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重大 一般 安全 國 電 寧 夏 英 力 特 寧 東 年 產(chǎn) 45 萬 噸 醋 酸 乙 烯 和 10 萬 噸 聚 乙 烯 醇 項 目 醋 酸 乙 烯 裝 置 合 成 反 應(yīng) 器 吊 裝 施 工 技 術(shù) 方 案 編 制 魏立中 審 核 關(guān)玉斌 柳小軍 復(fù) 審 張浦桃 批 準(zhǔn) 仇俊岳 中國石化集團第四建設(shè)公司 國電寧夏英力特寧東工程項目 2011 年 12 月 12 日 目 錄 1 適用范圍 1 2 編制依據(jù) 1 3 程概況及工程特點 1 4 吊裝方案 2 4 1 吊裝工藝 2 4 2 吊耳選用及設(shè)置 6 4 3 地基處理 9 4 4 吊裝過程描述 12 5 主要吊裝機械及措施用料 12 6 施工組織 13 7 吊裝 HSE 管理 17 8 吊裝計算 29 9 吊裝附圖 32 1 適用范圍 本方案適用于國電寧夏英力特聚乙烯醇項目 45 萬噸 年醋酸乙烯裝置合成反應(yīng) 器吊裝 2 編制依據(jù) 2 1 業(yè)主提供資料 a 45 萬噸 年醋酸乙烯工程設(shè)備平面布置圖 圖紙?zhí)?27900GL DW02 0001 b 反應(yīng)器設(shè)備裝配圖 圖紙?zhí)?0862 05200 12255 0208 01 2 2 執(zhí)行規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) a 石油化工工程起重施工規(guī)范 SH T3536 2002 b 大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn) SH T3515 2003 c 石油化工建設(shè)工程施工安全技術(shù)規(guī)范 GB50484 2008 d 起重機試驗規(guī)范和程序 GB5905 1986 e 起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范 GB5972 1986 f 起重機械超載保護裝置安全技術(shù)規(guī)范 GB12602 1990 g 吊車性能表 h 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 GB50007 2002 2 3 相關(guān)起重機性能表 a LR1400 型 400 噸履帶吊車性能表 b LTM200 1 型 200t 汽車吊車 3 工程概況及工程特點 3 1 工程概況 國電寧夏英力特寧東工程項目部醋酸裝置內(nèi)的合成反應(yīng)器共計 36 臺 每臺重 90 2 噸 分置于醋酸乙烯裝置合成單元九個合成框架內(nèi) 每個框架四臺 反應(yīng) 器安裝位置位于合成框架內(nèi) 8 9 米層 吊裝高度 20 米 計劃使用 400 噸履帶吊 進行主吊 用 200 噸汽車吊進行溜尾吊 計劃于 2011 年 12 月 25 日開始吊裝 預(yù)計至 2012 月 1 月 15 日吊裝結(jié)束 計劃吊裝時間 20 天 3 2 工程特點 本方案涉及到的 36 臺合成反應(yīng)器 需采用 400t 履帶吊車主吊和 200t 汽車吊 抬尾的抬送法進行吊裝 反應(yīng)器整體到貨 吊耳的制作安裝由施工單位負責(zé) 吊裝時間位于冬季 吊裝作業(yè)環(huán)境差 同時由于合成反應(yīng)器框架采用混凝土框 架結(jié)構(gòu) 因圖紙原因結(jié)構(gòu)施工時間較晚 造成混凝土強度上升較慢 對吊裝的 連續(xù)性造成較大影響 3 3 主要工程量 設(shè)備名稱 位號 規(guī)格 mm 數(shù)量 臺 設(shè)備筒體 t 吊裝凈重 t 合成反應(yīng)器 R055201 2 3 4A I 3600 10217 36 90 2 90 2 4 吊裝方案 4 1 吊裝工藝 根據(jù)合成反應(yīng)的重量及吊裝位置以及現(xiàn)場環(huán)境條件 反應(yīng)器的吊裝采用 400 噸 履帶吊車作為主吊 200t 汽車吊抬尾的 抬送法 吊裝工藝 4 1 1 設(shè)備吊裝重量統(tǒng)計 吊裝重量 t 設(shè)備名稱 安裝標(biāo)高 吊裝凈重 吊耳 配管 絕熱 梯子平臺 合計 合成反應(yīng)器 EL8 900 90 2 1 0 0 0 91 2 4 1 2 起重機械載荷統(tǒng)計 主吊機械最大荷載 t 抬尾最大荷載 t 設(shè)備 名稱 位號 吊裝 重量 吊鉤 吊具及 平衡梁 合計 起吊動荷載 1 1 起吊動荷載 1 1 合成 反應(yīng)器 R05520 1 2 3 4 A I 91 2 2 6 3 96 8 106 48 28 48 4 1 3 起重機械作業(yè)參數(shù)一覽表 吊裝機械 設(shè)備名 稱 型號 使用 工況 臂長 m 作業(yè) 半徑 m 超起 配重 m t 最大 荷動荷載 t 額 載 t 負荷 率 主吊車 LR1400 2 SW 主桿 28m 副桿 28m 16 5 106 48 109 5 97 2 抬尾車 LTM200 1 型 200T 汽 車吊 主臂 21 9 14 28 48 41 69 4 1 4 主要參數(shù)說明 設(shè)備位號 R055201A I R055202A I R055203A I R055204A I 設(shè)備規(guī)格尺寸 3600 10217 設(shè)備本體重量 90 2 重心位置 設(shè)備狀態(tài) 距設(shè)備底標(biāo)高 5569mm 設(shè) 備 參 數(shù) 安裝基礎(chǔ)標(biāo)高 EL8 900m 設(shè)備固定內(nèi)件重量 整體設(shè)備 設(shè)備吊裝最大載荷 106 48t 起吊時主吊受力 780000N 吊 裝 重 量 溜尾受力 284800N 形式規(guī)格 增強型板式吊耳 主吊耳 數(shù)量方位 2 個 方位現(xiàn)場確定 最佳位置位于帶加強筋板的支座加 強筋板位置附近 形式規(guī)格 捆綁設(shè)備 數(shù)量方位 吊裝形式描述 抬尾吊耳 高度 主吊梁上鋼絲繩 6 61 FC 1770 67 10000mm 2 根 主吊梁下鋼絲繩 6 61 FC 1770 67 14000mm 2 根 溜尾鋼絲繩 6 61 FC 1770 52 16000mm 2 根 鋼絲繩 效率系數(shù) 0 83 0 83 0 83 主吊車 55t 級 2 個 吊 裝 索 具 卸扣 溜尾吊車 55t 級 1 個 4 1 5 起吊吊狀態(tài)起吊力 抬尾力 平衡梁 組合式 200t 級 吊車類別 主吊車 溜尾吊車 型號 噸位 LR1400 2 型 400 噸履帶吊 LTM200 1 型 200T 汽車吊 工況 SW S 主臂長度 28m 21 9m 副臂長度 28m 工作半徑 R 16 5m R 14m 超起配重 超起配重中心回轉(zhuǎn)半徑 