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2019-2020年蘇教版科學六上《探索宇宙》word教案 教學目標 過程與方法 ●能夠通過收集資料的方式了解人類觀測太空的歷史； ●會制作多級火箭模型； ●能夠搜集有關運載火箭、人造衛(wèi)星、行星探測器和航天飛機的圖片和資料。 知識與技能 ●了解人類飛向太空的探索歷史； ●認識各種典型的航天器； ●了解人類歷史上探索太空的主要英雄； ●知道一些重要的探測宇宙的工具，意識到人類對太空的認識隨技術的發(fā)展而深化和拓展。 情感、態(tài)度與價值觀 ●體會到人類對宇宙的認識是不斷發(fā)展的； ●體會到科學家和宇航員在宇宙探索中前赴后繼的獻身精神； ●體會到人類探索太空的自豪感和民族的尊嚴。 教學重難點 了解人類飛向太空的探索歷史；知道一些重要的探測宇宙的工具，意識到人類對太空的認識隨技術的發(fā)展而深化和拓展。 教學準備： 1．教師準備有關人類探索太空資料的多媒體； 2．學生課前搜集各種探索宇宙的資料以及我國航天事業(yè)發(fā)展的情況； 3．制作多級火箭材料：長形氣球、圓形氣球、去底紙杯。（每組一份） 課時安排 1課時 教學過程 教學內容 效果分析 一、談話導入 1．談話：在我們生活著的地球之外是一個廣闊無邊、無始無終的世界，被稱為“宇宙”。宇宙里有許多奧秘正等著我們去探索，今天就讓我們一起“飛向太空”、去探索宇宙的奧秘吧。（板書課題） 2．學生匯報、交流課前所收集的材料，并有選擇的展示有關圖片。 3．討論：剛才同學們的交流中，既有成功的喜悅，又有失敗的經歷。那么，你認為探索太空有哪些困難呢？ （學生發(fā)表意見） 4．小結：人類探索太空困難重重，但人們還是不畏艱辛和風險，無論什么困難都永遠擋不住人類走出地球的腳步。 二、認識不斷創(chuàng)新的觀測技術 1．談話：太空離我們如此遙遠，在科學技術不發(fā)達的時代，我們只能用肉眼觀察，后來，望遠鏡的出現(xiàn)大大提高了人們觀測太空的能力。那么，用望遠鏡觀測太空的技術是怎樣不斷發(fā)展的呢？ 2．多媒體展示世界上第一架天文望遠鏡、射電望遠鏡、哈勃太空望遠鏡的有關知識以及格林威治天文臺的有關情況。 3．小結：隨著用望遠鏡觀測太空的技術不斷創(chuàng)新，現(xiàn)在，我們已經能看到很遠很遠的宇宙深處了。 三、認識運載火箭 1．談話：隨著時光的流逝，人們更想沖出地球，飛向宇宙探個究竟。那么沖出地球最大的困難是什么呢？（無法脫離地球的束縛） 對！只有當航天器的速度達到每秒7.9千米時，它才會脫離地球的引力而飛向太空?，F(xiàn)在，沖出地球的夢想經過幾代人的努力，終于實現(xiàn)了。那人們是怎樣擺脫地球的束縛的呢？（逐級加速的多級火箭） 2．介紹中國古代的火箭模型、美國的第一代火箭和中國的長征火箭，具體介紹逐級加速的火箭的發(fā)射原理。 3．談話：你們想制作一個多級火箭的模型嗎？應用桌上材料怎么制作？ （1）小組討論、交流。 （2）介紹制作方法。 （3）討論：如果放開圓形氣球，會有什么現(xiàn)象發(fā)生呢？ （注意：要在操場無人處試驗） 四、認識各種航天器 1．講述：剛才我們認識了運載火箭，如今，各種航天器已將人們帶進了嶄新的航天時代，人類的足跡正走向宇宙的深處。 2．多媒體展示人造衛(wèi)星、宇宙飛船、行星探測器等。 3．提問：除此之外，你們還知道哪些航天器呢？我們的航天事業(yè)又是怎樣發(fā)展的呢？ 4．組織學生介紹課前收集的有關圖片和資料。 五、認識探索太空的英雄 1．談話：如今，人類探索太空取得了輝煌的成就，這是一代又一代人努力的結果，在這過程中，涌現(xiàn)出了許多可歌可泣的英勇事跡。