公共建筑及設(shè)施的規(guī)劃設(shè)置.doc
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公共建筑及設(shè)施的規(guī)劃布置 公共建筑包含辦公建筑(包括寫字樓、政府部門辦公室等),商業(yè)建筑(如商場(chǎng)、金融建筑等),旅游建筑(如酒店、娛樂場(chǎng)所等),科教文衛(wèi)建筑(包括文化、教育、科研、醫(yī)療、衛(wèi)生、體育建筑等),通信建筑(如郵電、通訊、廣播用房)以及交通運(yùn)輸類建筑(如機(jī)場(chǎng)、高速公路、鐵路、橋梁等)。 公共建筑的功能問題包括以下幾個(gè)主要方面: 空間構(gòu)成、功能分區(qū)、人流組織與疏散以及空間的量度、形狀和物理環(huán)境(量、形、質(zhì))。其中突出的重點(diǎn)則是建筑空間的使用性質(zhì)和流線活動(dòng)問題?! 。?)公共建筑的空間構(gòu)成 各種公共建筑的使用性質(zhì)和類型盡管不同,都可以分成主要使用部分、次要使用部分(或稱輔助部分)和交通聯(lián)系部分三大部分。設(shè)計(jì)中應(yīng)首先抓住這三大部分的關(guān)系進(jìn)行排列和組合,逐一解決各種矛盾問題以求得功能關(guān)系的合理與完善。在這三部分的構(gòu)成關(guān)系中,交通聯(lián)系空間的配置往往起關(guān)鍵作用。 交通聯(lián)系部分一般可分為:水平交通、垂直交通和樞紐交通三種基本空間形式?! ?)水平交通空間布置要點(diǎn): 應(yīng)直截了當(dāng),防曲折多變,與各部分空間有密切聯(lián)系,宜有較好的采光和照明。例如走道?! ?)垂直交通空間布置要點(diǎn): 位置與數(shù)量依功能需要和消防要求而定,應(yīng)靠近交通樞紐,布置均勻并有主次,與使用人流數(shù)量相適應(yīng)?! ?)交通樞紐空間 使用方便,空間得體,結(jié)構(gòu)合理,裝修適當(dāng),經(jīng)濟(jì)有效。應(yīng)兼顧使用功能和空間意境的創(chuàng)造。 在公共建筑設(shè)計(jì)中,考慮到人流的集散、方向的轉(zhuǎn)換、空間的過渡以及與過道、樓梯等空間的銜接,需要安排門廳、過廳等形式的空間,起到交通樞紐與空間過渡的作用?! ? 門廳出入口部分的設(shè)計(jì),主要依據(jù)兩方面的要求:一是使用方面的要求,二是空間處理方面的要求?!。?)公共建筑的功能分區(qū) 功能分區(qū)的概念是,將空間按不同功能要求進(jìn)行分類,并根據(jù)它們之間聯(lián)系的密切程度加以組合、劃分; 功能分區(qū)的原則是:分區(qū)明確、聯(lián)系方便,并按主、次,內(nèi)、外,鬧、靜關(guān)系合理安排,使其各得其所;同時(shí)還要根據(jù)實(shí)際使用要求,按人流活動(dòng)的順序關(guān)系安排位置。空間組合、劃分時(shí)要以主要空間為核心,次要空間的安排要有利于主要空間功能的發(fā)揮;對(duì)外聯(lián)系的空間要靠近交通樞紐,內(nèi)部使用的空間要相對(duì)隱蔽;空間的聯(lián)系與隔離要在深入分析的基礎(chǔ)上恰當(dāng)處理?! 。?)公共建筑的人流疏散 人流疏散分正常與緊急兩種情況;正常疏散又可分為連續(xù)的(如商店)、集中的(如劇場(chǎng))和兼有的(如展覽館)。而緊急疏散都是集中的。 公共建筑的人流疏散要求通暢,要考慮樞紐處的緩沖地帶的設(shè)置,必要時(shí)可適當(dāng)分散,以防過度的擁擠。連續(xù)性的活動(dòng)宜將出口與人口分開設(shè)置。