主吊鉤及機索具重量 5 6t 2t 設(shè)備吊裝最大載荷 106 48 28 48t 額定載荷 109 5 41t 吊 車 描 述 吊裝負荷率 97 2 69 F1F2 106 48t 起吊力 F1 G b a b 抬尾力 F2 G F1 設(shè)備起吊狀態(tài)起吊力 抬尾力計算表 序 號 位號 設(shè)備 名稱 設(shè)備 重量 G t 設(shè)備 長度 H mm 設(shè)備頂 到重心距離 n mm 主吊點 到重心距離 a mm 抬尾吊點到 重心距離 b mm 起吊力 F1 t 抬尾力 F2 t 備注 1 R055201 2 3 4A I 反應(yīng)器 106 48 10217 4648 1055 3923 78 28 48 立式 4 2 吊耳選用及設(shè)置 4 2 1 吊耳選用 設(shè)備整體到貨 吊耳由施工單位設(shè)計制作和安裝 吊耳采用增強型板式吊耳 4 2 2 吊耳設(shè)置 a 吊耳設(shè)置在設(shè)備支座加強板位置 共計兩個 詳見吊耳附圖 b 兩個吊耳對稱設(shè)置且須在同一水平面上 同時避開設(shè)備本體支座位置及管口位置 具體位置可現(xiàn)場確定 最佳位置位于帶加強筋板的支座加強板位置附近 同 時距原加強板 200MM 處各增加一塊相同的筋板 以增加支座板的強度 保證 吊裝順利 4 2 3 吊耳計算 1 依照設(shè)備重量小于設(shè)備吊耳吊裝能力要求進行的吊耳計算 2 吊耳孔剪切力計算 吊耳孔采用 80 孔徑 補強板采用厚度 18 毫米 半徑 180 毫米 按據(jù)設(shè)備重量 90 2T 按下式計算 詳見吊耳附圖 P A1 P Q K1 K 2 90 2 1 25 1 25 2 70 4685 t A1 R 2 1 2 r 2 2 200 40 50 2 180 40 18 13040mm 70 4685 13040 54MPa 235 2 75 83 MPa 根據(jù)計算結(jié)果 方案所選用的吊耳滿足吊裝要求 3 吊耳及加強筋板組合應(yīng)力計算 主要是起吊時 主吊板對其筋板的作用 按保守計算取 P 70 46855t 僅取主 吊耳寬度 400mm 為有效長度 厚度 50mm 組合應(yīng)力計算如下 P A1 A2 H 400 50 20000mm 2 70 4685 20000 35 MPa 橫向彎曲應(yīng)力 M W M Pl 70 4685 90 2 63562587 N mm W B h 6 50 400 6 1333333mm M W 63562587 1333333 48 MPa 在主吊耳的組合應(yīng)力 組 47 56 4 35 84 6 MPa 140 MPa 從計算結(jié)果表明吊耳滿足使用要求 3 螺栓應(yīng)力計算 上部采用高強螺栓 M 共 4 組 在起吊時螺栓受剪 高強螺栓 M42 160 8 8 級 P A1 A1 r 4 3 14 21 4 5538 96mm P A1 704685 5538 96 127 MPa 314MPa 滿足要求 下部螺栓 共 5 組 當(dāng)設(shè)備垂直后螺栓受拉 高強螺栓 M42 160 8 8 級 P A2 A2 r 5 3 14 21 5 6923 7mm P A1 704685 6923 7 101 MPa 487MPa 滿足要求 4 2 4 平衡梁選用 平衡梁用 325 12mm 的無縫鋼管制作 有效長度 4100mm 材質(zhì)為 20 號鋼 支撐梁上的吊耳板用 Q345B 的鋼板制作 4 2 5 平衡梁核算 如下圖所示 60 FG 2F12F21Y X04 4100 a 平衡梁許用應(yīng)力按下式計算 215 1 6 134 3MPa 215 2 7 79 6MPa b 支撐梁上的吊耳板許用應(yīng)力按下式計算 345 1 6 215 6MPa 345 2 7 127 7MPa c 325 12mm 無縫鋼管對中性軸的慣性距按下式計算 I 325 4 3014 64 144 6 10 6 mm4 W I 162 5 88 985 104 mm3 截面積為 A 325 2 3012 4 11793 84 mm 2 i I A 0 5 144 6 106 11793 84 0 5 110 73 mm x i 1 4100 110 73 37 02 X X 0 948 查 GB50017 2003 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 P136 頁 按 a 類截面計算 F 上段鋼絲繩扣的拉力 F1 為 F 在豎直方向分力 F2 為 F 在水平方向分力 設(shè)計吊物重量 G 200t F 與水平線的夾角為 60 其受力示意圖如上圖 F1 G 2 F2 F1 tan30 計算結(jié)果 F1 75t 750000N F2 433000N F2 對平衡梁產(chǎn)生彎矩 M F2 L L 121mm 計算結(jié)果 M 433000 121 52393000Nmm 按照中心受壓件計算 N A m 1 0 8N Nex 式中 N F2 433000N Nex 2EA 2X 3 142 206 109 11793 84 10 6 48 82 100 587 105 N m 1 即 433000 0 948 11793 84 1 52393000 88 985 10 4 1 0 8 433000 10058700 37 61 98MPa 134 375MPa 綜上計算 平衡梁承載 200t 以下設(shè)備時強度是安全的 4 3 地基處理 4 3 1 400 噸吊車地基處理 a 醋酸乙烯裝置整個裝置由一米五左右的弱微濕陷性黃土層回填而成 回填土質(zhì) 量較差 密實度系數(shù)小 屬軟弱微濕陷性黃土層 地面承載力較差 因此 400 噸的運行路線及站位位置需進行地基處理 同時為減少單位面積對地壓力 保 證吊車作業(yè)安全 400 噸履帶吊車在吊裝時還需自帶路基箱作業(yè) b 地基處理寬度應(yīng)不低于 16 米 1 3 5 7 9 系列距框外邊緣 1 0 米處以北開 始修筑 2 4 6 8 系列距框外邊緣 1 0 米處以南開始修筑 8 9 系列西側(cè) 距框 4 5 米以西開始修筑 總長度 600 米 具體位置見吊車站位及道路平面 布置圖 c 地基處理技術(shù)要求 將表層 300mm 凍土層挖出 挖深 700mm 底層用 25t 振搗壓路機碾平 壓實 然后鋪墊泥結(jié)碎石 600mm 分 2 層壓實 回填按照 300mm 層進行回填 壓實 后進行密實度試驗 壓實系數(shù) 0 97 最后再敷設(shè) 100mm 碎石 d 地基處理剖面圖如下 泥 結(jié) 碎 石 層碎 石 層軟 臥 沙 土 層 e 根據(jù)裝置現(xiàn)場地下設(shè)施情況 需對沿合成裝置南北向的給排水管線及井進行保 護 對地管的保護要求沿地管的布置位置用白色石灰粉標(biāo)示 在吊車行走地管 上方設(shè)置路基板 吊車從路基板上通行 