山東省泰安市2019年中考物理一輪復(fù)習(xí) 第9章 壓強(qiáng)(第2課時(shí))課件.ppt
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第九章壓強(qiáng)第2課時(shí)大氣壓強(qiáng)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系 考點(diǎn)梳理過關(guān) 考點(diǎn)1大氣壓強(qiáng) 辨一辨 1 在有關(guān)大氣壓的很多實(shí)例中 所謂的 吸 其實(shí)都是大氣壓的 壓 在起作用 如鋼筆囊吸墨水 吸管吸飲料 抽水機(jī) 離心式水泵抽水等 2 液體的沸點(diǎn)隨液體表面的氣壓的增大而降低 隨氣壓的減小而升高 考點(diǎn)2流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系 辨一辨 1 自然流動(dòng) 如流動(dòng)的空氣 水流 一般是在較寬闊的地方流速慢 較狹窄的地方流速快 2 高速運(yùn)動(dòng)的物體周圍 離物體越遠(yuǎn)的地方流體的流速越大 壓強(qiáng)越小 3 物體表面凸出的地方 其周圍流體的流速大 想一想 把兩個(gè)乒乓球放在水中 用注射器 針頭彎成90 向兩個(gè)乒乓球中間噴水 加快水的流速 乒乓球會(huì)如何運(yùn)動(dòng) 兩個(gè)乒乓球向中間靠攏 教材重點(diǎn)圖片 重點(diǎn)難點(diǎn)突破 類型流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系 三步法確定流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的應(yīng)用 例 2017 宜賓中考 如圖中哪個(gè)現(xiàn)象跟 流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系 這一規(guī)律無關(guān) B 思路點(diǎn)撥 高速行駛的火車把人吸過去 是因?yàn)榛疖嚺苓^時(shí) 帶動(dòng)空氣 導(dǎo)致靠近火車處的空氣流速大 壓強(qiáng)小 從而把人推向火車 直升機(jī)飛行 靠的是螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng) 把空氣向下推 空氣給螺旋槳一個(gè)反作用力 使螺旋槳帶動(dòng)機(jī)身上升 原理是力的作用是相互的 噴霧器噴出水霧 是因?yàn)榘磯菏直鷷r(shí) 把噴霧器內(nèi)的空氣噴出 造成吸管上方空氣流速大 壓強(qiáng)小 從而使噴霧器內(nèi)的水在大氣壓的作用下 上升到吸管上方 被流動(dòng)的空氣噴出 固定翼飛機(jī)機(jī)翼的上方是圓弧形 下方是平的 飛行時(shí)上方空氣流速大 壓強(qiáng)小 下方空氣流速小 壓強(qiáng)大 產(chǎn)生向上的壓力差 也就是飛機(jī)的升力 使飛機(jī)升空 變式運(yùn)用 2017 南京中考 如圖所示 將兩個(gè)易拉罐平行放置在水平桌面上 為了能讓兩易拉罐間距離增大 可用吸管按圖中箭頭 選填 A 或 B 所示的方向用力吹氣 流體中流速快的地方壓強(qiáng)小 流速慢的地方壓強(qiáng)大 若沿箭頭A方向用力吹氣時(shí) 兩易拉罐間氣體流速大 氣壓小于外側(cè)氣壓 兩易拉罐將相互靠攏 不符合題意 若沿箭頭B方向用力吹氣時(shí) 右邊易拉罐的右側(cè)氣體流速大 氣壓小于左側(cè)氣壓 右邊易拉罐將向右運(yùn)動(dòng) 兩易拉罐間距離增大 符合題意 B 重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)聚焦 