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理工科類 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 論文 開題報(bào)告 論文 設(shè)計(jì) 題目 高位剪式自卸車設(shè)計(jì) 作者所在系別 機(jī)電工程學(xué)院 作者所在專業(yè) 車輛工程 作者所在班級(jí) B13141 作 者 姓 名 許麗杰 作 者 學(xué) 號(hào) 201322288 指導(dǎo)教師姓名 劉志強(qiáng) 指導(dǎo)教師職稱 講師 完 成 時(shí) 間 2017 年 3 月 北華航天工業(yè)學(xué)院教務(wù)處制 說 明 1 根據(jù)學(xué)校 畢業(yè)設(shè)計(jì) 論文 工作暫行規(guī)定 學(xué)生必須撰寫 畢業(yè) 設(shè)計(jì) 論文 開題報(bào)告 開題報(bào)告作為畢業(yè)設(shè)計(jì) 論文 答辯委員會(huì)對(duì)學(xué) 生答辯資格審查的依據(jù)材料之一 2 開題報(bào)告應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下 由學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì) 論文 工作前 期內(nèi)完成 經(jīng)指導(dǎo)教師簽署意見及所在專業(yè)教研室論證審查后生效 開題 報(bào)告不合格者需重做 3 畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告各項(xiàng)內(nèi)容要實(shí)事求是 逐條認(rèn)真填寫 其中的文 字表達(dá)要明確 嚴(yán)謹(jǐn) 語言通順 外來語要同時(shí)用原文和中文表達(dá) 第一 次出現(xiàn)縮寫詞 須注出全稱 4 開題報(bào)告中除最后一頁外均由學(xué)生填寫 填寫各欄目時(shí)可根據(jù)內(nèi)容 另加附頁 5 閱讀的主要參考文獻(xiàn)應(yīng)在 10 篇以上 土建類專業(yè)文獻(xiàn)篇數(shù)可酌減 其中外文資料應(yīng)占一定比例 本學(xué)科的基礎(chǔ)和專業(yè)課教材一般不應(yīng)列為 參考資料 6 參考文獻(xiàn)的書寫應(yīng)遵循畢業(yè)設(shè)計(jì) 論文 撰寫規(guī)范要求 7 開題報(bào)告應(yīng)與文獻(xiàn)綜述 一篇外文譯文和外文原文復(fù)印件同時(shí)提交 文獻(xiàn)綜述的撰寫格式按畢業(yè)設(shè)計(jì) 論文 撰寫規(guī)范的要求 字?jǐn)?shù)在 2000 字 左右 畢業(yè)設(shè)計(jì) 論文 開題報(bào)告 學(xué)生姓名 許麗杰 專 業(yè) 車輛工程 班 級(jí) B13141 指導(dǎo)教師姓名 劉志強(qiáng) 職 稱 講師 工作單位 北華航天工業(yè)學(xué)院 課題來源 指導(dǎo)老師 課題性質(zhì) 實(shí)際應(yīng)用 課題名稱 自卸汽車液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 本設(shè)計(jì)的科學(xué) 依據(jù) 科學(xué)意義和應(yīng) 用前景 國內(nèi)外 研究概況 目前 技術(shù)現(xiàn)狀 水平 和發(fā)展趨勢等 自卸車的發(fā)動(dòng)機(jī) 底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同 自卸車 的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種 通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng) 后 向傾翻較普遍 推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻 少數(shù)雙向傾翻 高壓油經(jīng)分配 閥 油管進(jìn)入舉升液壓缸 車廂前端有駕駛室安全防護(hù)板 發(fā)動(dòng)機(jī)通過 變速器 取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵 車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱 液壓泵 分 配閥 舉升液壓缸 控制閥和油管等組成 發(fā)動(dòng)機(jī)通過變速器 取力裝 置驅(qū)動(dòng)液壓泵 高壓油經(jīng)分配閥 油管進(jìn)入舉升液壓缸 推動(dòng)活塞桿使 車廂傾翻 以后向傾翻較普遍 