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實用類文本閱讀專練一 (非連續(xù)性/新聞)一、[2019遂寧市零診考試改編]閱讀下面的文字，完成后面的題。 材料一　城市化是人類為了滿足自身發(fā)展需要而不斷遷入、拓展、優(yōu)化城市，并最終達到城鄉(xiāng)一體化目標的歷史過程，又叫城鎮(zhèn)化、都市化。城市化的測量標準一般采用城市化率(城鎮(zhèn)人口/總人口)，且城市化的進程有一定的規(guī)律性。R.M.諾瑟姆將城市化的進程分為三個階段：城市化率在0～25%為城市化發(fā)展的初始期，城市化發(fā)展速度較緩慢；城市化率在25%～75%為城市化發(fā)展的加速期，城市化發(fā)展的速度飛快；城市化率在75%以上為城市化發(fā)展的成熟期，此時城市化發(fā)展的速度減慢且相對穩(wěn)定。中國作為發(fā)展中國家，和歐美發(fā)達國家城市化進程情況比較如下圖： (有刪改) 材料二　我國的現(xiàn)狀是，伴隨大城市人口的快速和高度集中，人口資源的空間矛盾進一步加劇。首先就城市自身而言，城市人口過快增長對土地資源的壓力不容小覷。按國際通用標準，當城市轄區(qū)內人均建成區(qū)面積大于或等于250平方米時，通常認為城市無土地資源壓力。2010年我國兩大一線城市的人均土地面積分別是北京82平方米/人，上海56.6平方米/人。其次，人口和產業(yè)不斷向城市聚集，使城市生活和工業(yè)用水需求量大增，并且污染加重，給城市水資源帶來了巨大壓力。另外，人口過度向大城市集中，使城市規(guī)劃和建設盲目向周邊攤大餅式地擴延，而城市市政設施、公共交通以及城市綠化等公用事業(yè)卻沒有跟上。城市人口的迅速增加除了造成城市本身的資源超載外，城市環(huán)境污染問題也進一步加劇。人口分布相對集中的東部地區(qū)，2010年城市化率為58.36%，生活污水排放總量、工業(yè)二氧化硫排放量和生活垃圾清運量分別占全國總量的58.2%、41%、54.7%；另據(jù)公安部交管局統(tǒng)計，截至2011年底全國機動車保有量為2.25億輛，近五年保持較快增長速度，其中北京市2010年民用汽車擁有量為449萬多輛，居全國之首。大城市私人小汽車的增加，將直接造成市區(qū)交通嚴重擁堵，增加了尾氣排放量和噪音，使我國的大城市環(huán)境問題尤為嚴峻。其他社會問題如教育資源和醫(yī)療資源緊張、交通擁堵、社會治安狀況糟糕等日益突出。 (選自童玉芬、武玉《中國城市化進程中 的人口特點與問題》，有刪改) 材料三　另一種情況是城市化和工業(yè)化起步都晚的發(fā)展中國家，第二次世界大戰(zhàn)以后，生產和生活在很低水平的基礎上有所提高，農村不講究計劃生育，人口增長過快，人多地少；城市化主要是依靠傳統(tǒng)的第三產業(yè)來推動，工業(yè)基礎薄弱甚至是無工業(yè)化，或者重復投資一些低水平的勞動密集型企業(yè)，而政府又沒有采取必要的宏觀調控措施，單純?yōu)榱送七M城市化讓大量農村人口涌入少數(shù)大中城市，出現(xiàn)了單從城市人口比重來看的城市化水平明顯高于工業(yè)化水平，而從綜合的社會經濟因素來看的城市化水平和工業(yè)化水平都較低的現(xiàn)象。因此，當城市的人口數(shù)量超過城市合理的人口容量時，特別是城市人口增長速度超過企業(yè)部門就業(yè)的增長速度和城市基礎設施的增長速度時，就形成了嚴重的“城市過度膨脹病癥”，出現(xiàn)了諸如城市擁堵不堪、住房緊張、環(huán)境污染嚴重等現(xiàn)象，同時大量城鎮(zhèn)人口缺少就業(yè)機會，產生大量的城市貧困人口，造成“偽城市化”。如墨西哥的工業(yè)化與經濟發(fā)展水平遠遠不如發(fā)達國家，但1993年其城市人口比重已達74%，明顯高于同期瑞士的60%、奧地利的55%、芬蘭的62%和意大利的67%。 (選自張隆家《城市化與工業(yè)化的關系》，有刪改) 1．下列對材料一相關內容的分析，不正確的一項是(　　) A．新中國成立以來，中國城市化水平總體呈不斷上升的發(fā)展趨勢。和發(fā)達國家相比，目前仍有較大的差距，還處于城市化發(fā)展的加速期。 B．自1980年以來，中國城市化以每十年超過10%的增幅快速發(fā)展，但由于起步晚，現(xiàn)在僅相當于發(fā)達國家20世紀中葉的城市化水平。 C．歐美發(fā)達國家的城市化水平已經進入了成熟期，城市化將會呈現(xiàn)發(fā)展速度減緩和相對穩(wěn)定的態(tài)勢。 D．在同一城市化階段，中國的城市化發(fā)展速度更快。按照目前的速度，中國在二十年內就可能趕上或超過發(fā)達國家的城市化水平。 答案：B 解析：本題考查理解文章內容的能力?！懊渴瓿^10%的增幅”說法有誤。1980年～1990年的十年增幅小于10%。 2．下列對材料相關內容的概括和分析，不正確的一項是(　　) A．城市化又叫城鎮(zhèn)化、都市化，是以城市化率為常用測量標準，以城鄉(xiāng)一體化為最終發(fā)展目標的歷史過程。 B．衡量一個國家城市化水平的高低，不應單純看城鎮(zhèn)人口和國家總人口的比率，還應該綜合考慮社會經濟因素。 C．目前我國的城市化進程中，出現(xiàn)了人口資源的空間矛盾加劇、水資源壓力加大、公共設施不足、環(huán)境污染嚴重等社會問題，限制城鎮(zhèn)人口規(guī)模勢在必行。 D．墨西哥的前車之鑒告誡我們，城市化要綜合考慮就業(yè)和城市基礎設施等因素，不能片面追求城市化速度。 答案：C 解析：本題考查理解文中的重要概念和句子的能力。C項，“限制城鎮(zhèn)人口規(guī)模勢在必行”說法絕對，目前我國城市化發(fā)展還不足，還要不斷擴大城鎮(zhèn)人口規(guī)模。即使限制人口規(guī)模，也只針對個別城市。 3．綜合材料，簡要概括怎樣解決城市化中出現(xiàn)的“城市過度膨脹病癥”。 答：________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________ 答案：①提升城市工業(yè)化水平，創(chuàng)造就業(yè)機會，提升城市經濟水平。②強化政府管理職能，大力發(fā)展城市配套建設。 解析：本題考查篩選并整合文中信息的能力。閱讀材料三，篩選出相關內容。原文表述為“當城市的人口數(shù)量超過城市合理……形成了嚴重的‘城市過度膨脹病癥’”，所以要解決城市化中的“城市過度膨脹病癥”，就要解決就業(yè)問題和城市基礎設施的問題。如何解決？結合材料可知，解決就業(yè)問題，需要政府提升城市工業(yè)化水平；解決城市基礎設施的問題，需要政府加強管理職能，大力發(fā)展城市配套建設。 二、[2019河南聯(lián)盟考評改編]閱讀下面的文字，完成后面的題。 材料一 　公共出行的“最后一公里”問題一直是許多城市交通系統(tǒng)面臨的難題。在北京、上海等一線城市，這個問題顯得尤為突出。如今各路商家開始瞄上了用O2O平臺改造“自行車”的機會，希望給“自行車”插上“互聯(lián)網＋”的翅膀。目前以ofo共享單車和摩拜單車為代表的“共享單車”模式開始在城市中流行起來。在高校、地鐵口和各大商圈等人流密集點，“小黃車”和“小紅車”紛紛扎堆現(xiàn)身，特別醒目。用戶通過手機APP客戶端軟件的定位功能就能查找到附近的自行車，通過手機軟件掃描車身上的二維碼取車與還車，并支付費用。對于在校學生和上班族來說，這種有科技感的自行車帶來不少便利。共享單車正越來越多地引起人們的注意。由于其符合低碳出行理念，給人們的出行帶來極大的便利，政府目前對這一新鮮事物也處于善意的觀察期。不過，共享單車在政策和法規(guī)的監(jiān)管上仍存在著空白。 (摘編自林俊《共享單車：出行的新寵》) 材料二　 材料三　共享單車投放各大城市，在給市民出行帶來便利的同時，也給城市管理造成壓力。一是數(shù)量巨大，給人以見縫插針、無處不在的感覺，使本就擁擠的城市公共空間進一步減小；二是亂放嚴重，社區(qū)里、人行道，乃至自行車道都有隨意停放的共享單車；三是競爭激烈，仿佛一夜之間，城市的各個角落都被各色各樣的共享單車占領了；四是一些兒童騎車上路或在小區(qū)騎玩，安全堪憂。 (摘編自《規(guī)范共享單車》) 材料四　4月21日，《北京市鼓勵規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導意見(試行)》開始征求意見，針對的是其中提到的停車管理、賬戶押金監(jiān)管、車輛準入和回收機制等問題。 《指導意見》要求，共享單車企業(yè)投放車輛應符合國家、行業(yè)標準并安裝衛(wèi)星定位裝置，及時退出不符合質量標準的車輛，對此，摩拜單車回應稱“完全贊同”，并呼吁相關政府部門強制要求行業(yè)內所有企業(yè)立即召回、全部銷毀不具備衛(wèi)星定位功能的共享單車，保障用戶騎行安全，尤其保障12歲以下兒童騎行時的安全。 《指導意見》還要求共享單車企業(yè)開發(fā)電子圍欄，利用技術手段加強車輛停放管理，摩拜單車認為，這在全國范圍內發(fā)揮了指導作用，有助于推動共享單車行業(yè)的健康發(fā)展和技術升級。在押金監(jiān)管方面，摩拜單車表示，已經實現(xiàn)押金安全監(jiān)管，將“100%確保用戶押金安全”。 (摘編自王鵬《摩拜單車回應〈指導意見〉》) 4．下列對材料相關內容的梳理，不正確的一項是(　　) A. B. C. D. 答案：B 解析：本題考查篩選并整合文中信息，把握材料觀點的能力。B項，分析錯誤，用戶增速應是2016～2017年迅猛增長，2017～2018年急劇下降，2018～2019年趨于平緩。 5．下列對材料相關內容的概括和分析，正確的一項是(　　) A．由政府倡導的共享單車出行模式有效緩解了公共出行“最后一公里”的問題，而網絡技術的強大是促進其發(fā)展的重要原因。 B．材料一介紹了共享單車產生的背景及其使用方法，而材料三和材料四都提到要關注兒童騎共享單車時所面臨的安全問題。 C．由材料四可知，共享單車行業(yè)存在單車質量不合格、押金退費難、單車隨意停放、行業(yè)標準不規(guī)范、行業(yè)競爭激烈等問題。 D．摩拜單車對北京市出臺的《指導意見》反應積極，完全贊同，表示實現(xiàn)了押金安全監(jiān)管，100%確保了用戶押金安全。 答案：B 解析：本題考查概括和分析材料內容的能力。A項，文中并未體現(xiàn)出共享單車是由政府倡導的。C項，共享單車“行業(yè)競爭激烈”不是由材料四得出的，而是材料三的內容。D項，將主觀愿望當作客觀事實，原文是“將‘100%確?！保皇恰?00%確保了”。 6．怎樣才能促進共享單車的良性發(fā)展？請結合材料簡要概括。 答：________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________ 答案：①政府方面，政府相關部門要出臺管理細則/指導意見，規(guī)范監(jiān)督共享單車行業(yè)，解決存在的問題如停放管理、共享單車準入和回收機制等，保障共享單車用戶的權益。②企業(yè)方面，關注并積極解決行業(yè)存在的問題，和政府積極配合，加強對共享單車的管理等。③用戶方面，增強文明意識，加強安全意識等。 解析：本題考查篩選并整合文中信息的能力。根據(jù)材料看，可以從政府、企業(yè)和用戶三方面進行分析。根據(jù)材料四中提到的《指導意見》可知，政府相關部門要出臺管理細則或指導意見，規(guī)范監(jiān)督共享單車行業(yè)，并解決存在的問題。材料四還要求企業(yè)要關注并積極解決行業(yè)存在的問題，和政府積極配合。材料三則要求用戶要增強文明意識，加強安全意識。