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河南機電高等?？茖W校畢業(yè)設計說明書 0 河南機電高等?？茖W校畢業(yè)設計說明書 0 1 緒 論 1 1 模具工業(yè)的地位 模具工業(yè)是國民經(jīng)濟的基礎工業(yè) 是工業(yè)生產(chǎn)的重要工藝裝備 先進國家的模具 工業(yè)已擺脫從屬地位 發(fā)展為獨立的行業(yè) 日本工業(yè)界認為 模具工業(yè)是其它工業(yè) 的先行工業(yè) 是創(chuàng)造富裕社會的動力 美國工業(yè)界認為 模具工業(yè)是美國工業(yè)的基 石 在德國模具被冠以 金屬加工業(yè)中的帝王 之稱 在我國 1998 年 3 月在 國務院關(guān)于當前產(chǎn)業(yè)政策要點的決定 模具被列為機械 工業(yè)技術(shù)改造序列的第一位 生產(chǎn)和基本建設序列第二位 把發(fā)展模具工業(yè)擺在發(fā)展 國民經(jīng)濟的重要位置 目前 我國沖壓模具在產(chǎn)值占模具總產(chǎn)值的 40 以上 處于主導 地位 1 2 冷沖壓的應用 沖壓工藝是塑性加工的基本加工方法之一 它主要用于加工板料零件 所以有時 也叫板料沖壓 沖壓不僅可以加工金屬板料 而且也可以加工非金屬板料 沖壓加工 時 板料在模具的作用下 于其內(nèi)部產(chǎn)生使之變形的內(nèi)力 當內(nèi)力的作用達到一定程 度時 板料毛坯或毛坯的某個部位便會產(chǎn)生與內(nèi)力的作用性質(zhì)相對應的變形 從而獲 得一定的形狀 尺寸和性能的零件 沖壓生產(chǎn)靠模具與設備完成加工過程 所以它的生產(chǎn)率高 而且由于操作簡便 也便于實現(xiàn)機械化和自動化 利用模具加工 可以獲得其它加工方法所不能或難以制造的 形狀復雜的零件 沖壓產(chǎn)品的尺寸精度是由模具保證 所以質(zhì)量穩(wěn)定 一般不需再經(jīng)過機械工業(yè)加 工便可使用 沖壓加工不一般不需要加熱毛坯 也不像切削加工那樣大量切削材料 所以它不 但節(jié)能 而且節(jié)約材料 沖壓產(chǎn)品的表面質(zhì)量較好 使用的原材料是冶金工廠大量生 產(chǎn)的軋制板料或帶料 在沖壓過程中材料表面不受破壞 因此 沖壓工藝是一種產(chǎn)品質(zhì)量較好而且成本低的加工藝 用它生產(chǎn)的產(chǎn)品一般 還具有重量輕且剛性好的特點 外殼沖壓成型工藝及模具設計 1 沖壓工藝在汽車 拖拉機 電機 電器 儀器 儀表 各種民用輕工產(chǎn)品以及航 空 航天和兵工等的生產(chǎn)方面占據(jù)十分重要的地位 現(xiàn)代各先進工業(yè)化國家的沖壓生 產(chǎn)都是十分發(fā)達的 在我國的現(xiàn)代化建設進程中 沖壓生產(chǎn)占有重要的地位 1 3 冷沖壓發(fā)展趨勢 1 工藝分析計算方法的現(xiàn)代化 例如 生產(chǎn)汽車覆蓋件的沖壓工藝 傳統(tǒng)方法 是根據(jù)已有的設計資料和設計者的經(jīng)驗 進行對比分析 確定工藝方案和有關(guān)參數(shù) 然后設計模具 進行試沖 經(jīng)過反復試驗和修改 才能轉(zhuǎn)入批量生產(chǎn) 近幾年來 國 外有的公司已開始采用有限變形的彈塑性有限元法 對覆蓋件成形過程進行計算模擬 分析應力應變關(guān)系 從而預測某一工藝方案的可行性和可能會產(chǎn)生的問題 并將結(jié)果 顯示在圖形終端上 供設計人員進行選擇和修改 這樣 不僅可以節(jié)省昂貴的模具試 制費用 縮短產(chǎn)品試制周期 而且可以建立符合生產(chǎn)實際的先進設計方法 既促進了 冷沖壓工藝的發(fā)展 又可以發(fā)揮塑性成形理論對生產(chǎn)實際的知道作用 2 模具設計及制造技術(shù)的現(xiàn)代化 為了加快產(chǎn)品的更新?lián)Q代 縮短工裝設計 制造周期 正在大力開展模具的計算機輔助設計和制造 CAD CAM 技術(shù)的研究和應用 采用這一技術(shù) 一般可以提高模具設計和制造效率 2 3 倍 模具生產(chǎn)周期可縮短 1 2 1 3 