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橋隧模擬題3（單選多選判斷） 一、 單選題 1. 某預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中，預(yù)應(yīng)力鋼筋初始應(yīng)力為317MPa，一段時(shí)間后測(cè)得鋼筋的應(yīng)力為308MPa，則該預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的應(yīng)力松弛率為_____ A 2.83% B 2.92% C 97.16% D 102.92000000000002% 正確答案 A 2. 預(yù)應(yīng)力夾具的靜載錨固性能試驗(yàn)效率系數(shù)應(yīng)滿足_____ A ηg≥1.0 B ηg≥0.95 C ηg≥0.92 D ηg ≥0.9 正確答案 C 3. 下列關(guān)于盆式橡膠支座豎向承載力試驗(yàn)的合格判定及計(jì)算方法的相關(guān)表述，錯(cuò)誤的是____ A 在豎向設(shè)計(jì)承載力作用下，支座壓縮變形不超過(guò)支座總高度的2% B 在豎向設(shè)計(jì)承載力作用下，盆環(huán)上口徑向變形不超過(guò)盆環(huán)外徑的0.5% C 卸載后支座殘余變形不超過(guò)設(shè)計(jì)荷載下相應(yīng)變形的5% D 正式加載試驗(yàn)分3次進(jìn)行，3次測(cè)試結(jié)果的平均值為該支座試樣的測(cè)試結(jié)果 正確答案 B 4. 用梯形法測(cè)定無(wú)紡?fù)凉た椢锏慕?jīng)向撕裂強(qiáng)度時(shí)，剪取試樣長(zhǎng)邊應(yīng)與織物經(jīng)向平行，應(yīng)使切縫與經(jīng)向______ A 平行 B 垂直 C 成30角 D 成45角 正確答案 B 5. 以下哪種構(gòu)件適用于采用回彈測(cè)強(qiáng)并根據(jù)全國(guó)統(tǒng)一測(cè)強(qiáng)曲線計(jì)算混凝土的抗壓強(qiáng)度_____ A 齡期無(wú)限制、抗壓強(qiáng)度為10~50MPa的混凝土構(gòu)件 B 齡期7~2000d、抗壓強(qiáng)度為10~70MPa的混凝土構(gòu)件 C 齡期14~1000d、抗壓強(qiáng)度為10~60MPa的混凝土構(gòu)件 D 齡期7-1000d、抗壓強(qiáng)度為10~60MPa的混凝土構(gòu)件 正確答案 C 6. 采用鉆芯法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度，標(biāo)準(zhǔn)芯樣和小直徑芯樣試件的公稱直徑分別不應(yīng)小于集料最大粒徑的______ A 2倍和3倍 B 3倍和2倍 C 5倍和3倍 D 3倍和5倍 正確答案 B 7. 下列關(guān)于混凝土電阻率測(cè)試的表述，正確的是____ A 混凝土電阻率越大，對(duì)結(jié)構(gòu)耐久性越不利 B 混凝土表面濕度不影響電阻率的測(cè)試結(jié)果 C 混凝土表面碳化不影響電阻率的測(cè)試結(jié)果 D 混凝土電阻率的評(píng)定標(biāo)度按該測(cè)區(qū)內(nèi)電阻率的最小值來(lái)確定 正確答案 D 8. 采用超聲法檢測(cè)混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷，是否存在缺陷的判據(jù)不包括_____ A 接收波幅降低 B 聲時(shí)增加 C 零聲時(shí)異常 D 接收波形畸變 正確答案 C 9. 鋼結(jié)構(gòu)焊縫內(nèi)部缺陷的無(wú)損檢測(cè)方法不包括____ A 超聲波法 B 磁粉檢測(cè)法 C 射線法 D 電阻率法 正確答案 D 10. 進(jìn)行深層平板荷載試驗(yàn)時(shí)，如承壓板采用300mm厚的現(xiàn)澆混凝土板，則緊靠承壓板周圍外側(cè)的土層高度不應(yīng)小于____ A 0.5m B 0.6m C 0.8m D 1.0m 正確答案 C 11. 聲波透射法檢測(cè)樁身完整性的結(jié)果為“某一聲測(cè)剖面連續(xù)多個(gè)測(cè)點(diǎn)或某一深度樁截面處的聲速、波幅值明顯小于臨界值，PSD值突變，波形嚴(yán)重畸變”。則判定該樁為____ A I類樁 B Ⅱ類樁 C Ⅲ類樁 D IV類樁 正確答案 D 12. 