壓縮包內(nèi)含有CAD圖紙和說明書,均可直接下載獲得文件，所見所得，電腦查看更方便。Q 197216396 或 11970985
任 務(wù) 書
院（系）： 專業(yè)：
班 級(jí)： 學(xué)生： 學(xué)號(hào)：
1、 畢業(yè)論文課題 內(nèi)圓弧曲面專用數(shù)控車床的工作臺(tái)設(shè)計(jì)
2、 畢業(yè)論文工作自 20xx 年 3 月 12 日起至 20xx 年 6 月 15 日止
三、畢業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)行地點(diǎn)： 機(jī)械廠、數(shù)控實(shí)驗(yàn)室、圖書館
四、畢業(yè)設(shè)計(jì)的內(nèi)容要求：
（一）設(shè)計(jì)之原始數(shù)據(jù)
原始資料： “內(nèi)圓弧曲面工件”實(shí)物1件，相關(guān)參考圖紙1套。
（二）設(shè)計(jì)計(jì)算及說明部分內(nèi)容
1．設(shè)計(jì)內(nèi)容與方案確定
（1）內(nèi)圓弧曲面工件（電飯煲發(fā)熱盤）的加工工藝分析；
（2）專用刀架設(shè)計(jì)；
（3）專用工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)；
（4）刀具平面布置圖設(shè)計(jì)。
2．設(shè)計(jì)要求：
（1）內(nèi)圓弧曲面專用數(shù)控車床的專用工作臺(tái)具設(shè)計(jì)（用計(jì)算機(jī)完成繪制裝配圖）；
（2）專用刀架零件圖、內(nèi)圓弧曲面工件加工工藝及加工程序編制；
（3）編寫設(shè)計(jì)（論 文）說明書（不少于2.0萬字，全部用計(jì)算機(jī)輸出）；
（4）綜述文獻(xiàn)（要求書寫6000～8000字與畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容相關(guān)的綜述文章）。
（三）主要參考資料
1．李洪，《實(shí)用機(jī)床設(shè)計(jì)手冊(cè)》，沈陽，遼寧科學(xué)技術(shù)出版社，1999.1；
2．《機(jī)械師設(shè)計(jì)手冊(cè)》，機(jī)械工業(yè)出版社；
3．《機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)》，冶金工業(yè)出版社；
4．《金屬切削機(jī)床》，上?？茖W(xué)技術(shù)出版社；
5．《互換性與技術(shù)測(cè)量》，中國(guó)計(jì)量出版社；
6．《材料力學(xué)》，高等教育出版社；
7．《機(jī)床設(shè)計(jì)手冊(cè)》，機(jī)械工業(yè)出版社。
（四）附屬專題
1．專題外文翻譯
檢索與閱讀和設(shè)計(jì)題目相關(guān)的外文資料，并書面翻譯4篇(3000～5000漢字)外文資料。
指導(dǎo)教師
接受論文任務(wù)開始執(zhí)行日期 20xx 年 3 月 12 日
學(xué)生簽名
譯文： 1.車床變速機(jī)械效率的自動(dòng)測(cè)量設(shè)備
摘要:
文章介紹了如何使用光電電位和應(yīng)變能力的復(fù)合傳感器是n。軸傳感器。通過測(cè)量在對(duì)面轉(zhuǎn)角斷面在彈性軸的長(zhǎng)度L。通過通過光電轉(zhuǎn)換措施，輸出1=傳感器的電壓，根據(jù)輸出電壓測(cè)量扭矩輸出軸（輸入軸），然后測(cè)量發(fā)展車床變速裝置的機(jī)械效率。
1.指令
所有的機(jī)械設(shè)備，它會(huì)在運(yùn)行它的能量損失。能源失去了許多因素，其工作條件的關(guān)注。在機(jī)器運(yùn)行到它的最大的能源，以減少損失，盡可能，因?yàn)樗梢赞D(zhuǎn)化成有用的能量輸入能量。推進(jìn)機(jī)的效率，我們應(yīng)該提高機(jī)器的有用功率，在設(shè)計(jì)和規(guī)劃。
2. 理論和手段
車床變速裝置是機(jī)械運(yùn)行通常的設(shè)備之一。在這里，一個(gè)擁有車床為例變速裝置，假設(shè)的車床變速裝置的輸入功率是PI和車床變速裝置的輸出功率為P“，因此機(jī)床變速裝置\ SN機(jī)效率。 N = PJP。
原文： 1. Feng LingXia，Auto Measure about Mechanical Efficiency of Lathe Gearshift Device，Proceedings of 6th International Symposium on Test andMeasurement (Volume 5)，2005.06，P4052~4054
譯文： 2. 螺紋切削對(duì)數(shù)控車床的對(duì)刀方法的研究
引言：
石油鉆桿是由大量外和內(nèi)錐螺紋連接逐個(gè)。鉆井井期間，遭受高的溫度和壓力，所以很容易被損壞。正如我們所知，這次演練棒的材料是從國(guó)外和非常昂貴的進(jìn)口。為了重復(fù)使用它，每管站和工廠的油田正在修復(fù)石油鉆桿的錐螺紋質(zhì)量的任務(wù)。如今大多數(shù)工廠使用管道車床做好這項(xiàng)工作。由于錐形螺紋軸肩和精度要求高的較大部分，它是一個(gè)非常困難的工作，向承授人的準(zhǔn)確性，并保持打軸肩的工具。因此，如何使用數(shù)控車床來完成這個(gè)修復(fù)工作是一個(gè)重要的研究領(lǐng)域，在這些年里。使用數(shù)控車床維修舊線程，線程起始站的工具設(shè)置的問題仍然沒有解決很好，它將停止在舊螺紋的修復(fù)數(shù)控技術(shù)的普及。近日，錐螺紋的方法的數(shù)控套修復(fù)[1]據(jù)介紹，這是與輪廓掃描系統(tǒng)配備得到輪廓表面信息，因此成本非常高。通過做大量的實(shí)驗(yàn)，筆者提出了一種手動(dòng)操作和簡(jiǎn)單的設(shè)置工具，在老線程的修復(fù)要實(shí)現(xiàn)這一方法。
線程的生產(chǎn)ONNC車床的方法：
異步電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)工作。為了完成線程的切割工作時(shí)轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，刀具移動(dòng)一個(gè)導(dǎo)程t。異步電動(dòng)機(jī)的速度可以由傳感器控制，但外眼角的位置是不受控制的。為了有螺紋切削功能，它必須配備與光電編碼器與主軸連接，并以同樣的速度運(yùn)行。
主軸運(yùn)行，同步編碼器，旋轉(zhuǎn)與它發(fā)出了一個(gè)信號(hào)系列數(shù)控系統(tǒng)。數(shù)控系統(tǒng)的計(jì)算，并發(fā)出信號(hào)控制伺服電機(jī)和刀具做切割進(jìn)給運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)線程的。光電編碼器有一個(gè)固定的零位窄縫柵格保持絲線切割兩次切割飼料[3]追逐。光電編碼器發(fā)出了一個(gè)信號(hào)每回合固定。螺紋的切削過程的軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程中，圍繞為主軸，刀具不會(huì)做喂養(yǎng)運(yùn)動(dòng)，直到數(shù)控系統(tǒng)收到的光電編碼器零位信號(hào)。當(dāng)線程下一次切割，切割機(jī)備份首次啟動(dòng)位置。像以前一樣，沒有做刀喂養(yǎng)運(yùn)動(dòng)，直至數(shù)控系統(tǒng)收到零位信號(hào)，所以它不是線程追逐現(xiàn)象。
使用給定的方法，以減少新的線程是沒有問題的。被切割新的線程之前，一個(gè)固定的零位信號(hào)，它肯定了，刀是在同一個(gè)線程在不同的切割開始位置。也就是說，
