升降機(jī)保護(hù)裝置.doc
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升降機(jī)保護(hù)裝置 蘇州市優(yōu)諾特升降機(jī)械有限公司是生產(chǎn)YSD系列液壓升降機(jī)的專業(yè)公司,產(chǎn)品有移動(dòng)式高空作業(yè)平臺(tái)、自行式液壓升降臺(tái)、固定式液壓升降貨梯、固定式液壓升降臺(tái)、自行液壓升降機(jī)、鋁合金升降臺(tái)、定制升降臺(tái)等,所有液壓升降產(chǎn)品采用國外先進(jìn)液壓技術(shù)和液壓泵件,設(shè)計(jì)新穎,升降平穩(wěn)、操作安全。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工礦、車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、賓館等行業(yè)的設(shè)備安裝,倉庫搬運(yùn)貨樣等,可根據(jù)用戶需要設(shè)計(jì)制造特殊規(guī)格的液壓升降機(jī)、液壓升降臺(tái)。 升降機(jī)屬于起重機(jī)的一種,由于經(jīng)常參與高空作業(yè),所以安全問題是不同忽視的,下文我們就給大家講解一下升降機(jī)中的各項(xiàng)升降機(jī)保護(hù)裝置。 電氣保護(hù) 1斷相錯(cuò)相保護(hù)該電路中由3個(gè)中間繼電器1J,2J,3J組成斷相、錯(cuò)相保護(hù)。 2斷繩保護(hù)該電路中斷繩聯(lián)鎖開關(guān)2xk串入控制回路中,2xK動(dòng)作時(shí),控制電路無電,電機(jī)不能啟動(dòng),停止運(yùn)行。 3限速器聯(lián)鎖開關(guān)1xK限速器動(dòng)作時(shí),1xK動(dòng)作,切斷電機(jī)控制電源,電機(jī)不能啟動(dòng)或停止運(yùn)行。 4限位開關(guān)和極限開關(guān)該電路3xK為上限位開關(guān),5xK為下限位開關(guān)。動(dòng)作時(shí),分別斷開上升或下降方向的控制電源,升降機(jī)停止運(yùn)行,但應(yīng)能夠同相反方向運(yùn)行。 該電路未設(shè)極限開關(guān),如設(shè)置應(yīng)串入總電源接觸器Qc控制回路中,動(dòng)作時(shí)斷開總電源。 5門聯(lián)鎖保護(hù)4xK為基礎(chǔ)圍欄聯(lián)鎖開關(guān)。只有當(dāng)基礎(chǔ)圍欄關(guān)好后,4xK的常開觸點(diǎn)閉合,升降機(jī)才能向上啟動(dòng)運(yùn)行。6xK為吊籠門聯(lián)鎖開關(guān),H有吊籠門完全_籠閉后,吊籠才能啟動(dòng)。 有的施工升降機(jī)還設(shè)有層門聯(lián)鎖開關(guān)。展門聯(lián)鎖開關(guān)與6xK串連接入控制凹路巾,層門全部關(guān)閉后,升降機(jī)才能啟 動(dòng)。 6電動(dòng)機(jī)的過載保護(hù)起升電機(jī)hd采用過電流繼電器1GLT、2GLT散過載保護(hù),聯(lián)鎖觸點(diǎn)串入零位繼電器。LxT線圈回路中,動(dòng)作時(shí)切斷起升電機(jī)控制電源。 架設(shè)吊桿的鼠籠電機(jī),采用熱繼電器KJ做過載保護(hù), 7零位保護(hù)該電路是由零位繼電器LxJ與不能自動(dòng)復(fù)位的控制器LK1的零位觸頭組成。 8超速保護(hù)為了防止電機(jī)主控制器松開后渦流制動(dòng)器突然失去激磁電流.形成電機(jī)失控,產(chǎn)生超速現(xiàn)象,應(yīng)在激磁回路中設(shè)置火電流繼電器。其聯(lián)鎖觸點(diǎn)應(yīng)斷開常用式制動(dòng)器電磁鐵線圈回路或運(yùn)行接觸器的控制回路,該控制回路未設(shè)超速保護(hù)。 該控制線路是帶轉(zhuǎn)子電流負(fù)反饋無中間放大環(huán)節(jié)的渦流制動(dòng)器調(diào)速系統(tǒng),閉環(huán)系統(tǒng)無中間放大環(huán)節(jié),反應(yīng)較快,速度平穩(wěn),線路簡(jiǎn)單,比較適合施工升降機(jī)使用。 第 2 頁 共 2 頁- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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