誰來介紹一下？ 2．學生介紹。 3．多媒體補充：宇航員楊利偉、費俊龍、聶海勝等。 4．討論：探索宇宙要花費大量的人力、物力、財力，甚至以犧牲宇航員的生命為代價，是否值得？ （學生發(fā)表意見） 5．教師小結。 六、課外活動 布置學生搜集各種航天器的圖片和資料，展示中國航天事業(yè)的發(fā)展，辦個小小展覽會。 這里學生準備了一些資料，效果較好。 學生很感興趣 板書設計： 4．探索宇宙 望遠鏡 運載火箭 航天器 課后記：本課是在前3節(jié)課對太陽系有所了解的基礎上進行學習的，學生參與時很積極，尤其是在談到中國航天發(fā)展以及神州5號和6號的時候，學生談了很多，很自豪。學生對這部分知識還是很感興趣的，學生能夠自己介紹一些運載火箭及航天器的相關知識。 附送： 2019-2020年蘇教版科學六上《探索宇宙》教學案例 教學內容： 蘇教版小學六年級科學上冊第四單元第四課《探索宇宙》。 課例類別： 多媒體網絡教學 教學目標： 1、知識與技能目標：知道太陽系、銀河系及宇宙的關系，了解人類對宇宙的探索歷史，了解人類走出地球的歷史，知道一些重要的探測宇宙的工具，意識到人類對太空的認識隨技術的發(fā)展而深化。 2、過程與方法目標：能夠通過收集資料的方式了解人類觀測太空的歷史，會制作多級火箭模型，能夠收集有關運載火箭、人造衛(wèi)星、行星探測器及航天飛機的圖片和資料。搜集人類的航天災難故事。 3、情感、態(tài)度與價值觀目標：體會到人類探索太空的自豪感，體會到科學家和宇航員在宇宙探索中前赴后繼的獻身精神，從中國宇航事業(yè)的發(fā)展中體會到一種民族的自豪感和民族的尊嚴。 教材分析： 本課教學內容可以分為五部分。 第一部分：了解人類觀測太空的歷史和觀測工具的發(fā)展。教材按照人類時間順序展示了一組圖片，這組圖片簡要概括了人類觀測太空的歷史。 人類運用了各種不同的方式和手段去探索宇宙的奧秘。最初人類用肉眼觀測太空，于是就有索爾茲伯里的建筑奇跡：幾十塊巨石形成一個大圓圈，高的達6米，每塊石頭重數(shù)十至數(shù)百噸，在那一馬平川的平原上矗立了幾千年之久?？脊艑W家們至今仍不能斷定當初建造此“巨石陣”的確切目的。 從“巨石陣”到我國現(xiàn)存的最古老的江南登封觀星臺，再到明代渾儀；從伽利略天文望遠鏡的發(fā)明到美國工程師最早發(fā)明的射電望遠鏡直至20世紀90年代美國把哈勃空間望遠鏡裝上了航天飛機。這一個個腳印記錄了一代代航天科學家不懈的努力和科學技術的不斷進步，使人類觀察星空的視線越來越深遠。 第二部分：介紹各種運載火箭。通過火箭發(fā)展史的圖片向學生介紹人類走出地球的歷程。教材上呈現(xiàn)的圖片是：中國古代的火箭模型、美國的第一代火箭、美國的大力神火箭和中國的長征火箭系列。 教材除了讓學生了解火箭的發(fā)展史之外，還通過動手做讓學生了解火箭升空的原理。教材提供了這樣一個活動：指導學生制作一個多級火箭，來模擬火箭升空的現(xiàn)象，通過這個活動可以讓學生了解火箭升空的原理是反沖。 第三部分：介紹各種航天器，包括航天飛機和空間站、各種實驗衛(wèi)星和軍事衛(wèi)星、各種宇宙飛船和行星探測器。教材展示了一系列的圖片，通過圖片展示了人類深空探測所取得的成就。這些航天器包括：人造衛(wèi)星、宇宙飛船、行星探測器、航天飛機、宇宙空間站和宇宙空間探測器。教材上層示的有國際空間站和航天飛機、“旅行者”號宇宙飛船、科學實驗衛(wèi)星、中國的“東方紅”1號衛(wèi)星、我國的“神舟”5號載人宇宙飛船和“先驅者"10號行星探測器。 第四部分：了解人類的航天災難。