實(shí)驗(yàn)14 大氣壓的測(cè)量 命題點(diǎn)全梳理 1 水銀柱高度 指管內(nèi)外水銀面的豎直高度差h 不是指傾斜時(shí)水銀柱的長(zhǎng)度L 實(shí)驗(yàn)中玻璃管傾斜后 管內(nèi)水銀柱長(zhǎng)度雖然增加 但水銀柱高度不變 2 實(shí)驗(yàn)中玻璃管的粗細(xì) 水銀槽內(nèi)水銀的多少 玻璃管是否豎直及水銀面與管頂?shù)木嚯x等都不會(huì)影響大氣壓的測(cè)量值 因?yàn)橐后w的壓強(qiáng)只與液體密度 深度有關(guān) 與液體的重力 體積等均無關(guān) 3 實(shí)驗(yàn)中 玻璃管中插入水銀槽里的深度對(duì)測(cè)量值沒有影響 管口向上提 管內(nèi)水銀面上方真空部分體積增大 水銀柱高度不變 管口向下按 管內(nèi)水銀面上方真空部分體積減小 水銀柱高度不變 例 2015 呼和浩特中考 小梁同學(xué)用實(shí)驗(yàn)測(cè)量某地大氣壓的值 她在長(zhǎng)約1米 一端封閉的玻璃管里灌滿水銀 用手指將管口堵住 然后倒插在水銀槽中 放開手指 管內(nèi)水銀面下降到一定高度時(shí)就不再下降 如圖所示 思路點(diǎn)撥 1 大氣壓p 水銀gh 13 6 103kg m3 9 8N kg 0 7m 0 93 105Pa 2 由于海平面的氣壓高 則測(cè)量結(jié)果將大于她測(cè)量的值 3 壓強(qiáng)p 水gh 1 0 103kg m3 9 8N kg h 0 93 105Pa 解得 h 9 49m 則玻璃管長(zhǎng)度可以小于10m 命題挖掘 小楊和小梁對(duì)該實(shí)驗(yàn)又進(jìn)行了認(rèn)真的思索 繼續(xù)以下實(shí)驗(yàn)進(jìn)行探究 在長(zhǎng)約1m 一端封閉的玻璃管里灌滿水銀 用手指將管口堵住 然后倒插在水銀槽中 放開手指 管內(nèi)水銀面下降到一定高度時(shí)就不再下降 如圖所示 4 為了測(cè)得大氣壓的值 這時(shí)必須測(cè)量管內(nèi)外水銀面高度差 如果將此裝置拿到比地面低得多的礦井底部 則觀察到的現(xiàn)象是管內(nèi)外水銀面高度差變大 5 他們同樣利用此裝置 把水銀換成水 將玻璃管灌滿水后倒插在水槽內(nèi)時(shí) 管中的水柱不會(huì)下降 如果這時(shí)在管頂開一個(gè)小孔 水柱不會(huì)向上噴出 均選填 會(huì) 或 不會(huì) 4 為了測(cè)得大氣壓的值 這時(shí)必須測(cè)量管內(nèi)外水銀面高度差 如果將此裝置拿到比地面低得多的礦井底部 大氣壓隨高度的減小而增大 則大氣壓所能支持的水銀柱高度也變高 即觀察到的現(xiàn)象是管內(nèi)外水銀面高度差變大 5 如果換用水來做實(shí)驗(yàn) 一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓至少要支持10m左右的水柱 管長(zhǎng)只有1m 所以水柱不會(huì)下降 如果在管頂開一個(gè)小孔 內(nèi)外大氣壓相通 管內(nèi)的水在自身重力下會(huì)落回到水槽內(nèi) 不會(huì)向上噴射出去 六年真題全練 命題點(diǎn)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系 結(jié)合小實(shí)驗(yàn)或生活中的相關(guān)應(yīng)用考查流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系是命題的熱點(diǎn) 通常以選擇題的形式進(jìn)行考查 1 2012 泰安中考 如圖所示的現(xiàn)象中 能用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系解釋的是 