要按防火規(guī)范充分考慮疏散時(shí)間,計(jì)算通行能力?! 。?)功能對(duì)于單一空間量、形、質(zhì)的規(guī)定性 單一空間的大小、容量、形狀以及采光、通風(fēng)、日照、采光、通風(fēng)、溫度、濕度等)條件是適合性的基本因素,同樣是建筑功能問題的重要方面,應(yīng)在設(shè)計(jì)中綜合考慮。 居住區(qū)公共建筑的歷史演變 古代城市居住區(qū)的公共服務(wù)設(shè)施 公共服務(wù)設(shè)施伴隨著城市的發(fā)展而發(fā)展,最早的城市是由原始居民點(diǎn)發(fā)展而成的,具有的自發(fā)性。第二次社會(huì)大分工后,從事手工業(yè)和商業(yè)的人的聚居地發(fā)展而成城市,這些城市早已蕩然無存,很難推測(cè)它們是如何組織的,公共服務(wù)設(shè)施如何安排也不得而知。 據(jù)《考工記》“匠人營國,方九里,旁三門,國中九經(jīng)九緯,經(jīng)涂九軌,左祖右社,面朝后市,市朝一夫?!钡挠涊d當(dāng)時(shí)的居民區(qū)和市場(chǎng)集中在一起,“面朝后市”意指前面是朝廷的宮殿,后面是市場(chǎng)和居民區(qū),由此我們可以做出推斷,當(dāng)時(shí)由于尺度規(guī)模不大,沒有必要給居住區(qū)分級(jí),必要的公共服務(wù)設(shè)施就設(shè)在市場(chǎng)中。到了隋唐時(shí)期,這也是中國古代建筑發(fā)展成熟的時(shí)期,我國居住區(qū)實(shí)行了里坊制度,以唐長(zhǎng)安城為例,縱橫相交的棋盤式的道路系統(tǒng)把全城劃分為108個(gè)里坊,四周建3圍墻,每邊一門,晚上關(guān)閉,公共服務(wù)設(shè)施在坊外的街市上,只有白天有。這種封閉的里坊制一直到了北宋才由于城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而被取消,住戶可以直接朝街巷開門,商店沿主要街道布置。不難發(fā)現(xiàn)這種布局使居民更便利地接近公共服務(wù)設(shè)施,它們就在門外的大街上或轉(zhuǎn)個(gè)街巷就到了。我國的一些古城至今保持著這種布局。古希臘城邦時(shí)期,Hippodamus提出方格型的城市道路系統(tǒng)和廣場(chǎng)設(shè)在城市中心等建設(shè)原則,被稱為希波丹姆模式。小亞細(xì)亞的Miletus就是按這種模式建立起來的城市。廣場(chǎng)取代了衛(wèi)城而成為城市的中心。周圍有神廟、議事廳、商店、體育館、競(jìng)技場(chǎng)和劇場(chǎng)等。 德國西部的亞琛是一個(gè)典型的歐洲中世紀(jì)城市,這是一個(gè)自發(fā)成長(zhǎng)的城市。整個(gè)城市就是一個(gè)大居住區(qū),主要的公共建筑基本上集中在城市的中心部位。這樣可以使這些公共服務(wù)設(shè)施發(fā)揮最大的作用。綜上所述,我們可以得出這樣的結(jié)論:古代世界里,由于生產(chǎn)、生活和居住混雜在一起,整個(gè)城市就是一個(gè)無序的大居住區(qū),城市沒有功能分區(qū),居住區(qū)也沒有分級(jí)。公共服務(wù)設(shè)施就在城市街道上或者市中心,而不在居住區(qū)內(nèi)部。事實(shí)上也沒有這個(gè)必要,因?yàn)榫幼^(qū)的規(guī)模并不大。 現(xiàn)代居住區(qū)規(guī)劃中的公共建筑演變 工業(yè)革命對(duì)城市發(fā)展產(chǎn)生了巨大的影響,一方面它為城市創(chuàng)造了無與倫比的財(cái)富,另一方面也激化了城市的固有矛盾,其中最為尖銳的是居住區(qū)的環(huán)境惡化。