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編號： 攀鋼（集團）冶金建設公司 施 工 方 案 工程名稱： 煉鐵廠第2#燒結室15/3T橋式起重機檢修 施工單位： 攀鋼冶建機電公司 編 制 人： 攀鋼（集團）冶金建設公司 機電安裝工程公司 2005年10月28日 煉鐵廠第2#燒結室15/3T橋式起重機檢修 施工方案 一、編制說明： 1、編制目的： 為了確保本次煉鐵廠第2#燒結室15/3T橋式起重機檢修能安全、優(yōu)質(zhì)、高效、文明的施工完成，為2#燒結機大修創(chuàng)造條件。 2、編制依據(jù)： A、煉鐵廠提供的施工缺陷及吊車資料； B、現(xiàn)場施工環(huán)境及條件； C、《起重設備施工及驗收規(guī)范》 GB50278-98； D、《冶金機械設備安裝工程施工及驗收規(guī)范》 GB50231-98； E、冶金機械設備安裝質(zhì)量檢驗評定標準； 二、工程概況： 該次煉鐵廠第2#燒結室15/3T橋式起重機檢修工程，主要缺陷項目是： 1、第2#燒結室15/3T橋式起重機更換； 2、大車軌道檢查更換132米。 該煉鐵廠第2#燒結室15/3T橋式起重機布置在1#、2#燒結室三層平臺26米標高梁面，更換起重機期間1#、2#燒結機均不停產(chǎn)，故施工時不能影響燒結機生產(chǎn)，同時施工時間緊迫，造任務艱巨。設備必須在2#燒結機大修前，施工完、調(diào)試完，達到使用條件。 燒結機屬老式設計廠房，檢修作業(yè)場地非常狹窄，影響吊裝作業(yè)的各種設備管道、平臺較多，施工條件限制。本次制定的方案為：在1#、2#燒結機臺車上部作保護鋼平臺，起重機散件在1#燒結機東側(cè)吊裝進場，用廠房現(xiàn)有行車配合擺放至最佳位置，從屋面開孔，在1#、2#燒結機東西兩側(cè)同時吊裝，在行車梁面上組對、安裝。 工程特點： 施工場地狹窄，現(xiàn)場吊裝條件差，吊裝技術含量高，措施大，施工任務艱巨、施工時間緊迫，施工難度大，施工力量不強，施工環(huán)境惡劣（噪音、灰塵大）。 三、施工準備： 1、圍繞該次的施工任務，在現(xiàn)場對作業(yè)班組進行施工方案、安全措施、施工質(zhì)量要求、工期要求、現(xiàn)場應注意的事項、預知預案書面詳細交底。 2、現(xiàn)場實地測量各種數(shù)據(jù)，檢查各作業(yè)平臺強度，落實需要拆除、恢復的各種管道介質(zhì)、施工時間、位置及距離。 3、搭設作業(yè)位置的操作平臺。 4、檢查落實需要的工具、材料。 四、施工方法及要求： 1、拆除1#燒結機機前除塵管道： 1#燒結機機前除塵管道（D1200、D300）各一根。影響設備吊裝進入廠房內(nèi)，需提前割除。切割位置在4-5線之間，長度6米。在切割位置下方搭作業(yè)平臺雙層跳兩處，高度1.5米。該管道進行的瀝青防腐，拆除前應燒掉防腐層。拆除用50噸汽車吊配合施工。管道保護性拆除，待設備全部就位完后，立即恢復。拆除用50噸汽車吊1個臺班。 2、現(xiàn)場制作安裝1#、2#燒結機保護平臺： 施工材料全部從4-5線，用50噸汽車吊吊至18.6米樓面。在利用廠房內(nèi)行車配合，放置在不影響生產(chǎn)的空位置。利用廠房行車現(xiàn)場進行制作安裝保護平臺。平臺如下圖所示： +26.4 1#、2#燒結機保護平臺（18米6米） +20.0 1#燒結臺車 2#燒結臺車 +18.6 鋼平臺發(fā)生材：Ⅰ25b工字鋼4530Kg；[12槽鋼2600 Kg；δ=4㎜鋼板3355 Kg；δ=20㎜鋼板150 Kg；δ=10㎜鋼板150 Kg。 