對(duì)某橋梁進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定，上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定為3類，橋面系技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定為4類，橋梁總體技術(shù)狀況評(píng)分為49.5，則該橋的總體技術(shù)狀況等級(jí)應(yīng)評(píng)為 A 2類 B 3類 C 4類 D 5類 正確答案 B 13. 某橋上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)分為73.0，下部結(jié)構(gòu)評(píng)分為84.0分，橋面系評(píng)分67.0分，則橋梁總體技術(shù)狀況評(píng)分為___ A 67 B 82 C 74.3 D 75.8 正確答案 D 14. 當(dāng)橋梁總體技術(shù)狀況等級(jí)達(dá)到__時(shí)，應(yīng)采取大修或改造措施。 A 2類 B 3類 C 4類 D 5類 正確答案 C 15. 采用分辨力為0.001mm的千分表，標(biāo)距為100mm的裝置測(cè)試混凝土的表面應(yīng)變，則該裝置的應(yīng)變測(cè)量分辨力為___ A 110-6 B 210-6 C 510-6 D 1010-6 正確答案 D 16. 對(duì)某在用橋梁進(jìn)行靜載試驗(yàn)，荷載效率的取值范圍應(yīng)為___。 A 0.85~1.00 B 0.85~1.05 C 0.90~1.00 D 0.95~1.05 正確答案 D 17. 對(duì)某在用橋梁進(jìn)行靜載試驗(yàn)，荷載效率的取值范圍應(yīng)為___。 A 0.85~1.00 B 0.85~1.05 C 0.90~1.00 D 0.95~1.05 正確答案 D 18. 某應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的調(diào)零初值為3με，試驗(yàn)控制荷載作用下的實(shí)測(cè)應(yīng)變?yōu)?03με，卸載后應(yīng)變?yōu)?με，則該測(cè)點(diǎn)的相對(duì)殘余應(yīng)變?yōu)開___ A 4% B 6.800000000000001% C 3.9% D 2.9% 正確答案 A 19. 已知某橋梁的前3階豎向自振頻率介于3.5~10Hz之間，現(xiàn)場(chǎng)采用頻域分析法測(cè)定前3階自振頻率，以下哪種采樣頻率的設(shè)置是正確的____ A 7Hz B 10Hz C 15Hz D 30Hz 正確答案 D 20. 對(duì)在用橋梁承載能力進(jìn)行檢算評(píng)定，對(duì)于交通繁忙或重載車輛較多的橋梁，可根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)荷載狀況，通過(guò)活載影響修正系數(shù)ξq對(duì)____進(jìn)行修正計(jì)算 A 結(jié)構(gòu)的剛度 B 結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性 C 設(shè)計(jì)汽車荷載效應(yīng) D 結(jié)構(gòu)抗力效應(yīng) 正確答案 C 21. 符合以下哪項(xiàng)條件時(shí)，可判定橋梁承載能力滿足要求____。 A 根據(jù)荷載試驗(yàn)前的檢算結(jié)果，荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值小于1 B 橋梁技術(shù)狀況評(píng)定為一類橋 C 海過(guò)荷載試驗(yàn)確定檢算系數(shù)Z2重新檢算荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值小于1.1 D 荷載試驗(yàn)主要應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的相對(duì)殘余未超過(guò)20% 正確答案 A 22. 下列選項(xiàng)中，不屬于公路隧道結(jié)構(gòu)中主體結(jié)構(gòu)的是______ A 初期支護(hù) B 襯砌 C 洞門 D 排水導(dǎo)坑 正確答案 D 23. 采用鉆爆法開挖隧道，硬巖的炮眼痕跡保存率不得低于____ A 90% B 80% C 70% D 60% 正確答案 B 24. 隧道施工的噴射混凝土應(yīng)由兩側(cè)拱腳向上對(duì)稱噴射，并將鋼架覆蓋，臨空一側(cè)的噴射混凝土保護(hù)層厚度不應(yīng)小于____ A 10mm B 20mm C 40mm D 50mm 正確答案 B 25. 