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本科生畢業(yè)設計(論文)文獻綜述 設計 (論文)題目 基于MATLAB的汽車燈光優(yōu) 化分析 作者所在系別 機械工程 作者所在專業(yè) 車輛工程 作者所在班級 B13142 作 者 姓 名 宋應紅 作 者 學 號 201322206 指導教師姓名 白亞雙 指導教師職稱 講師 完 成 時 間 2017 年 3 月 北華航天工業(yè)學院教務處制  說 明 1．根據(jù)學?！懂厴I(yè)設計(論文)工作暫行規(guī)定》，學生必須撰寫畢業(yè)設計(論文)文獻綜述。文獻綜述作為畢業(yè)設計(論文)答辯委員會對學生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。 2．文獻綜述應在指導教師指導下，由學生在畢業(yè)設計(論文)工作前期內(nèi)完成，由指導教師簽署意見并經(jīng)所在專業(yè)教研室審查。 3．文獻綜述各項內(nèi)容要實事求是，文字表達要明確、嚴謹，語言通順，外來語要同時用原文和中文表達。第一次出現(xiàn)縮寫詞，須注出全稱。 4．學生撰寫文獻綜述，閱讀的主要參考文獻應在10篇以上（土建類專業(yè)文獻篇數(shù)可酌減），其中外文資料應占一定比例。本學科的基礎和專業(yè)課教材一般不應列為參考資料。 5．文獻綜述的撰寫格式按畢業(yè)設計(論文)撰寫規(guī)范的要求，字數(shù)在2000字左右。文獻綜述應與開題報告同時提交。 畢 業(yè) 設 計（論 文）文 獻 綜 述 基于MATLAB的汽車燈光優(yōu)化分析文獻綜述 摘要：車燈一直被看做是駕駛員的“第二雙眼睛”，對行車安全有著重要意義。隨著當今社會的汽車速度的提高，車流量大，道路安全得到了人們更高的重視，為了保證行車安全，車輛的照明的要求也更高。還要滿足人們對審美意識，汽車的照明系統(tǒng)日益復雜，LED燈大量使用。 關鍵字：照明系統(tǒng)；LED Literature?review?auto?lighting?optimization?analysis?based on?MATLAB Abstract:Lights?have?been?seen?to?be?the?driver's?"second?pair?of?eyes"?on?traffic?safety?is?very?important.?As?the?vehicle?speed?increases?in?today's?society,?vehicle,?road?safety?has?received?greater?attention,?in order to?ensure?traffic?safety,?vehicle?lighting?requirements?are?also?higher.?To?meet?the?aesthetic,?automotive?lighting?systems?become more?complex,?use?a large number of?LED?lights. Key words：Lighting?systems；LED 一、汽車燈光的作用和發(fā)展前景 汽車燈光系統(tǒng)是汽車的重要組成部分，它保證行車安全，提高行駛速度。燈光系統(tǒng)還是汽車超車、轉(zhuǎn)彎、會車及停車等示意駕駛員意圖的表達工具，還包括多種照明裝置和信號燈裝置在【1】。隨著日新月異的技術創(chuàng)新，人們的審美和環(huán)保意識增強，不同領域的技術運用在燈光系統(tǒng)中，汽車燈光更新替換。傳統(tǒng)的照明系統(tǒng)因發(fā)光效率低、光強弱、性能不穩(wěn)定、操作復雜等缺點，將被體積小、低熱量、高節(jié)能、利環(huán)保、多變幻的LED（Light Emitting diode發(fā)光二極管 ）光源所替代【2】。 