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股票技術(shù)分析 素質(zhì)決定高度 北宋大儒張橫渠有言 為天地立心 為生民立命 為往圣繼絕學(xué) 為萬世開太平 第一節(jié) 拾級盤上 在股價初漲期 莊家一方面要收集足夠的籌碼 另一方面又不想股價漲得太快 漲得太快導(dǎo)致獲利盤到高位可能全部倒給自己 于是莊家采用一種爬樓梯一樣的走勢 每漲到一個價位總是先盤整一段時間 讓獲利盤能夠在這個盤整區(qū)間退出 讓看好該股的投資者進(jìn)入 而自己則不斷地增加倉位 隨著莊家倉位不斷地增加 股價也已經(jīng)不知不覺地爬高了 一旦股價突破建倉區(qū)壓力線就會加速上漲 拾級盤上的股票走勢較為穩(wěn)健 這樣的走勢隨時在夯實(shí)股價 從而不會出現(xiàn)太多的獲利盤 為以后的拉升減輕了壓力 小結(jié) 拾級盤上是莊家逐步建倉中夯實(shí)股價的動作 在股價出現(xiàn)突破壓力線的加速度上揚(yáng)后 要計(jì)算好莊家成本的大致價位 莊家成本可抽取拾級盤上區(qū)間內(nèi)有代表意義的幾根量頂天立地收盤價平均后取得 當(dāng)股價加速漲到接近莊股成本價的兩倍附近時 使用30分鐘 線逃頂法是不錯的選擇 在股價拾級盤上時可放心持股 但在股價加速上揚(yáng)后 雖然也是收益最大的時間段 但風(fēng)險(xiǎn)也在逐步加大 這點(diǎn)不可不防 第二節(jié)煙斗形 煙斗形 的定義 股價在長期低迷后已經(jīng)有莊家開始介入 表現(xiàn)為股價底部震蕩 當(dāng)莊家建倉一段時間后 為了隱蔽自己的計(jì)劃 有時會再次震倉 嚇出浮動籌碼 這種震倉往往表現(xiàn)為下跌速度較快 成交量較小 而且在很短的幾天內(nèi)再次將股價拉起 不明真相的散戶很容易在底部倉皇出逃 痛失獲利的機(jī)會 當(dāng)股價重新拉回到初跌價位時 在K線圖上形成了一個 煙斗形 煙斗形 買入點(diǎn) 煙斗形 底部最低價買入 但是這種最低價是難以把握的 在60日均線以下買進(jìn) 價格雖低 但要防止上攻失敗 重新進(jìn)入底部震蕩 在成交量明顯放大 股價上沖60日均線時及時買入 這時成功的概率較大 小結(jié) 煙斗形的要點(diǎn)有以下幾點(diǎn) 一 之前一定是有莊家在底部區(qū)間震蕩建倉的過程 二 下跌過程一定是快速下跌 并且縮量的 三 在煙斗的底部停留的時間一般三天 越短越好 不能超過一周 超過一周已經(jīng)失去煙斗形的意義了 既然莊家構(gòu)筑煙斗形的目的是最后的壓價逼倉 那么就不會停留太長的時間 否則導(dǎo)致煙斗底部買入的人逐漸增多 為以后拉高制造了麻煩 第三節(jié)進(jìn)入起飛線 股價在長期下跌后 出現(xiàn)止跌回升 股價放量上穿60日平均線的日子 稱為 進(jìn)入起飛線 簡稱a點(diǎn) 在這里我們把60日平均線想象為機(jī)場的跑道 飛機(jī)只有從機(jī)庫中拉到跑道上后 才有可能在起飛線上滑跑 同樣 股價只有走上60日平均線以上 才有可能擺脫長期下跌趨勢 進(jìn)入到橫向震蕩或震蕩向上的態(tài)勢 我們把在60日平均線以下買進(jìn)股票稱為 無理操作 因?yàn)樵?0日平均線一下買進(jìn)股票 股價還有繼續(xù)下跌的可能性 我們把在60日平均線以上買進(jìn)股票稱為 有理操作 股價只有站穩(wěn)在60日平均線以上才能擺脫下跌趨勢 有可能轉(zhuǎn)為橫向震蕩或上升趨勢 三位一體 進(jìn)入起飛線 在股價上穿60日均線的那段時間內(nèi) 必須同時伴隨出現(xiàn)成交量的區(qū)域性放大和MACD的指標(biāo)線上穿到零位線以上 如果三個條件都滿足了 就是三位一體式的進(jìn)入起飛線 這比沒量的 MACD還在零位線下的強(qiáng)很多 只有這樣進(jìn)入起飛線的飛機(jī) 才可能進(jìn)入滑跑 進(jìn)入滑跑的飛機(jī)才可能起飛 總結(jié) 在長期下跌后 日K線向60日平均線靠攏 并放量沖過60日平均線 稱為 進(jìn)入起飛線 用a箭頭指向這一日 放量沖過60日平均線可能是單日放量 也可能是雙日放量 或者 兩陽夾一陰 多方炮 形式 更有甚者出現(xiàn) 冰糖葫蘆 形式 在 進(jìn)入起飛線 以前 飛機(jī)是沒有指望起飛的 也就是說 在a箭頭以前的日子 股價是沒有指望啟動的 在 進(jìn)入起飛線 以后 飛機(jī)才有可能起飛 也就是說 在a箭頭以后的日子 股價才有啟動的可能 我們把a(bǔ)箭頭以前買進(jìn)股票稱為 無理操作 把a(bǔ)箭頭以后買進(jìn)股票稱為 有理操作 需要強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是 股價上穿60日平均線要想站穩(wěn)就必須放量 第四節(jié)開始滑跑 飛機(jī)從起飛線起點(diǎn) 開始滑跑 時 此時屬于初動狀態(tài) 消耗的能量是較大的 不管是飛機(jī) 火車還是汽車等運(yùn)輸工具 在初動狀態(tài)時 所消耗的能量都是比較大的 聯(lián)想到股價初動狀態(tài)其所消耗的能量也是很大的 我們可以根據(jù)這個特征 去尋找那些正在上穿60日平均線的日K線 并且是放量的日K線 在那里買進(jìn)股票就是買進(jìn)了初漲股 飛機(jī)剛 開始滑跑 的速度往往是緩慢的 聯(lián)想到股價剛開始啟動的速度也是緩慢的 這為我們捕捉初漲股提供了時間上的可能性 開始滑跑 以后 飛機(jī)滑跑的速度會逐步加快 此時消耗的能量反而會減小 當(dāng)飛機(jī) 離開地面 前 還會有一段距離的 加速滑跑 這是為了進(jìn)一步加快滑跑速度 股價運(yùn)行中也有這樣的規(guī)律 股價在60日平均線上方橫向震蕩一段時間后 在快速拉升前 還會有一段 加速滑跑 此時還會有放量的過程 我們把股價的橫向震蕩 想象成飛機(jī)在跑道上的 開始滑跑 加速滑跑 是為了更好的理解股價在 快速拉升 前有一段蓄勢的過程 根據(jù)上面的論述 我們現(xiàn)在知道股價在拉升之前有一個滑跑階段 這個滑跑階段又可細(xì)分為 開始滑跑 和 加速滑跑 兩個階段 開始滑跑 股價進(jìn)入起飛線以后有一個放量上漲的過程 這個過程是股價的初動階段 消耗的成交量較大 加速滑跑 當(dāng)成交量放大到一定的程度不再放大 并開始逐步萎縮時 此時開始的就是加速滑跑階段 加速滑跑一直進(jìn)行到成交量出現(xiàn)芝麻點(diǎn)了 就結(jié)束了 股價此時可以進(jìn)入拉升 也可以再次進(jìn)入另一個開始滑跑階段 這取決于莊家的倉位是否建好了 如建倉完畢就拉升 如建倉未完則反復(fù)進(jìn)行開始滑跑和加速滑跑兩個階段 直到建倉完畢為止 總結(jié) 進(jìn)入起飛線后 股價會出現(xiàn)放量上行 稱為 開始滑跑 剛開始滑跑時 股價上升的速度是相當(dāng)緩慢的 以后才出現(xiàn)加速滑跑 