對井的保護要求選用沙袋將井內(nèi)空間 填實 井口上方用土壓實 然后再蓋上路基板 吊車從路基板上通行 e 400t 履帶吊車對地壓力計算 400t 履帶吊車 SW 工況時總重約 350t 吊裝設(shè)備最重約 106 48t 對地壓力 456 48t 履帶下鋪設(shè)路基箱規(guī)格 5m 2 2m 0 4m 面積 5 2 2 11m2 塊 每個履帶下 與履帶實際接觸路基箱數(shù)量 3 塊 總數(shù)量 3 2 6 塊 總面積 11 6 66m2 履帶對地壓強 456 48 66 6 9t m2 1 外載下 軟弱微濕陷性黃土層頂面處所受壓力計算 軟弱微濕陷性黃土層頂面處附加壓力 PZ 軟弱微濕陷性黃土層頂面處附加壓力 PZ 參考 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 GB50007 2002 按下列公式計算 式中 PZ BLP B 2Ztg L 2Ztg B 矩形底排的寬度 B 2 2m L 矩形底排的長度 L 5m n 吊車履帶下矩形底排的數(shù)量 n 8 P 矩形底排下的外載壓力 P 10 27t m2 Z 回填地基頂面與軟弱下臥層頂面的距離 Z 0 7m 回填地基壓力擴散角 根據(jù) GB50007 2002 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 Z B 0 7 2 2 0 32 因 2 2 3 所以 B 取 3 取 40 軟弱微濕陷性黃土層頂面處所受壓力計算結(jié)果 PZ 2 2 5 6 9 2 2 2 0 7 0 839 5 2 0 7 0 839 3 19 t m2 2 回填泥結(jié)碎石自重壓力計算 PC VZ 軟弱微濕陷性黃土層 PC 回填部分底面處土的自重壓力 V 泥結(jié)碎石的容重 V 1 85t m3 計算結(jié)果 PC 1 3 t m2 3 軟弱微濕陷性黃土層頂面處地基允許承載力 f 計算 參考 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 采用公式如下 f fK b b 3 d O d 0 5 式中 fK 地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值 fK 8t m2 b 分別為地基寬度和深度地基承載力修正系數(shù) 查表 7 23 b 0 d 1 2 b 基礎(chǔ)地面寬度 b 2 2m d 基礎(chǔ)埋深 d 0 7m 基底持力層土的天然重度 1 75t m3 O 基礎(chǔ)底面以上 泥結(jié)碎石的加權(quán)平均重度 O 1 85t m3 計算結(jié)果 f 8 1 2 1 75 2 2 3 1 2 0 7 1 75 1 85 0 7 0 5 4 55 t m2 對比校核結(jié)果 PZ PC 3 19 1 3 4 49 4 55 即 PZ PC f 結(jié)論 按以上要求對地基進行處理承載力能夠滿足吊裝要求 4 3 2 200 噸吊車地基處理 a 考慮到現(xiàn)場土質(zhì)情況且冬季吊裝作業(yè)環(huán)境差 對 200 噸吊車的行走及站位位置 也必須進行地基處理 且頂部標(biāo)高應(yīng)與 400 噸吊車一致 b 對 200 噸吊車的行走及站位位置處理要求如下 1 地基處理寬度應(yīng)為 8 米 應(yīng)位于 400 噸上車外側(cè) 與 400 噸吊車并行以便吊車站 位 具體見平面布置圖 2 地基處理時 應(yīng)首先將表層凍土層 400mm 清除 然后用未凍結(jié)的沙土每 300 一層進行回填夯實 上層再敷設(shè)置 100mm 碎石 4 4 吊裝過程描述 a 將道路按要求平整完成 現(xiàn)場準(zhǔn)備工作就緒 b 400 噸吊車按吊裝平面圖圖示位置組車 鋪設(shè)路基箱 c 起重工按要求布置吊車站位 d 設(shè)備運輸至指定吊裝位置 起重工按吊裝要求連接吊索 e 400t 吊車試運行 在再次確認(rèn)設(shè)備重量 吊點及方位角 f 200t 汽車吊進場 起重工按吊裝要求連接吊索 設(shè)備進場 具備吊裝條件 各 項工作檢查完畢 并在吊裝令上簽字確認(rèn) g 項目總指揮簽署吊裝令 吊裝正式開始 h 吊裝信號發(fā)出 兩吊車同時開始起吊后 當(dāng)設(shè)備脫離運輸車量上方 100mm 左右 時進行檢查 地基 鋼絲繩等確認(rèn)沒有問題 待離開設(shè)備鞍座 500mm 時停止 動作 再次檢查地基 吊車 索具 吊耳等 如無異常 撤去運輸車 鞍座 200t 吊車保持設(shè)備離地 500mm 并逐漸向前遞送 i 主吊車提升 抬尾吊車配合 當(dāng)設(shè)備仰角達到 70 75 時 抬尾吊車 200t 吊 開始松鉤 摘繩索 直到設(shè)備吊起豎直 由主吊來完成吊裝 待設(shè)備底部超 過 EL20 000 米時 主吊車 400 噸吊車轉(zhuǎn)桿 將設(shè)備吊裝至安裝預(yù)留口位置 吊鉤緩慢下降至安裝位置 落鉤 轉(zhuǎn)桿調(diào)整設(shè)備安裝位置 j 設(shè)備安裝就位 k 吊裝結(jié)束 吊車開往下臺設(shè)備吊裝位置 詳見吊裝路線圖及每臺設(shè)備的吊裝計 劃 5 主要施工機索具及施工措施用料一覽表 序號 名稱 規(guī)格及型號 單 位 數(shù)量 備注 1 吊車 LR1400 2 型 400 噸履帶吊 臺 1 主吊裝機械 2 吊車 200t 汽車吊車 臺 1 抬尾吊裝機械 67mm 10 米 根 根 2 平衡梁上方用 67 mm 14 米 根 根 2 平衡梁下方用3 鋼絲繩 52 mm 16 米 根 根 2 抬尾用 4 板車 15t 200t 吊車配合 輛 2 倒運路基箱等 5 鋼板 t 30 24 2000 8000 張 各 4 張 對特殊路面進行鋪墊 6 卸扣 55 噸級 個 5 7 板式吊耳 見附圖 套 4 8 高強螺栓 M42 8 8 級 套 72 9 路基板 2 2 米 5 米 400 毫米 塊 20 400t 吊車路基箱 10 麻繩 21 30m 米 2 溜拉繩 6 施工組織 6 1 施工程序 11 道木 300 200 200 1800 根 45 12 指揮旗 哨 對講機等 套 1 劃設(shè)備吊裝總體規(guī)劃 劃 劃 編制吊裝方案 劃 現(xiàn)場勘察 劃 方案會審和審批 劃 吊裝技術(shù)交底 劃 主吊車組裝及試運行 劃 抬尾吊車站位 劃 設(shè)備接收 劃 吊裝索具準(zhǔn)備和安裝 劃 設(shè)備就位及找正 劃 正式吊裝作業(yè) 劃 抬尾吊車摘鉤 劃 主吊車摘鉤 劃吊裝設(shè)備退場 現(xiàn)場恢復(fù) 劃 吊裝資料歸檔 劃 大型設(shè)備進場 檢查設(shè)備重量 吊點安裝及方位角 劃 吊裝條件準(zhǔn)備 進出場路線規(guī)劃 地基處理 機索具準(zhǔn)備 劃 安全檢查確認(rèn) 簽發(fā)吊裝令 劃 試吊 劃 接收設(shè)備圖紙和設(shè)備 