異步電動(dòng)機(jī)
他們是在真理的含義相同。但在舊的石油鉆桿的修復(fù)數(shù)控車床，它的存在線程的起始位置的工具設(shè)置的問題。當(dāng)老石油鉆桿固定在車床刀，只是在設(shè)置為n領(lǐng)導(dǎo)地位的老螺紋槽的底部，從外觀看去，它是沒有問題的。但是，光電編碼器零位信號(hào)總是不包括與老線程的啟動(dòng)位置。刀具主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，不會(huì)做喂養(yǎng)運(yùn)動(dòng)立即跟蹤老線程，直到
接收零位信號(hào)。因此，它總是需要的地方軸向干涉，刀具破損或損壞的舊線程現(xiàn)象。修復(fù)舊線的光電編碼器零位信號(hào)時(shí)，必須配合老線程的啟動(dòng)位置，因此必須設(shè)置工具切割前完成。設(shè)置工具的過程如下：首先，光電編碼器的零位信號(hào)是一個(gè)模塊。其次，讓線程和刀具的開始位置是按照模塊。第三，達(dá)到零位信號(hào)的光電編碼器和老線的起始位置與刀具組成，設(shè)置工具完成。
從上面，我們可以知道。如果設(shè)置工具是不準(zhǔn)確的，在修復(fù)舊數(shù)控車床螺紋切削還沒有完成。因?yàn)樵诠怆娋幋a器零位信號(hào)，使運(yùn)營(yíng)商無法準(zhǔn)確地確定它的位置和設(shè)置工具。如果我們能夠從內(nèi)部的零位信號(hào)導(dǎo)致了部分，操作員可確定零位信號(hào)的位置，可以準(zhǔn)確地設(shè)置刀具。
讓我們分析了光電編碼器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。因?yàn)槲覀冎?，有一個(gè)圓光柵光電編碼器，可旋轉(zhuǎn)主軸和一個(gè)指示光柵是固定的。圓光柵旋轉(zhuǎn)時(shí)，它可以發(fā)出狹窄的零位置時(shí)它縫與窄零的位置一致縫指示光柵零位信號(hào)。
設(shè)定工具的原則：
之前設(shè)定的工具，開關(guān)被關(guān)閉，主軸被感動(dòng)。當(dāng)主軸的位置在零位光柵的端口發(fā)送，Z軸零位信號(hào)。光電隔離裝置的輸出端口的電流通過LED和它的光輝。當(dāng)光三極管收到有鑒于此，它設(shè)置在開站的試點(diǎn)燈閃亮。當(dāng)運(yùn)營(yíng)商抓住視線移動(dòng)主軸的光線停止，然后在合適的起始站離槽的螺紋底部為n線索設(shè)置刀具。由脈沖發(fā)生器或經(jīng)營(yíng)插件和駕駛手般的人物加入徑向保證金，3所示。作為開關(guān)關(guān)閉程序開始后，工具設(shè)置，線程可以被修復(fù)。配備光電隔離裝置，只在工具設(shè)置工具設(shè)置后關(guān)閉開關(guān)的零位信號(hào)輸出端口上的手動(dòng)開關(guān)，它具有整個(gè)系統(tǒng)的影響。
原文： 2. Ma Zhihong Cai Shanle Zhao Xue，Research of Toolsetting Method for Thread Cutting on CNC Lathe，Proceedings of 2011 4th IEEE International Conference on Computer Science and Information Technology(ICCSIT 2011) VOL10，2011，P448~449
譯文： 3. 高精度車削加工的幾何仿真研究的基礎(chǔ)上驅(qū)動(dòng)工具
摘要：
根據(jù)擬議的通用轉(zhuǎn)彎軌跡，工作車刀的形狀和工件，刀具軌跡的方向和其他轉(zhuǎn)動(dòng)的條件為微觀的工作表面的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行分析，然后短暫的關(guān)鍵點(diǎn)上新的微觀工作表面可出現(xiàn)在本文的計(jì)算方法。一個(gè)動(dòng)態(tài)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，能適應(yīng)電網(wǎng)的數(shù)量和形狀自動(dòng)構(gòu)建，這可以在任何時(shí)刻工件表面產(chǎn)生切削仿真可以實(shí)現(xiàn)。使用這種方法可以準(zhǔn)確地描述微觀的工作表面信息，提供詳細(xì)數(shù)據(jù)，為工程分析，此外，也可以考慮在一定程度上的物理模擬的基礎(chǔ)。
導(dǎo)言
采用車削加工的幾何仿真的方法，可分為4種[1]：空間圖像的方法[2]的基礎(chǔ)上，采用離散矢量路口[3]，直接固體成型方法[4]和離散曲面成型方法[5]。雖然有其自身的優(yōu)點(diǎn)，他們每個(gè)人也有如此明顯的弊端，在具體應(yīng)用，是很難完成的跟蹤級(jí)別[6]在轉(zhuǎn)彎過程的模擬。例如，直接固體成型方法難以準(zhǔn)確把不光滑的表面解決問題，離散曲面成型方法不靈活，足以嚴(yán)重影響工件的加工精度和復(fù)雜。因此，有必要制定出高精度車削加工的幾何仿真方法。
從工程制造的車刀的形狀和工件的成立，觀點(diǎn)的工具跟蹤和相對(duì)位置車床刀具和工件之間的方向，我們可以利用公式計(jì)算工具的位置的關(guān)鍵在新工作表面可能會(huì)出現(xiàn)在任意時(shí)刻。然后在最后一刻，它結(jié)合原有的幾何信息，采取“逼近法”，以獲得新的工作表面。為工作表面的信息修改工具，不斷形成新的工作面上，我們稱之為“工具驅(qū)動(dòng)”的工作表面產(chǎn)生的方法。在
尊重工作表面的信息，已計(jì)算出，這種方法避免了學(xué)術(shù)或大地測(cè)量的誤差，獲得粗糙的產(chǎn)品在每一個(gè)時(shí)刻轉(zhuǎn)向幾何形狀，并實(shí)現(xiàn)高精密車削仿真。
二。専題研究轉(zhuǎn)向成形型號(hào)
在旋轉(zhuǎn)過程中，地表和最終結(jié)構(gòu)的形狀造成部分表面工具的功能，因此它們主要與4因素，包括“的車床刀具邊緣形狀和工件，刀具軌跡的方向相互，車床刀具和工件之間的相對(duì)位置。這是必要的，建立了研究模型。
幾何模型
作為一個(gè)使用模擬線性車刀的邊緣，而不是圓弧刀片車刀的結(jié)果已證實(shí)在轉(zhuǎn)[7]過程中有效，本文只考慮線性刀片的車刀，即把車刀邊跟蹤可以分離持刀的左邊和右邊是螺旋面，然后選擇上主要的車削刀片位于一側(cè)建立一個(gè)幾何模型圖。 1。如透露，MM，SI分別是持刀切割點(diǎn)和主切削點(diǎn)[7]（主切削刃與待加工表面的交點(diǎn)）在當(dāng)前時(shí)刻。
因?yàn)?，在每一個(gè)時(shí)刻的坐標(biāo)被稱為刀尖米，我們只需要計(jì)算一次的主切削點(diǎn)的坐標(biāo)和底層人民的切割點(diǎn)“（賤民切割刀片和待加工表面的交點(diǎn)）在每一個(gè)時(shí)刻工件表面的所有關(guān)鍵點(diǎn)的信息后，一點(diǎn)點(diǎn)
數(shù)學(xué)模型
任意9極角螺旋面，無論是幽冥副業(yè)中號(hào)或上停賽的地方有兩個(gè)對(duì)應(yīng)點(diǎn)M和S。正如人們可以看到，由跟蹤線性車刀邊緣形成的螺旋表面，其位置被證實(shí)由點(diǎn)S點(diǎn)米，和方向。 M和S的任意位置都在9點(diǎn)整螺旋表面可以證實(shí)。
收購(gòu)工作表面的關(guān)鍵點(diǎn)
在轉(zhuǎn)彎過程中，工件的形狀完全由車刀改變，是由四個(gè)因素決定，包括車刀邊緣的形狀和待加工表面，工具跟蹤方向和切削參數(shù)。功能車刀行事，即如果我們已經(jīng)知道了這四個(gè)要素，在加工過程中的某些時(shí)刻，將同時(shí)對(duì)零件的幾何形狀。結(jié)合上面的模型，它是可解的，如果只獲得S和S'的坐標(biāo)，在每一個(gè)時(shí)刻。