開始滑跑 時 成交量迅速放大 以后成交量會逐步減小 在股價快速拉升以前 還可能會出現(xiàn)放量的過程 第五節(jié)跑道厚度 問 跑道厚度是不是指跑道混泥土的厚度 是不是指跑道的牢固程度 這和股價又有什么關(guān)系 答 我們先看一些具體案例 600644樂山電力股價經(jīng)過a箭頭后 開始放量上行 這是莊家強(qiáng)化建倉的表現(xiàn) 如果說在60日平均線以下的日子里 主力是悄悄地建倉的話 那么一旦股價上穿60日平均線后 主力就會肆無忌憚地?fù)屓牖I碼 如果莊家特別看好一個股票的上升空間 那么他在60日平均線這個低價區(qū)附近會買得很多 甚至不顧價位的連續(xù)上漲還會繼續(xù)追高買入 直到他認(rèn)為價位偏高而停止買入 這樣 就為我們測量個股未來的上漲空間提供了依據(jù) 從股價上穿60日平均線起 到股價停止上升 開始橫向自由震蕩為止 這個空間我們稱它為 跑道厚度 為了計(jì)算跑道厚度 我們采用以下公式 跑道厚度 等于 股價停止上升并回落后 橫向震蕩的5日均線和10日均線絞合的平均價 減去 當(dāng)時的60日平均價 除于 股價停止上升并回落后 橫向震蕩的5日均線和10日均線絞合的平均價 在 圖70 1 中 我們在b垂直線處得到5日 10日絞合處的均價為9 95元 60日均線為8 04元 那么 跑道厚度 等于 9 95 8 04 除以9 95元等于19 這是一個相對數(shù) 在一般情況下 這個數(shù)值越大 說明主力買進(jìn)該股時的追漲決心越大 也意味著未來該股的上升空間越大 總結(jié) 股價上穿60日平均線后 放量沖高并回落 此后 股價橫向震蕩時出現(xiàn)的5日均線和10日均線絞合處的價格 我們簡稱它為 跑道表面 跑道表面 與60日均線之間的厚度稱為 跑道厚度 跑道厚度 可用相對數(shù)表示 跑道表面 價 60日平均價 跑道表面 價 一般情況下 越厚的 跑道厚度 就意味著未來股價上升的空間越大 第六節(jié)跑道傾斜度 問 飛機(jī)跑道應(yīng)該是水平的 這里為什么稱 跑道傾斜度 答 說到底 我們畢竟不是在設(shè)計(jì)跑道 而是想用飛機(jī)跑道形象地說明股價中的某些規(guī)律 你說飛機(jī)跑道應(yīng)該是水平的 這是從一般意義上說 實(shí)際上跑道肯定有傾斜度的 因?yàn)檫@個世界上本身就沒有絕對的水平 股價的問題恐怕比跑道要復(fù)雜得多 上一節(jié)我們講 跑道厚度 那里講過莊家在股價上穿60日平均線后 肆無忌憚地買進(jìn)籌碼 一直追漲到某一個高位后 才停止買入 這時股價會從高位自然地滑落 本節(jié)重點(diǎn)研究這個滑落的過程 如果莊家預(yù)先知道該股的某種利好 對該股以后的上升空間充滿信心 那么他一定會等待股價回落后繼續(xù)買進(jìn)該股 莊家可能會在整個股價回落過程中 逐點(diǎn)小量買入 也可能先不作買入 一直等到股價降低到滿意的程度 再作買入 也有個別莊家可能采用震倉洗籌的方法 一路打壓股價 使股價快速到達(dá)滿意的程度 無論莊家采用哪種方法 都與他重新吸籌的目標(biāo)價位和重新吸籌的需求量有關(guān)系 莊家重新吸籌的需求量越大 該股回檔的幅度就越小 重新上升的速度越快 莊家重新吸籌的目標(biāo)位也是相對的 從莊家成本來說 希望震倉打壓的幅度越大越好 從莊家的風(fēng)險(xiǎn)來說 股價打壓得越低 為其他投資者低價吸籌創(chuàng)造了條件 這也是莊家不允許的 在這種矛盾狀態(tài)下 股價開始慢慢滑落 我們只要找到量極度萎縮 股價跌無可跌的那個點(diǎn) 就可以估計(jì)未來股價上升的空間 股價慢慢滑落的狀態(tài)有幾種 A 股價左高右低 形成向下傾斜的盤整帶 跑道表面 是向下傾斜的這種走勢較弱 B 股價橫向震蕩 形成水平的盤整帶 跑道表面 也是水平的 這種走勢稍強(qiáng) C 股價左低右高 形成向上傾斜的盤整帶 跑道表面 是向上傾斜的 這種走勢較強(qiáng) 第七節(jié)跑道平整度 跑道平整度 對飛機(jī)滑跑有著直接的影響 在股價分析中 我們發(fā)現(xiàn)股價形成跑道表面后 除了有 跑道傾斜度 的問題以外 還有 跑道平整度 問題 前者著重分析 跑道表面 總體上呈現(xiàn)的角度 后者著重分析 跑道表面 局部呈現(xiàn)的凹凸度 跑道表面平整度較差 有較大的起伏 整個跑道呈現(xiàn)一個上揚(yáng)通道 可在通道內(nèi)高拋低吸做差價 請看下面的案例 總結(jié) 跑道平整度 不好的個股 在滑跑期間波幅較大 股價高低點(diǎn)之間往往留下了差價可做 這樣的股票在沒有突破跑道上軌之前盡可以在跑道內(nèi)做差價 高拋低吸不亦樂乎 但請注意 當(dāng)股價真的突破上軌之后千萬不要犯經(jīng)驗(yàn)主意的錯誤而高拋了 這時不但不能高拋 還應(yīng)該加碼追進(jìn) 股價馬上就開始拉升行情了 跑道平整度 較好的個股 在滑跑期間波幅較小 甚至被莊家控制為左高右低向下傾斜的跑道 跑道平整度 較好的個股 說明莊家控盤性較好 這樣的股票往往是大黑馬 一定要引起足夠的重視 第八節(jié)跑道坑UP與量坑UV 問 在機(jī)場的跑道上好像沒見過 坑 此乃何講 答 我們只是用飛機(jī)起飛時的一些過程 來想象股價啟動時的情景 以便加深理解和記憶 在跳高運(yùn)動員的跑道終點(diǎn)有一塊起跳板 運(yùn)動員將在這里用力下蹲 增加跳高時的爆發(fā)力 此時起跳板承受很大的壓力 久而久之 起跳木板中間會磨損出坑 飛機(jī)在經(jīng)過滑行和加速滑行后 當(dāng)其離開地面前對跑道會呈現(xiàn)很大的壓力 所以在跑道的盡頭 我們可以看到飛機(jī)輪胎留下的黑色的痕跡 跑道盡頭是絕對不能有坑的 因?yàn)槿藗冊阡佋O(shè)跑道時已經(jīng)預(yù)先使用較好的材料或工藝 增加了跑道的強(qiáng)度 稱為 預(yù)加強(qiáng) 股價在經(jīng)過 滑行 和 加速滑行 后 在準(zhǔn)備 離開地面 前 莊家往往會進(jìn)行最后的 震倉洗盤 以期最后趕走跟風(fēng)盤 于是股價會有下跌 總結(jié) 跑道坑 UP 與量坑 UV 是股價進(jìn)入飛行線滑跑到末端時的重要特征 之后就離開地面 加速上升了 回檔越淺的 UP 才越顯強(qiáng)勢 以不跌破60日平均線為好 跌破過深的需要多觀察一段時間 最好等股價重新爬上60日平均線再尋找機(jī)會買進(jìn) 對于構(gòu)筑 UP UV 的股票有三個買入點(diǎn) 第一個買入點(diǎn)是坑底量芝麻區(qū)買入點(diǎn) 該點(diǎn)位價位較低 但需要參與一段時間的盤整 第二個買入點(diǎn)是股價突破價坑上沿高點(diǎn)連線時買入 這個買入點(diǎn)由于股價已經(jīng)重新爬起 有一定的穩(wěn)定性 第三個買入點(diǎn)是股價突破跑道上軌或高點(diǎn)水平T線買入點(diǎn) 