2019版高考物理一輪復(fù)習(xí) 第一章 第1講 描述運(yùn)動的基本概念練習(xí) 魯科版.doc
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第1講 描述運(yùn)動的基本概念 [課時(shí)作業(yè)] 單獨(dú)成冊 方便使用 [基礎(chǔ)題組] 一、單項(xiàng)選擇題 1.(2018四川成都月考)女士由于駕車超速而被警察攔?。熳哌^來對她說:“太太,你剛才的車速是80 km/h!”這位女士反駁說:“不可能的!我才開了10分鐘,還不到一個(gè)小時(shí),怎么可能走了80 km呢?”“太太,我的意思是:如果您繼續(xù)像剛才那樣開車,在下一個(gè)小時(shí)里您將駛過80 km.”“這也不可能的.我只要再行駛20 km就到家了,根本不需要再開過80 km的路程.”你認(rèn)為這位太太沒有認(rèn)清哪個(gè)科學(xué)概念( ) A.位移與路程的概念 B.時(shí)間與時(shí)刻的概念 C.平均速度與瞬時(shí)速度的概念 D.加速度與速度的概念 解析:超速應(yīng)是任意時(shí)刻超過80 km/h,是瞬時(shí)速度,不會因?yàn)樗_車的時(shí)間短或位移短而改變此速度的大小;平均速度是物體在單位時(shí)間內(nèi)通過的路程,而瞬時(shí)速度是指物體在某一時(shí)刻或某一位置上的速度,故該女士沒有認(rèn)清平均速度與瞬時(shí)速度的概念,故A、B、D錯(cuò)誤,C正確. 答案:C 2.兩位雜技演員,甲從高處自由落下的同時(shí)乙從蹦床上豎直跳起,結(jié)果兩人同時(shí)落到蹦床上(忽略空氣阻力).若以演員自己為參考系,此過程中他們各自看到對方的運(yùn)動情況是( ) A.甲看到乙先朝上、再朝下運(yùn)動 B.甲看到乙一直朝上運(yùn)動 C.乙看到甲先朝下、再朝上運(yùn)動 D.甲看到乙一直朝下運(yùn)動 解析:因甲與乙的加速度相同,故此過程中他們各自以自己為參考系,看到對方向自己做勻速直線運(yùn)動.甲看到乙向上做勻速直線運(yùn)動、乙看到甲向下做勻速直線運(yùn)動.故B對. 答案:B 3.(2018浙江省名校協(xié)作體聯(lián)考)北京時(shí)間8月19日,在2016年里約奧運(yùn)會田徑比賽200米決賽中,“飛人”博爾特以19秒79的成績奪得冠軍.下列說法正確的是( ) A.200米指位移 B.19秒79為時(shí)間間隔 C.博爾特撞線時(shí)可以看成質(zhì)點(diǎn) D.博爾特奪冠是因?yàn)樗募铀俣茸畲? 解析:200米指路徑的長度,即路程,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;19秒79為時(shí)間間隔,選項(xiàng)B正確;博爾特撞線時(shí),他的大小和形狀不能忽略不計(jì),故不可以看成質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;博爾特奪冠是因?yàn)樗钠骄俣茸畲?,選項(xiàng)D錯(cuò)誤. 答案:B 4.如圖所示,汽車向右沿直線運(yùn)動,原來的速度是v1,經(jīng)過一小段時(shí)間之后,速度變?yōu)関2,Δv表示速度的變化量.由圖中所示信息可知( ) A.汽車在做加速直線運(yùn)動 B.汽車的加速度方向與v1的方向相同 C.汽車的加速度方向與v1的方向相反 D.汽車的加速度方向與Δv的方向相反 解析:根據(jù)圖象,汽車的速度變小,做的是減速直線運(yùn)動,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;汽車的加速度與Δv方向相同,所以與v1、v2的方向都相反,選項(xiàng)B、D錯(cuò)誤,選項(xiàng)C正確. 答案:C 5.釣魚島自古以來就是我國的固有領(lǐng)土,在距溫州市約356 km、距福州市約 385 km、距基隆市約190 km的位置.若我國某海監(jiān)船為維護(hù)我國對釣魚島的主權(quán),從溫州出發(fā)去釣魚島巡航,到達(dá)釣魚島時(shí)共航行了480 km,則下列說法中不正確的是( ) A.該海監(jiān)船的位移大小為480 km,路程為356 km B.該海監(jiān)船的位移大小為356 km,路程為480 km C.確定該海監(jiān)船在海上的位置時(shí)可以將該海監(jiān)船看成質(zhì)點(diǎn) D.若知道此次航行的時(shí)間,則可求出此次航行的平均速度 解析:位移是從初位置到末位置的有向線段,為356 km,路程為軌跡的實(shí)際長度為480 km,故A錯(cuò)誤,B正確;該海監(jiān)船在海上航行時(shí),確定位置時(shí)其大小可以忽略不計(jì),故可以將該海監(jiān)船看成質(zhì)點(diǎn),故C正確;平均速度等于位移除以時(shí)間,故知道此次航行時(shí)間可求出此次航行的近似平均速度,故D正確. 