因?yàn)橛衅洳煌募庸l件不同的計(jì)算方法為坐標(biāo)，在圓柱車床加工過程中的某些時(shí)刻為代表的頭昏眼花。
基于車削成形的特點(diǎn)，我們的范圍可以分為圓柱加工圓柱面加工，外圓錐面（圓錐面長(zhǎng)），直角倒角和他人。
外圓柱加工隨之而來時(shí)，存在一些差異，在切割過程中，這會(huì)導(dǎo)致不同的計(jì)算管理和公式的啟蒙，終結(jié)和中間部分，也是在被分開處理的結(jié)果。采取自然的過程時(shí)，車刀切外圓柱表面作為一個(gè)例子，它的切割模型圖所示。 2。
斜面傾角的X，主要赤緯角為q>'，屬下的赤緯角是Y'，包括角
之間的車刀和正常的圓錐表面的中心線為y。以M點(diǎn)的坐標(biāo)被稱為參考點(diǎn)，并根據(jù)幾何模
其他五花八門的情況下，如端面加工，瓦楞紙板加工，螺紋加工等關(guān)鍵點(diǎn)的坐標(biāo)，可以得到在同源的方法。
加工表面信息的組織和優(yōu)化
這是人所共知的從上面的關(guān)鍵點(diǎn)，加工表面的數(shù)據(jù)被替換，并無休止地消失前被收購(gòu)的重要組成部分的最后面。數(shù)據(jù)不僅改變快速，靈活，而且金額大。如果我們沒有有效地管理和優(yōu)化，任何曲面成型方法不會(huì)甚至阻止，以幫助完成這個(gè)過程。
自適應(yīng)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
通過關(guān)系和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)可大致分為四種：線性結(jié)構(gòu)，樹狀結(jié)構(gòu)，圖形結(jié)構(gòu)鼓起結(jié)構(gòu)。其中，線性結(jié)構(gòu)中的每個(gè)元素之間的關(guān)系是明確的，它的遍歷算法很簡(jiǎn)單，所以它已成為最流行的類型中的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。格法是它的一個(gè)典型實(shí)例。
目前，常用的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，通常采用靜離別方法。一旦網(wǎng)格被定義，它的數(shù)量和形狀不能再改變?nèi)魏?。?dāng)然，它不能滿足適應(yīng)性的要求。為了解決這個(gè)特殊的需要，我們提出了一個(gè)自適應(yīng)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，基于一般網(wǎng)格法。其“自適應(yīng)財(cái)產(chǎn)”，主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：第一，是自適應(yīng)網(wǎng)格的數(shù)量。由于電網(wǎng)的數(shù)量決定的工作表面上的關(guān)鍵點(diǎn)的數(shù)量，這個(gè)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)不僅能滿足各種精度要求，而且還降低到幾乎為0的數(shù)據(jù)冗余。二是網(wǎng)格的形狀是自適應(yīng)的。代替線性或相互垂直線的規(guī)定，網(wǎng)格線可以改變隨著運(yùn)動(dòng)的關(guān)鍵點(diǎn)。
總之，自適應(yīng)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)能滿足需要保存和管理工作表面上的關(guān)鍵點(diǎn)的數(shù)據(jù)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)
基于網(wǎng)格法，自動(dòng)調(diào)整數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的每個(gè)節(jié)點(diǎn)代表一個(gè)三維空間中的坐標(biāo)點(diǎn)。與此同時(shí)，因?yàn)檫@點(diǎn)也屬于在網(wǎng)格中有一定的行和列，5D坐標(biāo)（M，N，P，8，Z）需要為節(jié)點(diǎn)的完整的描述。根據(jù)數(shù)據(jù)本身的結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)的讀寫特性，我們認(rèn)為P，8，Z作為一個(gè)整體的數(shù)據(jù)實(shí)體。首先形成一維的數(shù)據(jù)隊(duì)列，然后與他們建立一個(gè)二維網(wǎng)格。
為了使添加或刪除數(shù)據(jù)更方便，并保證數(shù)據(jù)寫入的財(cái)產(chǎn)，行和列數(shù)據(jù)格式的管理采取“排隊(duì)”。它滿足需要的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的“自動(dòng)調(diào)整屬性”，如圖所示。 3。
使用上述算法工作節(jié)點(diǎn)云后，我們可以通過數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的有序管理。為師段時(shí)間長(zhǎng)的N足夠大，我們可以完成通過相關(guān)穴位，無裝修或改進(jìn)的關(guān)鍵點(diǎn)連接由三角形和四邊形曲面塑造。
數(shù)據(jù)優(yōu)化的關(guān)鍵點(diǎn)
當(dāng)獲得的數(shù)據(jù)通過工具驅(qū)動(dòng)方法的關(guān)鍵點(diǎn)，我們不關(guān)心的一部分的最終結(jié)構(gòu)，但添加新的數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)或刪除冗余數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)的因素，如車刀與工件的形狀，方向，工具跟蹤和車床刀具和工件，一步一步，直到完成整個(gè)加工過程之間的相對(duì)位置。
因?yàn)榇蟛糠值貐^(qū)將超過一次加工，優(yōu)化數(shù)據(jù)不應(yīng)該被處置聯(lián)合后，已完成所有加工工序。我們處理數(shù)據(jù)，每當(dāng)一個(gè)新的節(jié)點(diǎn)云生成，從而刪除
冗余數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)優(yōu)化。然后，有一點(diǎn)在最終的數(shù)據(jù)冗余。當(dāng)然，這一步的數(shù)據(jù)處理和曲面塑造的速度增加，滿足需要模擬曲面在成型加工過程中的每一刻。
建設(shè)車削加工仿真系統(tǒng)
根據(jù)上述討論中提出的理論研究和技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高精度車削加工仿真的幾何理論。接下來應(yīng)該做的是構(gòu)建一個(gè)模擬系統(tǒng)，為實(shí)現(xiàn)材料模擬過程。該系統(tǒng)將提供一個(gè)可信的仿真工具的生產(chǎn)實(shí)踐，發(fā)現(xiàn)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的失誤，在加工工藝的缺陷，糾正NC代碼和實(shí)際加工前的其他問題。
設(shè)計(jì)系統(tǒng)功能
該系統(tǒng)應(yīng)具備四個(gè)方面的職能：
1）工件“的綜合顯示：觀看整個(gè)加工過程中的各種燈或從不同的角度的環(huán)境，實(shí)現(xiàn)全面展示。
