高考一輪復習地理新人教必修2成長階梯 第五章章末整合提升
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歡迎進入地理課堂 2020 4 2 章末整合提升 2020 4 2 影響各種交通運輸線路和站點的區(qū)位因素及交通運輸布局對生產(chǎn) 生活和社會經(jīng)濟產(chǎn)生的影響是本章在地理高考中考查較多的內(nèi)容 但在最近五年來有逐年下降的趨勢 但在2012年的高考中仍可能以重大交通工程建設和熱點 重點問題為切入點 考查交通線點的區(qū)位因素 或以某城市 某熱點線路的交通發(fā)展為命題背景 通過交通圖判斷交通網(wǎng)絡的構(gòu)成和特點 并分析其變化對城市 商業(yè)網(wǎng)點的影響 考核形式既可能是選擇題 也可能是綜合題 2020 4 2 材料一2010年7月1日上午8時 上海虹橋站和南京站同時相向發(fā)出首列動車 世界上標準最高 里程最長 運營速度最快的城際高速鐵路 滬寧城際高鐵正式開通運營 開啟 同城效應 新紀元 材料二 2020 4 2 閱讀上述材料回答下列問題 1 興建滬寧城際高鐵的主導因素是 A 政治因素B 自然因素C 科技因素D 經(jīng)濟因素 2 下列有關(guān)滬寧城際高鐵的說法正確的是 多選 A 體現(xiàn)了交通運輸發(fā)展的高速化 大型化B 方便了滬 寧兩地旅客的出行C 縮短了杭州到上海的時間D 促進了長江三角洲地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展 3 京滬高鐵全線和青藏鐵路部分路段都采用以橋代路的方式 請通過下表比較其目的及原因 2020 4 2 4 下列能體現(xiàn)長三角地區(qū) 同城效應 的敘述是 多選 A 城際鐵路的修建方便了區(qū)域內(nèi)不同城市間市民的出行與生活B 交通的發(fā)展便于長三角區(qū)域內(nèi)的產(chǎn)業(yè)布局合理調(diào)整及分工C 交通的發(fā)展利于區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟文化的協(xié)調(diào)發(fā)展D 交通的發(fā)展可促進中心城市的快速發(fā)展 但也會加大區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟差異 2020 4 2 解析 第 1 題 影響交通線路建設區(qū)位因素有經(jīng)濟 社會 技術(shù)和自然因素 在現(xiàn)代交通線路的建設中 自然因素一直很重要 社會經(jīng)濟因素是決定因素 技術(shù)因素是保障 第 2 題 滬寧高速城際鐵路連接了上海和南京 方便了兩地及沿線城市居民的出行 同時也促進了所在區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展 體現(xiàn)了交通運輸發(fā)展的高速化 第 3 題 京滬高鐵和青藏鐵路雖然都采用了以橋代路的方式 但由于兩條鐵路所經(jīng)地區(qū)的自然環(huán)境不同 目的也不相同 京滬高鐵是為了節(jié)省東部地區(qū)的寶貴土地資源 青藏鐵路是為了克服多年凍土及保護生態(tài)環(huán)境 第 4 題 交通的發(fā)展不但可促進中心城市的發(fā)展 也會縮小區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟差異 2020 4 2 答案 1 D 2 BD 3 2020 4 2 實驗探究型綜合題 1 題型分析新課標高考越來越注重對學生探究能力 實驗能力的考查 如地理實驗題 地理探究題 實驗探究型綜合題的設計既體現(xiàn)了新課標的理念 又符合高考命題的特點和趨勢 這類試題對培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神 提高學生的能力 促進學生參與社會實踐 自主探究 起到了良好的導向作用 實驗探究型綜合題多以學生的知識能力為背景設計實驗 反映學生的心智水平 它具有問題情境特征 思維開放特征 實踐探索特征 學生主體特征 方法教育特征和能力培養(yǎng)特征等 實驗探究型綜合題是一種思考性 綜合性較強的題型 有一定的難度和區(qū)分度 它既能體現(xiàn)新課標理念 又能考查地理知識和能力 