在人類的航天史中，人們永遠也不會忘記：1986年1月28日，隨著一聲巨響，執(zhí)行第25次航天飛行任務的“挑戰(zhàn)者”號航天飛機發(fā)生爆炸，機上7名宇航員全部罹難；xx年2月1日22：00，美國航天飛機“哥倫比亞”號在結束為期16天的太空任務之后返回地球，在著陸前發(fā)生意外，航天飛機在得克薩斯州上空解體墜毀，機上7名宇航員全部遇難。人類在探索太空中受到的挫折遠不止這些，但正是憑著一種執(zhí)著，人類才取得了今天如此輝煌的成就。教材通過這些圖片資料的介紹向學生傳輸著航天事業(yè)的艱辛和風險，更是向學生傳遞著一種信念，一種生命不息、探索不止的信念，無論怎樣的災難和困難都永遠擋不住人類走出地球的腳步。 第五部分：介紹中國航天歷史。1964年7月19日，中國成功發(fā)射了一枚生物火箭。1966年10月27日，導彈核武器發(fā)射試驗成功。1970年4月24日我國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅’’1號在酒泉發(fā)射成功。1975年u月26日，我國發(fā)射了一顆返回式人造衛(wèi)星。1980年遠程運載火箭發(fā)射成功，2年以后，潛艇水下、發(fā)射運載火箭獲得成功。1984年4月8日，我國第一顆地球靜止軌道試驗通信衛(wèi)星發(fā)射成功。1986年2月1日，我國發(fā)射了一顆實用通信廣播衛(wèi)星。1988年9月7日，試驗氣象衛(wèi)星“風云”1號發(fā)射成功。xx年11月20日，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用運載火箭成功發(fā)射了第一艘“神舟”號試驗飛船。xx年10月15日，中國成功發(fā)射了第一艘載人飛船“神舟”5號，并于次日成功返回，宇航員楊利偉安然無恙。展望未來，在xx年以前，中國的宇宙飛船將有可能訪問月球。2020年左右，中國將建立自己的空間站。 設計理念： 本課圖片相對較多，但內容很生疏，離學生生活很遙遠，不容易懂，教學中利用多媒體網絡資料引導并激發(fā)學生探究，讓學生了解前人類的重要成果，來增加對宇宙的認識，讓學生在此基礎上形成宇宙的認知體系。教學中設計利用觀看媒體資料、圖片、視頻，通過學生 “觀看、閱讀、傾聽、思考、探究、聯(lián)想”等方式教學。 課前準備： 教師準備：有關宇宙的圖片、照片、錄像資料、文字資料，并將其整合成網絡課件。 學生準備：課前通過各種有效的渠道收集有關宇宙的信息。 教學過程： 一、圖片導入 在我們生活著的地球之外，是一個廣闊無邊、無始無終的世界，被稱為“宇宙”。宇宙里的許多奧秘在等著我們去探索，今天我們就來了解一些宇宙的知識，進行“探索宇宙”的活動。課件展示星空的圖像和太陽系的有關圖片，學生利用百度搜索圖片，瀏覽關于宇宙的圖片。 二、引導經歷人類觀察、探索宇宙的過程。 1、了解古人對宇宙的探索和向往。 （1）討論：在沒有先進觀測儀器的遠古時代，人們是怎樣認識宇宙的？ （2）自古以來，人們對浩瀚的宇宙充滿了好奇與幻想，在科學技術不發(fā)達的遠古時代，人們通過編造一些神話傳說來寄托他們的向往和追求。 （3）神話故事：盤古開天辟地、嫦娥奔月、女媧補天、夸父逐日等，說明古人對天地產生最初的思考，看到月亮上明暗相間的陰影，看到天空中日月星辰的分布，看到太陽的東升西落，對光明的向往。百度搜索有關這些神話故事的介紹。 （4）古代神話是古代人民在科學技術不發(fā)達的時代對宇宙的一種認識和看法，反映了古人對宇宙的神住和探索宇宙的強烈愿望。 2、了解古代科學家探索宇宙所取得的研究成果。 （1）古人不但為許多天象編寫了神話傳說，還做了大量的研究，并取得了豐碩的成果。 中國：張衡、祖沖之、僧一行、郭守敬等等； 外國：哥白尼、布魯諾等等。