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畢業(yè)設計 論文 題目審定表 指導教師姓名 孫遠濤 職稱 助理實驗師 從事專業(yè) 車輛工程 是否外聘 是 否 題目名稱 輕型貨車車架設計及有限元分析 課題適用專業(yè) 車輛工程 課題類型 Z 課題簡介 主要內容 意義 現(xiàn)有條件 預期成果及表現(xiàn)形式 主要內容 在查閱國內外大量相關文獻后 深入了解國內外輕型貨車車架的發(fā)展現(xiàn)狀 設計的 主要內容有選擇所設計汽車的各主要尺寸及質量參數(shù) 進行車架尺寸及結構的設計 并對主要部件 進行校核 針對車架所確定的尺寸參數(shù)應用 Pro E 建模 并用 ANSYS 進行車架靜態(tài)有限元分析 意義 對于載貨汽車來說 增大車輛承載能力 實現(xiàn)結構輕量化 提高車輛的使用壽命 是載 貨車輛設計的首要任務 車架作為整個車輛的核心總成 其結構性能對車輛的整體性能有著很大的 影響 車架是一種復雜的超靜定結構 車架不僅要承擔安裝在其上面的部件和運載貨物的載荷 而 且還要承受行駛時路面不平帶來的隨機激勵 以及動力傳動系扭轉振動的影響 這給車架的結構分 析帶來很大的困難 有限元法已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車設計的重要工具之一 在汽車產(chǎn)品更新速度快 設 計成本低 輕量化和舒適性要求越來越高的今天 對于提高汽車產(chǎn)品的質量 降低產(chǎn)品開發(fā)與生產(chǎn) 制造成本 提高汽車產(chǎn)品在市場上的競爭能力具有重要意義 現(xiàn)有條件 對 工程材料 機械設計 汽車設計 等課程的學習掌握及借閱 機械設計手 冊 汽車設計手冊 汽車圖解手冊 等資料 對實驗室中不同型號的貨車車架實物進行拆解觀 察 汽車仿真實驗室中的 Pro E 軟件及 ANSYS 有限元分析軟件 預期成果及表現(xiàn)形式 汽車車架的結構總成圖 A0 一張 并撰寫 1 5 萬字以上的設計說明書 指導教師簽字 年 月 日 1 選題與專業(yè)培養(yǎng)目標的符合度 好 較好 一般 較差 2 對學生能力培養(yǎng)及全面訓練的程度 好 較好 一般 較差 3 選題與生產(chǎn) 科研 實驗室建設等實際的結合程度 好 較好 一般 較差 4 論文選題的理論意義或實際價值 好 較好 一般 較差 5 課題預計工作量 較大 適中 較小 6 課題預計難易程度 較難 一般 較易 教 研 室 意 見 教研室主任簽字 年 月 日 系 部 教學指導委員會意見 負責人簽字 年 月 日 注 課題類型填寫 W 科研項目 X 生產(chǎn) 社會 實際 Y 實驗室建設 Z 其它 SY 025 BY 1 畢業(yè)設計 論文 任務書 學生姓名 汪文鑫 系部 汽車工程系 專業(yè) 班級 車輛工程 B05 17 指導教師姓名 孫遠濤 職稱 助理實 驗 師 從事專業(yè) 車輛工程 是否外聘 是 否 題目名稱 輕型貨車車架設計及有限元分析 一 設計 論文 目的 意義 對于載貨汽車來說 增大車輛承載能力 實現(xiàn)結構輕量化 提高車輛的使用壽命 是載貨車輛 設計的首要任務 車架作為整個車輛的核心總成 其結構性能對車輛的整體性能有著很大的影響 車架是一種復雜的超靜定結構 車架不僅要承擔安裝在其上面的部件和運載貨物的載荷 而且還要 承受行駛時路面不平帶來的隨機激勵 以及動力傳動系扭轉振動的影響 這給車架的結構分析帶來 很大的困難 有限元法已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車設計的重要工具之一 在汽車產(chǎn)品更新速度快 設計成本 低 輕量化和舒適性要求越來越高的今天 對于提高汽車產(chǎn)品的質量 降低產(chǎn)品開發(fā)與生產(chǎn)制造成 本 提高汽車產(chǎn)品在市場上的競爭能力具有重要意義 二 設計 論文 內容 技術要求 研究方法 設計內容 在查閱國內外大量相關文獻后 深入了解國內外輕型貨車車架的發(fā)展現(xiàn)狀 選擇所 設計汽車的各主要尺寸及質量參數(shù) 進行車架尺寸及結構的設計 并對主要零部件進行校核 針對 車架所確定的尺寸參數(shù)應用 Pro E 建模 并用 ANSYS 進行車架靜態(tài)有限元分析 要求 在充分了解并掌握車架結構及所承受載荷的基礎上 依據(jù)題目設計出結構合理 經(jīng)濟實 用 安全穩(wěn)定的汽車車架 設計說明書要結構合理 書寫規(guī)范 SY 025 BY 2 三 設計 論文 完成后應提交的成果 1 汽車車架的結構總成圖 A0 一張 2 撰寫設計說明書 1 5 萬字以上 四 設計 論文 進度安排 1 調研 收集資料 撰寫開題報告 第 1 2 周 3 月 2 日 3 月 15 日 2 根據(jù)輕型貨車車架的特點 進行方案設計 第 3 5 周 3 月 16 日 4 月 5 日 3 繪制輕型貨車車架草圖 第 6 8 周 4 月 6 日 3 月 26 日 4 繪制輕型貨車車架總成圖及 Pro E 模型圖 第 9 12 周 4 月 27 日 5 月 24 日 5 完善設計并提交指導老師審核 第 13 14 周 5 月 25 日 6 月 7 日 6 撰寫設計說明書 準備答辯 第 15 16 周 6 月 8 日 6 月 21 日 7 畢業(yè)設計答辯 第 17 周 6 月 22 日 6 月 28 日 五 主要參考資料 1 葉勤 輕型載貨汽車車架有限元分析與優(yōu)化 D 武漢理工大學碩士學位論文 2007 11 2 曲昌榮 郝玉蓮 戚洪濤 汽車車架的有限元分析 J 輕型汽車技術 2008 9 3 劉新田 黃虎 劉長虹 郭輝 范平清 基于有限元的汽車車架靜態(tài)分析 J 上海工程技術大學學 報 2007 6 4 劉惟信 汽車設計 M 北京 清華大學出版社 2001 5 唐金松 簡明機械設計手冊 M 上?？茖W技術出版社 2000 6 王望予 汽車設計 M 機械工業(yè)出版社 2004 8 7 黃貴東 沈光烈 黃昶春 韋志林 汽車車架有限元分析模型的改進與應用 J 裝備制造技術 2007 2 8 馮寶林 趙韓 董曉慧 基于參數(shù)化有限元分析的某客貨兩用汽車車架的改型研究 J 農(nóng)業(yè)工程 學報 2008 1 六 備注 指導教師簽字 年 月 日 教研室主任簽字 年 月 日