《履帶式液壓轉(zhuǎn)向推土機(jī)無(wú)轉(zhuǎn)向故障的檢查.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《履帶式液壓轉(zhuǎn)向推土機(jī)無(wú)轉(zhuǎn)向故障的檢查.doc（4頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

履帶式液壓轉(zhuǎn)向推土機(jī)無(wú)轉(zhuǎn)向故障的檢查 推土機(jī)在使用過(guò)程中，由于各種原因引起的推土機(jī)轉(zhuǎn)彎困難、不能轉(zhuǎn)彎、冷車(chē)能轉(zhuǎn)彎熱車(chē)不能轉(zhuǎn)彎（傳動(dòng)部份油溫升到工作溫度后）的故障現(xiàn)象。出現(xiàn)這些故障現(xiàn)象后要根據(jù)推土機(jī)的使用時(shí)間和故障的發(fā)生過(guò)程，進(jìn)行分類分析有真對(duì)性地進(jìn)行檢查，可以避免不必要的拆卸和減少機(jī)械內(nèi)部的污染。下面介紹推土機(jī)這類常見(jiàn)的故障現(xiàn)象和檢查與排除的有關(guān)識(shí)。 推土機(jī)在使用過(guò)程中突然出現(xiàn)兩側(cè)不能轉(zhuǎn)向故障，可拆檢方向操縱閥總成進(jìn)油口處的溢流閥。原因是油液過(guò)臟、油液中的雜質(zhì)磨傷或拉傷溢流閥芯和閥體的內(nèi)腔表面，使閥芯卡死在開(kāi)啟接通回油的位置上，失去了對(duì)油壓的調(diào)節(jié)作用，使系統(tǒng)壓力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值。將溢流閥解體后檢查零件如損傷不特別嚴(yán)重，可用180號(hào)或240號(hào)的砂布，對(duì)損傷的零件進(jìn)行修磨。如果零件損傷嚴(yán)重就要更換。在修復(fù)的同時(shí)必須更換油液和細(xì)濾芯及清洗粗濾芯。 推土機(jī)在使用過(guò)程中慢慢形成前面的所述的故障現(xiàn)象，無(wú)論是單面還是兩面都要做測(cè)壓檢查。方向離合器的分離工作油壓標(biāo)準(zhǔn)值是1.1～1.3mpa。先對(duì)溢流閥的口進(jìn)行測(cè)量，壓力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值說(shuō)明油泵和溢流閥無(wú)故障，反之就要檢查油泵和溢流閥。排除油泵和溢流閥后，再對(duì)方向操縱閥出口進(jìn)行測(cè)量（測(cè)量時(shí)拉動(dòng)操縱桿，使方向離合器處于工作狀態(tài)），如果壓力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值說(shuō)明內(nèi)部有滲漏，能夠產(chǎn)生滲漏的部位有以下幾處：一是方向操縱閥到軸承座之間的S形通油管?？蓪⒅醒雮鲃?dòng)箱后蓋打開(kāi)讓油管處于工作狀態(tài)，對(duì)其進(jìn)行直接觀查就可以發(fā)現(xiàn)滲漏油處。這根油管的兩端是O形密封圈密封，滲漏油的原因主要是0形圈損壞，更換同型號(hào)的0形圈，安裝時(shí)注意不要損傷O形圈。二是連接盤(pán)和方向內(nèi)鼓的連接螺栓松動(dòng)產(chǎn)生滲漏。此處滲漏打開(kāi)方向蓋拉桿調(diào)整蓋，使方向離合器處于工作狀態(tài)，對(duì)其進(jìn)行直接觀查就可以發(fā)現(xiàn)滲漏處。 若螺栓松動(dòng)，在緊固前必須將螺栓拆掉并離開(kāi)連接盤(pán)與內(nèi)鼓的連面，以便清除沉積物和檢查有無(wú)損傷的零件然后修復(fù)或更換，再重新按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝。三是連接盤(pán)與軸承座之間的動(dòng)密封處和活塞與內(nèi)鼓之間的動(dòng)密封處滲漏。這兩處的檢查要將方向蓋拆下，在方向離合器處于工作狀態(tài)時(shí)，對(duì)其進(jìn)行直接觀查就可以找出滲漏處。 在排除故障時(shí)要防止拆卸零件的磕碰和泥沙的進(jìn)入。連接盤(pán)與軸是花鍵連接，在制造廠安裝時(shí)是用30噸的壓力壓裝到位的，所以拆卸比較困難要制做專用工具。按圖上的尺寸和要求制造專用拉具和兩顆M2080，8.8級(jí)螺栓，圖中孔距109mm的孔是為拉連接盤(pán)用，142mm的孔是為拉驅(qū)動(dòng)盤(pán)用。在拆卸連接盤(pán)和驅(qū)動(dòng)盤(pán)前要在盤(pán)與軸的對(duì)應(yīng)位置打上記號(hào)，安裝時(shí)不要變動(dòng)壓裝時(shí)的位置，用軸端螺母緊固后能保證原有的安裝精度。