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構建煤礦職工安全心理導航系統(tǒng) 一、課題提出的背景與意義 安全生產(chǎn)是制約煤炭企業(yè)均衡、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的重要因素，直接影響煤炭企業(yè)的經(jīng)濟效益、思想穩(wěn)定和自身形象。據(jù)統(tǒng)計，全國工傷事故最多的是煤炭行業(yè)，而其中８０％以上的事故是由違章作業(yè)、違章指揮造成的，且不安全行為又在煤炭事故中占有決定性的地位，煤礦職工的不良安全心理又是導致不安全行為的重要原因。聯(lián)系到近幾年我礦安全生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的影響安全生產(chǎn)的１６種灰色心理以及所造成的不良后果，張雙樓礦黨委認為，組織煤礦生產(chǎn)，除了要重視安全設施投入、安全制度建設外，還必須重視提高職工心理素質，建立良好的心理防御機制。作為煤礦思想政治工作者，理應把研究探索環(huán)境對職工安全心理的影響和職工對環(huán)境的心理反應與需求作為重要的研究課題，并通過課題的實踐與應用，從而轉變職工的安全觀念，提高職工心理適應能力，建立人與環(huán)境和諧共存、協(xié)調(diào)發(fā)展的關系。 二、課題研究關鍵概念界定 １．煤礦職工安全心理導航系統(tǒng)。旨在通過多視角、多層面的研究環(huán)境（僅限于與煤礦職工生活工作緊密相關聯(lián)的硬環(huán)境和軟環(huán)境，即生產(chǎn)工作現(xiàn)場環(huán)境和社會、家庭與職工個體的心理環(huán)境）對職工安全心理的影響和職工對環(huán)境和心理反應與心理需要，采取針對性措施，科學、有效、系統(tǒng)地對職工安全心理進行導航。 ２．心理環(huán)境。指職工個體的心理和生理品質，如：意志、性格、品質、情感、思維、個性傾向、行為習慣等的總稱。 三、課題研究對象和目的 １．研究對象。煤礦井下采掘、輔助單位職工和地面單位從事安全生產(chǎn)及后勤服務職工。以井下采掘職工為主。 ２．研究目的。（１）通過研究，將從心理學角度剖析職工產(chǎn)生不良心態(tài)的起因，促使其改變安全觀念，調(diào)整安全心理，建立起人與環(huán)境和諧、協(xié)調(diào)的發(fā)展關系，促進礦井安全工作，實現(xiàn)人的本質安全。（２）將理論研究成果運用于安全實踐，幫助煤炭企業(yè)管理者轉變安全管理理念、改進管理方式，有目的、有創(chuàng)造性的改善礦井安全環(huán)境，實現(xiàn)物和系統(tǒng)的本質安全，從而實現(xiàn)管理的本質安全。（３）進一步完善煤炭企業(yè)安全工作的系統(tǒng)理論。 四、課題研究主要內(nèi)容 圍繞建立煤礦職工安全心理導航系統(tǒng)，從不同層面和不同維度，深入了解環(huán)境（包括硬環(huán)境和軟環(huán)境）對職工安全心理和客觀刺激和職工個體對環(huán)境刺激的主觀反應，并根據(jù)心理學和行為科學原理，結合煤礦企業(yè)生產(chǎn)特點和職工個體心理特征，對此進行深入的探索與研究，揭開職工安全心理的實質，掌握其發(fā)展和變化規(guī)律，找到影響安全生產(chǎn)的不利因素，通過采取針對性措施，改善環(huán)境、改變職工心智模式和進行心理疏導，對職工進行安全心理導航，建立起人與環(huán)境和諧、協(xié)調(diào)發(fā)展的關系，促進礦井生產(chǎn)安全，并將其各個層面的研究過程上升為系統(tǒng)的客觀模式，建立起構成煤礦職工安全心理導航系統(tǒng)的６個子系統(tǒng)。 １．安全文化導航。