畢業(yè)設(shè)計(論文)外文翻譯題目: 加強(qiáng)板數(shù)控加工及夾具設(shè)計專 業(yè) 名 稱: 機(jī)械設(shè)計制造及其自動化班 級 學(xué) 號:學(xué) 生 姓 名:指 導(dǎo) 教 師:填 表 日 期 年 5 月 26 日一、 選題的依據(jù)及意義數(shù)控機(jī)床以其精度高、效率高和能適應(yīng)小批量多品種復(fù)雜零件的加工等優(yōu)點(diǎn),在機(jī)械加工中得到廣泛的應(yīng)用,在復(fù)合零件及航空零件的生產(chǎn)與制造,都廣泛的采用了數(shù)控技術(shù)。在數(shù)控加工機(jī)床上確定工件相對于刀具的正確加工位置,以保證其被加工表面達(dá)到所規(guī)定的各項技術(shù)要求,通過夾具將工件固定下來并可靠的夾住,防止在加工時因受到切削力、慣性力、離心力、重力及沖擊力和振動等作用而發(fā)生位置移動。討論數(shù)控加工和夾具的設(shè)計。對制造業(yè)的發(fā)展很重要。隨著社會的進(jìn)步,人們對各類產(chǎn)品的要求越來越高,像汽車這樣大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品,也要求其個性化,因此就不能采用傳統(tǒng)的剛性生產(chǎn)線,要考慮到適當(dāng)?shù)娜嵝浴R恍┬∨可a(chǎn)的產(chǎn)品,其復(fù)雜度要求和精密度要求也使通用機(jī)床難以勝任。相比之下,數(shù)控機(jī)床恰恰滿足了這些要求。數(shù)控加工是集傳統(tǒng)的機(jī)械制造計算機(jī)現(xiàn)代控制傳感檢測信息處理光電技術(shù)于一體,是現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)的基礎(chǔ)。他的廣泛應(yīng)用,給機(jī)制造的生產(chǎn)方式及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)帶二、 國內(nèi)外研究概況及發(fā)展趨勢自1952年美國研制成功第一臺數(shù)控機(jī)床以來,隨著電子技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、自動控制技術(shù)和精密測量技術(shù)等的發(fā)展,數(shù)控機(jī)床在迅速地發(fā)展和不斷更新?lián)Q代,先后經(jīng)歷了5個發(fā)展階段。第一階段數(shù)控技術(shù):1952-1959 年,采用電子管元件構(gòu)成的專用數(shù)控裝置(NC) 。第二代數(shù)控技術(shù):從 1959 年開始,采用晶體管電路的 NC 系統(tǒng)。第三代數(shù)控技術(shù):從 1965 年開始,采用小、中規(guī)模集成電路的 NC系統(tǒng)。第四代數(shù)控技術(shù):從 1970 年開始,采用大規(guī)模集成電路的小型通用電子計算機(jī)控制系統(tǒng)。第五代數(shù)控機(jī)床:從 1974 開始,采用微型電子計算機(jī)控制(Microcomputer Numerical Control,MNC)系統(tǒng)。第五代微機(jī)數(shù)控系統(tǒng)已取代以往的普通數(shù)控系統(tǒng),形成了現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)。它采用微機(jī)處理器及大規(guī)?;虺笠?guī)模集成電路,具有很強(qiáng)的程序存儲能力和控制功能。進(jìn)入 20 世紀(jì) 90 年代以來,由于計算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,加速了數(shù)控系統(tǒng)的更快更新?lián)Q代。世界上許多數(shù)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠家都利用 PC 機(jī)豐富的軟硬件資源開發(fā)式體系結(jié)構(gòu)的新一代數(shù)控系統(tǒng)(也稱之為六代數(shù)控機(jī)床) 。開放式體系結(jié)構(gòu)使數(shù)控系統(tǒng)具有更好的通用性、柔性、適應(yīng)性,擴(kuò)展性、并向智能化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。開放式體系結(jié)構(gòu)可以大量采用通用微機(jī)的先進(jìn)技術(shù),如多媒體技術(shù),實現(xiàn)聲控自動編程、圖形掃描自動編程等。數(shù)控系統(tǒng)繼續(xù)向高集成度的方向發(fā)展,每個芯片上可以集成更多個晶體管,使系統(tǒng)體積更小,更加小型化、微型化。利用多的 CPU 優(yōu)勢,實現(xiàn)故障自動排除,可靠性大大提高;增強(qiáng)通信功能,提高進(jìn)線、聯(lián)網(wǎng)能力。最新一代的數(shù)控機(jī)床——并聯(lián)機(jī)床(又稱 6 條腿數(shù)控機(jī)床、并聯(lián)運(yùn)動機(jī)器人、虛軸機(jī)床) ,是得控機(jī)床在結(jié)構(gòu)上取得重大突破。在 1994 年美國芝加哥國際機(jī)床展覽會(IMTS , 94)上,美國 G iddings&Lewis 公司首次展出了 Variax 型并聯(lián)運(yùn)動機(jī)床,引起了各國機(jī)床研究單位的和生產(chǎn)廠家的重視。