二、汽車燈光的國內(nèi)外研究概況 1、汽車燈光在國外研究 1887年，一個駕駛員在黑暗的曠野上迷路時，一位農(nóng)民用手提燈把他引回家.1998年,哥倫比亞號電動汽車把電用于前燈和尾燈, 第一代——乙炔氣前照燈：乙炔氣火焰的亮度比當時的電光源所能達到的亮度高出一倍，因而，在1925年以前使用的汽車前照燈幾乎全是乙炔前照燈。 第二代——電光源前照燈：　1913年帶螺旋燈絲的充氣白熾燈泡問世，因其具有較高亮度，1925年，電氣照明得到廣泛的應用。 第三代——雙光燈芯前照燈：為解決在交會車時因前照燈的強光造成駕駛員炫目而導致發(fā)生交通事故和撞車的嚴重問題,雙光燈芯前照燈的出現(xiàn)。 第四代——不對稱近光前照燈：1932年美國發(fā)明了不對稱前照燈，它是以基準軸為中心，將光束一分為二，靠近來車一側(cè)的落地距離短(即光束壓低，從而防炫)，而另一側(cè)光束的落地距離長(即光束抬高，從而增加視見)。 第五代——鹵鎢前照燈：第一批裝有鹵鎢燈泡的汽車前照燈是由法國“斯貝”公司在1964年生產(chǎn)的，其燈絲允許工作溫度較普通白熾燈泡高，光效增加約50%，壽命也增加一倍。此后汽車的生產(chǎn)前大燈照明也多采用了鹵鎢燈泡的原理。? 第六代——充氙氣燈泡　氙氣燈，燈泡內(nèi)部填充優(yōu)質(zhì)的惰性氣體氙氣，并選擇高品質(zhì)的鎢絲和優(yōu)質(zhì)的石英玻璃管，使燈泡的使用壽命和亮度發(fā)揮極至。 第七代——氙氣燈泡：氙氣燈采用高電壓放電技術將氙氣(Xenon ) 灌入石英內(nèi)管，再透過精密安定器通過三次變壓將12伏特電力瞬間提高至23000伏特以上，激發(fā)管內(nèi)的氙氣電子游離，在兩電極間形成一束超強電弧光持續(xù)發(fā)光，使光色更亮。 2、汽車燈光在國內(nèi)的研究 我國汽車照明是近十年隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展而發(fā)展起來的行業(yè)。幾年保持快速的增長，伴隨著與國外企業(yè)合資合作的研發(fā)獲得了快速發(fā)展。1999年國內(nèi)第一只LED燈生產(chǎn)出來。我國已基本掌握燈具的設計制造技術，但對高端燈具的研發(fā)有較大差距，對國外先進標準的跟蹤消化、檢測技術有待提高。 3、 總結(jié) 傳統(tǒng)的汽車照明系統(tǒng)主要由前照燈系統(tǒng)，信號照明系統(tǒng)，車內(nèi)照明系統(tǒng)三大部分組成。隨著科技的進步，傳統(tǒng)照明系統(tǒng)也經(jīng)歷了長足的發(fā)展，但是實際的使用中，傳統(tǒng)的前照燈系統(tǒng)依然存在著諸多問題，在面對復雜的道路條件和行車狀況時，交通安全仍然存在巨大的隱患。因此，如何使傳統(tǒng)汽車照明智能化，駕車更安全，更舒適就成為一個十分緊迫而又有重大現(xiàn)實意義的課題。在軟件部分，設計了系統(tǒng)軟件的整體流程，算法程序等軟件模塊，實現(xiàn)了一個完整的整車照明系統(tǒng)。通過最后的系統(tǒng)調(diào)試，保證了車輛在各種狀態(tài)下總能為駕駛員提供最佳照明，并能夠及時發(fā)現(xiàn)整車車燈的各種故障，表明了本設計方案的可行性和正確性。 參考文獻 【1】關文達.汽車構(gòu)造.第三版.北京：機械工業(yè)出版社，2010 【2】 舒平、姚國平.汽車電器設備與維修.北京：北京理工大學出版社，2009 【3】趙福堂.汽車電器宇電子設備.北京：北京理工大學出版社，2009 【4】韓瑞萍，董翔宇，鄭毅，譚欣欣.大連：車燈線光源的優(yōu)化設計,大連大學學報，2004 【5】張志涌，楊祖櫻.MATLAB教程.北京：北京航空航天學院出版社，2016 【6】石祥順.物理光學與應用光學第二版.西安：西安電子科技大學出版社，2010 【7】同濟大學數(shù)學系.高等數(shù)學.第六版.北京：高等教育出版社，2007：77 【8】牛莉.線性代數(shù).第二版.北京：中國水利水電出版社，2009 【9】余勝威.MATLAB車輛工程應用實戰(zhàn).北京：清華大學出版社，2014 畢 業(yè) 設 計（論 文）文 獻 綜 述 指導教師意見 指導教師： 年 月 日 專業(yè)教研室審查意見 負責人： 年 月 日 6