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第一部分教材知識(shí)梳理 第八章運(yùn)動(dòng)和力 中考考點(diǎn)清單考點(diǎn)一牛頓第一定律 湖南近3年 阻力對物體的影響考6次 慣性的理解及應(yīng)用考29次 1 阻力對物體運(yùn)動(dòng)的影響物體的運(yùn)動(dòng)并 選填 需要 或 不需要 力來維持 運(yùn)動(dòng)的物體之所以會(huì)停下來 是因?yàn)槭艿搅?不需要 阻力 2 牛頓第一定律 一切物體在沒有受到力的作用時(shí) 總保持 狀態(tài)或 狀態(tài) 靜止 勻速直線運(yùn)動(dòng) 牛頓第一定律的理解 1 一切 是指對于所有物體都普遍適用 2 沒有受到力的作用 是指定律成立的條件 包含兩層含義 一是理想情況 即物體確實(shí)沒有受到力的作用 二是實(shí)際情況 物體所受的 合力 為零 3 或 指兩種狀態(tài)居其一 不能同時(shí)存在 原來靜止的物體將保持靜止?fàn)顟B(tài) 原來運(yùn)動(dòng)的物體 不管原來做什么運(yùn)動(dòng) 物體都將做勻速直線運(yùn)動(dòng) 3 慣性 1 定義 一切物體都有保持原來 不變的性質(zhì) 我們把這種性質(zhì)叫做慣性 2 影響因素 慣性的大小只與物體的 有關(guān) 而與物體運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)和速度的大小無關(guān) 運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 質(zhì)量 3 慣性的利用和防范利用 跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員快速助跑以提高跳遠(yuǎn)成績 用撞擊錘柄下端的方法使錘頭緊套在錘柄上等 防范 交通工具配備剎車系統(tǒng) 汽車司機(jī)和前排乘客配備安全帶等 限速規(guī)定 考點(diǎn)二二力平衡 湖南近3年 二力平衡的條件及判斷考17次 1 平衡狀態(tài)物體受到幾個(gè)力作用時(shí) 如果保持 或 狀態(tài) 我們就說這幾個(gè)力相互平衡 物體處于平衡狀態(tài) 2 二力平衡的條件作用在同一物體上的兩個(gè)力 如果大小 方向 并且在 這兩個(gè)力就彼此平衡 靜止 勻速直線運(yùn)動(dòng) 相等 相反 同一條直線上 3 舉例 用彈簧測力計(jì)測量物體所受的重力 在水平道路上做勻速直線運(yùn)動(dòng)的汽車 水平方向受到向前的牽引力和向后的阻力 二力平衡 在豎直方向 汽車受到向下的重力和路面對它向上的支持力 二力平衡 二力平衡與相互作用力的異同 考點(diǎn)三摩擦力 湖南近3年 增大和減小力的方法考26次 探究影響摩擦力的因素考10次 1 摩擦力 1 定義 兩個(gè)相互接觸的物體 當(dāng)它們相對滑動(dòng)時(shí) 在接觸面上會(huì)產(chǎn)生一種 相對運(yùn)動(dòng)的力 2 影響因素 滑動(dòng)摩擦力的大小跟接觸面 和接觸面的 有關(guān) 接觸面受到的壓力越 接觸面越 滑動(dòng)摩擦力越大 阻礙 所受壓力 粗糙程度 大 粗糙 2 摩擦的利用與防止 1 利用 人跑步時(shí)要利用鞋底和地面間的摩擦 用手拿起杯子 擦燃火柴 汽車輪胎的花紋 走路時(shí)穿帶花紋的鞋底 自行車把做成螺紋狀 傳送皮帶上皮帶蠟 雪天路面鋪灰渣 2 防止 機(jī)器工作運(yùn)動(dòng)的部件間產(chǎn)生的摩擦 機(jī)器上的軸承裝珠子 并上些潤滑油 3 增大或減小摩擦的方法 增大 增大 減小 減小 彼此分開 慣性 教材圖片解讀 向前運(yùn)動(dòng) 慣性 重力 運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 摩擦 使接觸面粗糙 接觸面的粗糙程度 摩擦 滾動(dòng) 滑動(dòng) 變光滑 常考類型剖析類型一慣性的理解及其應(yīng)用類型解讀慣性的理解及應(yīng)用湖南近3年中考?？