這個買入點(diǎn)由于確認(rèn)了升勢 避免了參加盤整 節(jié)約了時間 買入后股價即開始拉升 是最經(jīng)濟(jì)的買入點(diǎn) 第九節(jié)離開地面 在股價運(yùn)動中 大部分時間是在低價區(qū)進(jìn)行飛行前的 滑行 小部分時間用來 加速爬升 過早的進(jìn)入一個正在 滑行 中的個股 這是不經(jīng)濟(jì)的 過晚的進(jìn)入一個已經(jīng) 加速爬升 的個股 這也是不經(jīng)濟(jì)的 于是我們不得不來尋找股價 離開地面 的瞬間 在股價離開地面之前 往往會出現(xiàn) UP UV 等 在討論股價 離開地面 前 我們首先要畫出T線 T線是什么呢 它是在股價長期下跌后跌無可跌 且底部開始抬高的那個階段 找出其股價 滑行 時的最高收盤價 并以該收盤價為基準(zhǔn)畫一條水平線 這條線在那個階段中 始終阻礙著股價上升 這根水平線就叫做 T線 總結(jié) T線是飛行理論的核心之一 我們追求的就是股價離開地面的一瞬間 在離開地面之前 股價處于滑跑階段 沒有必要過早介入 而在離開地面以后 股價處于爬升階段 不及時介入的話將會踏空 T線并不是唯一的 在離開地面之后還會出現(xiàn)反壓前T線的情況 這時就形成了2T線 但不管有幾根T線 我們都可以運(yùn)用 2T 1L 公式計(jì)算出股價至少的上漲空間 以加強(qiáng)我們買入和持股的決心 第十節(jié)加速爬升 我們知道莊家在 進(jìn)入起飛線 以前的漫長日子中 已經(jīng)在悄悄地建倉 只不過那時的建倉量難以放大 在 進(jìn)入起飛線 以后的較長日子中 莊家得以大規(guī)模的建倉 當(dāng)然股價也有所上漲 所以又引來了一段橫向 震蕩洗籌 的走勢 為了消除最后的隱患 徹底趕走跟風(fēng)盤 又設(shè)計(jì)了 UP UV 至此建倉任務(wù)已全部完成 千年等一回 就等著把股價快速拉離成本區(qū) 為什么要快速拉離成本區(qū) 巨大的股票庫存量 意味著莊家動用了巨大的資金 而這些資金是有成本的 每過一天 都會提高莊家的成本 盡快地拉高股價 是為了盡快地出貨 從而把股票變賣成鈔票 從而降低莊家的操作成本 隨著做莊時間的延長 難免會有莊股消息的泄露 盡可能的縮短股價在低位運(yùn)行的時間 這是防止莊股消息泄露的有效方法 快速將股價拉升到高位 此時莊股消息越泄露 對鼓動跟風(fēng)盤越有好處 股價 加速爬升 使散戶疲于奔命 追不勝追 最終追到的都是高價位 如果股價上升速度太慢 就達(dá)不到這個效果 因此 莊家 加速爬升 股價的形式有兩種 連續(xù)漲停板 一氣呵成到達(dá)預(yù)定目標(biāo)價位 先拉高到預(yù)定目標(biāo)價位的一半 稍有休息后 再拉到預(yù)定目標(biāo)價位 第十一節(jié)空中盤旋 股價在離開地面后 由于拉升速度太快 前期累計(jì)的獲利盤太多 于是當(dāng)股價拉升到一定高位時 獲利盤蜂擁而出 主力不得不釋放部分獲利盤 然后再進(jìn)行第二波拉升 至于 空中盤旋 的形式 按股價在到達(dá)目標(biāo)上升空間前的 空中盤旋 次數(shù)來說 可分為 一次 空中盤旋 二次 空中盤旋 三次 空中盤旋 很少見到有四次 空中盤旋 的案例 按 空中盤旋 的橫向時間來分 有時橫向兩三天即開始再次上揚(yáng) 稱為短 空中盤旋 有時橫向一周稱為中 空中盤旋 有時橫向兩周稱為長 空中盤旋 小結(jié) 空中盤旋是主力為了釋放獲利盤和套牢盤而設(shè)計(jì)的 可按時間長短劃分 按盤旋次數(shù)命名 第一個空中盤旋就稱為 Q1 第二個空中盤旋就稱為 Q2 依此類推 但很少有出現(xiàn)四個空中盤旋的 但并不是說沒有 特別在一輪大牛市下 只要環(huán)境許可 主力可以進(jìn)行很多次的空中盤旋 需要注意的是 空中盤旋的時間越短越好 無論什么樣的空中盤旋 在盤旋到成交量出現(xiàn)極小量之后 意味著盤旋接近尾聲了 只要股價再次放量突破空中盤旋最高收盤價T線 則行情繼續(xù)向上發(fā)展 第十二節(jié)空中加油 問 現(xiàn)代運(yùn)輸機(jī)或轟炸機(jī)在遠(yuǎn)程飛行中 可以在空中實(shí)現(xiàn)加油 這樣可以使這些遠(yuǎn)程飛機(jī)飛得更遠(yuǎn) 一般采用輸油飛機(jī)與遠(yuǎn)程飛機(jī)靠近 并在空中接通輸油管道 當(dāng) 油管暢通 后 輸油飛機(jī)的油就可以輸入到遠(yuǎn)程飛機(jī)的油箱中 發(fā)揮你充分的想象力 怎樣理解股價在上升過程中實(shí)現(xiàn) 空中加油 答 關(guān)鍵的問題是 油管暢通 其實(shí)本節(jié)的題目都可以改成 油管暢通 因?yàn)檫@個問題太重要了 小結(jié) 保證 油管暢通 的必要條件是兩個 一個是主力控盤度高 外面的浮動籌碼不多 只要洗盤幾天就會出現(xiàn)量芝麻點(diǎn) 代表洗盤接近尾聲 隨時可能突破 另一個條件是要求 空中盤旋 的時間盡可能的短 在一周左右的還能保持油管暢通 超過一周的空中盤旋 由于5日均線已經(jīng)走平 那么隨時可能閉塞油路 油路閉塞就可能演化為老鴨頭等走勢了 如果油路閉塞發(fā)生在離開T線不遠(yuǎn)的地方是允許的 因?yàn)橹髁Λ@利還不豐厚 一出貨就出到自己的建倉區(qū)了 等于無利可圖 油路閉塞如果發(fā)生在離開T線過遠(yuǎn)的地方 由于主力已經(jīng)大幅獲利 那么就存在出貨的可能性了 對于 油管暢通 的空中盤旋 突破空中盤旋最高收盤價瞬間是買進(jìn)的好機(jī)會 第十三節(jié)高空飛行 問 飛機(jī)進(jìn)入高空飛行后 基本上呈水平飛行 當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地前才開始降低飛行高度 聯(lián)想到股價運(yùn)行 是否也有這種現(xiàn)象 答 股價進(jìn)入到莊家目標(biāo)價位后 上升開始減速 以后是橫向運(yùn)行 在這以后 股價已經(jīng)沒有上升空間 我們把他稱作 高空飛行 股價在高位運(yùn)行時 莊家要做的是派發(fā)股票 就是把原來在低價區(qū)買來的大量股票 在高價區(qū)大量的賣出 要做到這一點(diǎn) 是有難度的 因?yàn)楣蓛r已經(jīng)在相當(dāng)?shù)母呶?