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習(xí)題課 變軌問題 雙星問題
[學(xué)習(xí)目標(biāo)] 1.理解赤道物體、同步衛(wèi)星和近地衛(wèi)星的區(qū)別.2.會分析衛(wèi)星(或飛船)的變軌問題.3.掌握雙星的運(yùn)動特點(diǎn)及其問題的分析方法.
一、“赤道上物體”“同步衛(wèi)星”和“近地衛(wèi)星”的比較
例1 如圖1所示,A為地面上的待發(fā)射衛(wèi)星,B為近地圓軌道衛(wèi)星,C為地球同步衛(wèi)星.三顆衛(wèi)星質(zhì)量相同,三顆衛(wèi)星的線速度大小分別為vA、vB、vC,角速度大小分別為ωA、ωB、ωC,周期分別為TA、TB、TC,向心加速度分別為aA、aB、aC,則( )
圖1
A.ωA=ωC<ωB B.TA=TC
aB
答案 A
解析 同步衛(wèi)星與地球自轉(zhuǎn)同步,故TA=TC,ωA=ωC,由v=ωr及a=ω2r得
vC>vA,aC>aA
同步衛(wèi)星和近地衛(wèi)星,根據(jù)=m=mω2r=mr=ma,知vB>vC,ωB>ωC,TBaC.
故可知vB>vC>vA,ωB>ωC=ωA,TBaC>aA.選項(xiàng)A正確,B、C、D錯(cuò)誤.
同步衛(wèi)星、近地衛(wèi)星、赤道上物體的比較
1.同步衛(wèi)星和近地衛(wèi)星:
相同點(diǎn):都是萬有引力提供向心力
即都滿足=m=mω2r=mr=ma.
由上式比較各運(yùn)動量的大小關(guān)系,即r越大,v、ω、a越小,T越大.
2.同步衛(wèi)星和赤道上物體
相同點(diǎn):周期和角速度相同
不同點(diǎn):向心力來源不同
對于同步衛(wèi)星有=ma=mω2r
對于赤道上物體,有=mg+mω2r,
因此要通過v=ωr,a=ω2r比較兩者的線速度和向心加速度的大小.
針對訓(xùn)練1 (多選)關(guān)于近地衛(wèi)星、同步衛(wèi)星、赤道上的物體,以下說法正確的是( )
A.都是萬有引力等于向心力
B.赤道上的物體和同步衛(wèi)星的周期、線速度、角速度都相等
C.赤道上的物體和近地衛(wèi)星的線速度、周期不同
D.同步衛(wèi)星的周期大于近地衛(wèi)星的周期
答案 CD
解析 赤道上的物體是由萬有引力的一個(gè)分力提供向心力,A項(xiàng)錯(cuò)誤;赤道上的物體和同步衛(wèi)星有相同周期和角速度,但線速度不同,B項(xiàng)錯(cuò)誤;同步衛(wèi)星和近地衛(wèi)星有相同的中心天體,根據(jù)=m=mr得v=,T=2π,由于r同>r近,故v同T近,D項(xiàng)正確;赤道上物體、近地衛(wèi)星、同步衛(wèi)星三者間的周期關(guān)系為T赤=T同>T近,根據(jù)v=ωr可知v赤T2,B項(xiàng)正確;
在Q點(diǎn)從軌道1到軌道2需要做離心運(yùn)動,故需要加速.
所以在Q點(diǎn)v2Q>v1Q,C項(xiàng)錯(cuò)誤;
在同一點(diǎn)P,由=ma知,衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過P點(diǎn)的向心加速度等于它在軌道3上經(jīng)過P點(diǎn)的向心加速度,D項(xiàng)錯(cuò)誤.
判斷衛(wèi)星變軌時(shí)速度、向心加速度變化情況的思路:
(1)判斷衛(wèi)星在不同圓軌道的運(yùn)行速度大小時(shí),可根據(jù)“越遠(yuǎn)越慢”的規(guī)律判斷.
(2)判斷衛(wèi)星在同一橢圓軌道上不同點(diǎn)的速度大小時(shí),可根據(jù)開普勒第二定律判斷,即離中心天體越遠(yuǎn),速度越?。?