通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng) 可使車 廂停止在任何需要的傾斜位置上 車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位 目前 國內(nèi)自卸車市場趨于穩(wěn)定 國內(nèi)自卸車技術(shù)水平有待提高 但是 未來幾年內(nèi)隨著內(nèi)需進(jìn)一步的擴(kuò)大 自卸車的需求還會(huì)進(jìn)一步提高 設(shè)計(jì)內(nèi)容和預(yù) 期成果 具體設(shè)計(jì)內(nèi)容 和重點(diǎn)解決的技 術(shù)問題 預(yù)期成 果和提供的形式 工作內(nèi)容及最終成果 1 設(shè)計(jì)目標(biāo) 根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求 完整地設(shè)計(jì)出裝配圖一套 零件 圖若干 設(shè)計(jì)出的產(chǎn)品能應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)中 2 設(shè)計(jì)要求 系統(tǒng)地說明設(shè)計(jì)過程中問題的解決 確定傳動(dòng)和結(jié)構(gòu) 方案及零件材料的選擇 及全部計(jì)算 計(jì)算內(nèi)容應(yīng)包括有關(guān)計(jì)算簡圖 如主要參數(shù)的選擇及設(shè)計(jì)與校核 傳動(dòng)方案簡圖 相關(guān)零件的結(jié)構(gòu)簡圖 零件的受力分析圖 彎矩和扭矩圖等 3 計(jì)算過程完整有序 計(jì)算結(jié)果正確清晰 文字說明簡明通順 計(jì) 算過程只需列出已知條件 計(jì)算公式 將有關(guān)數(shù)據(jù)代入公式 省略計(jì)算 過程 直接寫出計(jì)算結(jié)果 將計(jì)算結(jié)果整理后 寫入右邊欄內(nèi) 并注明 此結(jié)果是否 合用 或 安全 等結(jié)論 4 任務(wù)完成驗(yàn)收時(shí)提供材料 設(shè)計(jì)說明書一份 總裝配圖 2 張 零 件圖若干 擬采取設(shè)計(jì)方 法和技術(shù)支持 設(shè)計(jì)方案 技 術(shù)要求 實(shí)驗(yàn)方 法和步驟 可能 遇到的問題和解 決辦法等 設(shè)計(jì)參數(shù) 貨車尺寸 長寬高 4000 x2000 x2000mm 額定載貨質(zhì)量 3000kg 自身質(zhì)量 1200kg 最高車速 100km h 最大爬坡度 30 發(fā)動(dòng)機(jī)功率最大 80kw 4000rpm 最大扭矩 300Nm 2000rpm 軸距 2600mm 輪距前后都是 1400mm 最小轉(zhuǎn)向直徑 12m 驅(qū)動(dòng)輪半徑 280mm 主減速器傳動(dòng)比 6 17 變速器一檔傳動(dòng)比 6 4 其他參數(shù)可自定 數(shù)據(jù)如果有沖突 可以適當(dāng)自己調(diào)整 實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目預(yù) 期目標(biāo)和已具 備的條件 包括過去學(xué)習(xí) 研究工作基礎(chǔ) 現(xiàn)有主要儀器設(shè) 備 設(shè)計(jì)環(huán)境及 協(xié)作條件等 設(shè)計(jì)杠桿式高位自卸汽車 使車廂可以舉升一定高度 傾斜一定角度 完成貨物卸出 已具備的條件 熟練掌握繪圖軟件 本科課程內(nèi)學(xué)習(xí)了液壓 汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)的理論知識(shí) 各環(huán)節(jié)擬定階 段性工作進(jìn)度 以周為單位 1 2016 年 11 12 月 查閱資料 完成開題報(bào)告 文獻(xiàn)綜述 外文文獻(xiàn)翻 譯 2 2017 年 3 月 開題報(bào)告審閱 3 2017 年 4 月 基本結(jié)構(gòu)分析 4 2017 年 5 月 總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 繪制工程圖 5 2017 年 6 月 整理最后資料 完成畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 準(zhǔn)備答辯 開 題 報(bào) 告 審 定 紀(jì) 要 時(shí) 間 地點(diǎn) 主持人 姓 名 職 務(wù) 職 稱 姓 名 職 務(wù) 職 稱 參 會(huì) 教 師 論 證 情 況 摘 要 記錄人 指 導(dǎo) 教 師 意 見 指導(dǎo)教師簽名 年 月 日 教 研 室 意 見 教研室主任簽名 年 月 日