買入該股的需求量會大大地減少 因此莊家不得不盡量維持股價在高價區(qū)運(yùn)行的時間 以等待買盤的介入 當(dāng)然莊家還可能在這個階段中 運(yùn)用各種手段來刺激買入需求 比如說 施放某種個股利好 勾結(jié)股評 對倒放量等等 小結(jié) 高空飛行 的目的是出貨 在高空飛行中 莊家可以利用以下幾種方式來完成出貨 1 水平的盤整平臺 在這個平臺上莊家一邊出貨一邊維護(hù)股價 一旦股價跌破60日平均線和盤整箱體下沿 將有暴跌 2 向上逐步爬高的出貨通道 給人以一種蓄勢的感覺 迷惑投資者 但股價最終會跌破通道下軌和60日平均線下跌 3 過沖式出貨 莊家把股價拉高到大大高于目標(biāo)價位的地方 然后一直向下出貨 等跌到自己最初的目標(biāo)價位時會因?yàn)槎叹€超跌的關(guān)系 吸引到部分投資者來搶反彈 莊家則乘機(jī)逐步清倉 在原定目標(biāo)價位出不掉的貨 通過過沖拉高可順利出清 對于逐步爬高的出貨法 我們要執(zhí)行好兩條紀(jì)律 1 不參加高空爬坡 在這里風(fēng)險(xiǎn)大 收益小 2 當(dāng)股價跌破60日平均線 堅(jiān)決賣出 決不手軟 在欣賞 高空飛行 所做的高難度飛行表演的同時 你一定要記住 60日平均線就像空中的高壓線 一旦飛機(jī)下栽 觸及高壓線 將會機(jī)毀人亡 第十四節(jié)T線 T線是一條水平線 它表示股價長期盤整而不能通過的那個最高收盤價 因此 我們首先要找到股價長期盤整的區(qū)間 然后再找到這個區(qū)間中最高的那個收盤價 我們認(rèn)為 某個股票如果要出現(xiàn)一輪大行情 那么首先就要向上突破這一條T線 由于在股價沒有向上突破前 這條水平線表現(xiàn)為盤整時期中最高的價格阻力線 按常規(guī)應(yīng)稱為 highline 簡稱 H 但考慮到股價一旦沖過這條線后 原來的價格阻力線就變成了價格支撐線 我們把 lowline 簡稱為 L 為了避免這種煩瑣的更改 我們把這條線稱為 T 線 需要強(qiáng)調(diào)的是 T線會在股價上升中自動上移 但并不是每根T線都有代表意義 應(yīng)該選取那些有量支持的 由較多根K線頂部所形成的T線 下圖有兩根失敗T線的案例 小結(jié) T線的突破代表股價將結(jié)束底部吸籌 展開行情 而要判斷好是否是真的T線突破的關(guān)鍵有下面幾點(diǎn) 一定要選取有代表意義的T線 該T線要能壓制住一段時間的股價 股價久攻不過 且每次碰到T線時都帶量 就是說要選取有量支持的 能在一段時間內(nèi)壓制較多收盤價的T線 這樣的T線才有代表意義 既然突破T線后要開始漲勢 那么在突破這根T線之前必須判斷莊家已經(jīng)建倉完畢 只有建倉完畢且控盤的莊股 在突破T線后才會飛黃騰達(dá) 這樣的突破才有意義 而要判斷莊股是否控盤的標(biāo)志 就是 UP 和 UV 只有找到了UP UV 才能找到建倉完畢的莊股 對于在一個上升通道中建倉的莊股 在沒有判斷清楚莊家是否建倉完畢之前 一旦股價接近通道上軌時突破前面那個最高收盤價的T線 都要多長個心眼 小心正好中莊家的埋伏 對T線的突破我們最好觀察一下 如果之前出現(xiàn)過明顯的 UP 和 UV 技術(shù)特征的 那么在突破瞬間可以馬上追進(jìn) 因?yàn)橐呀?jīng)辨明了莊家控盤了 而之前沒有這些特征的 就最好等待出現(xiàn)反壓且不破T線的情況下 再追進(jìn) 第十五節(jié)2T 1L 2T 1L 是著名的廣通空間公式之一 該公式運(yùn)用來計(jì)算股價向上有效突破 T線 后的最低上升幅度 是最起碼股價應(yīng)該漲到的位置 當(dāng)然廣通還有其它計(jì)算股價漲跌幅的公式 比如頂部使用的是 2T 1H 還有在能確定密集成交價的地方使用的 2MP 公式 倒箱問底 等等計(jì)算方法 這節(jié)課我們將舉例講解 2T 1L 股價上升空間公式的運(yùn)用 2T 1L 公式的運(yùn)用原則 2T 1L 公式一般運(yùn)用在不能確定密集成交價的地方 T線會在股價上升中自動上移 為了提高計(jì)算的準(zhǔn)確度 應(yīng)該選擇那些有量支持的 由較多根K線頂部所形成的T線 除了運(yùn)用在底部區(qū)間 還可以運(yùn)用在股價有效突破一個盤整帶后的上升空間計(jì)算 小結(jié) 2T 1L 公式是著名的廣通空間計(jì)算公式 對于有效突破T線的股票 可運(yùn)用該公式計(jì)算出未來股價至少應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)位 在不能確定該股是否莊股的情況下 該公式可幫助我們提前預(yù)知股價可能達(dá)到的目標(biāo)位 從而幫助我們在那個價位附近提高警惕 一旦股價走弱 可以隨時獲利了結(jié) 該公式還可運(yùn)用在一個箱體向上突破的位置 箱體頂部最高收盤價即為T線最高收盤價 箱體底部最低收盤價即為L價 一旦股價向上成功突破箱頂 即可使用 2T 1L 公式計(jì)算出至少應(yīng)該達(dá)到的目標(biāo)位 第十六節(jié)2MP 2MP 的全稱應(yīng)該是 密集成交價的兩倍 簡稱 2MP 在不能確認(rèn)密集成交價的情況下 我們一般使用的是 2T 1L 這個計(jì)算公式 而在能確認(rèn)密集成交價的情況下 我們就采用 2MP 公式來計(jì)算上升空間了 何謂 密集成交價 呢 就是指的底部莊家建倉區(qū)間成交量明顯放大區(qū)域所對應(yīng)的成交價格 就稱為 密集成交價 密集成交價 是莊家成本價 當(dāng)一個莊股建倉完畢后 必須得上漲一定的空間才可能獲利出局 而這個空間一般情況下就是 密集成交價的兩倍 在股價漲到密集成交價兩倍的附近就要提高警惕 只要出現(xiàn)有放量滯漲等出貨跡象時可隨時清倉 小結(jié) 莊股建倉完畢必定要上漲一定的高度才能獲利出局 如果剛建倉完后拉高不多即開始出貨 那等于為證券交易所打工了 貨還沒出完就已經(jīng)跌破成本價了 莊股的成本除了實(shí)際的建倉成本以外 還有資金成本 部分莊家的資金是從各種渠道拆借來的 需支付高額利息的 還有要運(yùn)作好一只莊股還有很多關(guān)系需要打理 有大量的人員需要發(fā)工資 這些成本都必須計(jì)算進(jìn)入該股來運(yùn)作 那么莊股密集成交價最低限度必須翻倍 他才可能獲利 否則將無利可圖 注 小資金短線莊家除外 小資金快莊打一槍就走 建倉少 拉高迅速 一般30 的上漲空間已經(jīng)足夠 在運(yùn)用 2MP 公式計(jì)算時 可多一些取樣點(diǎn) 取樣越多 則計(jì)算結(jié)果越有代表性 需要強(qiáng)調(diào)的是 在指數(shù)環(huán)境特別好的情況下 也許多漲一些 在指數(shù)環(huán)境不太好的情況下 也許還不到兩倍一些 這都是行情的靈活多變性造成的 畢竟股票都是人在操縱的 是人在操縱就會受到指數(shù)條件 個股基本面 資金等等各種客觀因素的影響和制約 要靈活掌握 不能照本宣科 第十七節(jié)壓價逼倉 平時我們習(xí)慣把 壓價逼倉 和 震倉洗盤 混為一談 但兩者之間是有區(qū)別的 所謂 震倉洗盤 是指股價已經(jīng)上漲一段時間 在出現(xiàn)獲利盤的情況下 主力所進(jìn)行的一個驅(qū)趕散戶的動作 而 壓價逼倉 是指股價還在底部區(qū)間沒有上漲的情況下進(jìn)行的一次逼散戶最后割肉在地板上的動作 因此 壓價逼倉 逼出來的都是割肉盤 而 震倉洗盤 洗出來的可能還有獲利盤 在60日平均線的下方通常會出現(xiàn) 壓價逼倉 