發(fā)展這一技術(shù)的最終目標 是要達到模具 CAD CAM 一體化 而模具圖紙將 只作為檢驗模具之用 采用模具 CAD CAM 技術(shù) 還可提高模具質(zhì)量 大大減少設計與 制造人員的重復勞動 使設計者有可能把精力用在創(chuàng)新和開發(fā)上 3 沖壓生產(chǎn)的機械化和自動華 為了滿足大量生產(chǎn)的需要 沖壓設備已由單工 位低速壓力機發(fā)展到多工位高速自動壓力機 一般中小型沖壓件 既可在多工位壓力 機上生產(chǎn) 也可以在高速壓力機上采用多工位連續(xù)模加工 使沖壓生產(chǎn)達到高度自動 化 大型沖壓件 如汽車覆蓋件 可在多工位壓力機上利用自動送料和取件裝置 進 行機械化流水線生產(chǎn) 從而減輕勞動強度和提高生產(chǎn)率 4 為了滿足產(chǎn)品更新?lián)Q代加快和生產(chǎn)批量減小的發(fā)展趨勢 發(fā)展了一些新的成 形工藝 簡易模具 通用組合模具以及數(shù)控沖壓設備和沖壓柔性制造系統(tǒng) FMS 等 這樣 就使沖壓生產(chǎn)既可適合大量生產(chǎn) 又可適用于小批量生產(chǎn) 5 不斷改進板料性能 以提高其成形能力和使用效果 例如 研制高強度鋼板 用來生產(chǎn)汽車覆蓋件 研制新型材料板 用來生產(chǎn)航空構(gòu)件等 河南機電高等?？茖W校畢業(yè)設計說明書 2 1 4 畢業(yè)設計的主要目的 畢業(yè)設計做為大學教學中的一個必不可少的環(huán)節(jié) 是對我們?nèi)晁鶎W專業(yè)知識的 最后一次也是最全面的一次檢查 通過這次畢業(yè)設計可以很好的使我們辛勤的老師了 解學生掌握知識的程度 也可以使我們很好的加強對專業(yè)知識的鞏固 對以后我們踏 足社會和在實踐工作中起到了不可估量的作用 畢業(yè)設計的主要目的有 綜合運用本專業(yè)所學課程的理論和生產(chǎn)實習知識 進行一次拉深模具設計工作的 實際訓練 從而培養(yǎng)和提高學生自己的獨立工作能力 鞏固 沖壓模具設計與制造 等課程所學的內(nèi)容 掌握模具設計的方法和步驟 掌握沖壓模具設計與基本技能 如模具相關(guān)尺寸計算 繪圖 查閱設計資料和手冊 熟悉標準和規(guī)范等 在完成大學三年的課程學習和課程 生產(chǎn)實習 我熟練地掌握了機械制圖 沖壓 塑料成型等專業(yè)基礎課和專業(yè)課方面的知識 對模具設計制造的工藝有了一個系統(tǒng) 全面的理解 達到了學習的目的 對于模具設計這個實踐性非常強的設計課題 我們 進行了大量的實習 經(jīng)過在新飛電器有限公司 在洛陽中國一拖 中信重型礦山機械 廠的生產(chǎn)實習 我對于冷沖模具 塑料模具的設計步驟有了一個全新的認識 豐富和 加深了對各種模具的結(jié)構(gòu)和動作過程方面的知識 而對于模具的制造工藝更是有了全 新的理解 在指導老師的細心指導下和在工廠師傅的講解下 我們對于模具的設計和 制造工藝有了系統(tǒng)而深刻的認識 同時在實習現(xiàn)場親手拆裝了一些典型的模具實體并 查閱了很多相關(guān)資料 通過這些實踐 我們熟練掌握了模具的一般工作原理 制造 加工工藝 通過在圖書館借閱相關(guān)手冊和書籍 更系統(tǒng)而全面了細節(jié)問題 鍛煉了縝 密的思維和使我們初步具備了設計工作者應有的素質(zhì) 設計中 將充分利用和查閱各 種資料 并與同學進行充分討論 盡最大努力搞好本次畢業(yè)設計 在設計的過程中 將有一定的困難 但有指導老師的悉心指導和自己的努力 相 信會完滿的完成畢業(yè)設計任務 由于學生水平有限 而且缺乏經(jīng)驗 設計中難免有不 妥之處 肯請各位老師指正 外殼沖壓成型工藝及模具設計 3 2 落料拉深沖孔復合模設計 2 1 工藝性分析和工藝方案 2 1 1 工藝性分析 零件材料為 08 鋼板 能夠進行一般的沖壓加工 市場上也容易得到這種材料 價 格適中 該零件屬于中等尺寸零件 料厚 2mm 外形較復雜 尺寸精度要求一般 加工這樣 的工件 傳統(tǒng)的方法是采用三個工序來完成 即第一個工序是落料 第二個工序是拉 深 第三個工序是沖孔成形 從工件圖上看 該工件形狀簡單且軸對稱 材料厚 2mm 且為 08 其沖裁拉深性 能較好 該零件底部孔為 