劃 6 2 施工時間安排 根據(jù)設(shè)備到貨信息 吊車定于 2011 年 12 月 22 日進場組對 吊裝時間 2011 年 12 月 25 日 36 臺設(shè)備吊裝完成時間為 2012 年 1 月 15 日 吊裝順序為第 1 系列 第 3 系列 第 5 系列 第 7 系列 第 9 系列 第 2 系列 第 4 系列 第 6 系列 第 8 系列 每個系列共四臺設(shè)備 合計 36 臺 詳見吊裝計劃 6 3 現(xiàn)場安裝順序安排 合成反應(yīng)器安裝順序 第九系列 第七系列 第一系列第五系列 第三系列 第八系列 第六系列 第四系列 第二系列 組桿 拆桿 序號 設(shè)備位號 所在系列 序號 設(shè)備位號 所在系列 1 R055204A 19 R055203I 2 R055202A 20 R055201I 第九系列 3 R055203A 21 R055201B 4 R055201A 第一系列 22 R055203B 5 R055204C 23 R055202B 6 R055202C 24 R055204B 第二系列 7 R055203C 25 R055201D 8 R055201C 第三系列 26 R055203D 9 R055204E 27 R055202D 10 R055202E 28 R055204D 第四系列 11 R055203E 29 R055201F 12 R055201E 第五系列 30 R055203F 13 R055204G 31 R055202F 14 R055202G 32 R055204F 第六系列 15 R055203G 33 R055201H 16 R055201G 第七系列 34 R055203H 17 R055204I 35 R055202H 18 R055202I 第九系列 36 R055204H 第八系列 6 4 吊裝管理體系 項目總工 關(guān)玉斌 施工經(jīng)理 劉國強 吊裝總指揮 胡偉 吊裝責(zé)任工程師 李永超 質(zhì)量經(jīng)理 王銀 吊 裝 指 揮 潘友華 吊裝副指 揮 鄭存廣 HSE 經(jīng)理 張吉 慶 起 重 班 鉚 工 班 吊 車 司 機 后勤保障 6 5 職責(zé)分工 7 H SE 管理 7 1 HSE 保證體系 職 能 崗 位 主 要 職 責(zé) 決策層 吊裝總指揮 全面負責(zé)大型設(shè)備的吊裝施工 項目總工程師 大型設(shè)備吊裝技術(shù) 質(zhì)量總負責(zé) 技術(shù)交底 施工經(jīng)理 負責(zé)吊裝的勞動組織 協(xié)調(diào) 現(xiàn)場施工用電 保障 質(zhì)量負責(zé)人 質(zhì)量檢查 HSE 經(jīng)理 安全總監(jiān)督 管理層 吊裝責(zé)任工程師 大型設(shè)備吊裝技術(shù)編制 技術(shù)指導(dǎo) 專業(yè)安全員 吊裝作業(yè)安全質(zhì)量檢查 監(jiān)督 指揮層 吊裝指揮 試吊和正式吊裝工藝指揮 班長 組織崗位作業(yè) 起重工 崗位作業(yè) 鉚工 設(shè)備就位 作業(yè) 層 后勤 負責(zé)后勤緊急物資的供給 項目經(jīng)理 胡偉 安全總監(jiān) 胡偉 施工經(jīng)理 劉國強 HSE 監(jiān)督員 張吉慶 盧永達 施工員 魏立中 施工隊長 何軍華 班長 石磊 班組成員 潘友華 王文國 王盼喜 鄭存廣等 7 2 HSE 管理措施 a 所有參加施工人員必須嚴(yán)格遵守 石油化工施工安全技術(shù)規(guī)程 GB50484 2008 和業(yè)主 地方政府的有關(guān)安全管理制度 并接受監(jiān)督檢查 入場前需進行安全 教育 進入現(xiàn)場必須戴好安全帽 作業(yè)時按規(guī)定穿戴防護用品 b 嚴(yán)格遵守國電安英力特有關(guān)安全管理規(guī)定 c 對參加高處作業(yè)的人員進行職業(yè)病體檢 嚴(yán)禁有職業(yè)禁忌癥 高血壓 心臟病 貧血病 癲癇病等 者進行高處作業(yè) d 施工前進行詳盡的技術(shù)交底 要求車組人員 施工人員 特別是司機 班組長 及指揮者對方案思路 意圖 實施要求有清晰的了解 并把各項工作落實到 人 專門向吊車司機明確交代指揮信號 e 所有選用機具 工具 索具等必須嚴(yán)格檢查 不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁使用 現(xiàn)場的機 具工具及材料等堆放整齊 所有拆除構(gòu)件及時運出現(xiàn)場 做到文明施工 f 高處作業(yè)時必須系掛好安全帶 嚴(yán)禁拋擲工具 材料等物品 g 履帶吊作業(yè)時 履帶板下必須鋪墊路基板 箱 并保證地基堅實 吊裝作業(yè)時應(yīng) 設(shè)立警戒線 關(guān)鍵位置設(shè)專人監(jiān)護 非工作人員嚴(yán)禁進入吊裝區(qū)域 h 起重吊裝作業(yè) 必須持證上崗 嚴(yán)格執(zhí)行吊裝措施 對使用的索具要進行仔細 的檢查 吊裝指揮必須分工明確 統(tǒng)一指揮 有旗有哨 信號清晰 i 吊裝過程中 作業(yè)人員應(yīng)堅守崗位 聽從指揮 發(fā)現(xiàn)問題立即向指揮者報告 無指揮者的命令不得擅自操作 j 吊裝作業(yè)時 應(yīng)先進行試吊 檢查合格后 方可正式起吊 起吊后 應(yīng)有專人 觀察吊車運行狀況 發(fā)現(xiàn)異常情況 立即報告指揮負責(zé)人 并采取相應(yīng)措施 吊車司機或起重人員在操作前必須吹哨提示 對緊急停車信號不論任何人發(fā) 出 都應(yīng)立即執(zhí)行 吊裝作業(yè)時風(fēng)力等級不得大于 6 級 即風(fēng)速不得大于 10 8m s 雪天不得吊裝作業(yè) k 吊裝作業(yè)時 被吊物件嚴(yán)禁從人員頭頂上方吊裝經(jīng)過 l 吊裝前應(yīng)組織各專業(yè)人員進行聯(lián)合細致檢查 及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患 m 參加施工的人員必須熟悉施工現(xiàn)場情況 熟悉工作內(nèi)容 施工程序 檢驗要求 等 并嚴(yán)格按施工技術(shù)方案要求進行施工 n 吊裝過程中繩扣旋轉(zhuǎn)方向無障礙物 吊裝過程中應(yīng)設(shè)溜尾繩 嚴(yán)禁帶有活松動 的物體進行吊裝作業(yè) o 有關(guān)事項嚴(yán)格執(zhí)行 GB50484 2008 規(guī)定及各工種操作規(guī)程與公司 HSE 規(guī)程及 方案保證措施 p 吊車吊裝站位以吊車回轉(zhuǎn)中心為圓心 以 14 米為半徑范圍內(nèi)超出地面的障礙 物應(yīng)清理 并經(jīng)吊車機組人員確認(rèn) 7 3 吊裝作業(yè)應(yīng)急預(yù)案 7 3 1 應(yīng)急組織機構(gòu) a 成立 HSE 應(yīng)急管理組織機構(gòu) 