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史無前例：2元改裝撥鑰匙后關天窗，8元改裝自動關天窗 論壇里有關改裝天窗的作業(yè)不少，看了一下簡單歸類有如下幾種類型：一是獨立功能型 (只是天窗自動關閉功能)；二是雙用功能型(車門窗和天窗同時自動關閉功能)；三是綜合功能型 (無鑰匙進入系統(tǒng)+一鍵啟動系統(tǒng)+防盜系統(tǒng)+自動關窗功能) ；四是機電改裝型(基本上用機械控制系統(tǒng)，加工麻煩)。本來不想去改裝寫這份作業(yè)，以上幾種改裝方法，第一感覺是，雖然有銷售的現(xiàn)成產(chǎn)品，但售價比較貴；第二個感覺是，如果屬于自己動手改裝的以上各種類型，都比較復雜。有些根本就不具備很多車主朋友自己動手改裝的條件，有很多車主朋友想都不敢想自己去動手改裝。為了更方便車主朋友自己動手改裝，我把個人感覺最簡單的一種改裝方法提供給大家參考，這種方法簡單、經(jīng)濟、實用！而且還根據(jù)各位朋友的不同需求，分別介紹幾種行之有效的改裝方法供朋友參考。 第一種改裝方法： 不多說，直接先上一張實際改裝的實拍圖看一下即可一目了然，見下圖1 這種改裝能夠實現(xiàn)的功能是：泊車撥出鑰匙后一樣可以關閉天窗。這是根據(jù)實際使用過程中，很多車主泊車準備離開時發(fā)現(xiàn)沒有關天窗，或是停車撥出鑰匙后發(fā)現(xiàn)沒有關天窗，但又不想重新插入鑰匙重新啟動的麻煩而改裝的！真不明白廠家為什么不設計安裝這么簡單而又實用的功能？這也許是廠家設計的缺陷吧??？當然，每一種產(chǎn)品都有使用完善的過程。 從圖中不難看出，改裝只需一只二極管即可實現(xiàn)，你說簡單不簡單？而且這種二極管任何地方的電子另配件商店或家電維修店都有賣的，價錢不到2元錢。(如果自己沒有焊接工具，買的時候叫家電維修店幫忙在二極管兩端焊接2根短線出來，回去并接在線上即可。如果沒有焊接的條件，可以直接把二極管并接在線上捏緊也可以。 下面說明一下基本原理和安裝過程： 一、基本原理 先看原理圖，見下圖2圖3 從原理圖2中可以看出，天窗模塊的工作電壓有三組，第一組是基本工作電壓（IP ALT），它是由電瓶直接分配出來的常電 (見上圖3) ；第二組是控制電壓(ACC) ，我們知道，平時使用時只有電門開關鑰匙打到ACC位時天窗才可手動打開或關閉。所以，只要撥出鑰匙后第二組控制電壓ACC是沒有電的，天窗開關不起作用，清楚了吧？所以，只要維持第二組電壓能正常供電，天窗即可以工作。這就是我們要改裝的根本所在，只要把第一組電源的白藍線上與第二組供電的紅綠線上并接一個隔離二極管給第二組線上正常供電即可。(見上圖1) 說到這里也許有些朋友會說，把兩根線直接并接一起不是可以嗎？何必這么麻煩？呵呵，為什么要用二極管？這里用二極管主要是起到線路的隔離作用。(注：要求二極管參數(shù)：電流≥6A、電壓≥50V) 這種簡單的原理誰都能看懂，不多說了。下面詳細講一下改裝方法！ 二、安裝過程和方法 改裝的位置有2個位置可選見下圖1和圖4 圖1是安裝在車頂上天窗模塊輸入線終端插口的線束上，安裝在這個位置時，需要有一把轉向8號套銅扳手(或者是8號開只板手也可以)和一把十字起子即可拆裝，我就是安裝在這個位置 (因為我同時改裝自動關窗，所以在這個位置一起拆改比較方便) 。圖4是安裝在駕駛位A柱里面的線束上，安裝在這個位置非常方便，主要是考慮到有些車主朋友沒有工具的情況下，拆裝比較簡單方便。 下面以圖示的方法說明拆裝方法： 以圖1的方法改裝時，拆裝方法如下圖5...11 以圖4的方法改裝時，拆裝方法如下圖12...15 以上這種方法改裝非常簡單，如果需要的朋友不防自己動手改裝試試，實用效果不錯，簡單方便。 