從而形成 UP1 UP2 一般說 UP2 的最低點(diǎn)如果高于 UP1 的最低點(diǎn) 那么就稱之為 底部抬高 這是莊家在實(shí)施第二次 壓價逼倉 時 下檔吸籌能力較強(qiáng) 由此可判斷該股未來會有一定的上升空間 如果 UP2 的最低點(diǎn)比 UP1 低的話 則說明走勢相對較弱 其三條均線粘合的速度也較慢 小結(jié) 壓價逼倉 逼出的是割肉盤 而 震倉洗盤 洗出的有獲利盤 以60日均線為界區(qū)分 在60日均線以下的為 壓價逼倉 在60日均線以上的為 震倉洗盤 壓價逼倉時最好底部能夠抬高 否則走勢弱 壓價逼倉其實(shí)就是一個60線下 底部抬高的小W底走勢 第十八節(jié)S形穿越60線 60日均價線是生命線 在股價下跌趨勢中它就是一條天然的壓力線 股價沒有跌透之前的任何挑戰(zhàn)60線并放量的動作 基本上都是散戶追漲套在電線桿上 而只有在股價跌無可跌的底部區(qū)域 且有莊家介入的情況下 才可能對60日均價線發(fā)起挑戰(zhàn) 在底部區(qū)間有莊家建倉時 往往開始時只能進(jìn)行潛收集 莊家一方面想股價在低位多待一段時間 自己多吸納一些廉價籌碼 而另一方面長期的下跌使散戶深度套牢 散戶已經(jīng)不再割肉了 莊家先制造一次靠近60日均價線的潛收集行情 對60日均價線進(jìn)行穿刺 然后馬上再度下跌 這樣就會有一些套牢程度不是太深的散戶害怕繼續(xù)的下跌而割肉出局 此時割下來的肉都成了莊家囊中之物 但隨著股價的下跌 散戶再次停止割肉 成交量萎縮 底部可能抬高 之后莊家只能再次向上收集籌碼 股價穿越60日均價線 然后再度下跌 反壓60日均價線 以上的股價走勢對60日均價線的穿越酷似S形 我們就稱之為 S形 穿越典型的 S形 特點(diǎn)是 沖而不過 沖過 回而不深和上揚(yáng)四個環(huán)節(jié) 小結(jié) 標(biāo)準(zhǔn)的 S形 穿越60均價線透露出一種信號 那就是人為操作的信號 否則不足以走出這樣標(biāo)準(zhǔn)的走勢 這是對60日均價線的攻克 同時也是莊家不斷驅(qū)趕散戶和自我建倉的手段 對于使用S形穿越60均價線的股票 后期只要股價能夠放量突破托上平臺 都是買入的機(jī)會 無非就是漲幅的大小而已 而要想抓住大漲幅的股票 就要觀察S形穿越是否標(biāo)準(zhǔn) 是否回檔不創(chuàng)新低 不破60均價線 上漲是否充分放量 是否領(lǐng)先于大盤見低等等特征綜合研判 第十九節(jié)易漲停部位 當(dāng)一只股票的莊家完成建倉后 為了突破建倉區(qū)的頭部T線展開行情 必然要首先靠近前頭部 此時股價佯裝無精打采的樣子 每天成交并不一定活躍 直到股價接近頂緊右上角時 前頭部已近在咫尺了 這時能感覺到一種無聲的寂靜 但這種寂靜正是于無聲處聽驚雷的時候 此時的莊家就像一頭已經(jīng)最接近獵物的獵豹猛地躍起出擊 股價放量突破T線 這個區(qū)間就是 易漲停部位 第二十節(jié)沖天導(dǎo)彈 沖天導(dǎo)彈是指股價脫離成本區(qū)后即快速拉升的走勢 這樣的操盤手是猛張飛型 快速拉高 連續(xù)漲停 使人不敢貿(mào)然追高 到你敢于追進(jìn)時都是高位了 對于這樣的股票我們除了在啟動突破T線的一瞬間及時介入以外 沒有更好的辦法監(jiān)控 但對于這樣的股票有一個小竅門 那就是沖天導(dǎo)彈第一次收陰線靠近5日均線時的那個位置搶進(jìn) 一般幾天后都能獲利出局 為什么在第一次靠近5日均線的地方買進(jìn)能夠獲利呢 兩個原因 一是股價上沖時有一股強(qiáng)大的慣性 這股慣性不會在第一根陰線時就結(jié)束 二是第一次靠近5日均線時吸納的人較多 大家都看好該股的瘋狂漲勢 所以第一次收陰線靠近5日均線時往往能夠得到大量的買盤支持 小結(jié) 沖天導(dǎo)彈是一種極端的拉高走勢 體現(xiàn)了莊家急于快速拉高獲利的心情 如果出現(xiàn)在離開T線和莊家成本不遠(yuǎn)的地方 那么盤中一旦收出第一根陰線靠近5日均線時 可以做短線買入 等于撿了一只皮夾子 切忌在遠(yuǎn)離莊家成本的拉高后期使用該方法 此時莊家大幅獲利 你買入后的套牢機(jī)會增加了 而獲利變得困難了 對于沖天導(dǎo)彈還要注意5日均線的上揚(yáng)斜率 只要是處于加速階段的 出現(xiàn)陰線靠近5日均線時買入容易短線獲利 如果5日均線的上揚(yáng)速度 斜率有減緩的趨勢時 還是小心為妙 當(dāng)然對于沖天導(dǎo)彈最佳的介入點(diǎn)位就是在底部建倉完畢剛突破T線的一瞬間 那才是正道 在5日均線附近買入撿皮夾的方法只適用于嚴(yán)重踏空而又心有不甘的投機(jī)者 短線投機(jī) 有利就必須拋 切不可妄想而持股 請記住 沖天導(dǎo)彈最后的結(jié)果都是快速跌落 第二十一節(jié)縮量止跌點(diǎn) 當(dāng)一只個股進(jìn)入起飛線后即開始滑跑 在整個滑跑過程中會出現(xiàn)多次震倉洗盤 而震倉洗盤的低點(diǎn)一般都在60日平均線附近 流通盤大的個股震倉時可能會跌破60日平均線 流通盤小的個股震倉時可能跌不到60日平均線 指數(shù)差的時候震倉可能跌破60日平均線 指數(shù)好的時候震倉可能跌不到60日平均線 但它們都以60日平均線為衡量標(biāo)準(zhǔn) 所以 當(dāng)股價跌到60日平均線附近時 可以觀察其成交量是否極其萎縮 股價能否在這里翹頭向上 并發(fā)生金叉 如果是的話 這里是較好的買入點(diǎn) 我們把5日 10日均線靠近60日均線稱為 縮量止跌點(diǎn) 在一個大牛股的滑跑過程中 有時會出現(xiàn)第一 縮量止跌點(diǎn) 第二 縮量止跌點(diǎn) 甚至第三第四 縮量止跌點(diǎn) 這都是買入的機(jī)會 第二十二節(jié)OK買入點(diǎn) OK買入點(diǎn) 首先選擇那些60平均線出現(xiàn)價托后的股票 出現(xiàn)價托后的一段時間內(nèi)能持續(xù)放量 在放量的過程中股價底部能逐步抬高 最終到達(dá)最近幾個月來的高點(diǎn)水平線 當(dāng)股價沖過高點(diǎn)連線壓力線的瞬間 我們稱它為 OK買入點(diǎn) 高點(diǎn)水平線可能是水平的 也可能是傾斜的 它們都表示在最近一段時間來的壓力線 小結(jié) OK買入點(diǎn) 其實(shí)就是莊家建倉完畢后 啟動股價向上突破整個建倉區(qū)壓力線的那個瞬間 這根壓力線可能是水平的 也可能是傾斜的 它們必須能夠壓制住建倉區(qū)間的股價上行 這根壓力線被碰觸的次數(shù)越多 則突破時越有意義 這根壓力線的確定是股價運(yùn)行中逐步修正的 只有看清楚莊家建倉完畢后洗盤出現(xiàn)UP UV時 才好最終確認(rèn)該壓力線 換句話說 看清楚出現(xiàn)UP UV后 只要再放量突破壓力線的瞬間 就是 OK買入點(diǎn) 第二十三節(jié)頂緊右上角 頂緊右上角 一旦股價上穿水平壓力線成功后 