2）數(shù)控代碼的解釋：從文件中讀取G代碼，然后解釋每個(gè)項(xiàng)目的代碼指令類似實(shí)際機(jī)床。
3）加工軌跡和切削過程仿真：在實(shí)際演示中，無論是車刀的痕跡或殘留的車削過程的微觀結(jié)構(gòu)應(yīng)該是模擬和顯示。
4）采摘工作在任意時(shí)刻的表面信息：數(shù)據(jù)的分析和處理更方便。
構(gòu)造數(shù)據(jù)庫(kù)
數(shù)據(jù)庫(kù)是一個(gè)模擬系統(tǒng)的一部分，也是仿真系統(tǒng)和CAD / CAM或其他部位之間的主要接口。這是需要考慮的完整性，高效率，方便創(chuàng)建一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)時(shí)，與其他地區(qū)分享。
“絕對(duì)參數(shù)”，即系統(tǒng)中所有的幾何和運(yùn)動(dòng)信息保存在數(shù)據(jù)庫(kù)參數(shù)的格式上發(fā)現(xiàn)這個(gè)系統(tǒng)的構(gòu)建。
像這樣有三個(gè)好處：很好的靈活性，強(qiáng)大的共享屬性和精心維護(hù)。
該系統(tǒng)的幾個(gè)重要的數(shù)據(jù)庫(kù)表如下：
1）G代碼數(shù)據(jù)庫(kù)表：這個(gè)代碼庫(kù)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)NC代碼和驗(yàn)證控制車刀模擬的。
2）粗信息表：有粗有必要為每個(gè)部件的加工，是用來記錄的幾何，材料，熱處理和其他各類工藝信息。
3）車刀信息表：因?yàn)橛熊嚨短?hào)碼NC代碼是唯一的序列，我們應(yīng)該提供實(shí)際機(jī)床仿真系統(tǒng)在同一臺(tái)機(jī)床工具庫(kù)。
4）工件幾何信息表：檢查工件的幾何形狀信息保存在任意時(shí)刻。
5）的工件國(guó)務(wù)院信息表：目前以助理后續(xù)加工仿真，工件的加工狀態(tài)信息保存。軟件系統(tǒng)的開發(fā)。
在軟件系統(tǒng)中，除了其主要功能，還需要一些輔助功能和友好的操作界面，以實(shí)現(xiàn)其完整性和可操作性。例如，工件管理，編制NC代碼，檢查和模擬功能都是必需的。
加工和工程分析。
此外，一個(gè)楔橫軋模具的直徑通常800厘米或更大，屬于大型的一部分??，所以它的幾何表面的信息是很難獲得通過的措施。最終工作表面的檢查通常是判斷成品的一部分，這是所以時(shí)間耗時(shí)，費(fèi)力，成本高。
以交叉楔橫軋模具從“啟動(dòng)了汽車軸”[7]設(shè)計(jì)為對(duì)象，使幾何精度高的加工過程仿真研究。圖5所示，通過計(jì)算時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)新的微觀工作表面，并通過自動(dòng)調(diào)整數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的組織和優(yōu)化的關(guān)鍵點(diǎn)上，其在車削加工工藝過程中的幾何仿真圖像生成。我們可以清楚地看到圖片放大后的車刀切削痕跡。
一個(gè)車削加工仿真的強(qiáng)烈
楔橫軋模具的異常螺旋面是一個(gè)最復(fù)雜的工作薄壁軸類零件表面。在加工過程中，不僅在軸向方向需要為導(dǎo)向，而且圓周方向。因此，這個(gè)過程可以完成沒有比專用機(jī)床等;同時(shí)，由于受工作量和測(cè)量精度的限制，現(xiàn)有的方法無法獲得在加工過程中每一刻的幾何表面信息或提供有效的信息隨后
據(jù)測(cè)試，使用此工具驅(qū)動(dòng)的曲面成型加工過程的方法，模擬，可以流暢運(yùn)行目前主流的電腦。只需要2小時(shí)相比之下多個(gè)星期在實(shí)際切削加工任務(wù)來完成。因此，這種幾何仿真是有效的，快速，可滿足需要的瞬時(shí)模擬。感謝，云節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)的獲取，不具備理論誤差和測(cè)量誤差，生成的曲面具有高精度和良好的質(zhì)量。
原文： 3. Qingfeng Gao Linxuan Zhang Tianyuan Xiao，Research on High-Precision Geometric Simulation for Turning Machining Based on Tool Driven，Proceedings of Asia Simulation conference 2008/the 7th International Conference on System Simulation and Scientific Computing（ICSC‘2008），2008,P1375~1359
學(xué)號(hào)：
畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書
內(nèi)圓弧曲面專用數(shù)控車床的工作臺(tái)設(shè)計(jì)
Workbench Design for the Circular Arc Surface in Special NC Lathe
學(xué)院 專業(yè) 班級(jí)
學(xué)生 指導(dǎo)教師（職稱）
完成時(shí)間 20xx 年 3 月 12 日至 20xx 年 6 月 15 日
開題報(bào)告
題目
內(nèi)圓弧曲面專用數(shù)控車床的專用工作臺(tái)設(shè)計(jì)
Workbench Design for the Circular Arc Surfacein Special NC Lathe
院 （系）
專業(yè)
年級(jí)
學(xué)號(hào)
姓名
指導(dǎo)教師
20xx年 3 月 12 日
畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告
題目
內(nèi)圓弧曲面專用數(shù)控車床的工作臺(tái)設(shè)計(jì)
時(shí)間
本課題的目的意義
（含國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析）
畢業(yè)設(shè)計(jì)是整個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)的重要組成部分，是全面考核學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)解決實(shí)際問題的能力。通過設(shè)計(jì)，可以使學(xué)生所學(xué)的基本理論、基本知識(shí)和基本技能在總結(jié)提高的基礎(chǔ)上加以綜合應(yīng)用。同時(shí)也培養(yǎng)了學(xué)生分析問題、全面解決問題的能力。要求學(xué)生獨(dú)立完成設(shè)計(jì)內(nèi)容，熟練運(yùn)用計(jì)算機(jī)輔助軟件“AutoCAD”設(shè)計(jì) “內(nèi)圓弧曲面專用數(shù)控車床的專用工作臺(tái)”并進(jìn)行校核計(jì)算。發(fā)揮自己有創(chuàng)見的設(shè)計(jì)思想。搞好本次設(shè)計(jì)，可以達(dá)到如下方面目的：
1、樹立正確的設(shè)計(jì)思想，掌握工程設(shè)計(jì)的基本方法，加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)規(guī)范，設(shè)計(jì)規(guī)定，技術(shù)文件的理解和應(yīng)用，提高查閱科技資料的能力，以便今后熟練的開展工作。
2、培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的設(shè)計(jì)作風(fēng)。辯證地綜合有關(guān)資料，判定合理的設(shè)計(jì)方案。
