2019-2020年高考物理總復(fù)習(xí) 第四單元 曲線運(yùn)動(dòng) 萬(wàn)有引力 第4節(jié) 萬(wàn)有引力與航天學(xué)案 新課標(biāo)(北京專版).doc
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2019-2020年高考物理總復(fù)習(xí) 第四單元 曲線運(yùn)動(dòng) 萬(wàn)有引力 第4節(jié) 萬(wàn)有引力與航天學(xué)案 新課標(biāo)(北京專版) 回扣一 萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用 1.一名宇航員來(lái)到一個(gè)星球上,如果該星球的質(zhì)量是地球 質(zhì)量的一半,它的直徑也是地球直徑的一半,那么這名宇船員在該星球上所受的萬(wàn)有引力大小是它在地球上所受萬(wàn)有引力的 ( ) A.0.25倍 B.0.5倍 C.2.0倍 D.4.0倍 答案:C 2.如圖4-4-1所示,兩球間的距離為r, 兩球的質(zhì)量分布均勻,大小分別為m1、 m2,半徑分別為r1、r2,則兩球的萬(wàn)有 引力大小為________。 圖4-4-1 回扣二 三種宇宙速度 3.第一宇宙速度是人造地球衛(wèi)星在________的繞行速度, 是人造衛(wèi)星的________環(huán)繞速度,也是人造衛(wèi)星的________發(fā)射速度,它的大小是________ km/s。第二宇宙速度的大小是________ km/s,是使物體掙脫________引力束縛的最小發(fā)射速度。第三宇宙速度的大小是16.7 km/s,是使物體掙脫________引力束縛的最小發(fā)射速度。 答案:地面附近 最大 最小 7.9 11.2 地球 太陽(yáng) 答案:1.7 km/s 回扣三 經(jīng)典時(shí)空觀和相對(duì)論時(shí)空觀 5.下面說(shuō)法正確的是 ( ) A.在經(jīng)典力學(xué)中,物體的質(zhì)量不隨運(yùn)動(dòng)狀態(tài)而改變,在狹義相對(duì)論中,物體的質(zhì)量也不隨運(yùn)動(dòng)狀態(tài)而改變 B.在經(jīng)典力學(xué)中,物體的質(zhì)量隨物體運(yùn)動(dòng)速度增大而減小,在狹義相對(duì)論中,物體的質(zhì)量隨物體運(yùn)動(dòng)速度的增大而增大 C.在經(jīng)典力學(xué)中,物體的質(zhì)量是不變的,在狹義相對(duì)論中,物體的質(zhì)量隨物體速度增大而增大 D.上述說(shuō)法都是錯(cuò)誤的 解析:在經(jīng)典力學(xué)中,物體的質(zhì)量是不變的,根據(jù)狹義相對(duì)論可知,物體的質(zhì)量隨物體速度的增大而增大,二者在速度遠(yuǎn)小于光速時(shí)是統(tǒng)一的,故選項(xiàng)C正確。 答案:C 6.在經(jīng)典力學(xué)中,同一過(guò)程的位移和時(shí)間的測(cè)量在不同參 考系中是________。在狹義相對(duì)論中,同一過(guò)程的位移和時(shí)間的測(cè)量在不同參考系中是________。 答案:相同的 不同的 [名師點(diǎn)睛] (1)在研究衛(wèi)星的問(wèn)題中,若已知中心天體表面的重力加速 度g0時(shí),常運(yùn)用GM=g0R2作為橋梁,可以把“地上”和“天上”聯(lián)系起來(lái)。由于這種代換的作用巨大,此式通常稱為黃金代換式。 [名師點(diǎn)睛] (1)要注意衛(wèi)星的軌道半徑與中心天體半徑的關(guān)系,只有近 地衛(wèi)星的軌道半徑才等于天體的半徑。 (2)要注意萬(wàn)有引力與向心力的關(guān)系,只有當(dāng)把天體運(yùn)動(dòng)看 成勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),兩者才相等。 [典例必研] [例1] 已知地球同步衛(wèi)星的軌道半徑約為地球半徑的7倍,某行星的同步衛(wèi)星軌道半徑約為該行星半徑的3倍,該行星的自轉(zhuǎn)周期約為地球自轉(zhuǎn)周期的一半,那么該行星的平均密度與地球平均密度之比約為 ( ) A.1/3 B.1/4 C.1/5 D.1/6 [思路點(diǎn)撥] 利用萬(wàn)有引力提供向心力的周期表達(dá)式表達(dá)出天體的質(zhì)量,再結(jié)合體積表達(dá)式求解出密度,然后利用題目中的已知條件求解出天體的密度之比。 答案: A [沖關(guān)必試] 1.代號(hào)“581c”的行星距離地球約190萬(wàn)億公里,正圍繞一 顆體積比太陽(yáng)小、溫度比太陽(yáng)低的紅矮星運(yùn)行。