研究安全文化（包括理念層文化、制度層文化和安全文化氛圍）對職工安全心理的影響和職工對安全文化的心理反應及心理需要，摸清二者之間相互作用的規(guī)律，針對性、創(chuàng)造性的打造企業(yè)安全文化，利用安全文化為職工進行心理導航，建立起安全文化導航子系統(tǒng)。 ２．安全教育導航。研究安全教育對職工安全心理的影響和職工對安全教育的心理反應及心理需要，不斷創(chuàng)新教育內(nèi)容和形式，做到因材施教，按需施教，達到安全教育促進安全的目的，建立起安全教育導航子系統(tǒng)。３．心理環(huán)境導航。研究個性心理和群體心理，分析不安全心理狀態(tài)，從而根據(jù)工作需要適當調(diào)整工作崗位或工作時間，從職工個體的心理因素角度對職工進行安全心理導航，建立起心理環(huán)境導航子系統(tǒng)。 ４．生產(chǎn)系統(tǒng)導航。研究生產(chǎn)系統(tǒng)（主要指生產(chǎn)設備）對職工安全心理的影響，職工對生產(chǎn)系統(tǒng)的心理反應與心理需要，通過改善系統(tǒng)的科學性、安全性，提高設備的性能和提高職工對設備的性能掌握熟練程度，對職工進行安全心理導航，建立起生產(chǎn)系統(tǒng)導航子系統(tǒng)。 ５．生產(chǎn)環(huán)境導航。研究生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境（主要指現(xiàn)場隱患與礦井自然構造隱患）對職工安全心理的影響和職工對生產(chǎn)環(huán)境的心理反應與心理需要，通過科學的改善生產(chǎn)環(huán)境，提高職工對隱患預警的自覺性和敏感性，對職工進行安全心理導航，建立起生產(chǎn)環(huán)境導航系統(tǒng)。 ６．社會環(huán)境導航。研究社會環(huán)境（包括家庭環(huán)境）對職工安全心理的影響和職工對社會環(huán)境的心理反應與心理需要，來改善社會環(huán)境、調(diào)和職工心理和控制職工行為，并以此對職工進行安全心理導航，建立起社會環(huán)境導航子系統(tǒng)。 五、課題研究方法步驟 １．成立機構、組織班子。為加強對課題研究的組織協(xié)調(diào)，成立了以礦黨委書記為組長的課題研究領導小組和由１６名理論骨干組成的研討班子，并對每名成員所分擔的研究內(nèi)容、所負的文筆責任，作了明確要求。 ２．制定計劃、編寫方案。根據(jù)課題要求和我礦工作實際，課題組決定把課題研究劃分為三個階段。第一階段擬訂方案，開展調(diào)研。課題組成員根據(jù)分工深入基層作不同層次、側面的調(diào)研，集思廣益，把發(fā)散的思維聚集起來。第二階段在廣泛調(diào)研的基礎上，選準課題切入點和研究點，建立起煤礦職工安全心理導航的框架模式，開展課題研究。第三階段總結研究成果，初步推廣研究成果，撰寫研究論文或研究報告，或以其他的載體形式表達研究成果。 ３．深入調(diào)研，總結應用。課題研究小組按課題研究需要開展調(diào)查研究和資料的收集整理，根據(jù)研究的初步意見探索性地進行實踐試驗，總結試驗和反饋信息，進一步調(diào)整研究方向和思路。與此同時，課題組堅持邊研究邊應用的原則，將研究成果及時應用于礦井安全工作，而后再總結研究成果撰寫研究論文和研究報告。 ４．請進走出，博學廣引。為開闊課題組成員眼界，打開研究思路，使研究成果更具有系統(tǒng)性，課題研究領導小組先后多次邀請中國礦業(yè)大學井淥、段鑫星、胡偉等多位教授專家來礦作學術指導，與此同時，組織課題組成員到礦大等高校參觀、學習、考察。 ５．借鑒經(jīng)典，提升品位。為使《構建煤礦職工安全心理導航系統(tǒng)》課題研究，不僅能為張雙樓煤礦的安全生產(chǎn)作好服務，而且能為整個煤炭行業(yè)起到借鑒和指導作用，課題領導小組和研究小組一致認為必須把一些相關經(jīng)典名著（如《安全文化建設的心理策略》勞動部事故調(diào)查技術分析中心林澤巖等著）引入到課題之中，以增強其可信度和準確度，從而提升課題研究的品位。 第 4 頁 共 4 頁