以及他們的研究成果，展示古代用來觀測天文現(xiàn)象的儀器及古代的星圖。 （2）在漫長的歷史歲月里，古代勞動人民對宇宙進行著不懈的探索，取得了豐碩的成果，為世界天文學作出了巨大的貢獻。中國的古代天文成就不僅表現(xiàn)在古人發(fā)明了精美實用的觀象儀器，制定了最完善的歷法制度，還表現(xiàn)在中國保存了世界上最完整的古代天象記錄，現(xiàn)在許多西方國家的天文研究者都到中國來查閱古代天象記錄。 3、了解宇宙探測工具的發(fā)展。 （1）古人在觀測宇宙時會遇到什么困難？怎樣解決這些困準？ 介紹望遠鏡：人們發(fā)明了望遠鏡，1610年1月10日，偉大的科學家伽利略第一次用望遠鏡看到了月球上的環(huán)形山，看到了木星和它的衛(wèi)星。望遠鏡使人們初步認識了太陽系，隨著觀測設備的更新和觀測技術的提高，人們又觀察到了更遠的天體。通過百度搜索“星空天文網”， 閱讀望遠鏡的演變史，登錄cosmoscape/content/astronomy/observe/ ，通過閱讀理解，并思考以下幾個問題：①世界上第一架天文望遠鏡是誰制作的？②望遠鏡的發(fā)展經歷了幾個階段？ 介紹現(xiàn)代的望遠鏡：(1)巨型望遠鏡。隨著科技的發(fā)展，望遠鏡的制造越來越先進，口徑也越來越大，人們也能夠看得越來越遠。最大的望遠鏡的口徑可達到4米多。(2)射電望遠鏡。電磁波發(fā)現(xiàn)之后，人們又發(fā)明了射電望遠鏡，這種望遠鏡可以看100億光年之外的星體。（3）介紹哈勃太空望遠鏡：隨著人們對宇宙研究的深入，人們的足跡也走出了地球，走入了太空。1990年4月25日，美國把一架以天文學家哈勃命名的空間望遠鏡送入太空，它能觀測到150億光年外的天體。在“星空天文網”分別點擊相應的望遠鏡，了解其特征，并相互交流。 4、了解火箭發(fā)射的現(xiàn)象。 沖出地球最大的困難是無法脫離地球引力的束縛。地球就像一個巨大的磁鐵，牢牢地抓住地表的各種物體。當運載火箭的速度達到7.9千米/秒時，它就能掙脫地球引力圍繞地球運轉。逐級加速的多級火箭就是為了實現(xiàn)這一目的而設計出來的。觀看“神舟五號”火箭發(fā)射升空的視頻。 5、了解航天器的發(fā)展史。 學生通過搜索百度搜索航天器的發(fā)展史，登錄網http://course.jingpinke.com/gongxue/hangkonghangtiangailun/chapter1/chapter1-3-2.htm ，閱讀其中有關航天器的知識，重點了解“先驅者10號”太空探測器和“神舟5號“宇宙飛船”。 6、了解從古至今人類升空的歷史。 教師演示從古至今人類升空的歷史，學生結合互聯(lián)網閱讀，并進行全班討論：人類花費大量的人力、物力、財力，甚至以犧牲宇航員的生命為代價去探索宇宙，你認為是否值得？ 三、全課總結： 人類正逐漸向宇宙的深處進軍、探索，現(xiàn)在我們不僅能在地球上研究宇宙，還可以利用人造衛(wèi)星、宇宙飛船、航天飛機、星際探測器等手段進入到宇宙空間，接近遙遠的星球，探索更多的宇苗奧秘。然而，浩瀚的宇宙總讓人感到神秘和無限，同學們，讓我們一起努力，去揭開宇宙神秘的面紗吧! 四、課外拓展： 1、布置學生收集各種航空災難活動。 可以通過資料的搜集也可以通過觀看相關錄像來了解航天災難史。組織學生談談人類面對航天災難史作如何感想? 2、布置學生通過互聯(lián)網搜索收集展示中國航天事業(yè)的發(fā)展的資料。 參考資料： [最古老的天文臺] 原始人類從實際生活需要出發(fā)，很注意對天體的觀測，因此在一些文明古國，早就建立了便于從事天文觀測的天文臺。在古希臘文化極盛時期，埃及亞歷山大城就建有著名的天文臺。