答案:A 6.關(guān)于速度、速度的變化和加速度的關(guān)系,下列說法中正確的是( ) A.速度變化的方向?yàn)檎?,加速度的方向?yàn)樨?fù) B.物體加速度增大,速度一定越來越大 C.速度越來越大,加速度一定越來越大 D.加速度可能既不與速度同向,也不與速度反向 解析:加速度的方向與速度的變化的方向是相同的,則速度變化的方向?yàn)檎铀俣鹊姆较蛞矠檎?,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;若速度與加速度方向相反時(shí),當(dāng)物體加速度增大時(shí),速度越來越小,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;速度越來越大,加速度方向與速度方向相同,但是加速度不一定越來越大,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;加速度由物體的受力情況決定,可能既不與速度同向,也不與速度反向,選項(xiàng)D正確. 答案:D 7.一輛做直線運(yùn)動的汽車,以速度v行駛了全程的一半,然后勻減速行駛了后一半,到達(dá)終點(diǎn)時(shí)恰好停止,全程的平均速度為( ) A. B. C. D. 解析:設(shè)一半位移為x,則勻速過程的時(shí)間為t1=,勻減速過程中的平均速度為2==,所以后一半位移所用時(shí)間為t2==,故全程的平均速度===v,故B正確. 答案:B 二、多項(xiàng)選擇題 8.(2018湖南衡陽質(zhì)檢)下列關(guān)于物體是否可以看作質(zhì)點(diǎn)的說法正確的有( ) A.研究奧運(yùn)游泳冠軍葉詩文的游泳技術(shù)時(shí),葉詩文不能看成質(zhì)點(diǎn) B.研究飛行中直升飛機(jī)上的螺旋槳的轉(zhuǎn)動情況時(shí),直升飛機(jī)可以看作質(zhì)點(diǎn) C.觀察航空母艦上的艦載飛機(jī)起飛時(shí),可以把航空母艦看作質(zhì)點(diǎn) D.在作戰(zhàn)地圖上確定航空母艦的準(zhǔn)確位置時(shí),可以把航空母艦看作質(zhì)點(diǎn) 解析:研究奧運(yùn)游泳冠軍葉詩文的游泳技術(shù)時(shí),葉詩文的大小和形狀不能忽略不計(jì),故葉詩文不能看成質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)A正確;研究飛行中直升飛機(jī)上的螺旋槳的轉(zhuǎn)動情況時(shí),直升飛機(jī)的大小和形狀不能忽略不計(jì),故不可以把直升機(jī)看作質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;觀察航空母艦上的艦載飛機(jī)起飛時(shí),航母的大小和形狀不能忽略不計(jì),故不可以把航空母艦看作質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;在作戰(zhàn)地圖上確定航空母艦的準(zhǔn)確位置時(shí),航空母艦的大小和形狀可以忽略不計(jì),故可以把航空母艦看作質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)D正確. 答案:AD [能力題組] 一、選擇題 9.(多選)有關(guān)加速度方向的理解,下列說法正確的是( ) A.由a=知,a的方向與Δv的方向相同 B.a(chǎn)的方向與初速度v0的方向相同 C.只要a>0,物體就做加速運(yùn)動 D.a(chǎn)的方向與初速度的方向相同,則物體做加速運(yùn)動 解析:由于正方向是人為規(guī)定的,可以規(guī)定初速度方向?yàn)檎较?,也可以?guī)定與初速度方向相反的方向?yàn)檎较?,這樣,當(dāng)a>0時(shí),物體不一定做加速運(yùn)動.要分析物體做加速運(yùn)動還是減速運(yùn)動,應(yīng)分析加速度方向與速度方向的關(guān)系.故正確選項(xiàng)為A、D. 答案:AD 10.(多選)(2018寧夏銀川月考)一輛汽車正在做勻加速直線運(yùn)動,若汽車的加速度方向與速度方向一致,當(dāng)加速度減小時(shí),則( ) A.汽車的速度也減小 B.汽車的速度仍在增大 C.當(dāng)加速度減小到零時(shí),汽車靜止 D.當(dāng)加速度減小到零時(shí),汽車的位移仍然不斷增大 解析:由題目可知汽車的加速度方向與速度方向一致,則汽車速度增大,加速度減小,說明速度增大的越來越慢,但依然是增大的,加速度減小到零時(shí),速度不再增大,達(dá)到最大值,此后汽車以最大速度做勻速運(yùn)動,故A、C錯(cuò)誤,B正確;汽車的運(yùn)動方向不變,位移一直在增大,故D正確. 