键c(diǎn) 主要出現(xiàn)在選擇題和填空題中 試題常結(jié)合生產(chǎn) 生活情境 踢出去的足球在空中繼續(xù)飛行 拍打衣服可以除去衣服上的灰塵等 考查慣性現(xiàn)象的解釋 影響慣性的大小因素及慣性的利用與防止等 例1 14白銀 下列關(guān)于慣性說法正確的是 A 靜止在草坪上的足球沒有慣性B 高速公路汽車限速是為了安全 因?yàn)樗俣仍酱髴T性越大C 殲擊機(jī)投入戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱 這是為了減小慣性更加靈活D 百米賽跑的運(yùn)動(dòng)員撞線后還要跑出去一段距離 是由于受到慣性的作用 C 解析 一切物體在任何情況下都有慣性 因此靜止在草坪上的足球有慣性 故A選項(xiàng)說法錯(cuò)誤 物體的慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān) 與速度無關(guān) 故B錯(cuò)誤 慣性大小與物體的質(zhì)量有關(guān) 質(zhì)量越大 慣性越大 因此殲擊機(jī)投入戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱 這是為了減小慣性更加靈活 故C正確 百米賽跑的運(yùn)動(dòng)員撞線后還要跑出去一段距離 是由于慣性還要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 而不是受到慣性作用 故D錯(cuò)誤 故選C 類型突破正確理解慣性 一切物體都有慣性 慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān) 質(zhì)量越大 慣性越大 任何情況下 物體都有慣性 與物體是否受力 運(yùn)動(dòng)狀態(tài)等因素?zé)o關(guān) 只能說一個(gè)物體具有慣性 不能說物體 受到慣性 或 受到慣性的作用 或 慣性力 等 變式題1蘋果從樹上落下的過程中 其慣性 A 變大B 不變C 先變大后不變D 先變大后變小 B 類型二二力平衡類型解讀本類型在湖南中考中多在選擇題和填空題中考查 其中以選擇題為主 主要考查二力平衡的條件及判斷 例2 14南昌 如圖所示 已知足球放在桌子上 而桌子立于地球表面 下列兩個(gè)力是一對平衡力的是 A 足球?qū)ψ雷拥膲毫εc桌子對足球的支持力B 桌子對地球的壓力與地球?qū)ψ雷拥闹С至 足球受到的重力與桌子對足球的支持力D 桌子受到的重力與地球?qū)ψ雷拥闹С至?C D 桌子受到的重力與地球?qū)ψ雷拥闹С至?地球?qū)ψ雷拥闹С至Φ扔谧雷雍妥闱虻闹亓χ?不符合平衡力的條件 二力大小相等 變式題2 14赤峰 一個(gè)木箱放在水平面上靜止時(shí) 木箱受到的支持力與 力是一對平衡力 當(dāng)木箱受到了10N水平推力時(shí) 箱子未推動(dòng) 這時(shí)箱子受到的摩擦力 10N 選填 大于 小于 或 等于 當(dāng)水平推力增大到15N時(shí) 箱子恰好勻速運(yùn)動(dòng) 當(dāng)水平推力增大到20N時(shí) 木箱受到的摩擦力為 N 重 等于 15 類型三增大或減小摩擦力的方法類型解讀增大或減小摩擦力的方法是湖南中考的高頻考點(diǎn) 主要在選擇題和填空題中出現(xiàn) 常以文字?jǐn)⑹鲂问胶?