(3)判斷衛(wèi)星由圓軌道進(jìn)入橢圓軌道或由橢圓軌道進(jìn)入圓軌道時(shí)的速度大小如何變化時(shí),可根據(jù)離心運(yùn)動或近心運(yùn)動的條件進(jìn)行分析.
(4)判斷衛(wèi)星的向心加速度大小時(shí),可根據(jù)a==G判斷.
針對訓(xùn)練2 (多選)如圖4所示,發(fā)射同步衛(wèi)星的一般程序是:先讓衛(wèi)星進(jìn)入一個(gè)近地的圓軌道,然后在P點(diǎn)變軌,進(jìn)入橢圓形轉(zhuǎn)移軌道(該橢圓軌道的近地點(diǎn)為近地圓軌道上的P點(diǎn),遠(yuǎn)地點(diǎn)為同步圓軌道上的Q點(diǎn)),到達(dá)遠(yuǎn)地點(diǎn)Q時(shí)再次變軌,進(jìn)入同步軌道.設(shè)衛(wèi)星在近地圓軌道上運(yùn)行的速率為v1,在橢圓形轉(zhuǎn)移軌道的近地點(diǎn)P點(diǎn)的速率為v2,沿轉(zhuǎn)移軌道剛到達(dá)遠(yuǎn)地點(diǎn)Q時(shí)的速率為v3,在同步軌道上的速率為v4,三個(gè)軌道上運(yùn)動的周期分別為T1、T2、T3, 則下列說法正確的是( )
圖4
A.在P點(diǎn)變軌時(shí)需要加速,Q點(diǎn)變軌時(shí)要減速
B.在P點(diǎn)變軌時(shí)需要減速,Q點(diǎn)變軌時(shí)要加速
C.T1<T2<T3
D.v2>v1>v4>v3
答案 CD
解析 衛(wèi)星在橢圓形轉(zhuǎn)移軌道的近地點(diǎn)P時(shí)做離心運(yùn)動,所受的萬有引力小于所需要的向心力,即G<m,而在圓軌道時(shí)萬有引力等于向心力,即G=m,所以v2>v1;同理,由于衛(wèi)星在轉(zhuǎn)移軌道上Q點(diǎn)做離心運(yùn)動,可知v3<v4,故選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤;又由人造衛(wèi)星的線速度v=可知v1>v4,由以上所述可知選項(xiàng)D正確;由于軌道半徑(半長軸)r1<r2<r3,由開普勒第三定律=k(k為常量)得T1<T2<T3,故選項(xiàng)C正確.
三、雙星問題
例3 兩個(gè)靠得很近的天體,離其他天體非常遙遠(yuǎn),它們以其連線上某一點(diǎn)O為圓心各自做勻速圓周運(yùn)動,兩者的距離保持不變,科學(xué)家把這樣的兩個(gè)天體稱為“雙星”,如圖5所示.已知雙星的質(zhì)量分別為m1和m2,它們之間的距離為L,求雙星的運(yùn)行軌道半徑r1和r2及運(yùn)行周期T.
圖5
答案 r1= r2= T=
解析 雙星間的引力提供了各自做圓周運(yùn)動的向心力
對m1:=m1r1ω2,
對m2:=m2r2ω2,
且r1+r2=L,
解得r1=,
r2=.
由G=m1r1及r1=得
周期T=.
1.雙星問題的特點(diǎn)
(1)兩星的運(yùn)動軌道為同心圓,圓心是它們之間連線上的某一點(diǎn).
(2)兩星的向心力大小相等,由它們間的萬有引力提供.
(3)兩星的運(yùn)動周期、角速度相同.
(4)兩星的軌道半徑之和等于兩星之間的距離,即r1+r2=L.
2.雙星問題的處理方法:雙星間的萬有引力提供了它們做圓周運(yùn)動的向心力,即=m1ω2r1=m2ω2r2.
針對訓(xùn)練 3 如圖6所示,兩個(gè)星球A、B組成雙星系統(tǒng),它們在相互之間的萬有引力作用下,繞連線上某點(diǎn)做周期相同的勻速圓周運(yùn)動.已知A、B星球質(zhì)量分別為mA、mB,萬有引力常量為G,求(其中L為兩星中心距離,T為兩星的運(yùn)動周期).
圖6
答案
解析 設(shè)A、B兩個(gè)星球做圓周運(yùn)動的半徑分別為rA、rB.則rA+rB=L,對星球A:G=mArA,對星球B:G=mBrB,聯(lián)立以上三式求得=.