20 其精度為 IT11 級精度另尺寸 101 其精度為 IT12 級 普通 的沖裁工藝均可以保證 兩個小孔可以先不加工出 河南機電高等專科學校畢業(yè)設計說明書 4 綜上所述 該零件的精度及結(jié)構(gòu)尺寸都能滿足沖壓工藝性的要求 在中等批量生 產(chǎn)時可以用沖壓加工 沖壓的零件工序為落料 拉深 沖孔 2 1 2 工藝方案的確定 1 毛坯尺寸的計算 由于材料厚度較大 故均按中線尺寸計算 由工件簡圖可得 d 101mm d 80mm 由凸緣的相對直徑 d d 101mm 78mm 凸 t 1 29 查表 4 2 得修邊余量 2 5mm 因零件底部圓角半徑 r 與凸緣圓角半徑 R 相R 等 即 r R 時 有凸緣筒形件的毛胚直徑 D dhdt4 32 將 d 60 2 101 2 2 5 mm 106mm d 78mm H 39mm R 2mm 代t R 入上式中 得毛胚的直徑為 D 151mm 2784 397841062 2 判斷拉深次數(shù) 工件總的拉深系數(shù) m d D 78mm 151mm 0 518 工件總的拉深相對高度 H 總 d 39mm 78mm 0 50 由 d d 106mm 78mm 1 359 1 4 t D 100 2mm 151mm 100 1 32t 由表 4 10 查得 有凸緣筒形件首次拉深的極限相對高度 h d 0 50 由于 H 1 d 39mm 78mm 0 5 h d 0 50 所以工件能一次拉出 1 該工件包括落料 拉深 沖孔三個基本工序 可以有以下幾種工藝方案 方案一 先落料 后拉深 再沖孔 采用單工序模生產(chǎn) 方案二 落料 拉深 沖孔復合沖壓 采用復合模生產(chǎn) 方案三 落料 拉深 沖孔級進沖壓 采用級進模生產(chǎn) 以上幾種方案 對于方案一 模具要求簡單 但是需要三道或者更多道工序 每 道工序都需一套模具 模具套數(shù)過多 生產(chǎn)效率將會降低 難以滿足大批量生產(chǎn)的要 求 方案二采用復合模生產(chǎn) 生產(chǎn)效率較 外殼沖壓成型工藝及模具設計 5 高 復合模結(jié)構(gòu)雖然較方案一復雜 但是由于零件的幾何形狀簡單對稱 模具制造并 不困難 方案三生產(chǎn)效率也很高 但零件的沖壓精度稍差 欲保證沖壓件的形位精度 需要在模具上設置導正銷導正 故模具制造 安裝較復合模復雜 通過對上述三種方案的分析比較 該零件的沖壓生產(chǎn)采用方案二為佳 2 2 必要工藝參數(shù)的計算 2 2 1 壓力中心的確定 由于該零件為軸對稱件 故不必進行壓力中心的計算 2 2 2 根據(jù)修正后的毛坯直徑計算第一次拉深高度并校核 由上面計算得知一次拉深即可 則第一次拉深高度 H 40 10 5 2 52 5 當 d d 106mm 78mm 1 359 1 4t t D 100 2mm 151mm 100 1 32 許可最大相對高度 11340 750 652hd 故 安 全 河南機電高等?？茖W校畢業(yè)設計說明書 6 2 2 3 畫出工序 沖1 沖2 沖3 圖 2 2 2 4 排樣和材料利用率 該工件排樣根據(jù)落料工序設計 考慮操作方便及模具結(jié)構(gòu)簡單 故采用單排排樣 設計 由表 2 16 3 查得搭邊值 a1 1 5mm a 2mm 采用雙排擋料銷擋料 則 條料寬 b 151 2a 155mm 條料的進距 h 1511 a1 152 5mm 沖裁單件材料的利用率 既 207495 DnAbh 式中 A 沖裁件面積 n 一個進距的沖裁件數(shù)量 b 條料寬度 外殼沖壓成型工藝及模具設計 7 h 進距 2 2 5 計算工序壓力 1 落料力的計算 F 落 1 3Lt 式中 F 落 落料力 N L 工件輪廓周長 mm Dx 凸 t 材料厚度 t 2 0mm 材料的抗剪強度 Mpa 附錄 3 得 Mpa 落料力為 F 落 1 3 3 14 151mm 310MPa 2mm 356268 769 356 269kN 2 卸料力的計算 F 卸 K 卸 F 落 式中 K 卸 卸料力因數(shù) 其值由表 2 51 3 查得 K 卸 0 03 卸料力為 F 卸 0 06 356 269kN 21 3761kN 21 376kN 3 沖孔力的計算 F KLt沖 b 式中 K 