總指揮 胡偉 聯(lián)系電話 15153051012 指揮 劉國強 聯(lián)系電話 18295084853 副指揮 李永超 聯(lián)系電話 18209670149 成員 欒鴻 魏立中 張吉慶 陸新軍 柳小軍 張國虎 盧永達 楊一平 b 分工 總指揮 負責(zé)向安全處及業(yè)主 監(jiān)理 HSE 部門匯報 指揮 項目副經(jīng)理負責(zé)設(shè)立警戒區(qū)和車輛調(diào)度 副指揮 HSE 安監(jiān)站 負責(zé)組織搶救受傷人員 保護現(xiàn)場 成員 各部門負責(zé)人協(xié)調(diào)物資 器材 班組長負責(zé)報告及保護現(xiàn)場 專業(yè)公司負責(zé)人組織本單位人員撤離危險區(qū)域 安全員協(xié)助搶救受傷人員 其他有關(guān)人員隨時聽候調(diào)遣 7 3 2 緊急聯(lián)系的方式 靈武市中心區(qū)醫(yī)院電話 0951 120 SOS 急救中心 120 a 應(yīng)急原則 當(dāng)遇緊急情況發(fā)生時 堅持 以人為本 的原則處理各項事宜 如有人員受傷 立即送往醫(yī)院搶救 保護設(shè)備 設(shè)施 減少財產(chǎn)損失 撤離時可根據(jù)情況切斷 所有電源 b 應(yīng)急資源 醫(yī)療急救包 面包車 對講機 常用的急救物品等 c 應(yīng)急處理 當(dāng)?shù)跹b事故發(fā)生時如果有人員傷害 首先搶救受傷人員同時報告應(yīng) 急指揮部 如果發(fā)生吊裝事故沒有人員傷亡 應(yīng)及時處理以免發(fā)生人身傷害 設(shè)置警戒區(qū) 保護現(xiàn)場 組織人員撤離 得到報警信號后 施工人員立即停 止工作 就近關(guān)閉電源 火源 沿即定應(yīng)急撤離路線撤離到指定地點 撤離 過程中聽從應(yīng)急指揮員的指揮 不擁擠 不慌亂 照顧傷病員 有秩序地迅 速撤離 如傷害嚴(yán)重時 應(yīng)立即安排車輛將傷員送往醫(yī)院急救 人員撤離到 集合地點時 要立即清點人員 應(yīng)急指揮部組織好現(xiàn)場保護工作 并協(xié)助公 司 業(yè)主 監(jiān)理或地方主管部門進行調(diào)查 d 現(xiàn)場吊裝應(yīng)急處理 在此吊裝過程中 發(fā)生特殊情況時 如路基板塌陷 耳軸 吊耳焊縫有裂縫 聽到異聲 卡扣滑扣或斷裂 鋼絲繩斷絲等 應(yīng)立即停止 吊裝作業(yè) 并立刻上報吊裝總指揮 有總指揮攜各專業(yè)工程師討論應(yīng)對的措 施 確實需要長時間停滯吊裝 應(yīng)及時通知監(jiān)理 業(yè)主 7 3 3 吊裝運輸應(yīng)急工作程序 1 在事件發(fā)生前 確定現(xiàn)場應(yīng)急小組成員 明確各自的職責(zé) 現(xiàn)場備有值班車 衛(wèi)生員守護在現(xiàn)場 做好吊裝運輸安全技術(shù)交底 確保人員熟悉作業(yè)流程及有關(guān)要求 吊裝運輸前嚴(yán)格進行班組自檢 項目部聯(lián)檢 并按 大型吊裝作業(yè)風(fēng)險評價 報告 吊裝運輸前要了解周邊的作業(yè)環(huán)境 拉設(shè)好警戒區(qū)域 不得有無關(guān)人員作業(yè) 2 事件發(fā)生時 a 吊車漏電 觸電 若起重臂觸及高壓輸電線無法脫離時 駕駛員千萬不能隨便下地 現(xiàn)場人員 應(yīng)立即把危險區(qū)圍好 以各支承器為圓心 R 8 10m 為半徑的范圍內(nèi)為危 險區(qū) 同時通知甲方調(diào)度部門立即切斷電源 駕駛員等電源切斷后再下地 故障久不能排除時 駕駛員可在關(guān)好一切操作手柄后再雙腳并足跳下 身體 不能再觸及車身與吊具 并繼續(xù)并足 不能跨步 跳出危險區(qū) 吊車本體 因電氣故障發(fā)生漏電時 駕駛員可采取上述方法離開吊車 并拉設(shè)危險區(qū) 通知專業(yè)人員前來檢查維修 若發(fā)生人員觸電 按 施工現(xiàn)場救護應(yīng)急預(yù)案 中步驟進行急救和處理 b 吊物墜落 擠壓 吊裝過程中 吊車司機及吊裝指揮應(yīng)密切注意吊車運行狀況 吊車若出現(xiàn)異 常振動 噪聲等 吊車司機應(yīng)保持鎮(zhèn)定 立即回鉤 將吊物落地 之前吊裝 指揮應(yīng)立即退出警戒區(qū)域疏散人群 待吊物落地后 立即檢查吊車各種裝置 及繩索 構(gòu)件等 隱患未消除嚴(yán)禁帶病作業(yè) 吊裝過程中 若吊車本體吊耳或平衡梁焊點出現(xiàn)異常響動 吊車司機應(yīng)立即 快速回鉤 將吊物落地 吊物墜落 擠壓造成人員傷害 按 施工現(xiàn)場救護應(yīng)急預(yù)案 相應(yīng)步驟處理 c 吊車傾覆 i 吊裝過程中 若出現(xiàn)吊車抬腿 側(cè)身 司機應(yīng)保持鎮(zhèn)靜 視輕重程度立 即長桿抬臂或甩桿向抬起方向側(cè)移 轉(zhuǎn)移重心保持穩(wěn)定 ii 吊裝運輸過程中 若出現(xiàn)支撐器基礎(chǔ)沉降現(xiàn)象 吊裝指揮應(yīng)視輕重程度 及時發(fā)出信號 立即回鉤或甩桿向相反方向側(cè)移 轉(zhuǎn)移重心保持穩(wěn)定 iii 如無法避免上述現(xiàn)象導(dǎo)致吊車傾覆 應(yīng)按 施工現(xiàn)場救護應(yīng)急預(yù)案 立 即搶救傷員 并拉設(shè)警戒區(qū)域 無關(guān)人員嚴(yán)禁靠近吊車 同時報告公司 及甲方有關(guān)部門 防止事態(tài)進一步擴大 必要時通知消防車輛到達現(xiàn)場 防止設(shè)備進一步損傷 D 登高作業(yè) 安全帽安全帶要佩戴齊全 符合規(guī)范 如有身體不適狀況 及時反映 并進行人員更換 如無法避免導(dǎo)致高空墜落 應(yīng)按 施工現(xiàn)場救護應(yīng)急預(yù)案 立即搶救傷員 并拉設(shè)警戒區(qū)域 通知急救中心 同時報告公司及甲方有關(guān)部門 3 事件發(fā)生后 及時檢查 使所有應(yīng)急資源回到正常狀態(tài) 準(zhǔn)備事件處理報告 內(nèi)容包含事故的教訓(xùn) 總結(jié) 驗證搶險活動的執(zhí)行效果 進一步修正 完善緊急準(zhǔn)備和救援計劃 7 3 4 事故的預(yù)防 事故的預(yù)防必須依吊裝安全技術(shù)措施為依據(jù) a 危害源分析 按吊裝的安全技術(shù)措施對起重機械及周邊環(huán)境進行全方位的危險源分析 檢查吊具與吊索選擇是否適當(dāng) 質(zhì)量和使用是否符合安全技術(shù)要求 嚴(yán)禁使用 起重機械起吊超重或重量不清的物品或埋置物體 地面基礎(chǔ)必須能夠負荷起重機械的承載力 基礎(chǔ)的下沉使起重機械失去平衡 重心產(chǎn)生了嚴(yán)重的偏移 起重物體時會發(fā)生較大的振幅 基板塌陷 耳軸吊耳焊縫有裂縫 聽到異聲 卡扣滑扣或斷裂 