幅圖形式出題 以生活事例 如鞋底有凹凸不平的花紋 給自行車的后軸上機(jī)油 輪胎上有凹凸不平的花紋 磁懸浮列車不接觸軌道等 為背景進(jìn)行考查 例3 14泉州 如圖所示的實(shí)例中 目的是為了增大摩擦的是 D 變式題3 14萊蕪18題2分 如圖所示 小華將彈簧測力計(jì)一端固定 另一端鉤住長方體木塊m 木塊下面是一長木板 長木板在水平拉力F的作用下沿水平桌面向左勻速運(yùn)動(dòng) 彈簧測力計(jì)的示數(shù)穩(wěn)定后是4N 則木塊m受到的摩擦力大小是 N 現(xiàn)增大水平拉力F 木板水平向左加速運(yùn)動(dòng) 木塊仍在木板上 則彈簧測力計(jì)的示數(shù)將 選填 變大 變小 或 不變 4 不變 解析 長木板向左勻速運(yùn)動(dòng) 所以m相對于長木板向右勻速運(yùn)動(dòng) 在水平方向受到的拉力和摩擦力相互平衡 故大小等于彈簧測力計(jì)穩(wěn)定后的示數(shù)4N 木板水平向左加速運(yùn)動(dòng)時(shí) 木塊m對長木板的壓力的大小和接觸面的粗糙程度都沒有變化 所以滑動(dòng)摩擦力不變 則彈簧測力計(jì)示數(shù)不變 類型四受力分析類型解讀受力分析是湖南中考的常考點(diǎn) 主要在選擇題 作圖題中考查 在選擇題多為單獨(dú)考查 常結(jié)合生活中的一些物體的運(yùn)動(dòng) 如水平面上勻速運(yùn)動(dòng)的小車 木塊 為背景進(jìn)行命題 在作圖題中主要考查物體靜止時(shí)的受力分析 例4 14威海 物理課上 老師演示了如圖所示的實(shí)驗(yàn) 木塊豎立在小車上 隨小車一起以相同的速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng) 不考慮空氣阻力 下列分析正確的是 A 木塊隨小車一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí) 木塊不受摩擦力B 小車的運(yùn)動(dòng)速度增大 則它的慣性和動(dòng)能也隨之增大C 小車受到阻力突然停止運(yùn)動(dòng)時(shí) 那么木塊將向左傾倒D 木塊對小車的壓力與小車對木塊的支持力是一對平衡力 A 木塊對小車的壓力與小車對木塊的支持力分別作用在小車和木塊上 屬于相互作用力 是一對作用力和反作用力 不是平衡力 故D不符合題意 故選A 類型突破對物體進(jìn)行受力分析 主要分以下三方面 靜止在水平面的物體 在豎直方向上只受重力和支持力作用 且二力大小相等 若水平方向受推力或拉力作用 根據(jù)其靜止知其在水平方向受到摩擦阻力的作用 且和拉力或推力的大小相等 靜止在斜面上的物體 除受重力和彈力外 由其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可知其還受摩擦阻力的作用 在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體 在豎直方向上受重力和支持力作用 且二力大小相等 若接觸表面絕對光滑 則在水平方向不受力 若接觸表面不光滑 則在水平方向受拉力和摩擦阻力作用 且二力大小相等 變式題4 14廣東 如圖是靜止在水平桌面上的籃球 請作出這個(gè)籃球受力的示意圖 如答圖所示 解析 籃球受到兩個(gè)力 重力G和支持力F支 這兩個(gè)力是一對平衡力 過籃球重心分別作豎直向上的支持力和豎直向下的重力即可 如答圖所示 例5 小紅和小明在探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素時(shí) 小紅設(shè)計(jì)了如圖所示的三次實(shí)驗(yàn) 1 實(shí)驗(yàn)要求用彈簧測力計(jì)拉著木塊沿水平方向做 直線運(yùn)動(dòng) 根據(jù) 原理 可知此時(shí)摩擦力與拉力二力大小相等 否則彈簧測力計(jì)的示數(shù)不等于摩擦力 2 在甲圖實(shí)驗(yàn)中 彈簧測力計(jì)的示數(shù)為 N 3 比較甲 乙兩次實(shí)驗(yàn) 可以得出結(jié)論 當(dāng)接觸面粗糙程度一定時(shí) 