修正系數(shù) L 沖孔的周長 河南機電高等專科學校畢業(yè)設計說明書 8 t 材料厚度 材料抗剪強度 b 查表得 K 1 3 L1 3 14 20mm 62 8mm L2 3 14 6 5 20 41 t 2mm 1 3 289Mpa 把以上數(shù)據(jù)代入上式得 b F 1 1 3 62 8mm 2mm 289Mpa 47187 92 47 187kN 沖 F 2 1 3 20 41 2 289 2 30 672 kN沖 F P 1 P 2 47 187kN 30 672 kN 77 859kN沖 沖 沖 4 推件力的計算 F 推 nK 推 P 沖 式中 K 推 推件力因數(shù) 由表 2 15 3 查得 K 推 0 05 n 卡在凹模內(nèi)的工件數(shù) n 2 推件力則為 F 推 2 0 05 47 187 4 81KN 5 拉深力的計算 該零件為有壓邊圈的圓筒型件拉深 則 FkDtb 拉 式中 F 拉 拉深力 N d 拉深件的直徑 d 78mm t 材料厚度 材料的強度極限 M 查附錄 3 得 380Mpab K 修正系數(shù) 拉深因數(shù) m1 0 5 m2 0 74 由表 4 18 查得修正因數(shù) K 1 所以 F 拉 1 3 14 78 2 0 380 183 69KN 外殼沖壓成型工藝及模具設計 9 6 壓邊力的計算 FQ P4 212 凹rdD 式中 D 毛胚直徑 mm d 第一次拉深后工件的直徑 mm 1 r 拉深凹模圓角半徑 mm 凹 P 單位壓邊力 Mpa 查表得 P 2 5Mpa 取 r 6mm D 151mm d 78mm 代入1凹 1 上式得 FQ 2 5Mpa 4 3 2 678 5mm 28850 7125 28 85kN 則總的沖壓力為 F 總 F 落 F 卸 F 沖 1 F 推 F 拉 F 壓 356 269kN 21 376kN 183 69Kn 28 85kN 11 0214 kN 47 187kN 648 389kN 初選壓力機為 JH2 80 的開式壓力機 2 3 模具總體設計 該工作的模具結(jié)構(gòu)如圖 主要由上下模 落料凹模 凸凹模 沖孔凸模 沖孔凹 模 鑲拼凹模 下頂塊 上頂塊 卸料板等零件組成 2 3 1 模具類型的選擇 由沖壓工藝分析可知 采用復合沖壓 所以模具為類型為落料 拉深 沖孔 復合模 河南機電高等?？茖W校畢業(yè)設計說明書 10 2 3 2 定位方式的選擇 因為該模具使用的是條料 落料為圓故采用導料銷 送進步距方式采用擋料銷 2 3 3 卸料 出件方式 該模具的頂件壓邊裝置安裝在下模 妨礙了沖孔廢料的排出 下模座開設了一個 斜漏料孔 并用螺釘來限位 使拖板與下模座之間保持一定的間距 從而保證廢料能 依靠自重順利排出 出件方式可采用上下頂塊分別頂出 2 3 4 導向方式 該復合模采用后側(cè)導柱的導向方式 2 4 工作部分尺寸計算 模具的落料凹模 凸凹模 沖孔凹模 沖孔凸模及鑲件 凸 凹模的工作關(guān)系 工件未注公差可按照表 4 7 計算 根據(jù)表 2 10 查得 沖裁模刃口雙面間隙 Zmin 0 22mm Zmax 0 26mm 2 4 1 落料刃口尺寸計算 由于落料是一個簡單的圓形 因沖裁此類工件的凸 凹模制造相對簡單 精度容 易保證 所以擬采用分別加工 設計時 需在圖紙上分別標注凸模和凹模刃口尺寸及 制造工差 查表 2 4 得間隙值 Z 0 246mm Z 0 360mm 查表 2 5 得凸 凹模制造公差 minmax 0 030mm 0 040mm 凸 凹 校核 Z Z 0 114mm 而 0 070mmmaxin 凸 凹 滿足 Z Z 的條件 maxin 凸 凹 查表 2 6 得 磨損系數(shù) x 0 5 根據(jù)設計原則 落料時以凹模為設計基 準 由書式 2 3 和 2 4 得 外殼沖壓成型工藝及模具設計 11 D D x 凹 ma 凹 0 D D Z 凸 凹 in凸 式中 D D 落料凹凸模尺寸 凸 凹 D 落料件的最大基本尺寸 max x 磨損系數(shù) 工件制造公差 Z 最小合理間隙 min 凸 凹模的制造公差 凸 凹 把 D 151mm x 0 5 0 50 0 030mm 0 040mm Zmax 凸 凹 0 246mm 代入上式得min D 151mm 0 