現(xiàn)已測(cè)出它的質(zhì)量約是地球的5倍,其直徑約為地球的1.5倍。則該行星表面重力加速度與地球表面重力加速度之比約為 ( ) A.1∶1 B.2∶1 C.3∶1 D.4∶1 答案:B 2.(xx滁州模擬)如圖4-4-2所示, 是美國(guó)的“卡西尼”號(hào)探測(cè)器經(jīng)過(guò)長(zhǎng) 達(dá)7年的“艱苦”旅行,進(jìn)入繞土星飛 行的軌道。若“卡西尼”號(hào)探測(cè)器在 半徑為R的土星上空離土星表面高h(yuǎn) 圖4-4-2 的圓形軌道上繞土星飛行,環(huán)繞n周飛行時(shí)間為t,已知 萬(wàn)有引力常量為G,則下列關(guān)于土星質(zhì)量M和平均密度 ρ的表達(dá)式正確的是 ( ) 答案:D 4.人造地球衛(wèi)星的超重和失重 (1)人造地球衛(wèi)星在發(fā)射升空時(shí),有一段加速運(yùn)動(dòng);在返回 地面時(shí),有一段減速運(yùn)動(dòng)。這兩個(gè)過(guò)程中加速度方向均向上,因而都是超重狀態(tài)。 (2)人造地球衛(wèi)星在沿圓軌道運(yùn)行時(shí),由于萬(wàn)有引力提供向 心力,因此處于完全失重狀態(tài)。在這種情況下凡是與重力有關(guān)的力學(xué)現(xiàn)象都不會(huì)發(fā)生。因此,在衛(wèi)星上的儀器,凡是制造原理與重力有關(guān)的均不能使用。同理,與重力有關(guān)的實(shí)驗(yàn)也將無(wú)法進(jìn)行。 [典例必研] [例2] 科學(xué)家認(rèn)為火星是太陽(yáng)系內(nèi)除地球以外最有可能存在生命的星球。已知地球半徑為R,地球表面重力加速度為g,火星質(zhì)量是地球質(zhì)量的0.1倍,火星的半徑是地球半徑的0.5倍。假設(shè)火星是個(gè)均勻的球體,且不考慮火星表面大氣阻力的影響,請(qǐng)推導(dǎo)并利用以上字母表達(dá): (1)火星表面的重力加速度g0; (2)火星探測(cè)器能夠環(huán)繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的最大速 度vm; (3)火星探測(cè)器能夠圍繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的最小周 期T0。 [審題指導(dǎo)] 火星探測(cè)器貼近火星繞行時(shí)速度最大,繞行的最大速度和最小周期是對(duì)應(yīng)的。 [沖關(guān)必試] 3.2011年11月3日凌晨1時(shí)36分,在軌運(yùn)行 30圈的“神舟八號(hào)”飛船和在軌運(yùn)行541 圈的“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器,在距離 地面高度343公里的軌道上成功實(shí)施了 首次交會(huì)對(duì)接,在交會(huì)對(duì)接前,“天宮 圖4-4-3 一號(hào)”在高度約為350公里的近圓軌道上繞行,如圖4-4-3所示,若它們繞地球的運(yùn)行均可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,關(guān)于對(duì)接前的下列分析正確的是 ( ) A.“神舟八號(hào)”的繞行周期比“天宮一號(hào)”更長(zhǎng) B.“神舟八號(hào)”的繞行速度比“天宮一號(hào)”更大 C.“神舟八號(hào)”的向心加速度比“天宮一號(hào)”更小 D.“神舟八號(hào)”運(yùn)行時(shí)角速度比“天宮一號(hào)”更小 答案:B 4.“神舟七號(hào)”載人航天飛行獲得了圓滿成功,我國(guó)航天 員首次成功實(shí)施空間出艙活動(dòng),實(shí)現(xiàn)了我國(guó)空間技術(shù)發(fā)展的重大跨越。已知飛船在地球上空的圓軌道上運(yùn)行時(shí)離地面的高度為h,地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g。飛船在該圓軌道上運(yùn)行時(shí),求: (1)速度v的大小和周期T; (2)速度v的大小與第一宇宙速度v1的大小之比值。 [知識(shí)必會(huì)] 1.衛(wèi)星的軌道 (1)赤道軌道: ①衛(wèi)星的軌道在赤道平面內(nèi),同步衛(wèi)星就是其中的一種。 ②地球同步衛(wèi)星的特點(diǎn): a.周期一定:與地球自轉(zhuǎn)周期相同,即T=24 h=86 400 s。 b.角速度一定:與地球自轉(zhuǎn)的角速度相同。 [典例必研] [例3] 月球探測(cè)衛(wèi)星在橢圓軌道近月點(diǎn)Q完 成近月拍攝任務(wù)后,到達(dá)橢圓軌道的遠(yuǎn)月點(diǎn) P變軌成圓形軌道,如圖4-4-4所示。