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SY-025-BY-3
畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告
學(xué)生姓名
楊 斌
系部
汽車工程系
專業(yè)、班級(jí)
B04-15班
指導(dǎo)教師姓名
付百學(xué)
職稱
教授
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是√否
題目名稱
MK20-Ⅱ型ABS教學(xué)儀器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
一、課題研究現(xiàn)狀,選題的目的、依據(jù)和意義
1、研究現(xiàn)狀
針對(duì)電噴、電控自動(dòng)變速器、ABS、SRS等電子控制裝置在汽車上的迅速普及使用，而國(guó)內(nèi)外尚沒有更合適的實(shí)驗(yàn)與教學(xué)設(shè)備，國(guó)內(nèi)部分高校、研究部門及教具生產(chǎn)廠已開始進(jìn)行相關(guān)技術(shù)研究，目前部分產(chǎn)品已面世，但在價(jià)格、性能、精度、測(cè)試范圍等方面還存在諸多問題，尚在不斷的改進(jìn)與完善之中。
2、選題的目的、依據(jù)和意義
隨著汽車電子控制技術(shù)的迅速發(fā)展，汽車電噴、ABS、SRS等逐漸成為現(xiàn)代轎車的標(biāo)準(zhǔn)配備裝置，同時(shí)要求汽車使用與維修人員盡快掌握現(xiàn)代汽車新技術(shù)。適應(yīng)汽車新技術(shù)迅速發(fā)展的要求，研究汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）控制技術(shù)，開發(fā)、研制ABS電教板，用于模擬汽車實(shí)際工作狀況，動(dòng)態(tài)顯示ABS油路、電路及二者關(guān)聯(lián)工作狀況，實(shí)時(shí)測(cè)量電子元件工作參數(shù)，智能模擬故障與檢測(cè)，有助于盡快掌握ABS的結(jié)構(gòu)原理、性能檢測(cè)、故障診斷與維修等方面知識(shí)，是國(guó)內(nèi)具有相關(guān)汽車專業(yè)實(shí)驗(yàn)室急需且必備的設(shè)備。可為提高汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的性能提供依據(jù)；為汽車檢測(cè)、使用與維修提供保證；為研制多功能、低成本的汽車防抱死系統(tǒng)試驗(yàn)儀器奠定基礎(chǔ)。
二、設(shè)計(jì)（論文）的基本內(nèi)容、擬解決的主要問題
1、研究的基本內(nèi)容
（1） 介紹MK20-Ⅱ型ABS的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、控制原理；
（2） 進(jìn)行MK20-Ⅱ型ABS教學(xué)儀器的總體設(shè)計(jì)；
（3） 進(jìn)行MK20-Ⅱ型ABS教學(xué)儀器功能設(shè)計(jì)，包括ABS油電路工作原理、故障診斷等。
2、擬解決的主要問題
ABS油路工作原理演示、電路工作原理演示、油路和電路關(guān)聯(lián)演示、ABS故障設(shè)置與診斷。
三、技術(shù)路線（研究方法）
先進(jìn)行深入細(xì)致的理論研究，再確定可行性方案，進(jìn)行測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)，包括硬件的設(shè)計(jì)與選擇、軟件的設(shè)計(jì)、系統(tǒng)控制電路的設(shè)計(jì)等。
四、設(shè)計(jì)（論文）進(jìn)度安排
（1）調(diào)研、資料收集、完成開題報(bào)告 第4周（3月24日～3月30日）
（2）方案設(shè)計(jì)與分析、整理 第5周（3月31日～4月6日）
（3）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、計(jì)算與分析 第6、7周（4月7日～4月20日）
（4）完成繪圖工作 第8～10周（4月21日～5月11日）
（5）說明書撰寫 第11、12周（5月12日～5月25日）
（6）校對(duì)、完善和打印 第13、14周（5月26日～6月8日）
（7）畢業(yè)設(shè)計(jì)審核、修改 第15、16周（6月9日～6月22日）
（8）畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯準(zhǔn)備及答辯 第17周（6月23日～6月 29日）
五、參考文獻(xiàn)
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六、備注
指導(dǎo)教師意見：
簽字： 年 月 日