因此備受新課標命題者的青睞 2020 4 2 2 解題指導實驗探究型綜合題的解答一般分為以下幾個步驟 認真讀題 審題 領會試題要求 找準實驗目的 理解實驗目的 分析實驗原理 定準實驗結(jié)論 弄清命題意圖 吃透實驗結(jié)論 選準實驗材料 關(guān)鍵是要選準實驗方法 選擇簡單的實驗器材 注意材料的普通化 注意實驗細節(jié) 寫準實驗步驟 關(guān)鍵是要寫清實驗具體操作步驟 注意步驟的序號化 要用科學 規(guī)范 嚴謹 簡練的地理術(shù)語 2020 4 2 下面為某研究性學習小組搜集的一些材料 請你和他們一起完成課題研究 材料一改革開放以來 珠江三角洲地區(qū)充分利用自身的條件 大力引進外資 創(chuàng)造了區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的珠三角模式 城市化水平迅速提高 成為中國最大的城市群之一 隨著珠江三角洲經(jīng)濟的飛速發(fā)展 原有的許多競爭優(yōu)勢將逐漸消失 傳統(tǒng)的發(fā)展模式已經(jīng)走到了盡頭 產(chǎn)業(yè)高成本時代的到來 嚴重削弱了其產(chǎn)業(yè)競爭力和經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的能力 如何應對高成本時代的挑戰(zhàn) 轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式 成為珠江三角洲地區(qū) 十一五 期間謀求新發(fā)展的一個核心課題 2020 4 2 材料二 改革開放后珠江三角洲地區(qū)產(chǎn)業(yè)構(gòu)成變化情況 1 請你將珠江三角洲地區(qū)工業(yè)化進程劃分為兩個階段 并簡述其特征 該研究性小組要對材料一反映的問題進行研究 并將研究成果呈報給政府 供決策參考 下圖為該小組確定的課題研究思路 2020 4 2 2 請你根據(jù)材料一確定一個有價值的研究課題 3 請你和該小組一起完成階段 和 的探究 形成結(jié)論 解析 根據(jù)材料二的示意圖對珠江三角洲地區(qū)工業(yè)化進程進行階段劃分并且結(jié)合所學 描述其特征 材料一主要反映了珠江三角洲地區(qū)面臨的產(chǎn)業(yè)高成本問題 因此研究課題應包含 產(chǎn)業(yè)高成本 這一關(guān)鍵詞 其內(nèi)容可以是原因探討 也可以是應對策略 階段 的成果就是分析產(chǎn)業(yè)高成本的形成原因 階段 的成果是應對高成本時代到來的措施 2020 4 2 答案 1 1980 1990年為第一階段 以勞動密集型產(chǎn)業(yè)為主導 工業(yè)總產(chǎn)值增長速度慢 1990年以后 高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)逐漸取代勞動密集型產(chǎn)業(yè)成為主導產(chǎn)業(yè) 工業(yè)總產(chǎn)值增長速度快 2 珠江三角洲地區(qū)產(chǎn)業(yè)高成本時代形成的原因 或珠江三角洲地區(qū)應對產(chǎn)業(yè)高成本時代的對策 3 階段 政策優(yōu)勢減弱或消失 土地 能源 水資源和原材料供應日漸趨緊 勞動力價格上漲 防治環(huán)境污染的投入不斷增大 世界市場對勞動密集型產(chǎn)品的需求量不斷減少 階段 加快技術(shù)革新 大力開發(fā)自主品牌 積極推進產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級 加快區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展步伐 促進區(qū)域內(nèi)及區(qū)域間的合作 加強優(yōu)勢互補 加快交通 通信等基礎設施建設 拓展經(jīng)濟腹地 發(fā)展物流 會展等服務業(yè) 開拓國內(nèi)國外市場 構(gòu)建資源節(jié)約型 環(huán)境友好型社會 2020 4 2 本小節(jié)結(jié)束請按ESC鍵返回 同學們 來學校和回家的路上要注意安全 同學們 來學校和回家的路上要注意安全- 配套講稿:
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