K線圖會頂住右圖上方的天花板 此時原來的水平壓力線變成水平支撐線 將支持K線圖向上運(yùn)行 可以想象一把電鉆依托于水平支撐線 往天花板用力向上推進(jìn)的情景 由于股價離開支撐線的距離不遠(yuǎn) 因此往上推進(jìn)的力量是比較大的 從水平支撐線向上推進(jìn)的空間 水平支撐線價位的兩倍減去60日平均線的平均價位 小結(jié) 頂緊右上角 是莊股能否天天向上的首要條件 凡是好的個股 其收盤價都能 頂緊右上角 為明天的行情打好基礎(chǔ) 凡是在平臺整理后頂緊右上角的初期 都是介入的良機(jī) 直到哪天不能頂緊右上角了 就擇機(jī)退出 這就是短線投機(jī)者的精髓 只參與上升 不參與盤整和下跌 在頂緊右上角位置離開平臺T線不遠(yuǎn)的地方 向上推進(jìn)的力量是較大的 而在離開T線過遠(yuǎn)的地方 由于短線上升空間受到制約 需要盤整 所以那時候就不能再追高了 除非股價進(jìn)入加速爬升期 那另當(dāng)別論 有一個情況是需要說明的 對于在建倉區(qū)間走上升通達(dá)的個股 其頂緊右上角后你介入的話 可能正好在一個短線高點(diǎn)上面 你應(yīng)該畫出上升通道上軌壓力線 把頂緊右上角定位在突破壓力線處 突破時才是頂緊右上角 關(guān)于這點(diǎn) 在飛行理論和T線突破兩節(jié)都有敘述 請參看相關(guān)章節(jié)即可 不再重復(fù) 第二十四節(jié)盤出原有形狀 當(dāng)股價在一個區(qū)間進(jìn)行盤整時 往往形成一些特殊的形態(tài) 只要股價處于這個形成的形態(tài)之中 就會相對穩(wěn)定 一旦股價最終 盤出原有形狀 那么就意味著會有不同尋常的趨勢發(fā)生 股價有可能進(jìn)入另一種運(yùn)行狀態(tài) 股價運(yùn)行的性質(zhì)即將發(fā)生變化 比如由原來的下跌行情轉(zhuǎn)為橫向震蕩 而后轉(zhuǎn)為上升行情 最有代表性的就是盤出 三角形整理 如果三角形整理出現(xiàn)在一個大的上升趨勢中時 在盤整到向上突破后 總能夠上漲一定的幅度 這個幅度最低也就是三角形的最大振幅 除了三角形整理以外 還有諸如 箱體整理 旗形整理 偰形整理 底部三角形 上升三角形 等等形態(tài) 小結(jié) 形態(tài)整理是換手的需要 只有讓想賣出的人賣出 想買進(jìn)的人買進(jìn) 后面的行情才能夠輕松上漲 也就是和我們的空中加油一個道理 所不同的是空中加油要求油管盡量要暢通 而整理形態(tài)就不一定 整理時間稍長 油管就閉塞了 形態(tài)整理有各種各樣 其中最經(jīng)典和常用的還是 收斂三角形 收斂三角形整理到成交量出現(xiàn)芝麻點(diǎn)的區(qū)域 之后只要能再次放量向上突破 就是行情啟動的信號 無論何種整理形態(tài) 一般末期都出現(xiàn)縮量 沒有動靜就快了 此時正式突破前夜 畫線預(yù)警 放量過線就打 大部分整理形態(tài)突破初期會出現(xiàn)反壓原形態(tài) 以便確認(rèn)突破是否有效 還有一點(diǎn)是需要注意的 對于三角形整理 如果整理到最末端仍然不能向上突破 那么走勢較弱 即便后市突破漲幅也將有限 第二十五節(jié)分析一幅K線圖的要點(diǎn) 分析一幅K線圖有幾個要點(diǎn) 畫出T線 這可以說是分析K線圖的重要環(huán)節(jié) 就象畫圖那樣 首先要注重整個畫面的結(jié)構(gòu) 或者說框架 若在K線圖上能準(zhǔn)確地畫出T線所在的位置 就找到了分析K線圖的切入點(diǎn) 一般情況下T線是一條水平線 它表示股價長期盤整而不能通過的那個最高收盤價 因此 我們首先要找到股價長期盤整的區(qū)間 然后再找到這個區(qū)間中最高的那個收盤價 我們認(rèn)為 某個股票如果要出現(xiàn)一輪大行情 那么首先就要向上突破這一條T線 由于在股價沒有向上突破前 這條水平線表現(xiàn)為盤整時期中最高的價格阻力線 按常規(guī)應(yīng)稱為 highline 簡稱 H 但考慮到股價一旦沖過這條線后 原來的價格阻力線就變成了價格支撐線 我們把 lowline 簡稱為 L 為了避免這種煩瑣的更改 我們把這條線稱為 T 線 找到Up和Uv 這是股價啟動前的明顯標(biāo)志 我們知道股價長期下跌后能夠轉(zhuǎn)為橫向盤整的關(guān)鍵是有資金介入 橫向震蕩的時間越長 莊家的建倉籌碼也就越多 離股價啟動的時間也就越近 此時 莊家擔(dān)心有一些消息靈通人士可能也會在本股票中建倉 而這部分建倉是有備而來的 不到一定的高位價格是不會出貨的 如果現(xiàn)在要讓這部分籌碼出局的話 就必須讓股價下跌 造成原有消息不準(zhǔn)確的假象 給人有種莊家棄莊逃跑的錯覺 這就需要讓股價快速下跌 于是在價格曲線上出現(xiàn)一個 價坑 簡稱 Up 在成交量柱體圖上出現(xiàn) 量坑 簡稱 Uv OK買入點(diǎn) 它是指在一根長陽線上穿T線的一瞬間買入股票的價位 它即避免了過早買入股票并參與長期盤整 又能在股價還未大漲前及時切入 股價向上突破T線后 可以在回檔的低點(diǎn)買入 因?yàn)榇藭r已經(jīng)錯過了 OK買入點(diǎn) 的好機(jī)會 但又不想在過高的價位切入 那么只能等待在股價回落的過程中買入 有時候股價上升過快會發(fā)生回檔 這是因?yàn)樵缙谠诘撞抠I入的散戶在大漲后有利可圖而獲利兌現(xiàn) 有時候股價在沖過T線后根本不存在回檔 在這種情況下就不能等待回檔了 那么如何判斷回檔與否呢 這可以根據(jù)指數(shù)條件 流通盤大小 以及當(dāng)時炒作的概念進(jìn)行判斷 一般情況下指數(shù)條件較好 流通盤較小 并符合當(dāng)時的炒作概念 在股價沖高后不容易回檔 反之則容易回檔 小結(jié) 分析一幅K線圖最主要的有三個要素 T線 UP UV OK買入點(diǎn) 當(dāng)然還有眾多細(xì)節(jié) 那些需要自己去把握 但只要把握住上面三點(diǎn) 你就抓住了分析一幅K線圖的三要素 本節(jié)僅從形態(tài)上把握分析一幅K線圖的要點(diǎn) 在實(shí)際運(yùn)用當(dāng)中當(dāng)然還要配合上能量系統(tǒng)加以甄別 選擇出有主力介入的個股 盡量選擇主力介入較深 控盤性好的個股 那么一旦突破就介入 即可享受莊家抬轎的樂趣 至于莊家控盤是否良好 有很多鑒別方法 比如回檔時通氣的就好 回檔縮量的就好 以漲代調(diào)整的就好 跑道厚度厚的就好 油管暢通的就好 不破5日均線的就好 遇利空打擊放量不跌的就好 等等等等 不計(jì)其數(shù) 第二十六節(jié)單陽線形成的頭部 在一些證券書籍中 把陽線說成是買方氣勢旺盛 把長陽線說成是多方力量強(qiáng)大 后市看漲 這種說法對嗎 具體問題要具體分析 如果在股價底部區(qū)間出現(xiàn)陽線 特別是像 東方紅大陽升 那種突破性陽線 那是股價大漲的預(yù)兆 但是 不能說凡是陽線 股價就一定會漲 