采用地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)隧道混凝土襯砌施工質(zhì)量時(shí)，出現(xiàn)“反射信號(hào)強(qiáng)，圖像呈連續(xù)的小雙曲線形”的波形特征，表明混凝土內(nèi)部有_____ A 不密實(shí) B 空洞 C 鋼筋 D 鋼架、預(yù)埋管件 正確答案 C 26. 防水混凝土抗?jié)B等級(jí)以每組6個(gè)試件中有____個(gè)未發(fā)現(xiàn)有滲水現(xiàn)象時(shí)的最大水壓力來(lái)表示。 A 2 B 3 C 4 D 5 正確答案 C 27. 隧道施工中，采用超前小導(dǎo)管行圍巖穩(wěn)定處治時(shí)，注漿孔一般呈______布置 A 正方形 B 圓形 C 梅花形 D 三角形 正確答案 C 28. 采用地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，雷達(dá)的工作天線的頻率應(yīng)選擇____ A 4MHz B 40MHz C 400MHz D 4GHz 正確答案 B 29. 《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JIGF60-209）規(guī)定：瓦斯隧道裝藥爆破時(shí)爆破地點(diǎn)20m內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮赺___ A 2% B 1.5% C 1% D 0.75% 正確答案 C 30. 2012QS單選題★《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》規(guī)定:橋梁結(jié)構(gòu)經(jīng)檢算評(píng)定，主要控制斷面作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)比值在（ ）之間時(shí)，應(yīng)通過(guò)荷載試驗(yàn)評(píng)定橋梁的承載能力。 A 1.0-1.2 B 1.0-1.15 C 1.05-1.2 D 1.05-1.15 正確答案 A 二、 判斷題 31. 判定橋梁承載能力不滿足的要求有：主要測(cè)點(diǎn)靜力荷載試驗(yàn)系數(shù)大于1；主要測(cè)點(diǎn)相對(duì)殘余變位或相對(duì)殘余應(yīng)變超過(guò)20%；裂縫超過(guò)限值，且卸載后裂縫閉合寬度小于擴(kuò)展寬度的2/3；在試驗(yàn)荷載作用下，橋梁基礎(chǔ)發(fā)生不穩(wěn)定沉降變位。? 32. 注：此題已被編輯更正，點(diǎn)擊此處查看詳情！ 橋要工程質(zhì)量評(píng)定中，分項(xiàng)工程的評(píng)分值為分項(xiàng)工程實(shí)測(cè)得分扣除外觀缺陷減分及資料不全減分后的得分值。? 33. 橋梁工程中的石樣強(qiáng)度等級(jí)是以邊長(zhǎng)為70mm70mm70mm立方體試件在浸水飽和狀態(tài)下的抗壓極限強(qiáng)度值表示。? 34. 盆式橡膠支座盆環(huán)徑向變形試驗(yàn)數(shù)據(jù)的計(jì)算，每次、每級(jí)徑向變形應(yīng)取該次、該級(jí)加載時(shí)四個(gè)徑向位移傳感器讀數(shù)的算術(shù)平均值。? 35. 土工布撕裂強(qiáng)度是反映土工織物抵抗垂直織物平面的法向壓力的能力。? 36. 依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T14370)，張拉后還需放張和拆卸的連接器力學(xué)性能要求與錨具的相同。? 37. 采用半電池電位法檢測(cè)鋼筋銹蝕，在同一測(cè)點(diǎn)，用相同參考電極重復(fù)兩次測(cè)得的電位差值應(yīng)小于10mV，否則數(shù)據(jù)無(wú)效? 38. 采用鋼筋探測(cè)儀進(jìn)行混凝土構(gòu)件內(nèi)部鋼筋保護(hù)層測(cè)試，當(dāng)實(shí)測(cè)鋼筋的根數(shù)、位置與設(shè)計(jì)有較大偏差時(shí)，應(yīng)按抽檢數(shù)量加倍的方式繼續(xù)測(cè)試。? 39. 采用超聲法檢測(cè)混凝土表面裂繼深度，當(dāng)裂縫的預(yù)估深度不大于500mm時(shí)，可采用單平面平測(cè)法。? 40. 