1.(“同步衛(wèi)星”與“赤道物體”及近地衛(wèi)星的比較)(多選)如圖7所示,同步衛(wèi)星與地心的距離為r,運(yùn)行速率為v1,向心加速度為a1,地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為a2,第一宇宙速度為v2,地球半徑為R,則下列比值正確的是( )
圖7
A.= B.=()2 C.= D.=
答案 AD
解析 地球同步衛(wèi)星:軌道半徑為r,運(yùn)行速率為v1,向心加速度為a1;
地球赤道上的物體:軌道半徑為R,隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為a2;
以第一宇宙速度運(yùn)行的衛(wèi)星為近地衛(wèi)星,其軌道半徑為R.
對于衛(wèi)星,其共同特點(diǎn)是萬有引力提供向心力,則G=m,故 =.
對于同步衛(wèi)星和地球赤道上的物體,其共同特點(diǎn)是角速度相等,則a=ω2r,故 =.
2.(衛(wèi)星的變軌問題)(多選)肩負(fù)著“落月”和“勘察”重任的“嫦娥三號”沿地月轉(zhuǎn)移軌道直奔月球,如圖8所示,在距月球表面100 km的P點(diǎn)進(jìn)行第一次制動后被月球捕獲,進(jìn)入橢圓軌道Ⅰ繞月飛行,之后,衛(wèi)星在P點(diǎn)又經(jīng)過第二次“剎車制動”,進(jìn)入距月球表面100 km的圓形工作軌道Ⅱ,繞月球做勻速圓周運(yùn)動,在經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)會再一次“剎車制動”進(jìn)入近月點(diǎn)距月球表面15公里的橢圓軌道Ⅲ,然后擇機(jī)在近月點(diǎn)下降進(jìn)行軟著陸,則下列說法正確的是( )
圖8
A.“嫦娥三號”在軌道Ⅰ上運(yùn)動的周期最長
B.“嫦娥三號”在軌道Ⅲ上運(yùn)動的周期最長
C.“嫦娥三號”經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)在軌道Ⅱ上運(yùn)動的線速度最大
D.“嫦娥三號”經(jīng)過P點(diǎn)時(shí),在三個(gè)軌道上的加速度相等
答案 AD
解析 由于“嫦娥三號”在軌道Ⅰ上運(yùn)動的半長軸大于在軌道Ⅱ上運(yùn)動的半徑,也大于軌道Ⅲ的半長軸,根據(jù)開普勒第三定律可知,“嫦娥三號”在各軌道上穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)的周期關(guān)系為TⅠ>TⅡ>TⅢ,故A正確,B錯(cuò)誤;“嫦娥三號”在由高軌道降到低軌道時(shí),都要在P點(diǎn)進(jìn)行“剎車制動”,所以經(jīng)過P點(diǎn)時(shí),在三個(gè)軌道上的線速度關(guān)系為vⅠ>vⅡ>vⅢ,所以C錯(cuò)誤;由于“嫦娥三號”在P點(diǎn)時(shí)的加速度只與所受到的月球引力有關(guān),故D正確.
3.(雙星問題)如圖9所示,兩顆星球組成的雙星,在相互之間的萬有引力作用下,繞連線上的O點(diǎn)做周期相同的勻速圓周運(yùn)動.現(xiàn)測得兩顆星之間的距離為L,質(zhì)量之比為m1∶m2=3∶2,下列說法中正確的是( )
圖9
A.m1、m2做圓周運(yùn)動的線速度之比為3∶2
B.m1、m2做圓周運(yùn)動的角速度之比為3∶2
C.m1做圓周運(yùn)動的半徑為L
D.m2做圓周運(yùn)動的半徑為L
答案 C
解析 設(shè)雙星m1、m2距轉(zhuǎn)動中心O的距離分別為r1、r2,雙星繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動的角速度為ω,據(jù)萬有引力定律和牛頓第二定律得
G=m1r1ω2=m2r2ω2,又r1+r2=L,m1∶m2=3∶2
所以可解得r1=L,r2=L
m1、m2運(yùn)動的線速度分別為v1=r1ω,v2=r2ω,
故v1∶v2=r1∶r2=2∶3.
綜上所述,選項(xiàng)C正確.