三、注意事項 1、不管是采用那種方法改裝，首先要準備好需用的工具和二極管； 2、二極管的安裝方法有條件的最好是焊接，如果沒有條件的也可壓接； 3、二極管端接好后最好要先進行試驗，然后再進行絕緣處理； 4、一定要把破線位置處的線束絕緣處理好，注意2條線破線的位置不要在一起(分前后破線不要對齊) ； 5、改裝完成后在試驗之前建議把ACC送來電壓的保險絲撥出；如下圖16 6、建議平時使用時把ACC電壓的保險絲長期撥出保存好，如果不撥出保險絲，一定要增加一只隔離二極管；如下圖17 另外一種更簡單的方法是：自己加工一條保險跳線(也可淘寶上買現(xiàn)成的)，將7號和17號保險絲撥出，插上加工的保險跳線即可完成改裝?？梢杂脮r插上，不用撥出來，恢復原車保險絲即可。看下圖接跳線方法： 以上是斷電后手動關閉天窗的全過程。下面介紹自動關閉天窗！ 第二種改裝方法：鎖車自動關閉天窗 這種改裝是根據(jù)實際使用過程中，很多車主泊車后忘記關天窗，特別是車停在露 天的情況下如果是碰上下雨天非常慘，因此，希望有天窗的車主朋友應該考慮改 裝一下比較方便，以防萬一。 鎖車自動關閉天窗的改裝，需要購買一塊 繼電器控制模塊，淘寶上有現(xiàn)成的 6元一塊，雙路的繼電器控制模塊12元一塊。如下圖18 有條件的朋友可以自己買散件組裝(只需3元一套) ，如果是自己焊接組裝參考下面原理圖19 特別要提醒一點的是：如果是網(wǎng)上購買現(xiàn)成的繼電器控制模塊安裝，一定要在原模塊控制板上加上一個470uf/25v的電解電容才能適合我們改裝用，另外，將繼電器控制模塊P1接線端口2直接接公共地。如下圖20 為什么要加一個電容？因為上鎖時控制信號只是瞬間觸發(fā)信號，而電動天窗開或關需要按下2秒才能啟動關閉或開啟，增加電解電容的作用就是為了在斷電后，利用電容放電原理維持繼電器工作3秒后才斷開，從而保證天窗關閉動作完成。 一、基本原理 先看原理圖，見下圖21 1、手動天窗的控制原理及改裝方案 從原理圖21中可以看出，原天窗開或關是由天窗手動控制開關控制天窗模 塊第4和第5端口的接地實現(xiàn)的。因此，我們可以利用鎖車信號通過繼電器來代替手動控制開關，從而實現(xiàn)自動控制的目的。也就是說，把天窗控制開關第2個接線端口(白線) 接到我們加裝的繼電器控制模塊P1接線端口1的位置上即可。 接線原理見下圖22 2、遙控(或手動)上鎖自動關閉天窗原理及方案 在實際使用中過程中，最直接最理想的控制方法是上鎖的同時關閉天窗和門 窗，因此，我們只有利用鎖車信號來控制繼電器模塊，從而實現(xiàn)自動關窗的目的。 先看一下中控鎖原理圖見下圖23 從原理圖23可以看出，中控鎖控制位號是由BCM控制模塊輸出端口第5和第 6送到門鎖總成第2和第3端口上，從而實現(xiàn)門鎖電機的運轉。因此，只要我們把這個端口的控制信號送到繼電器控制模塊的輸入控制端即可實現(xiàn)鎖車自動控制天窗(或門窗)的目的。接線原理見下圖24/25 二、安裝過程和方法 1、繼電器控制模塊的安裝 首先要把左前門裝飾板拆開，拆卸方法見下圖26 先看一下安裝好的實拍圖見下圖27 從上圖可以看出，繼電器控制模塊我選擇安裝在左前門裝飾板內(nèi)側，為了以后維修拆裝方便我增加了2個接插頭。拆下左前門裝飾板后首先要找到中控鎖控制線和繼電器控制模塊的供電線路點。從原理圖中我們可以很清楚看出中控鎖控制線是黃黑線(W/B)和白黑線(Y/B) ，找到這2根線后把繼電器控制模塊 的輸入信號線INI和COM分別接在中控鎖控制線黃黑線(W/B)和白黑線(Y/B) 上。見下圖28 繼電器控制模塊的供電線路我選擇用升降玻璃窗電機的供電線路，而且這個電是常電，非常適合我們改裝用。另外繼電器控制模塊用電電流很少，根本不影響玻璃窗電機供電的總線電流。見下圖29 撥出玻璃升降電機總線插頭后，把繼電器控制模塊的電源線VCC/GND分別接在玻璃升降電機總線的紅白線和黑線上(紅白線為正VCC、黑線為負GND) ，注意：電源正負線不要接反。見下圖30 有條件的朋友最好將繼電器控制模塊所有線路，安裝2個4位接插件，這樣便于安裝和維修。