鋼絲繩斷絲等 b 事故預(yù)測 吊裝較大的設(shè)備和構(gòu)件時 如果沒有安全技術(shù)措施和被吊裝質(zhì)量的確認(rèn) 可能 會發(fā)生超重吊裝 使吊裝設(shè)備損壞或發(fā)生人身傷害 當(dāng)?shù)孛娴某休d力不夠時 起重機械會發(fā)生傾斜甚至整車趴倒 鋼絲繩磨 銹蝕 有毛刺有可能造成鋼絲繩斷裂 c 事故的排除方法 起重吊裝作業(yè) 必須持證上崗 嚴(yán)格執(zhí)行吊裝措施 對使用的索具要進行仔細 的檢查 吊裝指揮必須分工明確 統(tǒng)一指揮 有旗有哨 信號清晰 吊車站位時 必須了解地下是否有管道 電纜和暗溝 支腿處要堅實 配重 扒桿旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無障礙物 吊裝作業(yè)時 應(yīng)設(shè)置吊裝安全警戒區(qū) 設(shè)專人監(jiān)護 嚴(yán)禁無關(guān)人員進入 起吊作業(yè)前 應(yīng)組織各級檢查 發(fā)現(xiàn)問題及時整改 確認(rèn)符合作業(yè)條件 由總 指揮簽發(fā)吊裝令 吊裝作業(yè)時 應(yīng)先進行試吊 滿足吊車的機械性能后 方可正式起吊 起吊后 應(yīng)有專人觀察吊車運行狀況 發(fā)現(xiàn)異常情況 立即報告指揮負責(zé)人 并采取相 應(yīng)措施 在吊裝過程中不同的吊裝設(shè)備必須注意不同的問題 起重工 操作工必須了解此臺吊裝設(shè)備的性能 可能出現(xiàn)的問題及可能存在的 危害 設(shè)備吊裝時 設(shè)備應(yīng)處于垂直位置 禁止斜拉斜吊 禁止吊運重物從人頭上越過 禁止任何人在重物下邊工作 設(shè)備吊起后不要長時間停留在空中 如果出現(xiàn)問題應(yīng)將設(shè)備停放在支撐件上 待問題解決后再進行吊裝 設(shè)備吊裝就位后 應(yīng)在設(shè)備找正 穩(wěn)固后方可脫鉤 在惡劣天氣下 6 級以上大風(fēng) 雨雪 大霧等 嚴(yán)禁從事吊裝作業(yè) 7 3 5 應(yīng)急事件報告 響應(yīng) 程 應(yīng)急事件反應(yīng)程序網(wǎng)絡(luò)圖 處理 特殊情況 處理 響應(yīng) 處理 響應(yīng) 處理 響應(yīng) 4 應(yīng)急所需設(shè)備 物資 電話 對講機和其他通信設(shè)備 應(yīng)急車輛 消防設(shè)施 設(shè)備 器材 測量設(shè)備 器 具 應(yīng)急照明 個人防護和其他救護設(shè)備等 7 4 工作危險性分析 大型設(shè)備吊裝危險性分析報告 見下表 應(yīng)急事件 當(dāng)事人報告現(xiàn)場 HSE 人員或現(xiàn)場負 責(zé)人 HSE 人員或現(xiàn)場負 責(zé)人報告應(yīng)急小組 應(yīng)急小組在必要時 報告上級或政府部 門 當(dāng)事人直接報告 消防 醫(yī)療部門 序號 隱患 可能行 L 嚴(yán)重性 S 風(fēng)險性 R 對危害的控制方法 備注 一 吊車存在缺陷 1 按吊裝方案要求選擇吊車 2 吊車按期參加年檢且合格 3 吊車有安全作業(yè)許可證 4 定期對吊車進行保養(yǎng) 5 定期進行載荷試驗并做好記錄 6 禁止超負荷運行 7 吊電車司機每日班前進行自檢 自查 8 按吊車操作規(guī)程進行作業(yè) 1 性能達不到要求 1 3 3 9 大件設(shè)備吊裝前 對吊車進行檢查 1 吊車定期檢查 發(fā)現(xiàn)隱患及時消除 2 在形成檢查時應(yīng)及時修復(fù)與調(diào)整還原 3 加強日常保養(yǎng) 保持車況良好 4 嚴(yán)禁吊車帶病作業(yè) 2 傳動系統(tǒng)運轉(zhuǎn)不正常 1 3 3 5 嚴(yán)禁吊車超負荷作業(yè) 1 定期檢查吊車安全防護裝置 2 保持吊車電路電控開關(guān)完好3 控制系統(tǒng)失靈 失效 1 3 3 3 保持吊車液 氣動系統(tǒng)完好 1 滑輪表面無裂紋 4 滑輪與轉(zhuǎn)筒的繩槽表面磨 損 1 3 3 2 滑輪表面無裂紋 5 限位開關(guān)失效 1 3 3 1 選擇的開關(guān)與限位器 力矩限制器等應(yīng)符合設(shè)計 要求 二 技術(shù)管理 吊車操作和起重作業(yè)人員 1 按要求參加培訓(xùn) 取證 按期復(fù)審 持證上崗 1 司機無證操作 1 3 3 2 定期參加業(yè)務(wù)技能 提高業(yè)務(wù)水平 1 按要求參加培訓(xùn) 取證 按期復(fù)審 持證上崗 2 起重作業(yè)人員無證操作 1 3 3 2 定期參加業(yè)務(wù)技能 提高業(yè)務(wù)水平 1 吊裝方案必須由有資格人員編制 2 吊裝方案必須按規(guī)定審批 3 方案不符合要求 1 3 3 3 作業(yè)前組織有關(guān)部門進行聯(lián)合檢查確認(rèn) 辦理作 業(yè)票 簽發(fā)吊裝令 三 吊具 索具存在缺陷 1 按吊裝方案要求選擇索具 2 鋼絲繩在使用前應(yīng)由專人負責(zé)檢查 3 吊運散件及超長工件時要將工件捆綁牢固 4 吊運工件時必須選擇正確的吊點 5 吊裝工件帶有尖 棱 角時要加墊保護措施 6 設(shè)備上的管軸式吊耳應(yīng)涂抹黃油 7 索具與電焊把線應(yīng)采取有效隔離 1 索具斷裂 1 3 3 8 使用的鋼絲繩應(yīng)有合格證明書 2 吊鉤折斷 1 3 3 1 作業(yè)前對吊鉤進行檢查 出現(xiàn)下列情況之一時 嚴(yán)禁使用 a 吊鉤表面有裂紋 b 吊鉤工作部位磨損斷面達原尺寸的 1 10 c 開口度比原尺寸達 15 d 吊鉤出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)變形 e 危險截面或吊鉤頸部產(chǎn)生變形 f 補焊過的吊鉤 2 吊鉤上的防脫鉤裝置必須安全有效 1 按吊裝方案要求選材制作平衡梁 2 平衡梁吊耳設(shè)置符合強度要求 3 繩扣和平衡梁受力角度符合要求 3 平衡梁折斷 1 3 3 4 平衡梁設(shè)計要進行計算 1 選用的卡扣滿足受力強度要求 2 禁止使用鑄造或焊接的卡扣 3 卡扣表面不能有裂紋 4 卡扣嚴(yán)禁橫向受力 4 卡扣斷裂 脫落 1 3 3 5 鋼絲繩的受力方向必須與銷軸垂直 1 按照吊裝方案要求焊接設(shè)備吊耳 5 吊耳斷裂 1 3 3 2 使用前對吊耳焊縫進行著色檢查 四 地基存在缺陷 1 按照吊裝方案平面布置要求對吊裝場地進行處理 1 吊車地基破壞 1 3 3 2 中小型吊車支腿地基要堅實 牢靠 3 大型吊車的地基要根據(jù)實際載荷及地質(zhì)情況有設(shè)計部門 進行設(shè)計 1 按照吊裝方案平面布置要求對吊裝場地進行處理 2 吊車站位的地面應(yīng)平整 堅實 否則應(yīng)進行處理 3 吊車支腿處地基處理符合要求 承載力滿足吊裝方案載 荷 