忽略 地球?qū)υ虑蛐l(wèi)星的影響,關(guān)于月球衛(wèi)星下列 說(shuō)法錯(cuò)誤的是 ( ) A.在由橢圓軌道變成圓形軌道過(guò)程中機(jī)械能不變 B.在由橢圓軌道變成圓形軌道過(guò)程中線速度增大 C.在Q點(diǎn)的線速度比沿圓軌道運(yùn)動(dòng)的線速度大 圖4-4-4 D.在Q點(diǎn)的加速度比沿圓軌道運(yùn)動(dòng)的加速度大 [思路點(diǎn)撥] 分析變軌問(wèn)題要結(jié)合圓周運(yùn)動(dòng)知識(shí)進(jìn)行分析:衛(wèi)星若要變軌到大圓軌道,則需要加速做離心運(yùn)動(dòng);衛(wèi)星若要變軌到小圓軌道,則需要減速做向心運(yùn)動(dòng)。 [答案] A [沖關(guān)必試] 5.(xx全國(guó)高考)我國(guó)“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星發(fā)射后,先在 “24小時(shí)軌道”上繞地球運(yùn)行(即繞地球一圈需要24小時(shí));然后,經(jīng)過(guò)兩次變軌依次到達(dá)“48小時(shí)軌道”和“72小時(shí)軌道”;最后奔向月球。如果按圓形軌道計(jì)算,并忽略衛(wèi)星質(zhì)量的變化,則在每次變軌完成后與變軌前相比 ( ) A.衛(wèi)星動(dòng)能增大,引力勢(shì)能減小 B.衛(wèi)星動(dòng)能增大,引力勢(shì)能增大 C.衛(wèi)星動(dòng)能減小,引力勢(shì)能減小 D.衛(wèi)星動(dòng)能減小,引力勢(shì)能增大 解析:依題意可將“嫦娥一號(hào)”的運(yùn)動(dòng)視為圓周運(yùn)動(dòng),且質(zhì)量變化可忽略不計(jì),則變軌后,軌道更高,由衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知高軌道速度小,故變軌后動(dòng)能就小,排除A、B選項(xiàng);衛(wèi)星發(fā)射越高,需要更多能量,由能量守恒定律可知高軌道的衛(wèi)星能量大,因此高軌道勢(shì)能一定大,D對(duì)。 答案:D 6.我國(guó)未來(lái)將建立月球基地,并在繞月軌道上建造空間 站。如圖4-4-5所示,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的航天飛機(jī)A在月球引力作用下沿橢圓軌道向月球靠近,并將在橢圓的近月點(diǎn)B處與空間站對(duì)接。已知空間站繞月軌道半徑為r,周期為T,引力常量為G,月球的半徑為R。下列判斷錯(cuò)誤的是 ( ) 圖4-4-5 答案:D [每課一得] 雙星系統(tǒng)的特點(diǎn): (1)兩星都繞它們連線上的一點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),故兩星的角速度、周期相等; (2)兩星之間的萬(wàn)有引力提供各自做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,所以它們的向心力大小相等; (3)兩星的軌道半徑之和等于兩星之間的距離,即r1+r2=L。 [示例] 神奇的“黑洞”是近代引力理論所預(yù) 言的一種特殊天體,探索“黑洞”的方案之一 是觀測(cè)雙星系統(tǒng)的運(yùn)行規(guī)律。天文學(xué)家在觀 測(cè)河外星系大麥哲倫星云時(shí)發(fā)現(xiàn)LMCX-3 圖4-4-6 雙星系統(tǒng),它有可見星A和不可見的暗星B組成。A、B兩星可視為質(zhì)點(diǎn),不考慮其他天體的影響,A、B圍繞著連線上一點(diǎn)O做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由A、B兩星間的萬(wàn)有引力提供它們做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,已知它們間的距離保持不變,如圖4-4-6所示。引力常量為G,觀測(cè)到可見星A的運(yùn)行速度為v、運(yùn)行周期為T,已知B的質(zhì)量M,求A的質(zhì)量。 [模型構(gòu)建] 本題屬天體運(yùn)動(dòng)的“雙星模型”,側(cè)重于萬(wàn)有引力定律和圓周運(yùn)動(dòng)知識(shí)的應(yīng)用,分析時(shí)注意雙星的向心力關(guān)系、半徑關(guān)系、角速度關(guān)系、周期關(guān)系等“雙星模型”的突出特點(diǎn)。 [每課一測(cè)] 1.