陽線也可能形成頭部 在股價累計(jì)漲幅已大 出貨困難的情況下 莊家可能會采取拉長陽的方法來吸引市場注意 如果追漲跟進(jìn) 等到次日 莊家開始出貨 從此 這里就形成了頭部 小結(jié) 陽線是多方強(qiáng)勢的表現(xiàn)只能體現(xiàn)在底部和腰部區(qū)間 而當(dāng)一只股票的股價在長期大幅上漲以后 就到了莊家出貨的區(qū)間了 此時莊家為了吸引人氣 往往拉出大陽線吸引散戶跟風(fēng) 所以對于在股價相對高位出現(xiàn)的大陽線 要引起警惕 它往往表現(xiàn)的是多方最后的瘋狂 而不是多頭強(qiáng)勢的表現(xiàn) 物極必反就是這個道理 對于相對高位拉出的大陽線 只要后面很快被跌破 可認(rèn)為主力已經(jīng)撤退無疑 特別當(dāng)出現(xiàn)三死叉等其它頭部特征時 更可確認(rèn)頭部 為什么這樣說呢 你想啊 如果換你做主力 在接近頭部的地方你要做的就是穩(wěn)住散戶 讓散戶安心持股和買入 那么昨天才好不容易拉出來的大陽線 有什么理由馬上被跌破掉 如果這個現(xiàn)象出現(xiàn)在低位或中位 那可以理解為震倉 但這個現(xiàn)象出現(xiàn)在股價的相對高位 這就不正常了 說明主力已經(jīng)不再維護(hù)股價而轉(zhuǎn)為出貨了 也證明那根陽線拉高是假 出貨才是真 為什么我反復(fù)強(qiáng)調(diào)的都是 相對高位 是因?yàn)樵诠墒欣锩鏇]有絕對的東西 只有那根陽線被跌破掉了 后面不再超過那根陽線了 莊家各種出貨的跡象越來越多 越來越明顯了 你才能說當(dāng)初那個位置是絕對高位了 這就是要有一個事后確認(rèn)的原則 這就是說 只要股價還能再創(chuàng)新高 你就不能說今天已經(jīng)是絕對的最高點(diǎn)了 必須得等到不能再創(chuàng)新高了 返回去你才能證明那個是最高點(diǎn) 這在我們廣通又叫做 會創(chuàng)新高 還有新高 直到不會創(chuàng)新高 第二十七節(jié)單陰線形成的頭部 陰線表明在一天的成交過程中 空方力量較強(qiáng) 將股價從高位一路打壓到低位 多方明顯處于弱勢 如此說來 陰線很容易形成頭部 這也要具體問題具體分析 在股價底部區(qū)間以及上升過程中 我們都可以找到很多陰線 但它們并不一定會形成頭部 在股價接近頭部的時候 多方強(qiáng)有力的攻擊接近尾聲 空方將從防御轉(zhuǎn)化為進(jìn)攻狀態(tài) 這時候 反復(fù)出現(xiàn)的陰線就是空方進(jìn)攻的過程 也就是股價形成頭部的過程 小結(jié) 一根陰線形成的頭部有以下特點(diǎn) 一根陰線從天而降 具有突然性 陰線頂部的價格就是股價的頭部 在以后較長的時間內(nèi) 股價很難沖過這個頭部 一根陰線的頭部出現(xiàn)后 未來幾天股價往往低價運(yùn)行 套牢者很難平手出局 沒有悔改的機(jī)會 殺傷力大 一旦套在頭部 短期損失巨大 第二十八節(jié)單十字星形成的頭部 十字星 說明當(dāng)日股價圍繞開盤價上下震蕩 其漲 跌幅不大 收盤價等于開盤價 用另一種說法 當(dāng)日股價漲也難 跌也難 既然如此 為什么十字星會形成頭部 十字星確實(shí)有漲也難 跌也難的意思 但它只表明在這一天的行情中 多空力量平衡 今天股價走勢失去方向 這正好說明未來將尋找突破的方向 如果未來股價選擇向上突破 那么這一天的十字星處于股價的低位 或稱底部 如果未來股價選擇向下突破 那么這一天的十字星處于股價的高位 或稱頭部 當(dāng)股價形成頭部的時候 市場一片繁榮氣象 被市場氣氛鼓動起來的散戶人氣非常強(qiáng)大 會將股價從開盤價往上推高 此時的莊家已到了收割莊稼的豐收季節(jié) 他們會堅(jiān)定不移地在高位出貨 陣陣拋壓使股價又回到開盤價以下 收盤前 強(qiáng)大的散戶人氣 或者是莊家刻意護(hù)盤 又將股價推高到開盤價的位置 此時 呈現(xiàn)在我們面前的K線是一顆十字星 表面上看 一天下來收盤價等于開盤價 表明整天的多空力量是平衡的 實(shí)際上市場內(nèi)部的結(jié)構(gòu)在發(fā)生變化 莊家堅(jiān)決做空 使股價拉出下影線 散戶堅(jiān)決做多 使股價拉出上影線 最終莊家的力量和散戶的力量取得暫時平衡 原來高度集中的莊家籌碼正在向高度分散的散戶發(fā)散 當(dāng)這種股價籌碼由集中向分散進(jìn)行到一定程度的時候 市場由強(qiáng)勢轉(zhuǎn)為弱勢 量變引起質(zhì)變 股價開始構(gòu)筑頭部 然而 這種至關(guān)重要的變化卻被表面上多空平衡的十字星所掩蓋 不能破譯十字星這種密電碼的人 往往被套在股價的頭部 小結(jié) 頭部十字星給人以股價將選擇新方向的感覺 投資者常在這里失去方向 頭部十字星有一個橫向震蕩的時間 所以出貨時間比頭部長陰線要多一些 頭部十字星 頭部十字架或頭部天地針都屬于同一類型的K線 只不過是上下震蕩的幅度有大有小 股價高位出現(xiàn)的周十字星 周十字架和周天地針是穩(wěn)定的頭部信號 第二十九節(jié)錘形成的頭部 什么叫 錘 就是一個方塊形的K線與一根下影線的結(jié)合 因?yàn)橄衲竟び玫腻N子 在這里被稱為 錘頭 小結(jié) 高位出現(xiàn) 錘頭 往往是莊家盤中出貨后拉起所形成 如果后期股價反彈不能再創(chuàng)新高 則該錘頭已成為名副其實(shí)的 天錘 如果天錘配合上放量 那就更加不妙 一旦后市跌破60日平均線則必須清倉 否則將損失慘重 第三十節(jié)搟面杖形成的頭部 搟面杖 一根中陽線 中陰線 與上 下影線的結(jié)合 有時候 上 下影線對稱是標(biāo)準(zhǔn)的搟面杖 有時候 上 下影線不對稱 則是變形的搟面杖 但其分析意義相同 一般情況下 搟面杖會和其它K線組成一個更大的K線組合 從而使頭部更加結(jié)實(shí) 小結(jié) 理論上來說 陰線搟面杖當(dāng)天就有資金退出 陽線搟面杖還留給大家一個繁榮的假象 但無論是什么類型的搟面杖 只要股價不能再創(chuàng)新高 且又是處于股價的高位時 則形成頭部的可能性增大了 一旦連續(xù)出現(xiàn)其它頭部K線組合并跌破60線生命線 則頭部成立 第三十一節(jié)陽陰墓碑 我們從滬深兩市上千只股票中找出上萬個頭部形態(tài) 從中篩選出由兩根K線所形成的頭部 我們希望這種雙K線圖形只出現(xiàn)在頭部 而不出現(xiàn)在其它部位 那么 我們識別頭部的準(zhǔn)確性會更高 可靠性會更好 一根K線不能形成組合 并且 很難保證在頭部會經(jīng)常出現(xiàn)這樣的單K線 而不出現(xiàn)在其它部位 雙K線能形成圖形組合 這種組合帶有一定規(guī)律 我們把頭部出現(xiàn)頻率較多的雙K線組合稱為 頭部定式 認(rèn)識這些 定式 掌握這些 定式 就有可能準(zhǔn)確地認(rèn)識頭部 陽陰墓碑 它是由單陽線頭部和單陰線頭部組成的雙K線定式 我們知道單陽線會形成股價頭部 