3、運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)，獨(dú)立解決設(shè)計(jì)中碰到的各種問題，通過設(shè)計(jì)、計(jì)算、繪圖、制表、技術(shù)數(shù)據(jù)處理、撰寫技術(shù)報(bào)告等專業(yè)技能的訓(xùn)練，逐步掌握解決本專業(yè)工程技術(shù)文件及技術(shù)問題的處理方法和手段。
設(shè)計(jì)(論文)的基本條件
及設(shè)計(jì)(論文)依據(jù)
1．李洪.《實(shí)用機(jī)床設(shè)計(jì)手冊(cè)》．沈陽：遼寧科學(xué)技術(shù)出版社．1999.1
2．《機(jī)械師設(shè)計(jì)手冊(cè)》．機(jī)械工業(yè)出版社
3．《機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)》．冶金工業(yè)出版社
4．《金屬切削機(jī)床》．上?？茖W(xué)技術(shù)出版社
5．《互換性與技術(shù)測(cè)量》．中國(guó)計(jì)量出版社
6．《材料力學(xué)》．高等教育出版社。
7．《機(jī)床設(shè)計(jì)手冊(cè)》．機(jī)械工業(yè)出版社
本課題的主要內(nèi)容、
重點(diǎn)解決的問題
（1）內(nèi)圓弧曲面工件（電飯煲發(fā)熱盤）的加工工藝分析
（2）專用刀架設(shè)計(jì)
（3）專用工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
（4）刀具平面布置圖設(shè)計(jì)
本課題欲達(dá)到的目的
或預(yù)期研究的結(jié)果
通過這次的設(shè)計(jì)，希望能使我們更好、更熟練地掌握專業(yè)知識(shí)和技術(shù)，能更清楚機(jī)械設(shè)計(jì)要求和技巧，更明確機(jī)床的加工與設(shè)計(jì)。同時(shí)也希望我們能更好的把書本的知識(shí)和實(shí)際操作融合在一起。為即將面臨的工作打下牢固的基礎(chǔ)。
計(jì) 劃 進(jìn) 度
時(shí) 間
工 作 內(nèi) 容
備 注
12/3～16/3（4周）
查閱、收集國(guó)內(nèi)外與課題有關(guān)文獻(xiàn)資料15篇以上，并寫出6000～8000字的文獻(xiàn)綜述。
19/3～23/3（5周）
寫出設(shè)計(jì)開題報(bào)告與導(dǎo)師進(jìn)行設(shè)計(jì)思想交流。
26/3～30/3（6周）
檢索與閱讀與設(shè)計(jì)題目相關(guān)的外文資料，并書面翻譯3000～5000漢字（附外文原文及出處）的外文資料；準(zhǔn)備與本設(shè)計(jì)所用的工具書
2/4～6/4（7周）
畫出設(shè)計(jì)零件的2D及3D圖。初步確定設(shè)計(jì)方案，畫出草圖。
9/4～13/4（8周）
分析確定設(shè)計(jì)的最佳方案。
16/4～18/5（9-13周）
繪制模具總裝配圖和主要零件圖。編寫設(shè)計(jì)（論文）說明書
21/5～25/5（14周）
修改與完善、打印、裝訂、裝袋
28/5～10/6（15、16周）
答辯前準(zhǔn)備，答辯
指
導(dǎo)
教
師
意
見
指導(dǎo)教師簽名：
年 月 日
專
業(yè)
教
研
室
意
見
教研室主任簽名：
年 月 日
誠(chéng)信承諾保證書
本人鄭重承諾：《內(nèi)圓弧曲面專用數(shù)控車床的工作臺(tái)設(shè)計(jì)》畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的內(nèi)容真實(shí)、可靠，是本人在 指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究所完成。畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）中引用他人已經(jīng)發(fā)表或未發(fā)表的成果、數(shù)據(jù)、觀點(diǎn)等，均已明確注明出處，如果存在弄虛作假、抄襲、剽竊的情況，本人愿承擔(dān)全部責(zé)任。
學(xué)生簽名：
年 月 日
文獻(xiàn)綜述
學(xué)院（系）
專 業(yè)
班 級(jí)
姓 名
學(xué) 號(hào)
內(nèi)圓弧曲面專用數(shù)控車床的專用工作臺(tái)設(shè)計(jì)
0.引言
機(jī)床改裝就是利用加工能力達(dá)不到技術(shù)要求的機(jī)床，針對(duì)某些特定加工要求，進(jìn)行一些必要的技術(shù)改造，拿掉機(jī)床的部分原有結(jié)構(gòu)，增加一些新的傳動(dòng)或控制裝置，來達(dá)到增強(qiáng)原有設(shè)備的加工能力、提高機(jī)床加工的生產(chǎn)效率和加工精度的目的。機(jī)床改裝是企業(yè)提高加工能力和改變加工現(xiàn)狀的一條有效途徑。
隨著數(shù)字控制技術(shù)在機(jī)械加工行業(yè)的應(yīng)用，數(shù)控機(jī)床已成為生產(chǎn)企業(yè)的主要加工設(shè)備，自動(dòng)化程度和生產(chǎn)效率都比較高。但是對(duì)于某些多工序或者特殊形狀的工件，數(shù)控車床依然存在著生產(chǎn)成本高，效率低等問題。因此，針對(duì)該問題，本次課題設(shè)計(jì)一個(gè)數(shù)控車床的專用工作臺(tái)，用于生產(chǎn)內(nèi)圓弧曲面。
1.內(nèi)圓弧曲面類工件的日常應(yīng)用
內(nèi)圓弧曲面類工件，在我國(guó)家電、模具、汽車制造及社會(huì)其它的各個(gè)領(lǐng)域，都廣泛被應(yīng)用。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查，僅僅是湛江地區(qū)，光是電飯煲這類家電，年產(chǎn)量達(dá)5000萬個(gè)/年，可見該產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)的產(chǎn)量是相當(dāng)大的。而電飯煲的其中主要元件發(fā)熱盤，是典型的雙內(nèi)圓弧曲面工件。為了實(shí)現(xiàn)節(jié)能目的，該元件的使用要求要具備高的傳熱效率功能。則在產(chǎn)品外形設(shè)計(jì)方面，盡量和電飯煲膽外形一致；尺寸和表面精度方面，尺寸精度要求高，內(nèi)圓弧曲面表面的幾何精度和粗糙度要求嚴(yán)格，是重要的技術(shù)指標(biāo)，其精度的優(yōu)劣直接影響傳熱效果。因此對(duì)其加工工藝，提出了更高的要求，為了達(dá)到加工目的，所使用的工藝裝備需具備高效率、高精度、高穩(wěn)定性的特點(diǎn)。
2.內(nèi)圓弧曲面類工件的加工
隨著國(guó)內(nèi)外制造業(yè)的不斷發(fā)展，各種加工方法日新月異，尤其一些帶內(nèi)圓弧曲面工件的加工方法，由原來的傳統(tǒng)方法到現(xiàn)代的數(shù)控制造，由普通車床到專用車床，多種多樣，但目的是為了達(dá)到低成本、高效率和高精度。傳統(tǒng)加工方法的特點(diǎn)是低成本；普通專用機(jī)床的加工特點(diǎn)是高效；數(shù)控機(jī)床加工方法的特點(diǎn)是高精度，各有其特點(diǎn)。
目前，內(nèi)圓弧曲面類工件的加工方法，以電飯煲的碗形發(fā)熱盤為例，用數(shù)控車床車削，加工成本達(dá)二十元，而且加工效率低（每件加工時(shí)間要2～3分鐘）。不能發(fā)揮數(shù)控設(shè)備高效、高精度的優(yōu)點(diǎn)。因此通用數(shù)控車床加工不能提高生產(chǎn)效率。而用普通的專用車床，由于轉(zhuǎn)速不能太高及機(jī)械控制定位精度的局限性，內(nèi)圓弧面的加工精度不穩(wěn)定。