5 0 50 150 75 mm凹 04 04 D 150 75mm 0 246mm 150 504 mm凸 03 03 2 4 2 沖孔刃口尺寸計算 查表 2 4 得間隙值 Z 0 246mm Z 0 360mm 查表 2 5 得凸 凹模制造公差 minmax 0 020mm 0 025mm 凸 凹 校核 Z Z 0 140mm 而 0 045mmaxin 凸 凹 滿足 Z Z 的條件 mi 凸 凹 所以采用分別制造法加工 查表 2 6 得 x 0 75 設計加工時 以凸模為設計基準 由式 2 5 和 2 6 得 d d x 凸 min0凸 d d Z 凹 凸 in凹 0 河南機電高等?？茖W校畢業(yè)設計說明書 12 式中 d d 沖孔凸凹模尺寸 凸 凹 沖孔件的最小基本尺寸 min x 磨損系數(shù) 工件制造公差 Z 最小合理間隙 min 凸 凹模的制造公差 凸 凹 對于沖大孔 把 20mm x 0 75 0 1 Z 0 246mm 0 020mm mind min 凸 凹 0 025mm 代入上式得 d 20mm 0 75 0 1 20 075 mm凸 02 02 d 20 075mm 0 246 20 321 mm凹 025 025 沖小孔 把 6 5mm x 0 75 0 1 Z 0 246mm 0 020mm mind min 凸 凹 0 025mm 代入上式得 d 6 5mm 0 75 0 1 6 575 mm凸 02 02 d 6 575mm 0 246 6 821 mm凹 025 025 2 4 3 拉深工作部分尺寸計算 由于外形尺寸精度較高 所以以凹模為基準進行設計加工 由式 4 35 和 4 36 得 D D 0 75 凹 凹 0 外殼沖壓成型工藝及模具設計 13 D D 0 75 Z 凸 0凸 式中 D D 凹 凸模的尺寸 凸 凹 D 零件外徑的最大極限尺寸 零件的公差 凹 凸模制造公差 凸 凹 Z 拉深模雙面間隙 查表得 0 2 0 016mm 因為工件的精度要求較高 為了拉深凸 凹 后的回彈小 表面光潔 所以采用負間隙拉深模 其單面間隙值為 0 9 0 95 t 0 94 2 1 88mm2Z 所以取 Z 3 76mm 代入上式得 D D 0 75 80 0 75 0 2 79 85凹 凹 0 016 016 D D 0 75 Z 80 0 75 0 2 3 76 凸 凸 016 76 09016 凸 凹模的圓角半徑得計算 考慮到實際采用的拉深系數(shù)均接近其極限值 故拉深凹模圓角半徑 應大些 可dr 按公式 計算拉深凸模和凹模的圓角半徑0 8dtr r 0 8 2 262mm2 760 所以取 r 3mm 2 4 4 彈性元件的設計計算 為了得到較平穩(wěn)的工件此模具采用彈壓式卸料結(jié)構(gòu) 使條料在落料 拉深過程中 河南機電高等?？茖W校畢業(yè)設計說明書 14 始終處在一個穩(wěn)定的壓力之下 從而改善了毛坯的穩(wěn)定性 避免材料在切向應力的作 用下起皺的可能 1 上卸料采用橡膠作為彈性元件 H 自由 3 5 4 S 工作 式中 H 自由 橡膠的自由高度 S 工作 工作行程與模具修磨量或調(diào)整量 4 6mm 之和 S 工作 3 5 1 5 9 5mm 則 H 自由 3 5 4 9 5 33 25 38mm 取 H 自由 35mm 由式 1 50 3 計算橡膠的裝配高度為 H2 0 85 0 9 H 自由 0 85 0 9 35 29 75 31 5mm 取 H2 30mm 橡膠的斷面面積 在模具裝配時按模具空間大小確定 2 下頂塊壓邊采用橡膠作為彈性元件 H 自由 3 5 4 S 工作 S 工作 3 5 5 8 5mm 則 H 自由 3 5 4 8 5 29 75 34mm 取 H 自由 30mm 由式 1 50 3 計算橡膠的裝配高度為 H2 0 85 0 9 H 自由 0 85 0 9 30 25 5 27mm 取 H2 26mm 橡膠的斷面面積 在模具裝配時按模具空間大小確定 外殼沖壓成型工藝及模具設計 15 2 4 5 模架及其他零部件的選用 據(jù)主要工作部分尺寸 結(jié)構(gòu)及彈性元件的尺寸 參照有關(guān)資料可選取 I 級精度的 后側(cè)導柱模架 即 上模座 400 350 40 HT200 下模座 400 350 50 HT200 導 柱 A25h5 130 20 鋼 導 套 A25h5 85 38 20 鋼 導柱 導套滲碳深度為 0 8 1 2mm 硬度為 58 62HRC 上模座厚度取 45mm 即 H 上模 45mm 如圖 6 所示 圖 6 上模墊板厚度取 10mm 即 H 墊板 10mm 如圖 7 所示 河南機電高等?？