施工材料全部倒運至18.6米樓面用50噸汽車吊1個臺班。 3、設備倒運至18.6米樓面： 待一切準備工作均做好后，通知廠家將設備用拖車運至現(xiàn)場。50噸汽車吊按方案原定位置，擺放好。調(diào)整好角度、起重臂長度，從拖車上卸車后，直接吊至18.6米樓面，并用廠房15噸行車配合，放置在鋼平臺上，調(diào)整好位置，固定穩(wěn)妥。在用同樣方法依次將主梁、幅梁、小車等大件，全部吊至樓面，擺放好、固定穩(wěn)妥。詳見施工平面圖。 設備倒運至18.6米樓面用50噸汽車吊2個臺班。 4、屋面拆除： 該方案為雙機抬吊，梁面上直接組裝。由于吊車梁面至屋架空間，非常小，無法進行吊裝作業(yè)。固采取拆除屋面，吊鉤從屋頂下至樓面進行吊裝。拆除屋面位置為4-5線，兩邊同時拆除4塊水泥屋面板，空間尺寸為5米4米。拆除水泥屋面板時，由于廠房使用年限久，水泥已經(jīng)風化，故拆除應小心謹慎，以防屋面碎裂。水泥屋面板全部用50噸汽車吊至地面，堆放整齊，待清場時裝運走。 水泥屋面板全部吊至地面用50噸汽車吊1個臺班。 5、新行車吊裝、組對。 吊車梁分片吊裝，先主梁、后幅梁。50噸汽車吊站位1#燒結機側(cè)場地， 100噸汽車吊站位2#燒結機側(cè)場地，兩吊車同時從屋面落鉤，至平臺面，按一定斜角同時起吊，超過梁面時，轉(zhuǎn)鉤到位，在梁面上找正后，固定穩(wěn)。然后吊幅梁，到位后，與之組對好，緊固聯(lián)接螺栓。大車組裝好后，盤車，將車體移出吊裝孔位置，用1臺50噸汽車吊將小車吊起，超過大車軌道面高度200㎜不動，此后，立即將大車盤回至原位置，50噸汽車吊緩慢落鉤，對正小車軌道后，收車。吊裝完畢。檢查調(diào)整行車對角線、輪距、跨距，檢測上拱度。聯(lián)接行走電機、安裝滑線支架等。 行車吊裝到位，配合組裝完畢，小車就位，發(fā)生大型吊裝措施：50噸汽車吊3個臺班，100噸汽車吊3個臺班。 6、舊行車拆除、吊裝、解體。 將新安裝行車盤車，到一邊，舊行車開至吊裝孔位置，固定不動，斷電。用1臺50噸汽車吊將小車吊起，超過大車軌道面高度200㎜不動，立即將大車盤回至原位置，50噸汽車吊緩慢落鉤，將小車放置在鋼平臺上。并用新行車配合將其吊至地面，運走。將大車再次盤車至吊裝孔位置，加固一根主梁，固定死。兩車捆綁好鋼繩，并預拉緊，同時用氧割將大車分割開，并用同樣辦法將大車梁，依次吊至地面，解體運走。（在此不再敘述）。 舊行車拆除，吊裝至地面，解體運走，發(fā)生大型吊裝措施：50噸汽車吊3個臺班，100噸汽車吊3個臺班，配合解體、裝車8噸汽車吊3個臺班，10噸加長黃河板車3個臺班。 7、1#、2#燒結機保護平臺拆除。 用行車配合，將臨時鋼平臺、拆除，解體。吊至地面，運走。 8、屋面恢復： 屋面用鋼板恢復，并增加槽鋼檁條。屋面恢復用50噸汽車吊配合施工。屋面孔尺寸為：4m5 m的2個。鋼板與原水泥屋面接縫四周作0.2米寬防水層。 屋面恢復用δ=4㎜鋼板1255 Kg；[12槽鋼檁條400 Kg。50噸汽車吊1個臺班。屋面防水處理8㎡。 9、軌道檢查更換： 軌道從軌梁廠運至現(xiàn)場，從4-5線間，全部吊至樓面，并利用吊裝行車空余時間，將軌道吊至吊車梁面上。待行車施工完后，立即進行軌道更換。軌道中心及標高按原軌道為準，跨距偏差應符合規(guī)范要求。軌道吊至樓面用50噸汽車吊1個臺班。 五、人員組織： 安裝五班12人，鉗工3人，起重工4人，管工2人，火電焊3人。 安裝六班12人，鉗工3人，起重工2人，鉚工1人，火電焊6人。 施工管理員1人，安全質(zhì)量負責1人，技術負責1人，維護電工1人。 共計28人。 