滑動(dòng)摩擦力越大 勻速 二力平衡 2 4 壓力越大 4 比較 兩次實(shí)驗(yàn) 可以得出結(jié)論 當(dāng)壓力大小一定時(shí) 接觸面越粗糙 滑動(dòng)摩擦力越大 5 小明仔細(xì)觀察了小紅的實(shí)驗(yàn)過程 發(fā)現(xiàn)除實(shí)驗(yàn)次數(shù)少之外 還存在著不足 請你幫小明寫出其中一條 甲 丙 實(shí)驗(yàn)中很難控制木塊勻速直線運(yùn)動(dòng) 或在彈簧測力計(jì)運(yùn)動(dòng)中讀數(shù)時(shí) 讀數(shù)不準(zhǔn)確 6 請針對你提出的實(shí)驗(yàn)過程中的不足寫出改造方案 畫圖或文字說明均可 如圖 把木塊和測力計(jì)固定住 拉動(dòng)下方的木板 讀彈簧測力計(jì)示數(shù) 實(shí)驗(yàn)突破實(shí)驗(yàn)一阻力對物體運(yùn)動(dòng)的影響 2013年4地市考查4次 1 實(shí)驗(yàn)時(shí)每次使小車從同一高度由靜止自由下滑 使小車每次到達(dá)水平面時(shí)的速度都相同 2 改變水平面上的材料 通過改變接觸面粗糙程度來改變阻力的大小 2013年考查1次 3 使小車從斜面滑下后沿水平面運(yùn)動(dòng) 為了使小車在豎直方向上受到的重力和支持力相互平衡 并保證小車在水平面上只受摩擦力 4 轉(zhuǎn)換法的應(yīng)用 通過小車在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離不同來判斷阻力的大小 速度減小的越慢 小車運(yùn)動(dòng)的越遠(yuǎn) 阻力越小 5 實(shí)驗(yàn)推理 若物體不受阻力時(shí) 物體的速度將不會(huì)減小 即永遠(yuǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng) 即牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律 2013年考查2次 例1 14賀州 用如圖所示的裝置研究 阻力對物體運(yùn)動(dòng)的影響 實(shí)驗(yàn) 1 實(shí)驗(yàn)時(shí) 讓小車從斜面的 高度滑下 目的是使小車到達(dá)水平面時(shí)具有相同的初速度 2 如圖所示的三種情況 小車在 表面滑行時(shí)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)最容易改變 3 結(jié)論 表面越光滑 小車運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn) 說明小車受到的阻力越 速度減小的越 推理 如果運(yùn)動(dòng)物體不受力 它將做 同一 毛巾 小 慢 勻速直線運(yùn)動(dòng) 1 本次實(shí)驗(yàn)所用的物理方法有 2 小車在棉布上運(yùn)動(dòng)一段距離后 最終停下來是因?yàn)?如果在實(shí)驗(yàn)中水平面絕對光滑 木塊將做 運(yùn)動(dòng) 3 由此實(shí)驗(yàn)可以推理得出的物理學(xué)基本定律是 控制變量法 小車受到水平阻力的作用 勻速直線 牛頓第一定律 或 慣性定律 解析 1 在研究物理現(xiàn)象時(shí) 如果一個(gè)物理量與幾個(gè)物理量有關(guān)時(shí)要用到控制變量法 實(shí)驗(yàn)中每次都讓小車從同一位置釋放 說明小車釋放的高度是不變量 而小車進(jìn)入到水平面所鋪材料不同 說明平面粗糙程度是變量 顯然研究方法是控制變量法 2 小車進(jìn)入平面后 受到阻力作用 克服阻力做功 導(dǎo)致動(dòng)能和速度越來越小 阻力越大運(yùn)動(dòng)的距離越小 根據(jù)以上推理 當(dāng)水平面 