3.本次設(shè)計(jì)的目的與意義
在上述第二點(diǎn)中，可以看出內(nèi)圓弧曲面工件的加工制造方法存在著不少的問題(精度和成本)，因此研制一種數(shù)控專用加工車床很有必要。該車床既能提高加工效率、又能滿足加工精度。該工藝裝備目前在國(guó)內(nèi)還未見開發(fā)研究的實(shí)例。項(xiàng)目立項(xiàng)建設(shè)將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)內(nèi)圓弧曲面類工件專用數(shù)控車床的空白，有效地提高國(guó)內(nèi)自制專用數(shù)控機(jī)床的質(zhì)量及性能，加強(qiáng)企業(yè)的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)企業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步，擴(kuò)大國(guó)產(chǎn)內(nèi)圓弧曲面類工件專用數(shù)控車床的銷售量。
隨著數(shù)控技術(shù)的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床的發(fā)展日新月異，高速化、高精度化、復(fù)合化、智能化、開放化、并聯(lián)驅(qū)動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、極端化、綠色化已成為數(shù)控機(jī)床發(fā)展的趨勢(shì)和方向。而開發(fā)研制集普通專用機(jī)床和數(shù)控機(jī)床一體的針對(duì)加工內(nèi)圓弧曲面工件的專用數(shù)控車床，具智能化、高速化、成本低、精度高等特點(diǎn)，適合我國(guó)現(xiàn)有以中、小型規(guī)模的企業(yè)為主的國(guó)情，市場(chǎng)前境廣闊。開發(fā)內(nèi)圓弧曲面數(shù)控專用車床根據(jù)中國(guó)的實(shí)際情況，消化吸收國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，為社會(huì)提供高精度、高效率、低消耗的生產(chǎn)設(shè)備。本項(xiàng)目開發(fā)的內(nèi)圓弧曲面數(shù)控專用車床，先以電飯煲發(fā)熱盤為試切工件，產(chǎn)品切削成功后，再通過調(diào)整安裝刀具的位置，加工其它規(guī)格同類型的產(chǎn)品，具有專用性的同時(shí)也具備通用特點(diǎn)。該設(shè)備集普通專用車床和數(shù)控車床的優(yōu)點(diǎn)，價(jià)格定位低，目標(biāo)是8萬元/臺(tái)，并且產(chǎn)品質(zhì)量和加工效率都能滿足需要，符合國(guó)內(nèi)加工內(nèi)圓弧面曲面工件的要求。高精度高效率數(shù)控專用機(jī)床的研制是我國(guó)數(shù)控機(jī)床研制發(fā)展的一個(gè)重要方向。產(chǎn)品研制成功，投入使用，不但可解決部分人的就業(yè)情況，同時(shí)也為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)收益。將會(huì)產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
4.本課題在國(guó)內(nèi)外發(fā)展概況及存在的問題
對(duì)內(nèi)圓弧曲面類工件的加工，國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)的加工方法是專用普通車床結(jié)合靠模，但由于普通電機(jī)轉(zhuǎn)速限制，已不能滿足產(chǎn)品的切削效率和精度的要求。而采用數(shù)控車床，我國(guó)的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品主要還是以中、低端的低附加值產(chǎn)品為主，且存在加工精度不穩(wěn)定和效率不高的缺點(diǎn)。
當(dāng)前專用的內(nèi)圓弧曲面數(shù)控車床在國(guó)內(nèi)外較為少見，一些進(jìn)口的高精度數(shù)控車床，可以滿足加工此類零件的需要，但需配套相應(yīng)的工裝裝備。而且價(jià)格較高價(jià)格從幾十萬到一百多萬不等。成本相當(dāng)高，不適合我國(guó)國(guó)情。而目前我國(guó)自行開發(fā)研制的主要有普通專用液壓車床，實(shí)現(xiàn)了多刀聯(lián)動(dòng)的功能，加工效率由原來通用的數(shù)控車床：件/2-3分鐘，提高到:件/0.6～0.7分鐘，加工效率提高了3～5倍，造價(jià)低。但由于全部依靠機(jī)械結(jié)構(gòu)聯(lián)動(dòng)，液壓傳動(dòng)定位，因而定位精度相對(duì)數(shù)控機(jī)床要低，且不穩(wěn)定，又電機(jī)轉(zhuǎn)速不夠高，因而加工質(zhì)量不穩(wěn)定，可靠性較差。
5.設(shè)計(jì)內(nèi)容和主要問題
（1）設(shè)計(jì)內(nèi)容：
在研究國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，根據(jù)國(guó)內(nèi)加工技術(shù)能力和實(shí)際使用需要，通過對(duì)內(nèi)圓弧曲面工件結(jié)構(gòu)、切削技術(shù)要求的分析，對(duì)機(jī)床的專用的工作臺(tái)進(jìn)行設(shè)計(jì)。
為適應(yīng)內(nèi)圓弧曲面類工件的加工特點(diǎn)，縮短換刀時(shí)間，采用排刀架即直線換刀代替?zhèn)鹘y(tǒng)的旋轉(zhuǎn)式換刀方式，將橫向拖板設(shè)計(jì)成工作臺(tái)的形式，其上可直線排放安裝多把專用小刀架，在本項(xiàng)目中稱這種裝刀機(jī)構(gòu)為排刀架。其特點(diǎn)是裝刀位置可縱、橫向靈活調(diào)整，換刀時(shí)間短，切削力大，換刀位置準(zhǔn)確。因此本專機(jī)和普通的臥式數(shù)控車床相比，表現(xiàn)為縱向?qū)к壭谐潭蹋鴻M向?qū)к壭谐涕L(zhǎng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。
（2）主要問題：
a．工作臺(tái)運(yùn)行必須保證加工的工件滿足形狀、尺寸及精度要求；
b.專用刀架設(shè)計(jì)必須保證大切削力；
c.工作臺(tái)的加工路線以及步驟要合理和精確；
d.工作臺(tái)和刀具的工作壽命較長(zhǎng)，適合大規(guī)模推廣應(yīng)用。
6.總結(jié)
專用機(jī)床一般采用多軸、多刀、多工序、多面或多工位同時(shí)加工的方式,生產(chǎn)效率比通用機(jī)床高幾倍至幾十倍。由于通用部件已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化和系列化,可根據(jù)需要靈活配置,能縮短設(shè)計(jì)和制造周期。因此專用機(jī)床兼有低成本和高效率的優(yōu)點(diǎn),在大批、大量生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用,并可用以組成自動(dòng)生產(chǎn)線。專用機(jī)床一般用于加工箱體類或非凡外形的零件。加工時(shí),工件一般不旋轉(zhuǎn),由刀具的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具與工件的相對(duì)進(jìn)給運(yùn)動(dòng),來實(shí)現(xiàn)鉆孔、擴(kuò)孔、锪孔、鉸孔、鏜孔、銑削平面、切削內(nèi)外螺紋以及加工外圓和端面等。有的組合機(jī)床采用車削頭夾持工件使之旋轉(zhuǎn),由刀具作進(jìn)給運(yùn)動(dòng),也可實(shí)現(xiàn)某些回轉(zhuǎn)體類零件的外圓和端面加工。