采用超聲法檢測(cè)混凝土表面裂繼深度，當(dāng)裂縫的預(yù)估深度不大于500mm時(shí)，可采用單平面平測(cè)法。? 41. 采用超聲法檢測(cè)混凝土表面裂繼深度，當(dāng)裂縫的預(yù)估深度不大于500mm時(shí)，可采用單平面平測(cè)法。? 42. 橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)位于堅(jiān)硬的巖層上時(shí)，可不必檢測(cè)地基承載力? 43. 高應(yīng)變動(dòng)力試樁法的測(cè)試結(jié)果不可用于基樁樁身完整性的分析判斷。? 44. 進(jìn)行橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定時(shí)，承重構(gòu)件混凝土實(shí)測(cè)強(qiáng)度的推定值小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度，則結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度的評(píng)定標(biāo)度為5。? 45. 當(dāng)主要部件評(píng)分達(dá)到4類或5類且影響橋梁安全時(shí)，可按橋梁主要部件最差的缺損狀況評(píng)定全橋總體技術(shù)狀況等級(jí)。? 46. 某公路橋梁的總體技術(shù)狀況評(píng)分為75.0，上部承重構(gòu)件評(píng)定為4類且病害影響安全，其余部件均評(píng)定為3類，則該橋應(yīng)評(píng)定為4類橋。? 47. 擬對(duì)某簡(jiǎn)支梁橋進(jìn)行靜載試驗(yàn)，設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路一I級(jí)，結(jié)構(gòu)計(jì)算時(shí)，跨中截面的正彎矩設(shè)計(jì)控制值應(yīng)采用車輛荷載進(jìn)行最不利布載計(jì)算。? 48. 橋梁靜載試驗(yàn)中，撓度校驗(yàn)系數(shù)大于1，則表明結(jié)構(gòu)的剛度儲(chǔ)備大于設(shè)計(jì)要求。? 49. 橋梁的全預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件在荷載作用下，允許出現(xiàn)縱向裂縫，但寬度不得超過(guò)0.20mm。? 50. 采用振動(dòng)法檢測(cè)橋梁拉索的索力，拉索與橋面夾角這一因素在實(shí)測(cè)中一般不予考慮。? 51. 普通鋼筋混凝土梁橋靜載試驗(yàn)，可將應(yīng)變片布設(shè)在跨中截面下緣的混凝土表面，并根據(jù)實(shí)測(cè)應(yīng)變?cè)u(píng)定結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。? 52. 橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定時(shí)，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的總體技術(shù)狀況越差，則承截能力檢算系數(shù) 的取值越小? 53. 對(duì)某新建橋梁編制交（竣工）驗(yàn)收靜載試驗(yàn)的加載方案，其中一個(gè)工況的荷載效半為0.8，其余工況的荷載效率均大于0.95，該加載方案是合理的。? 54. 隧道開挖的斷面尺寸應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，并嚴(yán)格控制欠挖，拱腳、墻腳以上1.5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁欠挖。? 55. 在實(shí)際工程中，容易出現(xiàn)鋼架噴射混凝土層與圍巖脫離現(xiàn)象，形成空洞，因此實(shí)際操作中允許出現(xiàn)少量空潤(rùn)和不密實(shí)現(xiàn)象。? 56. 隧道防水板焊縫拉伸強(qiáng)度不得小于防水板拉伸強(qiáng)度的70%，焊縫抗剝離強(qiáng)度不小于70N/cm。? 57. 隧道注漿應(yīng)根據(jù)使用目的選擇適宜的注漿材料，以加固圍巖為目的的注漿宜采用強(qiáng)度較高、凝固時(shí)間短的雙液漿或其他化學(xué)漿液。? 58. 隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中，地震波反射法的有效探測(cè)距離大于地質(zhì)雷達(dá)法。? 59. 