我國相傳在夏朝就有天文臺了，叫做清臺，商時稱為神臺，周朝稱為靈臺。周文王時靈臺建在都城封邑的西郊，臺高兩丈，周四百二十步。西漢時在長安城郊筑有清臺，后改為靈臺，上有渾儀，相風銅烏及銅表等儀器。以后歷代都修建過天文臺，但是這些古天文臺現(xiàn)在都不存在了。目前世界上保留下來的最古老的天文臺是公元632年建于南朝鮮慶州的天文臺。我國保存下來的最古老的天文臺是河南登封縣的觀星臺。相傳此處是周公測景的地方。唐朝開元年間，南宮說這里建立了石表，元代年初在石表北面建立了永久性的觀象臺，目前還有遺跡存在，解放后被列為全國重點文物保護單位，1975年進行了全面維修。 [萬戶] 萬戶是世界上第一個用火箭作動力飛行的人。美國火箭學家赫伯特S．基姆在1945年出版的《火箭和噴氣發(fā)動機》(Rockets　and　Jets)一書中提到：“約14世紀末，有一位中國的官吏叫萬戶，他在一把座椅的背后，裝上47枚當時可能買到的最大火箭。他把自己捆綁在椅子的前邊，兩只手各拿一只大風箏，然后叫他的仆人同時點燃47枚大火箭，其目的是想借火箭向前推進的力量，加上風箏上升的力量飛向前方。后來“萬戶飛天”的故事以各種形式被廣泛引用，在蘇聯(lián)、德國、英國等火箭專家的一些著作中，也提到了此事。在20世紀70年代的一次國際天文聯(lián)合會上，月球上一座環(huán)形山被命名為“萬戶”，以紀念“第一個試圖利用火箭作飛行的人”。 [中國航天事業(yè)大事記(1956～xx)] 我國航天事業(yè)起步于20世紀五六十年代。 1956年10月8日，我國第一個火箭導彈研制機構——國防部第五研究院成立，錢學森任院長。1988年4月，我國第一個運載火箭發(fā)射場開始興建。 1964年7月19日，我國第一枚內載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發(fā)射成功，我國的空間科學探測邁出了第一步。 1968年4月1日，我國航天醫(yī)學工程研究所成立，開始選訓宇航員和進行載人航天醫(yī)學工程研究。 1970年4月24日，隨著第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號在酒泉發(fā)射成功，我國成為世界上第五個發(fā)射衛(wèi)星的國家。 1975年11月26日，首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功，3天后順利返回，我國成為世界上第三個掌握衛(wèi)星返回技術的國家。30多年來，我國共研制發(fā)射了15種類型、51顆人造地球衛(wèi)星，成功率達90％以上，初步形成了4個衛(wèi)星系列——返回式遙感衛(wèi)星系列、“東方紅”通信廣播衛(wèi)星系列、“風云”氣象衛(wèi)星系列和“實踐”科學探測與技術試驗衛(wèi)星系列，目前“資源”地球資源衛(wèi)星系列和“北斗”導航定位衛(wèi)星系列也即將形成。 1979年，“遠望”1號航天測量船的建成并投入使用，使我國成為世界上第四個擁有遠洋航天測量船的國家。目前我國已形成先進的陸?；教鞙y控網，由北京航天指揮控制中心、西安衛(wèi)星測控中心、陸地測控站、4艘“遠望”號遠洋航天測量船以及連接它們的通信網組成，技術達到了世界先進水平。 1985年，我國正式宣布將“長征”系列運載火箭投入國際商業(yè)發(fā)射市場。1990年4月7日，“長征”3號運載火箭成功發(fā)射美國研制的“亞洲”1號衛(wèi)星。截至目前已將27顆國外制造的衛(wèi)星成功送入太空，使我國在國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務市場中占有了一席之地。 