一、選擇題
考點(diǎn)一 “同步衛(wèi)星”和“赤道物體”及近地衛(wèi)星的比較
1.如圖1所示,地球赤道上的山丘e、近地衛(wèi)星p和同步衛(wèi)星q均在赤道平面上繞地心做勻速圓周運(yùn)動.設(shè)e、p、q的線速度大小分別為v1、v2、v3,向心加速度分別為a1、a2、a3,則( )
圖1
A.v1>v2>v3 B.v1<v2<v3
C.a(chǎn)1>a2>a3 D.a(chǎn)1<a3<a2
答案 D
解析 衛(wèi)星的速度v=,可見衛(wèi)星距離地心越遠(yuǎn),即r越大,則線速度越小,所以v3<v2.q是同步衛(wèi)星,其角速度ω與地球自轉(zhuǎn)角速度相同,所以其線速度v3=ωr3>v1=ωr1,選項(xiàng)A、B均錯(cuò)誤.由G=ma,得a=,同步衛(wèi)星q的軌道半徑大于近地衛(wèi)星p的軌道半徑,可知向心加速度a3<a2.由于同步衛(wèi)星q的角速度ω與地球自轉(zhuǎn)的角速度相同,即與地球赤道上的山丘e的角速度相同,但q的軌道半徑大于e的軌道半徑,根據(jù)a=ω2r可知a1<a3.根據(jù)以上分析可知,選項(xiàng)D正確,選項(xiàng)C錯(cuò)誤.
2.設(shè)地球半徑為R,a為靜止在地球赤道上的一個(gè)物體,b為一顆近地繞地球做勻速圓周運(yùn)動的人造衛(wèi)星,c為地球的一顆同步衛(wèi)星,其軌道半徑為r.下列說法中正確的是( )
A.a(chǎn)與c的線速度大小之比為
B.a(chǎn)與c的線速度大小之比為
C.b與c的周期之比為
D.b與c的周期之比為
答案 D
解析 物體a與同步衛(wèi)星c角速度相等,由v=rω可得,二者線速度大小之比為,選項(xiàng)A、B均錯(cuò)誤;而b、c均為衛(wèi)星,由T=2π可得,二者周期之比為,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確.
3.(多選)我國發(fā)射的“北斗系列”衛(wèi)星中同步衛(wèi)星到地心距離為r,運(yùn)行速率為v1,向心加速度為a1;在地球赤道上的觀測站的向心加速度為a2,近地衛(wèi)星做圓周運(yùn)動的速率為v2,向心加速度為a3,地球的半徑為R,則下列比值正確的是( )
A.= B.= C.= D.=
答案 AB
解析 由于在地球赤道上的觀測站的運(yùn)動和同步衛(wèi)星的運(yùn)動具有相同的角速度,根據(jù)a=rω2可知=,A項(xiàng)正確,D項(xiàng)錯(cuò)誤;再根據(jù)近地衛(wèi)星做圓周運(yùn)動的向心加速度為a3,由萬有引力定律和牛頓第二定律F==ma可知=,由=,=知=,因此B項(xiàng)正確,C項(xiàng)錯(cuò)誤.
4.(多選)如圖2所示,a、b、c是在地球大氣層外圓形軌道上運(yùn)行的3顆人造衛(wèi)星,下列說法正確的是( )
圖2
A.b、c的線速度大小相等,且大于a的線速度
B.a(chǎn)加速可能會追上b
C.c加速可追上同一軌道上的b,b減速可等到同一軌道上的c
D.a(chǎn)衛(wèi)星由于某種原因,軌道半徑緩慢減小,仍做勻速圓周運(yùn)動,則其線速度將變大
答案 BD
解析 因?yàn)閎、c在同一軌道上運(yùn)行,故其線速度大小、加速度大小均相等.又由b、c軌道半徑大于a軌道半徑,由v=可知,vb=vc<va,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;當(dāng)a加速后,會做離心運(yùn)動,軌道會變成橢圓,若橢圓與b所在軌道相切(或相交),且a、b同時(shí)來到切(或交)點(diǎn)時(shí),a就追上了b,故選項(xiàng)B正確;當(dāng)c加速時(shí),c受的萬有引力F<m,故它將偏離原軌道,做離心運(yùn)動,當(dāng)b減速時(shí),b受的萬有引力F>m,它將偏離原軌道,做向心運(yùn)動,所以無論如何c也追不上b,b也等不到c,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;對a衛(wèi)星,當(dāng)它的軌道半徑緩慢減小時(shí),由v=可知,r減小時(shí),v逐漸增大,故選項(xiàng)D正確.