A對(duì)著兩張紙的中間吹氣 兩張紙中間的空氣流速變大 壓強(qiáng)小于外界的大氣壓 產(chǎn)生了向內(nèi)的壓強(qiáng)差 將紙壓向中間 A符合題意 因?yàn)橐后w的壓強(qiáng)隨深度的增加而增大 攔河大壩設(shè)計(jì)成下寬上窄的形狀 可以更好地保護(hù)攔河大壩 B不符合題意 吸盤貼在光滑墻面上不脫落 是因?yàn)閷⑽P內(nèi)的空氣排出后 大氣壓把吸盤緊緊地壓在墻面上 C不符合題意 茶壺是根據(jù)連通器的原理制成的 茶壺嘴和壺身一樣高 D不符合題意 2 2017 泰安中考 2017年5月5日 C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)首飛成功 標(biāo)志著中國(guó)從此成為世界上能夠制造大飛機(jī)的少數(shù)國(guó)家之一 當(dāng)大飛機(jī)加速升空時(shí) 下列說法正確的是 A 以大飛機(jī)內(nèi)的駕駛員為參照物 大飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的B 大飛機(jī)的動(dòng)能增大 機(jī)械能不變C 大飛機(jī)機(jī)翼上方空氣的流速大于機(jī)翼下方空氣的流速D 大飛機(jī)受到的重力大于升力 C以大飛機(jī)內(nèi)的駕駛員為參照物 大飛機(jī)與駕駛員之間沒有位置的變化 所以大飛機(jī)是靜止的 故A錯(cuò)誤 當(dāng)大飛機(jī)加速升空時(shí) 大飛機(jī)的質(zhì)量不變 速度增大 其動(dòng)能增大 高度升高 重力勢(shì)能增大 故機(jī)械能總量增大 故B錯(cuò)誤 由于機(jī)翼的形狀是 上凸下平 同一股氣流在相同的時(shí)間內(nèi)通過機(jī)翼的上方和下方 上方氣流通過的路程大 速度大 壓強(qiáng)小 下方氣流通過的路程小 速度小 壓強(qiáng)大 故機(jī)翼下方壓強(qiáng)大于上方壓強(qiáng) 機(jī)翼的上下表面產(chǎn)生了壓力差 這就是向上的升力 故C正確 當(dāng)大飛機(jī)加速升空時(shí) 大飛機(jī)受到的重力小于升力 故D錯(cuò)誤 B在液體和氣體中流速越大的位置壓強(qiáng)越小 甲正確 乙錯(cuò)誤 向左側(cè)的管中充氣時(shí) 左側(cè)管中壓強(qiáng)變大 右側(cè)管中的液面上升 丙正確 從左側(cè)管中抽氣時(shí) 左側(cè)管中的壓強(qiáng)變小 右側(cè)管中的液面應(yīng)該下降 丁錯(cuò)誤 故選B 1 小明向鐵盒上方吹風(fēng)是模擬 2 請(qǐng)用所學(xué)的知識(shí)解釋紙箱從車斗里 飛 出來的原因 汽車在行駛過程中的空氣流動(dòng) 車斗內(nèi)的紙箱上方空氣流速大 壓強(qiáng)小 下方空氣流速小 壓強(qiáng)大 故紙箱上方的氣壓小于紙箱下方的氣壓 紙箱從車斗里升起 然后在風(fēng)的作用下吹離車斗 1 根據(jù)圖可知 此時(shí)的鐵盒相當(dāng)于車斗 鐵盒內(nèi)的紙屑相當(dāng)于車斗中的紙箱 故小明向鐵盒上方吹風(fēng)是模擬汽車在行駛過程中的空氣流動(dòng) 2 根據(jù)模擬實(shí)驗(yàn)可知 車斗內(nèi)的紙箱上方空氣流速大 壓強(qiáng)小 下方空氣流速小 壓強(qiáng)大 故紙箱上方的氣壓小于紙箱下方的氣壓 紙箱從車斗里升起 然后在風(fēng)的作用下吹離車斗- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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