1990年7月16日，“長征”2號捆綁式火箭首次在西昌發(fā)射成功，其低軌道運載能力達9．2噸，為發(fā)射載人航天器打下了基礎。 1992年，我國載人飛船正式列入國家計劃進行研制，這項工程后來被定名為“神舟”號飛船載人航天工程。“神舟”號飛船載人航天工程由“神舟”號載人飛船系統(tǒng)、“長征”運載火箭系統(tǒng)、酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心飛船發(fā)射場系統(tǒng)、飛船測控與通信系統(tǒng)、航天員系統(tǒng)、科學研究和技術試驗系統(tǒng)等組成，是我國在20世紀末至21世紀初規(guī)模最龐大、技術最復雜的航天工程。 xx年12月，“神舟”4號無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，這是中國載入航天工程的第四次飛行試驗，其中第一次在xx年11月，第二次在xx年1月，第三次在xx年3月?！吧裰邸?號發(fā)射成功，標志著我國載人飛行已為時不遠。 2003年10月15日9時整，“神舟”5號載人飛船發(fā)射成功，將中國第一名航天員送上太空，飛船繞地球14圈以后，于16日6點23分在內蒙古阿木古郎草原安全著陸，航天員自主走出返回艙，狀態(tài)良好。這次航天飛行任務的順利完成，標志著我國突破和掌握了載人航天的基本技術，完成和實現(xiàn)了中國載人航天工程第一步的計劃和目標，使中國成為世界上第三個，也是發(fā)展中國家第一個能夠獨立開展載人活動的國家! [中國載人航天備忘錄] 1992年9月，中國正式啟動實施載人航天工程并選拔了預備航天員。1999年11月20日，中國自主研制的第一艘試驗飛船“神舟”1號發(fā)射成功。2001年1月10日，“神舟”2號無人飛船環(huán)繞地球108圈后返回。2002年3月25日，“神舟”3號無人飛船成功發(fā)射并于4月1日順利返回，這是中國發(fā)射的第一艘完全處于載人狀態(tài)的無人飛船。2002年12月30日凌晨，“神舟”4號無人飛船發(fā)射升空，這是“神舟”飛船在無人狀態(tài)下考核最全面的一次飛行試驗。2003年10月15日9時整，中國于甘肅酒泉發(fā)射中心成功發(fā)射第一顆載人火箭，把“神舟”5號載人飛船送上太空，邁出了中國人進入太空的第一步。 [“哥倫比亞”號航天飛機簡介] 美國“哥倫比亞”號航天飛機于1981年4月12日首次飛行，是美國最老的航天飛機?！案鐐惐葋啞碧枡C艙長18米，能裝運36噸重的貨物。航天飛機外形像一架大型三角翼飛機，機尾裝有三個主發(fā)動機和一個巨大的推進劑外貯箱，箱內裝著幾百噸重的液氧、液氫燃料，它附在機身腹部，供給航天飛機燃料，外貯箱兩邊各有一枚固體燃料助推火箭，整個組合裝置重約2 000噸。 在返航時，它能借助于氣動升力的作用，滑行上萬千米的距離，然后在跑道上水平降落。與此同時，在滑行中，它還能向兩側方向作2 000千米的機動飛行，以選擇合適的著陸場地。 據(jù)美國宇航局的官員介紹，一架航天飛機可以反復使用75到100次，在美宇航局42年的載人飛行史上，航天飛機在返航時還未出現(xiàn)過事故。 “哥倫比亞”號原定xx年再次升空，但由于技術故障和航天飛機調配等原因，發(fā)射日期一直被推遲到了xx年1月16號，這是“哥倫比亞”號的第28次飛行，也是美國航天飛機22年來的第113次飛行，機上共有7名宇航員，其中有兩名是女性，還有一名首次進入太空的以色列宇航員?！案鐐惐葋啞碧柋敬物w行總共搭載了6個國家的學生設計的實驗項目，其中包括中國學生設計的“蠶在太空吐絲結繭”實驗。