C到第一個點的距離如圖乙所示，那么： (1)打點計時器打下點B時，物體的速度=________m/s(保留兩位有效數(shù)字)； (2)從起點O到計數(shù)點B的過程中重力勢能減少量ΔEp=________J， 此過程中物體動能的增加量△Ek= _________ J；(g=9.8m/s)(以上兩空均保留兩位有效數(shù)字) (3)通過計算發(fā)現(xiàn)△Ep≠ΔEk，這是因為_________________________________. 三計算題： (本題共4小題，共40分解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟只寫出最后答案的不能得分，有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位) 15.(8分)一輛質(zhì)量為m的汽車，在牽引力F作用下由靜止開始運(yùn)動了x距離后關(guān)閉發(fā)動機(jī)，又運(yùn)動了L距離后停了下來，求：汽車受到的阻力大小。 16.(8分)宇航員站在某星球表面，從高h(yuǎn)處以初速度水平拋出一個小球，小球落到星球表面時，與拋出點的水平距離是L，已知該星球的半徑為R，引力常量為G，求：該星球的質(zhì)量M。 17.(10分)如圖所示，一個質(zhì)量m=4kg的物塊以v=2m/s水平速度滑到一靜止的平板車上，已知平板車質(zhì)量M=16kg，物塊與平板車之間的動摩擦因數(shù)μ=0.1，其它摩擦不計(取g=10m/s)，求： (1)當(dāng)物塊與平板車相對靜止時，物塊的速度及滑行時間； (2)要使物塊不能從平板車右端滑落，平板車至少多長。 18.(14分)如圖所示，一質(zhì)量m=0.2kg的滑塊(可視為質(zhì)點)靜止于動摩擦因數(shù)μ=0.1的一水平軌道上的A點?，F(xiàn)對滑塊施加一水平外力，使其向右運(yùn)動，外力的功率恒為P=10.0W。經(jīng)過一段時間后撤去外力，滑塊繼續(xù)滑行至B點后水平飛出，恰好在C點沿切線方向進(jìn)入固定在豎直平面內(nèi)的光滑圓弧形軌道，軌道的最低點D處裝有壓力傳感器。已知軌道AB的長度L=2.0m， BC間水平距離為x=1.2m，半徑0C和豎直方向的夾角ɑ=37，圓形軌道的半徑R=2.0m。(空氣阻力可忽略，重力加速度g=10m/s，sin37=0.6，cos37=0.8)；求： (1)滑塊運(yùn)動到D點時壓力傳感器的示數(shù)； (2)水平外力作用在滑塊上的時間t； (3)滑塊能否脫離軌道。 高一物理參考答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 D A B C B C C AD BD BD AC ACD 13.（1）CD； （2）2.00. 14.（1）0.98； （2）0.98； 0.96； （3）重物克服阻力做功. 15.解：加速過程由動能定理： 減速過程由動能定理 解得： 注意：其他方法正確同樣得分 16.解：小球平拋過程 ， 以星球表面物體m為研究對象： 解得： 17.解：(1)對物塊由牛頓第二定律： 對車由牛頓第二定律： 解得：v′=0.4m/s (2由功能關(guān)系： 解得L= 1.6m 18.解： (1)B→C 過程：sin37=gt cos37=x 解得：= 5m/s C→D由動能定理： 在D點由牛頓第二定律： 解得：=5.3N， 故傳感器示數(shù)為5.3N (2) A→B由動能定理： = cos37=4m/s 解得t=0.2s (3)在D點到圓弧內(nèi)速度為零過程中由動能定理 解得：h=1.65m R=2m> h 到E點之前速度已為零，故不脫離軌道。