它是一臺以 Stewart 平臺為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu) 5 坐標(biāo)立式加工中心,標(biāo)志著機(jī)床設(shè)計開始采用并聯(lián)機(jī)構(gòu),是機(jī)床結(jié)構(gòu)重大改革的里程碑。數(shù)控技術(shù)正向科學(xué)計算可視化,插補(bǔ)和補(bǔ)償方式多樣化,內(nèi)裝高性能 PLC,用戶界面圖像化,基于 CAD 和 CAM 的數(shù)控編程自動化方向發(fā)展,當(dāng)前開發(fā)研究適應(yīng)于復(fù)雜制造過程的、具有閉環(huán)控制體系結(jié)構(gòu)的、智能化新一代 PCNC 數(shù)控已成為,智能化新一代可能 PCNC 數(shù)控系統(tǒng)將計算機(jī)智能技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、CAD/CAM、伺服控制、自適應(yīng)控制、動態(tài)數(shù)據(jù)管理及動態(tài)刀具補(bǔ)償、動態(tài)仿真等高薪技術(shù)融于一體,形成嚴(yán)密的制造過程閉環(huán)控制體系。早期的夾具是和機(jī)床配套使用的,現(xiàn)代的專用夾具隨著大批大量生產(chǎn)的發(fā)展而出現(xiàn),特別是汽車行業(yè)。從本世紀(jì) 40 年代開始,人們已開始研究組合夾具和可調(diào)整夾具。我國生產(chǎn)夾具行業(yè)已有 10 多家,生產(chǎn) M16 M12 M8 M6 四個系列的組合夾具元件。隨著科技的發(fā)展,航空等產(chǎn)品已經(jīng)把數(shù)控加工應(yīng)用到產(chǎn)品的開發(fā)過程當(dāng)中來,國際一些知名企業(yè)都采用了 UG 軟件,國內(nèi)大多數(shù)研究所和飛機(jī)制造廠也都選用了 UG 作為新產(chǎn)品的開發(fā)平臺。應(yīng)該說,我國 CAD/CAM 技術(shù)的應(yīng)用正呈現(xiàn)出一片欣欣向榮的景象。在未來的發(fā)展過程中,一定會成為企業(yè)提高創(chuàng)新設(shè)計能力的主要手段。三、研究內(nèi)容及實驗方案1.建立加強(qiáng)板數(shù)控模型;2.編制加工工藝;3.編制數(shù)控加工程序;4.設(shè)計加強(qiáng)板鉆孔用組合夾具;5.編制組合夾具裝配圖 6.翻譯相關(guān)科技資料,并編寫論文.四、目標(biāo)、主要特色及工作進(jìn)度目標(biāo):通過這次畢業(yè)設(shè)計,可以系統(tǒng)的把大學(xué)里的專業(yè)知識應(yīng)用到實際設(shè)計和生產(chǎn)中去,提高自己的動手能力和創(chuàng)新能力,鍛煉自己的自主能力和查閱資料的能力,以此提高自己的綜合素質(zhì)來適應(yīng)社會發(fā)展的需求。主要特色:組合夾具采用標(biāo)準(zhǔn)化元件,縮短了輔助時間,工件定位迅速,夾緊動作快,能夠保證加工精度和加工的穩(wěn)定性,并且擴(kuò)大了機(jī)床的工藝范圍,降低了對工人技術(shù)水平的要求和減輕了工人的勞動強(qiáng)度。數(shù)控加工綜合應(yīng)用了微電子技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、自動化控制、精密測量和機(jī)床結(jié)構(gòu)等方面的最新成就而發(fā)展起來的高效自動化精密機(jī)床,是一中典型機(jī)電一體化產(chǎn)品。它集高效率、高精度和高柔性于一身,代表了機(jī)床的主要發(fā)展方向。它是機(jī)械加工自動化的核心設(shè)備。工作進(jìn)度:1.收集有關(guān)資料,撰寫開題報告 3 月 1 日- 3 月 21 日2.建立零件的三維 CAD 實體模型 3 月 22 日- 4 月 5 日3.編制零件數(shù)控加工工藝與數(shù)控加工程序 4 月 6 日- 5 月 1 日4.設(shè)計夾具一套 5 月 2 日- 5 月 30 日5.整理內(nèi)容,書寫畢業(yè)論文 6 月 1 日- 7 月 2 日五、參考文獻(xiàn)[1]Christian Vogt, Christian Mergl, and Heiner Bubb.Interior Layout Design of Passenger Vehicles With RAMSIS[J]. Human Factors and Ergonomics in Manufacturing, 2005,15 (2) 197~212.[2]Gianni Ferretti, GianAntonio Magnani, Paolo Pocco. Virtual prototyping of mechatronic systems[J]. Annual Review in Control, 2004, 28: 193~200.[3]王先逵 機(jī)械制造工藝學(xué) 機(jī)械工藝出版社 2002.7[4]趙波,龔勉,浦維達(dá) UG CAD 使用教程 清華大學(xué)出版社 2002.7[5]謝國明曾向陽 王學(xué)平 UG CAM 使用教程清華大學(xué)出版社 2002.6[6]范丙炎 組合夾具北京出版社 1990.6[5] 陸勁昆 初利寶 Unigraphics V18.0 與三軸銑床加工 北京大學(xué)出版社2002.6[7]Boyes WE.Jigs and Fixtures.America ,SME 1982