采用檢知管法檢測(cè)施工隧道內(nèi)的一氧化碳濃度時(shí)，檢知管可以重復(fù)使用。? 60. 隧道內(nèi)交通分流段、合流段的亮度不宜低于中間段亮度的3倍。? 三、 多選題 61. 石料的抗凍性是用來(lái)評(píng)估石料在飽和狀態(tài)下經(jīng)受規(guī)定次數(shù)的凍融循環(huán)后抵抗破壞的能力，采用_____等指標(biāo)來(lái)表示。 A 抗壓強(qiáng)度 B 凍融系數(shù) C 吸水率 D 質(zhì)量損失率 正確答案 B D 62. 橋梁工程中，以下屬于分項(xiàng)工程的是_____ A 基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu) B 上部結(jié)構(gòu)預(yù)制與安裝 C 欄桿和人行道 D 橋面鋪裝 正確答案 C D 63. 隧道用土工布刺破強(qiáng)度試驗(yàn)的儀器設(shè)備應(yīng)包含____等裝置和部件。 A 試驗(yàn)機(jī) B 環(huán)形夾具 C 頂破夾具 D 平頭頂桿 正確答案 A B D 64. 下列關(guān)于支座力學(xué)性能試驗(yàn)的合路判定等相關(guān)表述，正確的有_______ A 板式支座試驗(yàn)隨機(jī)抽取三塊支座，若有兩塊支座不滿足要求時(shí)，則該批規(guī)格產(chǎn)品不合格 B 試驗(yàn)用支座不可用于實(shí)際工程 C 支座在試驗(yàn)加載中出現(xiàn)損壞，則該支座判定為不合格 D 鑒體支座的試驗(yàn)若有一個(gè)支座兩項(xiàng)指標(biāo)不合格時(shí)，應(yīng)取雙倍試樣對(duì)不合格項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)檢 正確答案 A C D 65. 回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度，關(guān)于測(cè)區(qū)選擇，下列表述錯(cuò)誤的是____ A 相鄰兩測(cè)區(qū)的間距不應(yīng)大于1m B 對(duì)一般構(gòu)件，測(cè)區(qū)數(shù)不宜少于10個(gè) C 測(cè)區(qū)離構(gòu)件端部或施工縫邊緣的距離不宜小于0.5m，且不宜大于1.0m D 測(cè)區(qū)的面積不宜小于0.04㎡ 正確答案 A C D 66. 采用鉆芯法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度，當(dāng)芯樣試件尺寸偏差及外觀質(zhì)量為以下____等情形時(shí)，測(cè)試數(shù)據(jù)無(wú)效。 A 芯樣試件的實(shí)際高徑比（H/d）為1.03 B 芯樣試件某一處的實(shí)測(cè)直徑與平均直徑相差1.5mm C 芯樣試件端面與軸線的不垂直度為1.5 D 芯樣有1條寬度為0.08mm的橫向裂縫 正確答案 C D 67. 采用低應(yīng)變法反射波法檢測(cè)一批混凝土灌注樁的完整性，下列關(guān)于測(cè)振傳感器安裝以及錘擊部位的表述，正確的是____。 A 當(dāng)樁徑不大于1000mm時(shí)，測(cè)振傳感器的安裝數(shù)量不少于3個(gè) B 當(dāng)樁徑大于1000mm時(shí)，測(cè)振傳感器的安裝數(shù)量不少于4個(gè) C 傳感器宜安裝在樁頂中心部位 D 激振點(diǎn)宜在樁頂中心部位。 正確答案 B D 68. 混凝土結(jié)構(gòu)材質(zhì)狀況的各檢測(cè)指標(biāo)與結(jié)構(gòu)耐久性和材質(zhì)性能相關(guān)，下列表述正確的有____ A 混凝土內(nèi)部的鋼筋銹蝕電位水平越高，則鋼筋銹蝕的概率越大 B 混凝土中氯離子含量評(píng)定標(biāo)度為5，表明混凝土內(nèi)部鋼筋已經(jīng)嚴(yán)重誘蝕 C 如鋼筋已經(jīng)發(fā)生銹蝕，則混凝土電阻率越小，鋼筋銹蝕的發(fā)展速率越快 D 混凝土碳化會(huì)提高混凝土的表面硬度，因此碳化深度越大則鋼筋越不容易發(fā)生銹蝕 正確答案 A C 69. 橋梁工程基礎(chǔ)成孔質(zhì)量檢測(cè)，可用于樁底沉淀厚度檢測(cè)的方法包括____ A 垂球法 B 電阻率法 C 聲波檢測(cè)法 D 電容法 正確答案 A B D 70. 在進(jìn)行橋梁技術(shù)狀況評(píng)定時(shí)，鋼筋混凝土拱橋主拱圈的評(píng)定指標(biāo)包括_____ A 拱腳位移 B 滲水 C 側(cè)墻變形 D 拱上填料沉降或開裂 正確答案 A B 71. 