考點(diǎn)二 衛(wèi)星的變軌問題
5.(多選)如圖3,航天飛機(jī)在完成太空任務(wù)后,在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的近地點(diǎn),關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動,下列說法中正確的有( )
圖3
A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度
B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的速度
C.在軌道Ⅱ上運(yùn)動的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動的周期
D.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度
答案 ABC
6.如圖4所示,我國發(fā)射“神舟十號”飛船時(shí),先將飛船發(fā)送到一個(gè)橢圓軌道上,其近地點(diǎn)M距地面200 km,遠(yuǎn)地點(diǎn)N距地面340 km.進(jìn)入該軌道正常運(yùn)行時(shí),通過M、N點(diǎn)時(shí)的速率分別是v1和v2.當(dāng)某次飛船通過N點(diǎn)時(shí),地面指揮部發(fā)出指令,點(diǎn)燃飛船上的發(fā)動機(jī),使飛船在短時(shí)間內(nèi)加速后進(jìn)入離地面340 km的圓形軌道,開始繞地球做勻速圓周運(yùn)動,這時(shí)飛船的速率為v3,比較飛船在M、N、P三點(diǎn)正常運(yùn)行時(shí)(不包括點(diǎn)火加速階段)的速率大小和加速度大小,下列結(jié)論正確的是( )
圖4
A.v1>v3>v2,a1>a3>a2
B.v1>v2>v3,a1>a2=a3
C.v1>v2=v3,a1>a2>a3
D.v1>v3>v2,a1>a2=a3
答案 D
考點(diǎn)三 雙星問題
7.某雙星由質(zhì)量不等的星體S1和S2構(gòu)成,兩星在相互之間的萬有引力作用下繞兩者連線上某一定點(diǎn)C做勻速圓周運(yùn)動.由天文觀察測得其運(yùn)動周期為T,S1到C點(diǎn)的距離為r1,S1和S2之間的距離為r,已知引力常量為G,由此可求出S2的質(zhì)量為( )
A. B.
C. D.
答案 D
解析 設(shè)S1和S2的質(zhì)量分別為m1、m2,對于S1有
G=m12r1,得m2=.
【考點(diǎn)】雙星問題
【題點(diǎn)】雙星問題
8.兩個(gè)質(zhì)量不同的天體構(gòu)成雙星系統(tǒng),它們以二者連線上的某一點(diǎn)為圓心做勻速圓周運(yùn)動,下列說法正確的是( )
A.質(zhì)量大的天體線速度較大
B.質(zhì)量小的天體角速度較大
C.兩個(gè)天體的向心力大小一定相等
D.兩個(gè)天體的向心加速度大小一定相等
答案 C
解析 雙星系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是穩(wěn)定的,故它們的角速度相等,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;兩個(gè)星球間的萬有引力提供向心力,根據(jù)牛頓第三定律可知,兩個(gè)天體的向心力大小相等,而天體質(zhì)量不一定相等,故兩個(gè)天體的向心加速度大小不一定相等,故C項(xiàng)正確,D錯(cuò)誤;根據(jù)牛頓第二定律,有:
G=m1ω2r1=m2ω2r2
其中:r1+r2=L
故r1=L
r2=L
故==
故質(zhì)量大的天體線速度較小,故A錯(cuò)誤.
【考點(diǎn)】雙星問題
【題點(diǎn)】雙星問題
9.冥王星與其附近的另一星體卡戎可視為雙星系統(tǒng),質(zhì)量比約為7∶1,同時(shí)繞它們連線上某點(diǎn)O做勻速圓周運(yùn)動,由此可知,冥王星繞O點(diǎn)運(yùn)動的( )
A.軌道半徑約為卡戎的
B.角速度大小約為卡戎的
C.線速度大小約為卡戎的7倍
D.向心力大小約為卡戎的7倍
答案 A
解析 雙星系統(tǒng)內(nèi)的兩顆星運(yùn)動的角速度相同,B錯(cuò)誤.雙星的向心力為二者間的萬有引力,所以向心力大小相同,D錯(cuò)誤.根據(jù)m1ω2r1=m2ω2r2,得==,A正確.根據(jù)v=ωr,得==,C錯(cuò)誤.