單陰線也是如此 當(dāng)一根較長的陽線和一根較長的陰線合在一起時 我們稱它為 陽陰墓碑 墓地中的墓碑有朝南的陽面和朝北的陰面 把頭部出現(xiàn)的這種陽陰線組合 稱為 陽陰墓碑 具有上升行情結(jié)束的含義 小結(jié) 陽陰墓碑是使用陽線誘多 然后陰線殺跌套人的方式 如果出現(xiàn)在莊家獲利豐厚的高位 則構(gòu)成頭部的可能性增大 一旦跌破60生命線 則頭部成立 需要強(qiáng)調(diào)的是 周K線上的陽陰墓碑信號較可靠 第三十二節(jié)T陰墓碑 在頭部經(jīng)常出現(xiàn)這樣的圖形 先是一根T線 然后又出現(xiàn)一根長陰線 這種組合圖形如何解釋 以前 我們講過在一根陽線后 又高開拉一根陰線 這種定式被稱為 陽陰墓碑 T線一般是跳空高開 然后 又開始回落 在收盤前股價再次上揚(yáng) 到開盤價處收盤 在這個過程中 股價先表現(xiàn)為上升 后又表現(xiàn)為下跌 至下影線底端 再表現(xiàn)為上升到開盤價 T線是一個上下寬幅震蕩的過程 最終收盤在最高點(diǎn) 而單根長陽線是上揚(yáng)行情 最終收盤在最高點(diǎn) 兩者相比較 很難說誰強(qiáng)誰弱 所以我們也可以把一根T線視同為一根陽線 那么T線和長陰線的組合 也有像陽陰墓碑那種頭部特征 為了便于區(qū)分 我們把一根T線和一根長陰線組成的定式 稱為 T陰墓碑 小結(jié) T陰墓碑 一般出現(xiàn)在頭部居多 因?yàn)轭^天的T線往往是漲停板 而第二天跌破T線的陰線和頭天的走勢形成了巨大的反差 如果出現(xiàn)在一個拉高后的相對高位 則一般都是莊家制造的寬幅震蕩行情 目的只有一個 出貨 T陰墓碑 結(jié)合上三死叉見頂?shù)阮^部信號 可以增加判斷頭部的成功率 第三十三節(jié)錘陰墓碑 統(tǒng)計(jì)滬深兩市個股的頭部 發(fā)現(xiàn)由一個 錘 和一根陰線組合起來的頭部比較多 如何解釋 這就是 錘陰墓碑 可以想象用錘去敲打墓碑 驚動了鬼魂 惹來了麻煩 在上升行情中一旦出現(xiàn)這種 錘陰墓碑 那么行情就有麻煩了 小結(jié) 在股價高位出現(xiàn) 單錘 就可懷疑是頭部 如果再出現(xiàn)陰線跌破單錘 就更要引起警惕 特別對于帶量的錘或陰線組成的 錘陰墓碑 形成頭部的概率大增 第三十四節(jié)長陰倒拔楊柳 圖形特征 均線系統(tǒng)保持多頭排列 出現(xiàn)頂天立地的巨量陰線 但股價下跌不多 巨量陰線后并沒有出現(xiàn)深幅回檔 而股價再度上揚(yáng) 市場意義 當(dāng)某個股有潛在的利好 或莊家在大盤好轉(zhuǎn)后有意炒作某個股時 此時用一般方法建倉時間較慢 莊家會采用拉高股價 然后順勢下滑 佯裝拉高出貨的態(tài)勢 引誘散戶拋出 此時有多少拋盤 莊家就會買入多少 成交量巨大并收陰線 由于這種巨量陰線并不是拉高出貨 而有倒拔楊柳之氣概 今后必有大行情 操作方法 在出現(xiàn)巨量陰線后等待股價下跌 如果跌無可跌又重新上升時 可買入 如果5日 10日均線系統(tǒng)走勢正常 并在60日均線上穩(wěn)步上揚(yáng) 則可將巨量陰線視同巨量陽線處理 謹(jǐn)慎的方式是等待股價放量沖過前期頭部時介入 小結(jié) 巨陰倒拔楊柳往往出現(xiàn)在一些重要的阻力位附近 當(dāng)然也可以出現(xiàn)在上升途中 被莊家用來清洗浮動籌碼 最主要的作用是可以在短期內(nèi)快速增加自己的倉位 可謂一舉兩得 提醒 倒拔楊柳只會出現(xiàn)在離莊家成本不太遠(yuǎn)的突破重要阻力位 或上升的初 中期等位置 而絕不會出現(xiàn)在拉升股價以后的高位 這點(diǎn)務(wù)必要分辨清楚 仔細(xì)想想 倒拔楊柳的目的無非是洗盤和快速加倉 但到了高位主力還有什么理由這么做呢 第三十五節(jié)老鴨頭 圖形特征 采用5 10和60參數(shù)的價格平均線 當(dāng)5日 10日均線放量上穿60日平均線后 形成鴨頸部 股價回落時的高點(diǎn)形成鴨頭頂 當(dāng)股價回落不久 5日 10日均線再次金叉向上形成鴨嘴部 鴨鼻孔指的是5日均線死叉10日均線后兩線再度金叉時所形成的孔 市場意義 當(dāng)莊家開始收集籌碼 股價緩慢上升 5日 10日均線放量上穿60日平均線 形成鴨頸部 當(dāng)莊家震倉洗籌股價開始回檔時 其股價高點(diǎn)形成鴨頭頂 當(dāng)莊家再度建倉收集籌碼時 股價再次上升 形成鴨嘴部 操作方法 在5日 10日均線放量上穿60日平均線形成鴨頸部時買入 在鴨嘴部附近成交量芝麻點(diǎn)一帶逢低買入 當(dāng)股價放量沖過鴨頭頂瞬間時介入 小結(jié) 老鴨頭是莊家建倉 洗盤 過鴨頭頂拉高等一系列行為所形成的經(jīng)典形態(tài) 鴨頭頂離開60日均線要有一點(diǎn)距離 否則說明莊家在這個老鴨頭處建倉意愿不強(qiáng) 老鴨頭下一定要放量 否則一樣說明莊家建倉意愿不強(qiáng) 老鴨頭的鴨鼻孔要越小越好 沒有的最強(qiáng) 鴨鼻孔下一定要有量芝麻點(diǎn) 否則說明莊家控盤性差 鴨嘴下一定要通氣 通氣性越高越好 最后就是三張鴨嘴一張 就嘎嘎嘎叫出了長陽線 第三十六節(jié)金蛤蟆 圖形特征 用5日 10日和60日平均線系統(tǒng) 當(dāng)莊家收集籌碼完畢后股價會有一個上升浪 然后開始回檔 股價高點(diǎn)形成蛤蟆左眼 在股價上升初期的5日 10日金叉形成蛤蟆的左爪 當(dāng)股價回落不久 并且再度上升時的高點(diǎn)形成蛤蟆的右眼 至此莊家基本上已建倉完畢 并有一個回落 當(dāng)價格回落在60日均線時會得到支撐 此時形成蛤蟆的右爪 蛤蟆右爪下會出現(xiàn)量芝麻點(diǎn) 這是震倉洗籌見底的標(biāo)志 市場意義 當(dāng)莊家建倉時股價沖上60日均線 有時還會在60日均線附近震蕩幾天 然后開始潛收集階段 股價溫和上升 此處買入的價格都是底板價 當(dāng)蛤蟆左眼形成后出現(xiàn)的回檔一般跌幅不大 稍作調(diào)整后莊家繼續(xù)建倉 股價還有上升浪 當(dāng)莊家滿倉后 勢必會有震倉洗籌 但由于大部分籌碼已被莊家鎖定 因此回檔幅度不會很大 一般情況下 能在60均線處見底回升 走勢強(qiáng)勁的個股其蛤蟆右爪不碰60均線 走勢較弱的個股其蛤蟆右爪會跌破60均線 操作方法 在金蛤蟆右爪與60均線接近的部位大膽買入 特別是出現(xiàn)量芝麻點(diǎn)時更應(yīng)買入 在股價沖過金蛤蟆眼睛的瞬間介入 此時整段漲勢已經(jīng)確認(rèn) 只是價位稍高一點(diǎn) 小結(jié) 金蛤蟆是莊家在底部區(qū)間的建倉形態(tài)之一 真假金蛤蟆的標(biāo)志是右爪子是否懸空 能懸空的最好 還有蛤蟆右爪子下一定要縮量 這樣要求的原因就是 只有莊家控盤了蛤蟆右爪子才能懸空 只有成交量萎縮成芝麻點(diǎn)了才說明洗盤基本完成了 拉升不遠(yuǎn)了 一旦后期突破蛤蟆眼睛 并得到指數(shù)的配合 就進(jìn)入上升行情