見下圖30a 注：以上步驟完成后，檢查接線無誤后，把拆開的玻璃升降電機線束插頭插上進行調試。這時繼電器控制模塊的電源指示燈亮，然后把門關好，用遙控器上鎖，這時繼電器工作，信號控制指示燈亮并維持5秒左右為正常。如果控制指示燈不亮說明控制輸入線路INI和COM接反，需要調換；如果是燈亮維持的時間很短，說明電容量不夠，需換一只680uf/25v或1000uf/25的電解電容即可。 2、天窗自動關閉線路的安裝 這里需要說明一點，自動關閉天窗有2種工作狀態(tài)：第一種狀態(tài)是天窗處于平開狀態(tài)時的自動關閉；見下圖30A1 第二種狀態(tài)是天窗處于翹開狀態(tài)時的自動關閉見下圖30A2 以上2種控制方法和原理是一樣的，只不過是必須用2路繼電器控制模塊，(朋友可以根據(jù)自己平時常用那種狀態(tài)來改裝，如果平時2種狀態(tài)都常用，那么用2路繼電器控制模塊改裝即可。其中一路繼電器控制模塊控制平開時自動關閉關窗，另一路繼電器控制模塊控制翹開時的自動關閉天窗，(改裝費用需要16元) 。詳細接線方法下面介紹！ 從圖22中我們看出，只要把天窗控制開關第2個接線端口(白線) ，經(jīng)過常閉控制開關接到我們加裝的繼電器控制模塊P1接線端口1的位置上即可實現(xiàn)平開狀態(tài)時的自動關閉天窗。(常閉控制開關的作用是：當天窗正常關閉時，利用天窗的控制作用，控制開關此時打開，繼電器控制模塊不起作用。只有當天窗打開時，控制開關處于常閉狀態(tài)，鎖車后繼電器模塊起作用，自動關閉天窗) 。原理示意圖見下圖30B1 同樣只要把天窗控制開關第3個接線端口(藍線) ，經(jīng)過常開控制開關接到我們加裝的繼電器控制模塊P1接線端口1的位置上即可實現(xiàn)翹開狀態(tài)時的自動關閉天窗。(常開控制開關的作用是：當天窗正常關閉或平開時，繼電器控制模塊不起作用，只有當天窗翹開狀態(tài)時，控制開關閉合，鎖車后繼電器模塊起作用，自動關閉天窗) 。原理示意圖見下圖30B2 以上說這么多原理，可能對有些朋友參考意義并不大，說簡單一點按照上面30B1和30B2圖去安裝接線即可完成改裝！ 下面講一下布線過程和控制開關的安裝方法： 天窗開關控制線的布設可以與天窗電機總成原車走線的方向位置一起，經(jīng)過門封膠條邊引到室內(nèi)保險絲盒下端，再經(jīng)過原車門控線束引線孔穿過左前門。布線方法見下圖31...37 控制開關安裝，控制開關安裝前一定要把開關引線接好，并留有足夠長度，方便接到天窗的手動控制開關上。見下圖38...39 控制開關的安裝位置見下圖40...42 2個開關的引線非常方便，直接從天窗上面的裝飾板里引到前室燈天窗開關控制總成里進行端接，見下圖43..44 控制開關安裝完后一定要對每個開關先進行單獨調試： 第一、常開控制開關的調試方法：按照上圖初步固定好，手動將天窗關閉，然后再把天窗打開(往上翹開狀態(tài)) ，這時用萬用表測試開關是否處于接通狀態(tài)，如果開關沒有接通，再將天窗平開，用甜子夾著開關的壓片向上彎一點再試試，反復調試，只要天窗往上翹開狀態(tài)控制開關接通即可。 第二、常閉控制開關的調試方法：按照上圖初步固定好，手動將天窗關閉，這時用萬用表測試開關是否處于斷開狀態(tài)，反復調試，只要天窗處于關閉狀態(tài)控制開關能斷開，天窗處于打開狀態(tài)時控制開關能處于常閉狀態(tài)即可。 以上步驟完成后，檢查接線無誤后，把門關好進行調試。調試前先手動把天窗平打開，然后再用遙控器上鎖(按一下遙控器鎖車按紐) ，這時車門上鎖、同時天窗能自動關閉。再進行天窗往上撬開狀態(tài)的調試，手動把天窗往上撬開狀態(tài)打開，再用遙控器上鎖(按一下遙控器鎖車按紐) ，這時車門上鎖、同時天窗能自動關閉。調試完畢后宣告改裝工程到此結束！ 另外，如果想改裝自動關閉門玻璃窗的話，應用原理同上面一樣，感興趣的朋友不防試試，這里不再重復。