【考點(diǎn)】雙星問題
【題點(diǎn)】雙星問題
10.(多選)宇宙中兩顆相距較近的天體稱為“雙星”,它們以二者連線上的某一點(diǎn)為圓心做勻速圓周運(yùn)動,而不會因?yàn)槿f有引力的作用而吸引到一起.如圖5所示,某雙星系統(tǒng)中A、B兩顆天體繞O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動,它們的軌道半徑之比rA∶rB=1∶2,則兩顆天體的( )
圖5
A.質(zhì)量之比mA∶mB=2∶1
B.角速度之比ωA∶ωB=1∶2
C.線速度大小之比vA∶vB=1∶2
D.向心力大小之比FA∶FB=2∶1
答案 AC
解析 雙星都繞O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動,由兩者之間的萬有引力提供向心力,角速度相等,設(shè)為ω.根據(jù)牛頓第二定律,對A星:G=mAω2rA①
對B星:G=mBω2rB②
聯(lián)立①②得mA∶mB=rB∶rA=2∶1.
根據(jù)雙星運(yùn)行的條件有:角速度之比ωA∶ωB=1∶1,由v=ωr得線速度大小之比vA∶vB=rA∶rB=1∶2,向心力大小之比FA∶FB=1∶1,選項(xiàng)A、C正確,B、D錯(cuò)誤.
【考點(diǎn)】雙星問題
【題點(diǎn)】雙星問題
二、非選擇題
11.(變軌問題)中國自行研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的“神舟號”飛船,目前已經(jīng)達(dá)到或優(yōu)于國際第三代載人飛船技術(shù),其發(fā)射過程簡化如下:飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射,由長征運(yùn)載火箭送入近地點(diǎn)為A、遠(yuǎn)地點(diǎn)為B的橢圓軌道上,A點(diǎn)距地面的高度為h1,飛船飛行5圈后進(jìn)行變軌,進(jìn)入預(yù)定圓軌道,如圖6所示.設(shè)飛船在預(yù)定圓軌道上飛行n圈所用時(shí)間為t,若已知地球表面重力加速度為g,地球半徑為R,求:
圖6
(1)飛船在B點(diǎn)經(jīng)橢圓軌道進(jìn)入預(yù)定圓軌道時(shí)是加速還是減速?
(2)飛船經(jīng)過橢圓軌道近地點(diǎn)A時(shí)的加速度大小.
(3)橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)B距地面的高度h2.
答案 (1)加速 (2) (3)-R
解析 (2)在地球表面有mg=①
根據(jù)牛頓第二定律有:G=maA②
由①②式聯(lián)立解得,飛船經(jīng)過橢圓軌道近地點(diǎn)A時(shí)的加速度大小為aA=.
(3)飛船在預(yù)定圓軌道上飛行時(shí)由萬有引力提供向心力,有G=m(R+h2)③
由題意可知,飛船在預(yù)定圓軌道上運(yùn)行的周期為T=④
由①③④式聯(lián)立解得h2=-R.
12.(雙星問題)太陽系以外存在著許多恒星與行星組成的雙星系統(tǒng),它們運(yùn)行的原理可以理解為:質(zhì)量為M的恒星和質(zhì)量為m的行星(M>m)在它們之間的萬有引力作用下有規(guī)律地運(yùn)動著.如圖7所示,我們可認(rèn)為行星在以某一定點(diǎn)C為中心、半徑為a的圓周上做勻速圓周運(yùn)動(圖中沒有表示出恒星).已知引力常量為G,恒星和行星的大小可忽略不計(jì).
圖7
(1)試在圖中粗略畫出恒星運(yùn)動的軌道和位置;
(2)試計(jì)算恒星與點(diǎn)C間的距離和恒星的運(yùn)行速率.
答案 見解析
解析 (1)恒星運(yùn)動的軌道和位置大致如圖.
(2)對行星m:F=mω2a①
對恒星M:F′=Mω2RM②
根據(jù)牛頓第三定律,F(xiàn)與F′大小相等
由①②得:RM=a
對恒星M:=G
代入數(shù)據(jù)得:v=.
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