專用機(jī)床是一種專門適用于特定零件和特定工序加工的機(jī)床，而且往往是組成自動(dòng)生產(chǎn)線式生產(chǎn)制造系統(tǒng)中，不可缺的機(jī)床品種。組合機(jī)床是專用機(jī)床的一種，它以標(biāo)準(zhǔn)化部件為基礎(chǔ)，配以少量的專用部件組成。而目前一些機(jī)床廠對(duì)其生產(chǎn)的通用機(jī)床若作改動(dòng)時(shí)，也習(xí)慣用專用機(jī)床來取代。比如數(shù)控車床由于盤改為專用設(shè)計(jì)的，這臺(tái)數(shù)控車床則不用原機(jī)床型號(hào)，而采取編專用機(jī)床號(hào)的辦法。由于專用機(jī)床是一種《量體裁衣》產(chǎn)品，具有高效自動(dòng)化的優(yōu)點(diǎn)，是大批量生產(chǎn)企業(yè)的理想裝備。隨著制造技術(shù)的進(jìn)步，數(shù)控技術(shù)的普及，專用機(jī)床的數(shù)控化發(fā)展也很快，專用機(jī)床在生產(chǎn)實(shí)踐中占有一定的比重。據(jù)有關(guān)資料介紹，日本2001年專用機(jī)床產(chǎn)值占機(jī)床產(chǎn)值的比達(dá)到8.8%；我國(guó)臺(tái)灣省這一數(shù)字達(dá)到6.9%;而我國(guó)僅為0.67%。所以，在當(dāng)前產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整中，發(fā)展專用機(jī)床是行業(yè)發(fā)展中的一個(gè)值得注意的問題。
專用機(jī)床及其自動(dòng)化生產(chǎn)線的制造，與大量生產(chǎn)汽車等性質(zhì)不一樣，也與普通機(jī)床的制造性質(zhì)不一樣，它具有兩個(gè)極其鮮明的特征：一是集成性。用戶訂購(gòu)專用機(jī)床都是要求交鑰匙工程，它集加工工藝（含工藝方法及工藝參數(shù)），機(jī)床、夾具、工具（包含輔助）的開發(fā)設(shè)計(jì)與選擇，檢驗(yàn)測(cè)量（包括進(jìn)入機(jī)床前的毛坯檢驗(yàn)、加工中及成品的檢驗(yàn)測(cè)量）物流的輸送，切屑和冷卻液的防護(hù)與處理等于一體。它不僅僅解決其中的某一問題，而是要解決好涉及較寬的技術(shù)領(lǐng)域可能遇到的每一個(gè)問題。二是單一性。專用機(jī)床幾乎都是單臺(tái)性生產(chǎn)，要根據(jù)用戶提出的要求，進(jìn)行一次性開發(fā)，一次性制造，而且還要保證一次性成功。
因此，我國(guó)的專用機(jī)床制造業(yè)有以下幾個(gè)特點(diǎn)：?第一，技術(shù)難度大。由于它是集加工工藝、機(jī)床、夾具、輔具、刀具、檢驗(yàn)測(cè)量、物流等于一體，實(shí)現(xiàn)交鑰匙工程，從而涉及技術(shù)領(lǐng)域?qū)捛覐?fù)雜，又是一次性制造，要保證一次成功，所以技術(shù)難度大。?第二，經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)率高。專用機(jī)床（或自動(dòng)線）根據(jù)用戶訂單“量體裁衣”制造的，不可能有試制探索過程，要確保一次成功，有相當(dāng)大的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。由于技術(shù)方案不當(dāng)，造成局部或整體報(bào)廢的情況屢見不鮮；由于一次性制造，在制造調(diào)試過程中難保不出現(xiàn)問題，解決這些總是需要時(shí)間，從而按期交貨也有一定的風(fēng)險(xiǎn)；由于裝備是專門為某一用戶訂做的，當(dāng)該用戶因種種原因不能如期付款、甚至無力付款時(shí)，勢(shì)必造成制造企業(yè)的損失；在現(xiàn)行的金融制造還無法約束對(duì)方，產(chǎn)品無法轉(zhuǎn)讓他人的情況下，經(jīng)營(yíng)顯而易見。?第三，協(xié)作困難大。由于是一次性制造，它不像汽車零部件那樣大量生產(chǎn)，也不像通用設(shè)備那樣批量生產(chǎn)，找協(xié)作廠家很困難。條件一般的企業(yè)，很難保證一次性制造出合格的產(chǎn)品；條件好的企業(yè)，又不愿當(dāng)配角，對(duì)這種委托協(xié)作看不上。?第四，技術(shù)依賴性強(qiáng)。專用機(jī)床及其自動(dòng)線從設(shè)計(jì)、工藝編制、生產(chǎn)制造到裝配調(diào)試的全過程，都需要一批有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員、管理人員和技術(shù)工人。?第五，利潤(rùn)空間小。在國(guó)外不同的生產(chǎn)模式的企業(yè)（指大量生產(chǎn)、批量生產(chǎn)或單件小批生產(chǎn)），其生產(chǎn)產(chǎn)品的效益相差不會(huì)太大，但國(guó)內(nèi)這幾種生產(chǎn)模式的企業(yè)效益卻相差懸殊。?由于國(guó)情或用戶對(duì)專用機(jī)床制造業(yè)不夠理解等原因，專用機(jī)床的銷售價(jià)格總體偏低。近幾年，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)專用機(jī)床的單臺(tái)平均售價(jià)呈下降趨勢(shì)，以組合機(jī)床為例，其單臺(tái)平均售價(jià)從1996年的31萬多元下降到2000年的23萬多元，降幅達(dá)25%。在國(guó)外購(gòu)買一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的加工中心的費(fèi)用和為其配全成加工某種零件所需的夾具、刀具及相關(guān)輔具的費(fèi)用之比，一般是100:60左右，之所以后者占有如此高的比例，是因?yàn)槌丝紤]硬件的消耗外，更多是考慮技術(shù)的投入和由此而帶來的風(fēng)險(xiǎn)。而國(guó)內(nèi)這一比值一般用戶僅能接受100:25左右。如果在考慮5%的質(zhì)量保證金要在一年后才能拿到，這種種原因把產(chǎn)品的利潤(rùn)壓縮到極小的空間。第六，技術(shù)成長(zhǎng)期長(zhǎng)。專用機(jī)床的設(shè)計(jì)制造涉及專業(yè)面廣，要具備較豐富的工藝知識(shí)，要比較熟悉用戶的制造工藝，要保證一次成功，培養(yǎng)一名熟練的主管設(shè)計(jì)師，要花幾年時(shí)間，才能做出好的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、好的制造工藝，生產(chǎn)出好的產(chǎn)品，技術(shù)成長(zhǎng)期要長(zhǎng)。第七，人員流動(dòng)困難。由于訂單不均衡，會(huì)引起生產(chǎn)的不均衡，國(guó)外除了零部件外協(xié)條件優(yōu)越外，還有成熟的技術(shù)勞動(dòng)力市場(chǎng)，企業(yè)可以根據(jù)訂單情況輸出或吸收有關(guān)勞動(dòng)力，使這與企業(yè)生產(chǎn)相適應(yīng)。國(guó)內(nèi)則無法做到這一點(diǎn)，有時(shí)可以招些臨時(shí)工，但多數(shù)只能承擔(dān)一些輔助性工作，熟練技工則難以尋求。第八，技術(shù)引進(jìn)困難，與國(guó)外合作難。由于專用機(jī)床是一次性設(shè)計(jì)制造，引進(jìn)技術(shù)若僅供一次使用，則成本太高，很難實(shí)現(xiàn)。到目前為止，我國(guó)專用機(jī)床制造業(yè)沒有一家談成合資，雖有接觸，但都僅限于具體項(xiàng)目的合作。?