(xx山東高考改編)甲、乙為兩顆地球衛(wèi)星,其中甲為地球同步衛(wèi)星,乙的運(yùn)行高度低于甲的運(yùn)行高度,兩衛(wèi)星軌道均可視為圓軌道。以下判斷錯(cuò)誤的是( ) A.甲的周期大于乙的周期 B.乙的速度大于第一宇宙速度 C.甲的加速度小于乙的加速度 D.甲在運(yùn)行時(shí)不能經(jīng)過(guò)北極的正上方 解析:對(duì)同一個(gè)中心天體而言,根據(jù)開普勒第三定律可知,衛(wèi)星的軌道半徑越大,周期就越長(zhǎng),A正確。第一宇宙速度是環(huán)繞地球運(yùn)行的最大線速度,B錯(cuò)。由G=ma可得軌道半徑大的天體加速度小,C正確。同步衛(wèi)星只能在赤道的正上空,不可能過(guò)北極的正上方,D對(duì)。 答案:B 2.(xx福建高考)“嫦娥二號(hào)”是我國(guó)月球探測(cè)第二期工程的先導(dǎo)星。若測(cè)得“嫦娥二號(hào)”在月球(可視為密度均勻的球體)表面附近圓形軌道運(yùn)行的周期T,已知引力常量為G,半徑為R的球體體積公式V=πR3,則可估算月球的( ) A.密度 B.質(zhì)量 C.半徑 D.自轉(zhuǎn)周期 解析:“嫦娥二號(hào)”在近月表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng),已知周期T,有G=mR。無(wú)法求出月球半徑R及質(zhì)量M,但結(jié)合球體體積公式可估算出密度,A正確。 答案:A 3.星球上的物體脫離星球引力所需要的最小速度稱為第二宇宙速度。星球的第二宇宙速度v2與第一宇宙速度v1的關(guān)系是v2=v1。已知某星球的半徑為r,它表面的重力加速度為地球表面重力加速度g的1/6。不計(jì)其他星球的影響。則該星球的第二宇宙速度為( ) A. B. C. D. 解析:該星球的第一宇宙速度:G=m 在該星球表面處萬(wàn)有引力等于重力:G=m 由以上兩式得v1= 則第二宇宙速度v2= = ,故A正確。 答案:A 4.假設(shè)有一個(gè)從地面赤道上某處連向其正上方地球同步衛(wèi)星的“太空電梯”。關(guān)于“太空電梯”上各處,說(shuō)法正確的是( ) A.重力加速度相同 B.線速度相同 C.角速度相同 D.各質(zhì)點(diǎn)處于完全失重狀態(tài) 解析:連接赤道和同步衛(wèi)星的電梯各處的角速度相同,離地球越遠(yuǎn)的點(diǎn),線速度越大,B錯(cuò)誤,C正確;由=mg得離地球越遠(yuǎn)的點(diǎn),重力加速度越小,A錯(cuò)誤;只有在萬(wàn)有引力等于向心力時(shí)才處于完全失重狀態(tài),由向心力F=mω2(R+h)得離地球越遠(yuǎn),向心力越大,由萬(wàn)有引力F1=得離地球越遠(yuǎn),萬(wàn)有引力越小,其向心力與萬(wàn)有引力不相等,所以電梯間質(zhì)點(diǎn)不能處于完全失重狀態(tài),D錯(cuò)誤。 答案:C 5.木星是太陽(yáng)系中最大的行星,它有眾多衛(wèi)星。觀察測(cè)出:木星繞太陽(yáng)做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為r1、周期為T1;木星的某一衛(wèi)星繞木星做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為r2、周期為T2。已知萬(wàn)有引力常量為G,則根據(jù)題中給定條件,下列說(shuō)法法錯(cuò)誤的是( ) A.不能求出木星的質(zhì)量 B.能求出木星與衛(wèi)星間的萬(wàn)有引力 C.能求出太陽(yáng)與木星間的萬(wàn)有引力 D.可以斷定= 解析:木星繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所需向心力由萬(wàn)有引力提供:G=m木r1;衛(wèi)星繞木星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所需向心力由萬(wàn)有引力提供:G=mr2,由此式可求得木星的質(zhì)量,兩式聯(lián)立即可求出太陽(yáng)與木星間的萬(wàn)有引力,所以A、C正確。由于不知道衛(wèi)星的質(zhì)量,不能求得木星與衛(wèi)星間的萬(wàn)有引力,故B正確。又=≠=,故D不正確。 答案:D 6.(xx韶關(guān)模擬)如圖1所示,在同一軌道平面上的三個(gè)人造地球衛(wèi)星A、B、C在某一時(shí)刻恰好在同一直線上,下列說(shuō)法正確的有( ) 圖1 A.根據(jù)v=,可知vA- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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