2 吊車傾覆 1 3 3 4 吊車墊腳使用隨車配備的路基板 1 信號指揮和司駕人員必須持證上崗 2 操作時旗哨齊全 指令要清晰準(zhǔn)確 3 信號指揮和司駕人員在作業(yè)前進行信號交流 4 遠距離信號傳遞配置步話機 必要時設(shè)中間信號傳遞 5 作業(yè)前要了解作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境 五 指揮人員和司機配合失誤 1 3 3 6 司機在信號不清時不能盲目操作 1 嚴(yán)格遵守 十不吊 規(guī)定 2 設(shè)備吊裝時設(shè)置明顯的警戒區(qū)域 3 進行大型設(shè)備吊裝前應(yīng)進行清場 無關(guān)人員不得進警戒 區(qū)域內(nèi) 4 在進行吊裝作業(yè)時 吊臂旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi) 吊物上下嚴(yán)禁站 人 5 吊物上下嚴(yán)禁站人 6 吊裝時按要求在吊物上設(shè)置溜繩 防止吊物晃動 六 作業(yè)時候造成人身設(shè)備事 故 1 3 3 7 正式吊裝前進行試吊 進行檢查 確認(rèn)無誤后繼續(xù)吊裝 8 操作人員不得隨吊物上下 9 吊裝到位后 待工件放置穩(wěn)定找正 地腳螺栓緊固后 方可拆卸吊裝索具 小件及散件放到制定位置 按標(biāo)準(zhǔn)擺放 10 在高壓線下進行吊裝作業(yè) 必須保持規(guī)定的安全距離 11 夜間進行吊裝作業(yè)必須保證充足的照明 12 風(fēng)力大于六級及惡劣天氣禁止進行吊裝作業(yè) 1 汽車吊車行駛時吊鉤用繩扣和車體連接固定 防止在行 駛中吊鉤擺動 晃動幅度過大傷人 2 吊車行駛時車上嚴(yán)禁載人 站人 3 吊車上的油污要及時清除 防止作業(yè)時滑到 七 擠傷 撞傷及人員摔落 1 3 3 4 倒車時要有專人指揮監(jiān)護 1 在高壓線下進行吊裝作業(yè) 必須保持規(guī)定的安全距離 2 配電箱內(nèi)漏電開關(guān)必須貼對應(yīng)用電設(shè)備標(biāo)簽 3 電線接頭防水措施必須有效 八 觸電事故 1 3 3 4 電線過路要有保護措施 防止碾壓 8 計算 8 1 鋼絲繩計算 a 平衡梁上部用繩 67mm 6 61 FC 1770 10 米 根 2 根 1 彎 2 股 根使用 單根最小破斷 力 240 噸 安全系數(shù) n 4 240 sin60 0 83 折減系數(shù) 98 2 7 02 安全 b 平衡梁下部用繩 67mm 6 61 FC 1770 14 米 根 2 根 1 彎 2 股 根使用 單根最小破斷 力 240 噸 安全系數(shù) n 4 240 0 83 折減系數(shù) 92 2 8 6 安全 c 抬尾用繩 52mm 6 61 FC 1770 10 米 根 2 根 1 彎 2 股 根使用 單根最小破斷 力 133 噸 安全系數(shù) n 4 150 0 83 折減系數(shù) 42 8 9 安全 8 2 重心計算 設(shè)備重心計算依據(jù) 設(shè)備總圖 上所給部件重量與部件位置計算 計算公式為 1 12 iin nCiimxxm 其中 為第 個部件的重量 為第 個部件重心距離計算原點的距離 具體見設(shè)備i i 重心計算表 計算得到設(shè)備重心為 5569mmcx 即設(shè)備重心位于設(shè)備底部以上 5569mm 處 5499 5499 9 附圖 KM5160鉤 頭 150t級 自 重 4t鋼 絲 繩 6 37 FC 170 5210m根 每 根 2股20t級 連 接 式 平 衡 梁 L 4 1m鋼 絲 繩 6 1 FC 170 67 102根 每 根 2股鉤 頭 20t級 自 重 2 6t鋼 絲 繩 6 1 FC 70 520m根 每 根 2股 10 說 明 設(shè) 備 吊 裝 反 應(yīng) 器 區(qū) 域 合 成 單 元 1 9系 列 設(shè) 備 位 號 4 ABC DEF GHI共 36臺主 吊 車 型 號 LR140 2吊 裝 工 況 SW安 裝 標(biāo) 高 E8 9M吊 臂 長 度 2m主 桿 28m副 桿工 作 半 徑 10設(shè) 備 凈 重 9 t吊 裝 重 量 64額 定 載 荷 10 負 荷 率 97 2 溜 尾 吊 車 t 說 明 設(shè) 備 吊 裝 反 應(yīng) 器 區(qū) 域 合 成 單 元 1 9系 列 設(shè) 備 位 號 5共 36臺主 吊 車 型 號 LR40 2吊 裝 工 況 SW安 裝 標(biāo) 高 E8 9M吊 臂 長 度 2m主 桿 28m副 桿工 作 半 徑 165設(shè) 備 凈 重 90 t吊 裝 重 量 48額 定 載 荷 1負 荷 率 97 2 溜 尾 吊 車 0噸 合 成 反 應(yīng) 器 吊 裝 平 面 圖設(shè) 備 運 行 軌 跡 20T汽 車 吊 年 醋 酸 乙 烯 裝 置寧 夏 國 電 英 力 特 45萬 噸 305 中 國 石 化 集 團 第 四 建 設(shè) 公 司 2 運輸 吊裝平面圖 5960A 5920 59105202 5200 5209 5203 5600 52055000 5204 5207 52065208 5300 54005700 E W5201 設(shè) 備 運 行 軌 跡 20T汽 車 吊 4 主吊耳 版 次 工 程 名 稱比 例日 期 圖 紙 名 稱設(shè) 計批 準(zhǔn)審 核 1魏 立 中 5 LR1400 2 400t 履帶吊車 6 LTM1200 1 200t 汽車吊 9 1 附表大型設(shè)備吊裝命令書 大型設(shè)備吊裝聯(lián)合檢查確認(rèn)表 中國石化集團 第五建設(shè)公司 大型設(shè)備吊裝起吊令 第 號 工程名稱 醋酸乙烯裝置 設(shè)備規(guī)格 3600 10217mm 設(shè)備名稱 醋酸乙烯合成反應(yīng)器 最大起吊重量 t 主吊車 溜尾吊車 起吊前有關(guān)部門和責(zé)任人檢查確認(rèn) 吊裝責(zé)任工程師 機械責(zé)任人 索具責(zé)任人 安全責(zé)任人 安裝責(zé)任人 吊裝指揮 吊裝副指揮 吊裝總工程師 安全經(jīng)理 施工經(jīng)理 命令書 按照本吊裝方案的規(guī)定 吊裝措施已交底 崗位職責(zé)人員資格審查合格 吊裝施工準(zhǔn)備工作經(jīng)聯(lián)合檢查確認(rèn)符合吊裝要求 具備吊裝條件 現(xiàn)發(fā)布 吊裝命令予以執(zhí)行 吊裝總指揮 2010 年 月 日 工程名稱 施工單位 吊裝設(shè)備 名稱 檢查 日期 檢查項目 檢查要點 檢查 結(jié)論 主檢人 簽名 檢查日期 1 技術(shù)方案 吊裝方案是否經(jīng)過審批和安全技術(shù)措施交底 2 機械人員 資質(zhì) 吊裝人員分工與崗位責(zé)任是否明確 指揮人員 施工人員的資質(zhì)是否符合要求 機械設(shè)備是否 