當(dāng)橋梁出現(xiàn)下列____情況之一時(shí)，應(yīng)評(píng)定該橋的總體技術(shù)狀況等級(jí)為5類橋。 A 橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)沖刷深度大于設(shè)計(jì)值，沖空面積達(dá)10%以上 B 橋梁總體技術(shù)狀況評(píng)分為38.0 C 斜拉橋拉索鋼絲出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕、斷絲 D 拱橋拱腳錯(cuò)臺(tái)、位移，且拱圈嚴(yán)重變形 正確答案 B C D 72. 根據(jù)規(guī)范要求，對(duì)在用橋梁存在___情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行荷載試驗(yàn)檢測(cè)。 A 技術(shù)狀況評(píng)定為4、5類的橋梁 B 需要提高荷載等級(jí)的橋梁 C 需要通過(guò)特殊重型車輛的橋梁 D 投入使用5年以上的橋梁 正確答案 A B C 73. 橋梁靜載試驗(yàn)過(guò)程中，當(dāng)出現(xiàn)___等情形之一時(shí)，應(yīng)停止加載，待查明原因且能保證安全時(shí)，方能進(jìn)行下一階段的加載。 A 橋梁的實(shí)測(cè)自振頻率大于計(jì)算值 B 控制測(cè)點(diǎn)的變形（撓度）超過(guò)規(guī)范限值 C 試驗(yàn)加載過(guò)程中出現(xiàn)不明原因的異響 D 試驗(yàn)荷載作用下，橋梁基礎(chǔ)出現(xiàn)不穩(wěn)定沉降變形 正確答案 B C D 74. 關(guān)于橋梁振型測(cè)試的相關(guān)操作，下列做法錯(cuò)誤的有___ A 固定參考點(diǎn)應(yīng)放置于橋外固定不動(dòng)的部位 B 當(dāng)振型測(cè)點(diǎn)較多，傳感器數(shù)量不足時(shí)，可分批次測(cè)試 C 當(dāng)橋跨較長(zhǎng)，傳感器導(dǎo)線長(zhǎng)度不足時(shí)，可移動(dòng)參考點(diǎn)位置 D 以各測(cè)點(diǎn)位置為x、各測(cè)點(diǎn)的振幅峰值為y繪制成圖即為結(jié)構(gòu)振型圖 正確答案 A C D 75. 對(duì)于在用橋梁，以下____的成果報(bào)告中應(yīng)包括橋梁承載能力評(píng)定結(jié)論。 A 基于技術(shù)狀況檢查的結(jié)構(gòu)檢算 B 橋梁定期檢查 C 橋梁荷載試驗(yàn) D 橋梁技術(shù)狀況評(píng)定 正確答案 A C 76. 公路隧道常見的質(zhì)量問(wèn)題和病毒現(xiàn)象包括（ ）。 A 襯砌開裂 B 滲漏水 C 照明亮度不足 D 襯砌背后空洞及不密實(shí) 正確答案 A B C D 77. 采用鉆爆法進(jìn)行隧道開挖時(shí)，開挖方法包括（ ）等 A 全斷面法 B 臺(tái)階法 C 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法 D 碎破機(jī)法 正確答案 A B C 78. 隧道施工時(shí)，模筑混凝土襯砌拆模后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)需符合（ ）等相關(guān)規(guī)定。 A 普通混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得小于14d，摻外加劑時(shí)不得少于28d B 隧道內(nèi)空氣濕度>90%時(shí)，可不進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù) C 明洞襯砌應(yīng)采用覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)護(hù) D 寒冷地區(qū)應(yīng)做好襯砌保溫工作，混凝土內(nèi)部溫度與環(huán)境溫度差不得超過(guò)20℃ 正確答案 B C D 79. 隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)用于地下水探測(cè)預(yù)報(bào)的方法有（ ） A 高分辨直表電法 B 地震波反射法 C 紅外探測(cè)法 D 瞬變電磁法 正確答案 A C D 80. 隧道光度檢測(cè)的內(nèi)容包據(jù)（ ） A 照度 B 光強(qiáng) C 光通量 D 亮度 正確答案 A B C D