六、施工大型機具及措施材料: 名 稱 規(guī) 格 單位 數(shù) 量 備 注 汽車吊 50t 臺班 13 汽車吊 100t 臺班 6 汽車吊 8T 臺班 7 加長板車 10T 臺班 7 電焊機 臺 4 30KW/臺 槽鋼 [12# Kg 3000 鋼板 δ=4㎜ Kg 4610 鋼板 δ=20㎜ Kg 150 鋼板 δ=10㎜ Kg 150 工字鋼 Ⅰ25b Kg 4530 七、質(zhì)量技術措施： 1、成立質(zhì)量技術監(jiān)督小組，堅持開展質(zhì)量周、質(zhì)量月檢查活動。 2、設備安裝按《機械設備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范 》GB50231-98的規(guī)定進行檢查驗收。 3、行車安裝按《起重設備施工驗收規(guī)范GB50278-98》的規(guī)定進行檢查驗收。 4、對施工用的各種量具、機具，必須進行嚴格檢測，不合格的禁止使用。 5、對參戰(zhàn)人員必須進行技術培訓，重點掌握該次吊裝中所涉及的難點。加強質(zhì)量意識教育，增強質(zhì)量第一的施工理念。 6、認真做好各項質(zhì)量記錄。 7、建立完整的質(zhì)量體系，對施工質(zhì)量的每一個環(huán)節(jié)進行跟蹤檢查。 煉鐵廠第2#燒結室15/3T橋式起重機檢修 施工質(zhì)量體系表 庫工 張昌梅 班組成員 設備員 夏洪彬 材料員 楊和平 六班 覃義國 技術員 嚴光軍 項目部質(zhì)量員夏柏林 公司管理人員 胡志文 項目部副經(jīng)理 廖常凱 項目部經(jīng)理 江勇 質(zhì)量技術科 張定波 班組質(zhì)量員 林清躍 八、安全保證措施： 1、進入施工現(xiàn)場，必須針對作業(yè)環(huán)境對職工進行安全交底。 2、施工作業(yè)人員必須穿戴好勞保用品，并遵守各工種的勞動規(guī)章制度及甲方的各項管理規(guī)定。 3、施工作業(yè)點必須擺放有足夠的消防器材，如滅火器等。并要求每個作業(yè)人員都會操作使用。防腐材料應堆放在沒有火源處，并有應急措施。 4、高空作業(yè)必須系好安全帶。作業(yè)區(qū)域下應有明顯標識和警戒線，禁止非作業(yè)人員入內(nèi)。 5、施工班組每天必須對組員交待清當天施工內(nèi)容，針對當天施工內(nèi)容開展 KYT活動，并填寫好安全記錄。 6、拆除管道時，必須確認清楚后，方可施工，樓面和地面均要有監(jiān)護人員。 7、吊裝作業(yè)前，必須要對鋼絲繩、倒鏈等吊具進行仔細檢查。對吊裝重物必須進行仔細核算，確認在吊車起重量范圍內(nèi)后方能起吊。吊裝時，鋼繩捆綁吊點位置應正確，指吊指令應準確，吊裝路線應明確。要做到心中有數(shù)，禁止盲目起吊和冒險作業(yè)。 8、建立安全保證體系實時監(jiān)控，對有不符合安全要求的方面應及時提出，并督促項目部及時整改。 9、現(xiàn)場文明施工，做好防盜工作。 10、屋面作業(yè)，應拉上鋼繩，掛安全帶。同時拆除屋面時，應小心謹慎，防止由于水泥板風化，碎裂，砸毀設備，影響生產(chǎn)。 十、施工工期安排： 屋面拆除 總工期七天。 1天 1天 1天 除塵管道拆除 3天 舊設備拆除 設備吊裝就位 設備進場就位 保護平臺制作安裝 1天 屋面恢復、施工平臺拆除 煉鐵廠第2#燒結室15/3T橋式起重機檢修 安全保證措施體系 班組安全員蒙照杰 安全員夏柏林 公司安全科 李波南 項目部負經(jīng)理廖常凱 項目部經(jīng)理江勇 班組長覃義國 公司保衛(wèi)科 張呈貴忠 項目部工段長祁祥 班組成員