茖W校畢業(yè)設計說明書 16 圖 7 上固定板厚度取 40mm 即 H 上固定板 40mm 如圖 8 所示其 余 技 術(shù) 要 求1 未 注 倒 角 2x45 未 注 尺 寸 公 差 為 IT 圖 8 蓋板厚度取 8mm 即 H 蓋板 8mm 卸料板厚度取 12mm 即 H 卸料板 12mm 橡膠厚度取 60mm 即 H 橡膠 60mm 凹模厚度取 18mm 即 H 凹模 18mm 如圖 9 所示 外殼沖壓成型工藝及模具設計 17 其 余 技 術(shù) 要 求1 未 注 倒 角 2x45 熱 處 理 強 度 60 HRC 圖 9 下固定板厚度取 10mm 即 H 下固定板 10mm 下模座厚度取 55mm 即 H 下模 55mm 如圖 10 所示 圖 10 模具閉合高度 H 閉合 H 上模 H 墊板 H 上固定板 H 蓋板 H 卸料板 H 橡膠 H 凹模 H 下固定板 H 下模 45 10 40 8 12 60 18 10 55 mm 河南機電高等?？茖W校畢業(yè)設計說明書 18 258mm 可見該模具的閉合高度小于所選壓力機 JH82 63 的最大裝模高度 315mm 可以 使用 2 5 模具總裝圖 由以上設計 可得到如圖 11 所示的模具總裝圖 為了實現(xiàn)先落料 后拉深 應保 證模具裝配后 拉深凸模的端面比落料凹模的端面低 2mm 2 將條料沿導料銷平放在凹模面上 并沿導料銷向前送進 接觸到擋料銷時停止送 進 壓力機滑塊帶著上模下行 首先由凹模 26 完成落料 緊接著由凸模 6 和凸凹模 10 進行拉深 當拉深結(jié)束后 上?；爻?落料后的條料靠自重卸下 拉深成形的工件在 回程中由推件塊 19 將工件從凸凹模中剛性打下 用手將工件取走 卸料板 25 兼作壓邊圈 在拉深過程中起壓邊作用 拉深結(jié)束后又能將工件頂起使 其脫離凸模 當壓力機的閉合高度不夠時 對模具可做如下改動 將模柄 16 換成凸緣式模柄 去掉墊板 12 如果閉和高度還不夠 可去掉固定板 11 將凸模直接嵌入下模座上 外殼沖壓成型工藝及模具設計 19 圖 11 落料 拉深 沖孔復合模 1 23 橡膠 2 限位銷 3 下模板 4 銷釘 5 沖孔凸模 6 拉深凸模 7 29 螺釘 8 下推件塊 9 擋料銷 10 凸凹模 11 上固定板 12 上墊板 13 卸料螺釘 14 銷釘 15 模柄 16 打桿 17 頂桿 18 沖孔凸模 19 上模座 20 推件塊 21 導套 22 蓋板 24 導柱 25 卸料板 26 凹模 27 下固定板 28 頂桿 2 6 沖壓設備的選定 壓力機噸位可按式 4 38 3 F 壓 1 7 2 F 總估算公稱壓力來選取壓力機 選用公稱壓力為 1000KN 的開式壓力機 其主要技術(shù)參數(shù)為 公稱壓力 1000KN 滑塊行程 130mm 最大閉和高度 360mm 封閉高度調(diào)節(jié)量 80mm 工作臺尺寸 前后 480mm 左右 710mm 河南機電高等?？茖W校畢業(yè)設計說明書 20 最大裝模高度 250 315mm 模柄孔尺寸 60mm 80mm 2 7 工作零件的加工工藝性 本副模具的工作零件都是旋轉(zhuǎn)體 形狀比較簡單 加工主要采用車削 拉深凸模 沖孔凸模 凸凹模和落料凹模的加工工藝過程見加工工藝卡 2 7 1 拉深凸模加工工藝過程卡 產(chǎn)品型號 零 部 件圖號 07 機械加工工藝 過程卡片 產(chǎn)品名稱 凸 模 零 部 件名稱 拉深凸模 共 頁 第 頁 材料牌 號 Cr1 2 毛坯 種類 圓棒 料 毛坯外型 尺寸 80 98m m 每個毛坯可制件 數(shù) 5 每臺 件數(shù) 5 備 注 外殼沖壓成型工藝及模具設計 21 工時工 序 號 工序名 稱 工序內(nèi)容 車間 工 段 設備 工 藝 裝 備 準 終 單件 05 下料 鋸成 80mm 60mm 下料 車間 鋸床 10 車削 粗車外圓 77 模具 車間 車床 15 