答案:BD 11.一質(zhì)點(diǎn)從t=0時(shí)刻開始沿x軸做直線運(yùn)動,其位置坐標(biāo)與時(shí)間的關(guān)系為x=2t3-8t+1(x和t的單位分別為m和s),則下列說法正確的是( ) A.質(zhì)點(diǎn)一直向x軸正方向運(yùn)動 B.質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動 C.質(zhì)點(diǎn)在第2 s內(nèi)的平均速度的大小為3 m/s D.質(zhì)點(diǎn)在0~2 s內(nèi)的位移為零 解析:利用位置坐標(biāo)與時(shí)間的關(guān)系得出各個(gè)時(shí)刻的位置坐標(biāo)后可判斷:t=0時(shí),x0=1 m,t=1 s時(shí),x1=-5 m,t=2 s時(shí),x2=1 m,可知選項(xiàng)A錯(cuò)誤;由關(guān)系式x=v0t+at2可知?jiǎng)蜃兯僦本€運(yùn)動的位移與時(shí)間成二次函數(shù)關(guān)系,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;根據(jù)平均速度的定義式結(jié)合題目所給關(guān)系式可知質(zhì)點(diǎn)在第2 s內(nèi)的平均速度的大小為=m/s=6 m/s,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;因?yàn)閠=0和t=2 s時(shí)的位置相同,所以質(zhì)點(diǎn)在0~2 s內(nèi)的位移為零,即選項(xiàng)D正確. 答案:D 12.(多選)(2017江蘇蘇州名校聯(lián)考)如圖所示,物體沿曲線軌跡的箭頭方向運(yùn)動,沿AB、ABC、ABCD、ABCDE四段曲線軌跡運(yùn)動所用的時(shí)間分別是1 s、2 s、3 s、4 s.下列說法正確的是( ) A.物體沿曲線A→E的平均速率為1 m/s B.物體在ABC段的平均速度大小為 m/s C.AB段的平均速度比ABC段的平均速度更能反映物體處于A點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度 D.物體在B點(diǎn)時(shí)的速度等于AC段的平均速度 解析:平均速率是路程與時(shí)間的比值,圖中信息不能求出ABCDE段軌跡長度,故不能求出平均速率,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;由=可得AC= m/s,選項(xiàng)B正確;所選取的過程離A點(diǎn)越近,其過程的平均速度越接近A點(diǎn)的瞬時(shí)速度,選項(xiàng)C正確;物體在B點(diǎn)的速度不一定等于AC段的平均速度,選項(xiàng)D錯(cuò)誤. 答案:BC 13.一物體做勻變速直線運(yùn)動,某時(shí)刻速度大小為4 m/s,1 s后速度的大小變?yōu)?0 m/s,在這1 s內(nèi)該物體的( ) A.位移的大小不可能小于4 m B.位移的大小可能大于10 m C.加速度的大小可能小于4 m/s2 D.加速度的大小可能大于10 m/s2 解析:若初、末速度同向時(shí):== m/s=7 m/s,s= t=7 m,a== m/s2=6 m/s2;若初、末速度反向時(shí):== m/s=3 m/s,s=t=3 m,a== m/s2=14 m/s2.因此可得出D正確. 答案:D 二、非選擇題 14.我國“飛豹”戰(zhàn)機(jī)作戰(zhàn)半徑可達(dá)1 500 km,完全沖破了“第一島鏈”的“束縛”.假設(shè)一架“飛豹”戰(zhàn)機(jī)于8點(diǎn)整從“遼寧”號航母起飛,在8點(diǎn)18分正好抵達(dá)距航母680 km的指定位置,戰(zhàn)機(jī)儀表顯示此段行程正好為800 km.試求: (1)戰(zhàn)機(jī)此段過程的平均速率和飛行100 m約需的時(shí)間分別是多少? (2)此段過程中戰(zhàn)機(jī)的平均速度大小又是多少? 解析:題干中時(shí)間信息為: 該戰(zhàn)機(jī)飛行時(shí)間t=18 min=1 080 s 隱含信息為路程s=800 km=8105 m 位移x=680 km=6.8105 m (1)“飛豹”戰(zhàn)機(jī)的平均速率 vs== m/s≈740.74 m/s 每飛行100 m約需時(shí)間為t′=≈0.135 s (2)戰(zhàn)機(jī)的平均速度 == m/s≈629.63 m/s. 答案:(1)740.74 m/s 0.135 s (2)629.63 m/s- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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