針對(duì)這種情況,一些熱心的西方學(xué)者就提出了種種設(shè)想,試圖解決城市的矛盾?,F(xiàn)代意義上的城市規(guī)劃也是這個(gè)時(shí)候才產(chǎn)生。 住宅區(qū)的公共服務(wù)設(shè)施 公共服務(wù)設(shè)施的分類 (1)按使用性質(zhì)分 (2)按使用頻率分 (3)按營利與非營利性質(zhì)分 公共服務(wù)設(shè)施(也稱配套公建)按使用性質(zhì)分為8類 1)教育 2)醫(yī)療衛(wèi)生 3)文化體育 4)商業(yè)服務(wù) 5)金融郵電 6)社區(qū)服務(wù) 7)市政公用 8)行政管理及其他 公共服務(wù)設(shè)施按使用頻率分為2類 1)經(jīng)常使用 2)必要而非經(jīng)常使用 公共服務(wù)設(shè)施按營利與非營利性質(zhì)分為2類 1)營利 2)非營利 公共服務(wù)設(shè)施的內(nèi)容 (1)教育:幼托、小學(xué)、中學(xué)等 (2)醫(yī)療衛(wèi)生:醫(yī)院、診所、保健等 (3)文化體育:電影院、文化館、運(yùn)動(dòng)場(chǎng) (4)商業(yè)服務(wù):商業(yè)、飲食、服務(wù)、修理等 (5)金融郵電:銀行、郵電所等 (6)社區(qū)服務(wù):居委會(huì)、社區(qū)服務(wù)中心、老年設(shè)施等 (7)市政公用:變電室、高壓水泵房 (8)行政管理及其他:街道辦事處、派出所、市場(chǎng)工商管理部門、防空地下室 配建指標(biāo)的控制: 住宅區(qū)配套公建的項(xiàng)目應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的千人指標(biāo)。并以千人總指標(biāo)和分類指標(biāo)進(jìn)行總量的控制。 使用時(shí)可根據(jù)規(guī)劃布局形式和規(guī)劃用地四周的設(shè)施條件,對(duì)配建項(xiàng)目進(jìn)行合理的歸并、調(diào)整,但不應(yīng)少于居住人口規(guī)模相對(duì)應(yīng)的千人總指標(biāo)。 配建水平 居住(?。﹨^(qū)中與人口規(guī)模對(duì)應(yīng),并與居?。ㄐ。﹨^(qū)同步規(guī)劃、同時(shí)投入使用的服務(wù)設(shè)施的多少。 服務(wù)半徑 (1)定義 各項(xiàng)公共服務(wù)設(shè)施所服務(wù)的空間距離或時(shí)間距離。 居住區(qū)級(jí)800-1000米 居住小區(qū)級(jí)400-500米 居住組團(tuán)級(jí)150-200米 (2)確定服務(wù)半徑的因素 1)居民的使用頻率 2)設(shè)施的規(guī)模效益 規(guī)劃布局應(yīng)考慮下列因素 (1)與規(guī)劃結(jié)構(gòu)相適應(yīng) (2)保證各級(jí)公共服務(wù)設(shè)施有合理的服務(wù)半徑 (3)形成各級(jí)生活中心 (4)相關(guān)項(xiàng)目可組合布置 (5)結(jié)合上下班人流方向、公交站點(diǎn)布置 (6)充分發(fā)揮設(shè)施的經(jīng)營效益 (7)充分考慮到發(fā)展的需要 幾種常見的規(guī)劃布局 實(shí)例分析 實(shí)例分析- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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