銑 銑內(nèi)孔達圖紙要求 模具 車間 銑床 20 車削 精車外圓 76 達尺寸要求 模具 車間 車床 25 熱處理 淬火并回火達 58 62HRC 熱處 理車 間 30 磨外圓 和右端 面 磨外圓 76 和 20 5 達到 要求 模具 車間 磨床 35 鉗 研磨 76 達圖樣要求 模具 車間 標 記 記數(shù) 更改文 件號 簽字 日期 標記 處 數(shù) 更該 文件號 設 計 日 期 審 核 日 期 標準 化日 期 會簽 日期 河南機電高等專科學校畢業(yè)設計說明書 22 2 7 2 沖孔凸模加工工藝過程卡 產(chǎn)品型號 零 部 件圖號 08 機械加工 工藝過程 卡片 產(chǎn)品名稱 凸 模 零 部 件名稱 沖孔凸模 共 頁 第 頁 材料 牌號 Cr12 毛 坯 種 類 圓 棒 料 毛坯外 型尺寸 30 mm 每個毛坯可制 件數(shù) 5 每 臺 件 數(shù) 5 備 注 工時工 序 號 工序名稱 工序內(nèi)容 車間 工 段 設備 工 藝 裝 備 準 終 單 件 05 下料 鋸割下料 30mm 70mm 下料 車間 鋸床 10 鍛 鍛成 27mm 65mm 鍛造 車間 空氣錘 15 熱處理 退火 熱處 理車 間 熱處理爐 20 車削 車外圓 20 5 留磨 量 0 5mm 車退刀槽 2 1 掉頭車左端 留磨量 0 2mm 車外圓 15 5 留磨 量 0 5mm 車外圓 20 留磨量 0 5mm 模具 車間 車床 25 熱處理 淬火并回火達 58 62HRC 熱處 理車 間 30 磨外圓和 右端面 磨外圓 62 5 和 20 5 達到要求 模具 車間 磨床 外殼沖壓成型工藝及模具設計 23 35 鉗 研磨 20 01 達圖樣要求 模具 車間 標 記 記數(shù) 更 改 文 件 號 簽字 日期 標記 處 數(shù) 更該 文件號 設 計 日 期 審 核 日 期 標準 化日 期 會簽 日期 河南機電高等?？茖W校畢業(yè)設計說明書 24 2 7 3 凸凹模加工工藝過程卡 產(chǎn)品型號 零 部 件圖號 06 機械加工 工藝過程 卡片 產(chǎn)品名稱 凸 模 零 部 件名稱 凸凹模 共 頁 第 頁 材料 牌號 Cr12 毛 坯 種 類 圓 棒 料 毛坯外 型尺寸 180 mm 每個毛坯可制 件數(shù) 5 每 臺 件 數(shù) 5 備 注 工時工 序 號 工序名稱 工序內(nèi)容 車間 工 段 設備 工 藝 裝 備 準 終 單 件 05 下料 鋸成 180mm 65mm 下料 車間 鋸床 10 車削 粗車外圓 175mm 車退刀槽 2 1 粗車 外圓 170mm 模具 車間 車床 15 銑 銑內(nèi)孔 80mm 和 54mm 達圖紙要求 模具 車間 銑床 20 車削 精車外圓 156mm 和 151mm 達尺寸要 求 模具 車間 車床 25 熱處理 淬火并回火達 58 62HRC 熱處 理車 間 30 磨外圓和 右端面 磨外圓 156mm 和 151mm 達到要求 模具 車間 磨床 35 鉗 研磨外圓達圖樣要求 模具 車間 外殼沖壓成型工藝及模具設計 25 標 記 記數(shù) 更 改 文 件 號 簽字 日期 標記 處 數(shù) 更該 文件號 設 計 日 期 審 核 日 期 標準 化日 期 會簽 日期 河南機電高等專科學校畢業(yè)設計說明書 26 2 7 4 凹模加工工藝過程卡 產(chǎn)品型號 零 部 件圖號 05 機械加工 工藝過程 卡片 產(chǎn)品名稱 凸 模 零 部 件名稱 沖孔凸模 共 頁 第 頁 材料 牌號 Cr12 毛 坯 種 類 圓 棒 料 毛坯外 型尺寸 300m m 310 mm 每個毛坯可制 件數(shù) 1 每 臺 件 數(shù) 1 備 注 工時工 序 號 工序名稱 工序內(nèi)容 車間 工 段 設備 工 藝 裝 備 準 終 單 件 05 下料 鋸割下料 300mm 310mm 60m m 下料 車間 鋸床 10 銑 粗銑 290mm 304mm 52m m 粗銑 154mm 和 153mm 鍛造 車間 空氣錘 15 鉆 鉆 16mm 銷孔和螺 孔 鉆 6mm 限位孔 鉆床 20 銑 精銑 285mm 301mm 50m m 精銑 153mm 熱處 理車 間 熱處理爐 25 電火花 電火花加工 151mm 電火 花車 間 電火花 30 熱處理 淬火并回火達 58 62HRC 熱處 理車 間 外殼沖壓成型工藝及模具設計 27 35 磨外圓和 右端面 磨外形達到要求 模具 車間 磨床 40 鉗 研磨達圖樣要求 模具 車間 標 記 記數(shù) 更 改 文 件 號 簽字 日期 標記 處 數(shù) 更該 文件號 設 計 日 期 審 核 日 期 標準 化日 期 會簽 日期 河南機電高等?？