絕對光滑時(shí) 阻力為零 根據(jù)機(jī)械能守恒定律 小車動(dòng)能將保持不變 故將保持勻速直線運(yùn)動(dòng) 3 這個(gè)實(shí)驗(yàn)可以推理得出的物理學(xué)基本定律 牛頓第一定律 此定律是通過實(shí)驗(yàn)和科學(xué)的推理得出的 實(shí)驗(yàn)二探究二力平衡的條件 1 選擇小車 而不選擇木塊的原因 減小摩擦力對該實(shí)驗(yàn)造成的影響 2 定滑輪的作用 改變力的方向 3 若選擇卡片作為研究對象 即實(shí)驗(yàn)過程中是不考慮卡片自身重力的影響 實(shí)驗(yàn)結(jié)論 作用在同一物體上的兩個(gè)力 如果大小相等 方向相反 并且在同一直線上 這兩個(gè)力就彼此平衡 例2 14百色 小張用如圖所示的裝置探究二力平衡的條件 1 把小車放在 選填 光滑 或 粗糙 的水平桌面上 向兩端完全相同的小盤里加砝碼 當(dāng)兩盤砝碼的質(zhì)量 時(shí) 小車處于靜止?fàn)顟B(tài) 不考慮滑輪的摩擦 光滑 相等 2 保持兩盤砝碼質(zhì)量相等 把小車在水平桌面上扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度 使拉力F1 F2不在同一直線上 放手后 小車扭轉(zhuǎn)回來 當(dāng)小車靜止時(shí) 拉力F1 F2又回到同一直線上 3 由上述實(shí)驗(yàn)可得 作用在同一物體上的兩個(gè)力 如果 并且在同一直線上 這兩個(gè)力就彼此平衡 4 實(shí)驗(yàn)中 定滑輪的作用是 大小相等 方向相反 改變施力的方向 1 甲 乙兩組同學(xué)設(shè)計(jì)了不同的實(shí)驗(yàn)裝置 木塊與小車的質(zhì)量相等 如圖所示 老師指出 乙組同學(xué)選擇的器材更加合理 其原因是 2 實(shí)驗(yàn)中 小張覺得用卡片代替小車實(shí)驗(yàn)更合理 是因?yàn)榭ㄆ?可以忽略不計(jì) 小車比木塊受到的摩擦力更小 重力 解析 1 為排除其他力 如摩擦力 的干擾 應(yīng)選小車做實(shí)驗(yàn) 因?yàn)闈L動(dòng)摩擦小于滑動(dòng)摩擦 實(shí)驗(yàn)三研究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素 2014年1地市考查1次 2013年3地市考查3次 2012年2地市考查2次 1 彈簧測力計(jì)應(yīng)水平勻速拉動(dòng)木塊 根據(jù)二力平衡 摩擦力的大小才等于彈簧測力計(jì)的示數(shù) 3 滑動(dòng)摩擦力與運(yùn)動(dòng)速度和接觸面積的大小無關(guān)4 控制變量法的應(yīng)用 2013年考查3次 2012年考查2次 5 實(shí)驗(yàn)方法的改進(jìn) 實(shí)驗(yàn)過程中很難保持物體進(jìn)行勻速直線運(yùn)動(dòng) 可以使彈簧測力計(jì)固定 拉動(dòng)物體下面的長木板 此時(shí) 木塊和測力計(jì)始終處于靜止?fàn)顟B(tài) 則彈簧測力計(jì)的示數(shù)會(huì)比較穩(wěn)定 便于讀數(shù) 更為準(zhǔn)確的測出摩擦力的大小 6 為防止測力計(jì)的示數(shù)不穩(wěn)定 可將測力計(jì)和木塊固定 用力抽動(dòng)木板 此時(shí) 木塊和測力計(jì)始終處于靜止?fàn)顟B(tài) 則彈簧測力計(jì)的示數(shù)會(huì)比較穩(wěn)定 便于讀數(shù) 如答圖所示 1 該實(shí)驗(yàn)用到的主要實(shí)驗(yàn)方法是 2 小明剛開始拉木塊時(shí) 他的水平拉力逐漸增大 但木塊仍靜止 此過程木塊彈簧測力計(jì)的示數(shù)在 木塊所受到的摩擦力 選填 變大 變小 或 不變 控制變量法 變大 變大