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畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯 題目 CA6140車床主軸箱傳動(dòng)設(shè)計(jì) 1緒論 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的為CA6140車床主軸箱傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 根據(jù)不同的加工條件 對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的要求也不盡相同 在設(shè)計(jì)過程中必須樹立正確的設(shè)計(jì)思想 掌握設(shè)計(jì)的一般規(guī)律 培養(yǎng)具有較強(qiáng)的發(fā)現(xiàn)問題 分析問題和解決問題的能力 為盡快適應(yīng)和勝任將來(lái)的工作奠定扎實(shí)的基礎(chǔ) 2畢業(yè)設(shè)計(jì)目的 畢業(yè)設(shè)計(jì)是在學(xué)生學(xué)完相應(yīng)課程及先行課程之后進(jìn)行的實(shí)習(xí)性教學(xué)環(huán)節(jié) 是大學(xué)生的必修環(huán)節(jié) 其目的在于通過機(jī)床運(yùn)動(dòng)機(jī)械變速傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 使學(xué)生在擬定傳動(dòng)和變速的結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)方案過程中 得到設(shè)計(jì)構(gòu)思 方案分析 結(jié)構(gòu)工藝性 機(jī)械制圖 零件計(jì)算 編寫技術(shù)文件和查閱技術(shù)資料等方面的綜合訓(xùn)練 樹立正確的設(shè)計(jì)思想 掌握基本的設(shè)計(jì)方法 并培養(yǎng)學(xué)生具有初步的結(jié)構(gòu)分析 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和計(jì)算能力 3CA6140車床主要結(jié)構(gòu) CA6140車床的主軸箱包括 箱體 主軸部件 傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 操縱機(jī)構(gòu) 換向裝置 制動(dòng)裝置和潤(rùn)滑裝置等 其功用在于支承主軸和傳動(dòng)其旋轉(zhuǎn) 并使其實(shí)現(xiàn)起動(dòng) 停止 變速和換向等 機(jī)床的主軸箱是一個(gè)比較復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)部件 它的裝配圖包括展開圖 各種向視圖和剖面圖 以表示出主軸箱的所有零件及其裝配關(guān)系 主軸箱展開圖如下圖所示 CA6140車床外形圖1 主軸箱 2 刀架 3 尾座 4 床身 5 9 床腿 6 光杠 7 絲杠 8 溜板箱 10 進(jìn)給箱 11 掛輪 主軸部件是主軸箱最重要的部分 由主軸 主軸軸承和主軸上的傳動(dòng)件 密封件等組成 主軸前端可安裝卡盤 用以?shī)A持工件 并由其帶動(dòng)旋轉(zhuǎn) 主軸的旋轉(zhuǎn)精度 剛度和抗振性等對(duì)工件的加工精度和表面粗糙度有直接影響 因此對(duì)主軸部件的要求較高 CA6140型車床的主軸是一個(gè)空心階梯軸 其內(nèi)孔是用于通過棒料或卸下頂尖時(shí)所用的鐵棒 也可用于通過氣動(dòng) 液壓或電動(dòng)夾緊驅(qū)動(dòng)裝置的傳動(dòng)桿 主軸前端有精密的莫氏6號(hào)錐孔 用來(lái)安裝頂尖或心軸 利用錐面配合的摩擦力直接帶動(dòng)心軸和工件轉(zhuǎn)動(dòng) 主軸后端的錐孔是工藝孔 主軸的軸承的潤(rùn)滑都是由潤(rùn)滑油泵供油 潤(rùn)滑油通過進(jìn)油孔對(duì)軸承進(jìn)行充分潤(rùn)滑 并帶走軸承運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的熱量 為了避免漏油 前后軸承均采用了油溝式密封裝置 主軸旋轉(zhuǎn)時(shí) 依靠離心力的作用 把經(jīng)過軸承向外流出的潤(rùn)滑油甩到軸承端蓋的接油槽里 然后經(jīng)回油孔流回主軸箱 4CA6140傳動(dòng)系統(tǒng)圖 5主運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈運(yùn)動(dòng)路線 6雙向多片式摩擦離合器 1 8 空套齒輪2 外摩擦片3 內(nèi)摩擦片4 7 加壓套5 螺圈6 固定銷9 桿10 滑套11 銷子12 擺塊13 齒條軸14 撥叉15 彈簧銷 7摩擦離合器及制動(dòng)裝置操縱機(jī)構(gòu) 雙向多片式摩擦離合器與制動(dòng)裝置采用同一操縱機(jī)構(gòu) 以協(xié)調(diào)兩機(jī)構(gòu)的工作 當(dāng)抬起或壓下手柄時(shí) 通過曲柄 拉桿 曲柄及扇形齒輪 使齒條軸向右或向左移動(dòng) 再通過元寶形擺塊 拉桿使左邊或右邊離合器結(jié)合 使主軸正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn) 此時(shí)杠桿的下端位于齒條軸圓弧形凹槽內(nèi) 制動(dòng)帶則處于松開狀態(tài) 當(dāng)操縱手柄處于中間位置時(shí) 齒條軸和滑套也處于中間位置 摩擦離合器左 右摩擦片組都松開 主軸與運(yùn)動(dòng)源斷開 8總結(jié) 畢業(yè)設(shè)計(jì)是作為一名學(xué)生即將完成學(xué)業(yè)的最后一次作業(yè) 為今后走向社會(huì)的實(shí)際操作應(yīng)用鑄就了一個(gè)良好開端 能夠培養(yǎng)和提高設(shè)計(jì)者獨(dú)立分析和解決問題的能力 是我在校期間向?qū)W校所交的最后一份綜合性作業(yè) 也是非常關(guān)鍵的作業(yè) 通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)使我明白了自己原來(lái)知識(shí)太理論化了 面對(duì)單獨(dú)的課題的是感覺很茫然 自己要學(xué)習(xí)的東西還太多 自己的知識(shí)水平還是很缺乏 在此要感謝我的指導(dǎo)老師對(duì)我的指導(dǎo) 感謝老師們給我的幫助 也感謝同學(xué)們的幫助 總之 畢業(yè)設(shè)計(jì)是很重要的一次作業(yè) 剛開始真的不知道如何入手 通過不斷學(xué)習(xí)摸索 終于明白了如何完成畢業(yè)設(shè)計(jì) 通過查閱資料 謝謝 請(qǐng)老師指導(dǎo)