連接盤(pán)拆下后要注意檢查環(huán)槽、軸承座內(nèi)壁與密封環(huán)相接觸部位，必須光潔平整不得有任何損傷，否則安裝后密封環(huán)還會(huì)產(chǎn)生異常磨損而導(dǎo)制方向離合器分離不開(kāi)的故障再次發(fā)生。在方向分離油路不進(jìn)油時(shí)連接盤(pán)與軸承座之間的環(huán)形油道無(wú)壓力，密封環(huán)的側(cè)面與環(huán)槽產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，如果環(huán)槽有損傷和缺陷就會(huì)使密封環(huán)磨傷或刮傷并產(chǎn)生磨屑，不但加劇了密封環(huán)側(cè)面的磨損，還要造成相關(guān)件的異常磨損或損壞。當(dāng)分離油路進(jìn)油時(shí)，連接盤(pán)與軸承座之間的環(huán)形油道建立起壓力，密封環(huán)連接盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，密封環(huán)的外圓與軸承座內(nèi)孔產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，這些磨屑必然會(huì)侵入到相對(duì)運(yùn)動(dòng)面造成損傷，同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生磨屑，這兩處產(chǎn)生的磨屑有一部分隨油進(jìn)入工作腔后，造成了活塞密封環(huán)的損傷。其它的磨屑隨油流動(dòng)也會(huì)造成系統(tǒng)液壓件的損傷。所以在修復(fù)時(shí)對(duì)環(huán)槽和軸承座一定要仔細(xì)檢查，保證精度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。安裝前要去毛刺清洗干凈，密封環(huán)裝入環(huán)槽后要靈活無(wú)阻滯現(xiàn)象，往軸承座內(nèi)推入連接盤(pán)時(shí)、要緩慢推入防止推入時(shí)切傷密封環(huán)。 方向離合器活塞密封環(huán)的拆卸，選擇一個(gè)平穩(wěn)牢固的平面，而且對(duì)應(yīng)方向離合器中心的上方要有一個(gè)支點(diǎn)。在平面上放一個(gè)小于活塞直徑的圓形鋼件，將方向離合器活塞向下放在這個(gè)鋼件上，鋼件支撐活塞一定要平穩(wěn)，再用一個(gè)小于壓盤(pán)內(nèi)孔直徑的圓形鋼件，放入壓盤(pán)內(nèi)孔壓在內(nèi)鼓上，再用5噸千斤頂使內(nèi)鼓向下移動(dòng)8mm，拆下壓盤(pán)的8個(gè)固定螺栓，再慢慢放松千斤頂，內(nèi)鼓上移，當(dāng)活塞密封環(huán)露出時(shí)讓千斤頂定位，取下活塞密封環(huán)進(jìn)行檢查?；钊h(huán)一般正常情況下不易損壞，因?yàn)樗谑軌簲U(kuò)展時(shí)與環(huán)槽有微量的運(yùn)動(dòng)，環(huán)的外徑圓周表面隨活塞在內(nèi)鼓中的工作時(shí)只有8～12mm的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。它損壞的主要原因是油中的磨屑和泥砂造成的。這些雜質(zhì)在環(huán)槽中沉積，使活塞密封環(huán)受壓時(shí)不能擴(kuò)展降低密封性能，同時(shí)也對(duì)活塞密封環(huán)造成損傷。修復(fù)時(shí)要對(duì)活塞環(huán)及環(huán)槽進(jìn)行清理和清洗，用鋼鋸條的背面或刮刀將活塞密封環(huán)側(cè)面粘附的臟物刮凈，翻個(gè)面安裝可繼續(xù)使用。無(wú)論是新件還是修復(fù)件都必須進(jìn)行測(cè)量，內(nèi)鼓與活塞密封環(huán)的接觸面直徑標(biāo)準(zhǔn)尺寸為245mm。在這個(gè)直徑尺寸中活塞環(huán)的開(kāi)口間隙為3.8～5.6mm，小于3.8mm要將活塞環(huán)的開(kāi)口間隙修正到這個(gè)尺寸范圍內(nèi)，大于5.6mm活塞環(huán)就不能使用了需要更換新件?；钊h(huán)裝入環(huán)槽后，環(huán)的側(cè)面間隙必須在0.20～0.40mm之間，最大不大于0.6mm。拆卸零件修復(fù)測(cè)量后安裝前必須清理和清洗，特別是油道和油管的內(nèi)腔一定要清洗干凈，否則推土機(jī)工作時(shí)油將殘存的一些雜質(zhì)沖進(jìn)環(huán)形油道和方向離合器的工作腔而導(dǎo)致故障的重復(fù)發(fā)生。 前面介紹的專用拉具，凸起的小圓面是和軸端接觸做為支點(diǎn)，在制做時(shí)可單獨(dú)加工后再與大圓面焊接，但是必須保證一定的同軸度。兩螺栓穿過(guò)專用拉具的22mm的通孔，擰入連接盤(pán)或驅(qū)動(dòng)盤(pán)的拆卸螺孔后，兩螺栓要平均擰緊保持拉具與軸端平行，防止拉具偏斜而損傷軸端螺紋。 第 4 頁(yè) 共 4 頁(yè)