八個(gè)特點(diǎn)，八種原因，既相互關(guān)聯(lián)，又各具特性，但確實(shí)是影響我國(guó)專用機(jī)床制造業(yè)發(fā)展的重要方面。因此，我們應(yīng)該從三點(diǎn)方面改進(jìn)發(fā)展：第一，國(guó)家要在政策上進(jìn)一步支持裝備工業(yè)，特別是基礎(chǔ)機(jī)械工業(yè)的發(fā)展。近幾年，我國(guó)數(shù)控機(jī)床雖較快發(fā)展，但多是通用機(jī)床，而代表國(guó)家裝備能力和知識(shí)水平的集成化、成套裝備，尤其是以專用機(jī)床（包括各種數(shù)控專用機(jī)床）及其自動(dòng)線的生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品產(chǎn)量卻在不斷萎縮，這里固然有專用機(jī)床市場(chǎng)需求的萎縮，也有用戶選擇裝備上的偏見。而政策上的引導(dǎo)是必要的。第二，專用機(jī)床制造業(yè)要進(jìn)行必要的調(diào)整。制造業(yè)的自我調(diào)整，一是要解決好主機(jī)生產(chǎn)與配套協(xié)作的關(guān)系；二是要解決好技術(shù)引進(jìn)與自主創(chuàng)新的關(guān)系；三是要解決好用先進(jìn)技術(shù)改造提升企業(yè)和產(chǎn)品的關(guān)系；四是要解決好用高技術(shù)提高產(chǎn)品檔次，增加產(chǎn)品附加值的關(guān)系。第三，雖然專用機(jī)床及其自動(dòng)線的市場(chǎng)在發(fā)生變化，但是，企業(yè)要根據(jù)自己的情況，主動(dòng)地適應(yīng)市場(chǎng)，以新技術(shù)、新工藝改造傳統(tǒng)的專用機(jī)床，進(jìn)一步提高其市場(chǎng)適應(yīng)能力，進(jìn)一步提高產(chǎn)品檔次和水平，進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量。高效專用設(shè)備有著較大的市場(chǎng)和潛在市場(chǎng)，要瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)大中型企業(yè)和相當(dāng)一部分民營(yíng)企業(yè)的需要，開發(fā)制造質(zhì)量更好、性能更優(yōu)異的專用機(jī)床及其自動(dòng)線，以其優(yōu)質(zhì)完善的服務(wù)，滿足需求。同時(shí)，我也建議一些從事專機(jī)制造的企業(yè)，也應(yīng)選擇開發(fā)一種或幾種通用，作為與專機(jī)生產(chǎn)的互補(bǔ)，形成犄角之勢(shì)，形成企業(yè)的特色，在市場(chǎng)中求得發(fā)展的空間。
本次設(shè)計(jì)的內(nèi)圓弧曲面專用數(shù)控車床的專用工作臺(tái)，其實(shí)就是組合車床里面的一個(gè)刀架機(jī)構(gòu)，也就是專用機(jī)床的一部分。所以，我希望能夠通過本次的設(shè)計(jì)，可以有所體會(huì)和認(rèn)識(shí)，為將來的工作和發(fā)展提供一定的幫助。
參考文獻(xiàn)
[1] 箐田．日本機(jī)床改裝業(yè)的現(xiàn)狀[J].世界制造技術(shù)與裝備市場(chǎng)，1997，（4）：40～42.
[2] 韓秉科. 普通車床改裝成數(shù)控加工端面及中心孔專用設(shè)備的研究[D].天津：天津大學(xué)，2003.
[3] 吳彰良，楊文建，孫勇．用于軋輥孔型加工的大曲率半徑回轉(zhuǎn)刀架設(shè)計(jì)[J]．鄭州輕工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)．2007，22（2/3）：116～118.
[4] 何冰強(qiáng)，梁榮光.圓弧加工工藝分析與專用旋轉(zhuǎn)刀架設(shè)計(jì)[J]．機(jī)床與液壓.2008，36（9）：78～80.
[5] 何冰強(qiáng)，梁榮光，王惜慧.內(nèi)圓弧截面回轉(zhuǎn)成形腔體加工探討[J]．現(xiàn)代制造工程.2010，（1）：63～66.
[6] 曾明. 淺析車削圓弧干涉[J]．工具技術(shù).2011,45（10）：71～72.
[7] 程先勝，張鎮(zhèn)江. 用普通車床加工曲面止推片的車模夾[J].機(jī)械制造.1994，（7）：36.
[8] 朱陽. 普通車床加工方形曲面槽類零件的研究[J].現(xiàn)代制造工程.2009，（7）：83～85.
[9] 樓炯，許京荊. 試論影響機(jī)械加工精度的主要因素[J].機(jī)電信息.2012，（3）：151～152.
[10] 岳軍，張金力. 車削曲面_球面靠模刀架[J].石油科技.1995,5（1）：101～102.
[11] 陳宏鈞.車削成形面[J].機(jī)械公認(rèn)（冷加工）.2001，（1）：51～53.
[12] 楊冬生. 數(shù)控車床切削曲面表面質(zhì)量問題的成因分析[J].機(jī)械工程師.2006，（5）：47～48.
[13] 張磊. 淺談機(jī)械加工技術(shù)在工業(yè)中的應(yīng)用[J].科技資訊.2011（34）：79.
[14] 潘淑芳，李作田，李樹漢. 曲面車削裝置[J].軸承.2002（4）：13～14.
[15] 梁信初.深孔內(nèi)球面車削裝置[J].機(jī)械制造.1994，（8）：30.
[16] 孫世平. 擺動(dòng)式內(nèi)球面車削裝置[J]. 機(jī)械工程師.2001，（7）：36～37.
[17] 余光杰，郭成平，李麗紅，曹霞.一種普通車床用球窩半自動(dòng)車削裝置[J].山西機(jī)械.1999，（S1）：126.
[18] 王琪,黃翔,廖文和. 專用機(jī)床夾具設(shè)計(jì)及其知識(shí)庫(kù)系統(tǒng)的研究與應(yīng)用[J].機(jī)械科學(xué)與技術(shù).2003，22（2）：299～301.
6