茖W校畢業(yè)設計說明書 28 結(jié) 論 三年的大學學習生涯已接近尾聲 這次畢業(yè)設計是對以前所學的知識及所 掌握的技能的綜合運用和檢驗 隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展 采用模具的生產(chǎn)技術(shù)得到愈來愈廣泛的應用 在完成大學三年的課程學習和課程 生產(chǎn)實習 我熟練地掌握了機械制圖 機 械設計 模具設計制造技術(shù) 沖壓模具設計 塑料模具設計專業(yè)基礎課和專業(yè) 課方面的知識 對模具設計 加工的工藝有了一個系統(tǒng) 全面的理解 達到了 學習的目的 對于模具設計這個實踐性非常強的設計課題 我們進行了大量的 實習 經(jīng)過在新飛電器有限公司 洛陽中國一拖 中信重工等公司的生產(chǎn)實習 我對于模具特別是塑料模具的設計步驟有了一個全新的認識 豐富了各種模具 的結(jié)構(gòu)和動作過程方面的知識 而對于模具的制造工藝更是實現(xiàn)了零的突破 在指導老師的協(xié)助下和在工廠師傅的講解下 同時在現(xiàn)場查閱了很多相關(guān)資料 并親手拆裝了一些典型的模具實體 明確了模具的一般工作原理 制造 加工 工藝 并在圖書館借閱了許多相關(guān)手冊和書籍 設計中 將充分利用和查閱各 種資料 并與同學進行充分討論 盡最大努力搞好本次畢業(yè)設計 在畢業(yè)設計的過程中 我感覺到自己確實收獲了許多 通過這次自己設計 一套模具 讓我對沖壓模有了更加深刻的了解 使我能夠綜合運用各種沖壓模 具設計資料上的知識 懂得了在遇到難題時該如何去查找資料來解決問題 進 一步鞏固 加深和拓寬所學知識 并逐步樹立了正確的設計思想 增強了創(chuàng)新 意識 熟悉掌握沖壓模具設計的一般規(guī)律 培養(yǎng)了分析問題和解決問題的能力 通過設計計算 繪圖以及運用技術(shù)標準 規(guī)范 設計手冊等有關(guān)設計資料 進 行了全面的沖壓模具設計基本技能的訓練 真正設計出一套模具是不是那么簡 單的 但設計的過程是充實的 這正是我在這次設計過程中深刻感受到的 在設計的過程中 將有一定的困難 在翟德梅老師指導的悉心指導和自己 的努力 相信會完滿的完成畢業(yè)設計任務 由于學生水平有限 而且缺乏經(jīng)驗 設計中不妥之處在所難免 肯請各位老師指正 外殼沖壓成型工藝及模具設計 29 致 謝 首先感謝本人的導師翟德梅老師 他對我的仔細審閱了本文的全部內(nèi)容 并對我的畢業(yè)設計內(nèi)容提出了許多建設性建議 翟德梅老師淵博的知識 誠 懇的為人 使我受益匪淺 在畢業(yè)設計的過程中 特別是遇到困難時 他給 了我鼓勵和幫助 在這里我向他表示真誠的感謝 感謝母校 河南機電高等?？茖W校的辛勤培育之恩 感謝材料工程系 給我提供的良好學習及實踐環(huán)境 使我學到了許多新的知識 掌握了一定的 操作技能 感謝和我在一起進行課題研究的同窗宿舍同學 和他們在一起討論 研 究使我受益非淺 最后 我非常慶幸在三年的的學習 生活中認識了很多可敬的老師和可親 的同學 并感激師友的教誨和幫助 河南機電高等?？茖W校畢業(yè)設計說明書 30 參考文獻 1 王孝培主編 沖壓手冊 M 機械工業(yè)出版社 1990 2 中國機械工業(yè)教育協(xié)會組編 冷沖模設計與制造 機械工業(yè)出版社 3 模具實用技術(shù)叢書編委會 沖壓設計應用實例 M 機械工業(yè)出版社 1999 4 王芳主編 冷沖壓模具設計與制造 機械工業(yè)出版社 1998 5 中國模具設計大典編委會 中國模具設計大典 M 江西科學技術(shù)出版社 2002 6 翁其金主編 冷沖壓技術(shù) 機械工業(yè)出版社 1999 7 翟德梅主編 模具制造技術(shù) M 河南機電高等?？茖W校 2001