具備資質(zhì) 3 設(shè)備本體 1 設(shè)備按方案規(guī)定的要求 如方位 支墊高度 等 進入吊裝現(xiàn)場 2 設(shè)備是否具備吊裝條件 3 支座尺寸是否與設(shè)備基礎(chǔ)相符 4 設(shè)備重量核查 5 設(shè)備上是否有影響其吊裝 就位 的接管 等附件 設(shè)備安裝基礎(chǔ) 1 方位線標(biāo)注情況 2 墊鐵準(zhǔn)備情況 3 驗收交接單 4 地腳螺栓是否符合要求 4 地基處理 1 吊車地基是否按要求進行處理 2 地面耐壓力檢測報告 3 地下設(shè)施保護情況 5 吊裝現(xiàn)場 4 吊裝現(xiàn)場是否有影響設(shè)備吊裝和就位的 建筑物 6 吊車檢查 1 吊車的站位及工況配備符合方案 規(guī)定 2 吊車本身的性能 控制系統(tǒng)等是否符合 吊裝需要及安全要求 3 吊車作業(yè)半徑實測 4 機械本身確認(rèn)情況 1 主吊吊耳檢查 焊縫 焊肉 吊耳結(jié)構(gòu)與 方位 UT PT 檢驗報告 2 鋼絲繩檢查 合格證 大小 設(shè)置 3 平衡梁檢查 合格證 大小 設(shè)置 7 主提升連 接裝置 4 卸扣檢查 合格證 大小 設(shè)置 1 溜尾吊耳檢查 焊縫 焊肉 吊耳結(jié)構(gòu)與 方位 檢驗報告 2 鋼絲繩檢查 合格證 大小 設(shè)置 3 平衡梁檢查 合格證 大小 設(shè)置 4 卸扣檢查 合格證 大小 設(shè)置 8 溜尾遞送 裝置 5 溜尾吊耳位置是否按要求加固 1 起重指揮和司機指揮信號情況9 起重指揮 2 高空作業(yè)和地面指揮信號情況 1 吊籃的檢查情況 2 吊耳處的刷油情況 3 吊裝現(xiàn)場的警戒情況 10 其它檢查 4 吊裝天氣情況 大型設(shè)備吊裝技術(shù)交底記錄 工程名稱 寧夏國電英力特 30 噸 年醋酸乙 烯項目 分部分項工程名稱 大型設(shè)備吊裝 方案名稱 反應(yīng)器吊裝方案 設(shè)備名稱 合成反應(yīng)器 交底人 交底時間 交底人職稱 施 工 交 底 主 要 內(nèi) 容 1 主要吊裝技術(shù)參數(shù) 2 吊裝過程簡述 施工經(jīng)理 安全經(jīng)理 主吊指揮 輔吊指揮 主吊機長 輔吊機長 參加交底 施工人員 大型設(shè)備吊裝起重機自檢表 工程名稱 單位工程名稱 設(shè)備吊裝 檢查日期 施工負責(zé)人 安全負責(zé)人 主吊吊車 溜尾吊車 起重機證件情況 檢查人 附加費憑證 保險證 檢測報告 駕駛證 起重設(shè)備安全使用許可 特殊作業(yè)人員操作證 起重機械性能情況 檢查人 裝備齊全 整潔干凈 無漏油漏水現(xiàn)象 儀器燈光儀表信號情況 制動情況 發(fā)動機運轉(zhuǎn)情況 過卷裝置和報警器情況 力矩限制器情況 履帶板情況 操作穩(wěn)定性情況 起重機設(shè)置情況 檢查人 吊車就位作業(yè)半徑 吊車抬頭作業(yè)半徑 吊車主桿長度 吊車鉤頭規(guī)格 吊車跑繩股數(shù) 吊車旋轉(zhuǎn)范圍 超起配重 超起半徑 吊車額定載荷 吊車實際載荷 吊車履帶 吊車地基 大型設(shè)備吊裝索具自檢表 工程名稱 單位工程名稱 檢查日期 安全負責(zé)任人 施工負責(zé)人 方案編制人 施工班長 施工班組 序 號 檢查項目 檢查內(nèi)容及要點 檢查標(biāo)準(zhǔn)或依據(jù) 班組自檢人簽名 主吊鋼絲繩 是否達到安全系數(shù) 操作規(guī)程 吊裝方案 主吊鋼絲繩 是否有銹蝕 斷絲等現(xiàn)象 操作規(guī)程 主吊裝繩套 主吊繩套成圈后長度是否超 長或超短 操作規(guī)程 吊裝方案 主吊裝繩套 主吊裝繩套與連接件的接觸 磨合情況是否良好 操作規(guī)程 吊裝方案 主吊裝繩套 掛鉤后是否會相互壓繩 操作規(guī)程 吊裝方案 主吊裝繩套 掛鉤后繩套與連接件輪槽的 側(cè)偏角是否超過 3 操作規(guī)程 主 吊 部 分 主吊裝繩套 各股受力是否均勻 操作規(guī)程 溜尾鋼絲繩 是否達到安全系數(shù) 操作規(guī)程 吊裝方案 溜尾鋼絲繩 是否有銹蝕 斷絲等現(xiàn)象 操作規(guī)程 溜尾裝繩套 溜尾繩套成圈后長度是否超 長或超短 操作規(guī)程 吊裝方案 溜尾裝繩套 溜尾裝繩套與連接件的接觸 磨合情況是否良好 操作規(guī)程 吊裝方案 溜尾裝繩套 掛鉤后是否會相互壓繩 操作規(guī)程 吊裝方案 溜尾裝繩套 掛鉤后繩套與連接件輪槽的 側(cè)偏角是否超過 3 操作規(guī)程 溜 尾 繩 套 部 分 溜尾裝繩套 各股受力是否均勻 操作規(guī)程 卸 鋼絲繩 是否達到安全系數(shù) 操作規(guī)程 吊裝方案 車 用 繩 套 部 分 鋼絲繩 是否有銹蝕 斷絲等現(xiàn)象 操作規(guī)程 鋼絲繩 是否達到安全系數(shù) 操作規(guī)程 吊裝方案 鋼絲繩 是否有銹蝕 斷絲等現(xiàn)象 操作規(guī)程 卸車用繩套 繩套成圈后長度是否夠 吊裝方案 卸 車 用 繩 套 部 分 卸車用繩套 掛鉤后是否會相互壓繩 操作規(guī)程 吊裝方案 主吊吊耳 是否按設(shè)計要求進行制作和 焊接 操作規(guī)程 吊裝方案 主吊吊耳 是否進行無損檢測合格 操作規(guī)程 吊裝方案 溜尾吊耳 是否按設(shè)計要求進行制作和 焊接 操作規(guī)程 吊裝方案 溜尾吊耳 是否進行無損檢測合格 操作規(guī)程 吊裝方案 平衡梁 規(guī)格 材質(zhì) 尺寸是否符合 吊裝方案 或設(shè)計 要求 吊裝方案 平衡梁 是否有合格證書 操作規(guī)程 吊裝方案 卸扣 是否符合吊裝方案要求 吊裝方案 吊 裝 專 用 機 具 部 分 卸扣 是否有合格證書 操作規(guī)程 吊裝方案 警戒線 警戒線是否已經(jīng)拉上 操作規(guī)程 吊裝方案 所用的道木 質(zhì)量 數(shù)量是否滿足承載和 使用要求 操作規(guī)程 吊裝方案 設(shè)備本體障礙 是否拆除 操作規(guī)程 吊裝方案 周圍障礙物 是否清理 操作規(guī)程 吊裝方案 設(shè)備重量 是否核實 圖紙 吊裝方案 其 它 設(shè)備擺放 是否按規(guī)定的位置 方位和 方式進行擺放 吊裝方案 設(shè)備支墊 是否牢靠 操作規(guī)程 吊裝方案 吊籃 是否可靠 操作規(guī)程 吊裝方案 吊耳潤滑 是否完成 操作規(guī)程 吊裝方案 大型吊車地基處理檢查確認(rèn)表 工程名稱 施工單位 單位工程名稱 施工日期 安全負責(zé)人 施工負責(zé)人 地基施工負責(zé)人 序 號 檢查項目 檢查結(jié)果 檢查確認(rèn)人 整改項目 整改項目 確認(rèn)人 一 起重機站位處 理 1 放樣畫線 2 開挖尺寸 3 基底處理 4 回填毛石粒徑 5 回填毛石厚度 6 表層處理厚度 7 表層壓實情況 8 基面堅實度 二 起重機行走區(qū) 域處理 1 開挖尺寸 2 分層處理 三 設(shè)備運輸?shù)缆?處理 1 處理區(qū)域 2 處理深度